在中國，皮卡車型在很大程度上被視為“有錢人”的座駕，而日產(chǎn)D22等車型則被認為是專門用來拉貨的。然而近日，日產(chǎn)計劃在上海車展發(fā)布全新皮卡車型NP300Navara，該車定位高端且國產(chǎn)。外觀設(shè)計大膽前衛(wèi)，前臉硬派越野風(fēng)格，尾部設(shè)計簡潔實用。內(nèi)飾樸實舒適，座椅舒適度有保證。動力方面2.5升自然吸氣發(fā)動機...
7月8日，在媒體朋友以及眾位嘉賓的共同見證下，鄭州日產(chǎn)“心之所向無所不達”納瓦拉專場試駕會活動在新鄉(xiāng)汽摩協(xié)會試駕基地隆重舉行。在本次試駕會活動中，鄭州日產(chǎn)旗下高端SUV級皮卡NAVARA為客戶帶來了一場感受直觀、體驗非凡的試駕活動。活動現(xiàn)場，征戰(zhàn)2017中國。這不僅讓挑戰(zhàn)者們盡情的施展了自己的駕駛技...
【汽車點評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】在緊湊級SUV的爭奪越來越激烈的今天，一款新產(chǎn)品可能前不久才剛剛投放市場，而隨著競爭對手日新月異的變化，其立刻就變成了昨日黃花。俗話講逆水行舟，不進則退，遙想2014年全新奇駿進入市場時那火爆的景象，雖然從產(chǎn)品力上和市場表現(xiàn)上來說，奇駿依然非常出色，但今天我們帶來的這位挑戰(zhàn)者...
“新勢代奇駿，敢叫SUV市場換新天！”2月25日，新勢代奇駿亮相發(fā)布會上，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇的豪言壯語，讓在座媒體震動不小，也將新勢代奇駿推上了輿論的風(fēng)口浪尖。一石激起千層浪，作為馬年SUV車市的最重磅車型，新勢代奇駿能否上演后來居上的“黑馬”傳奇，成為與CR-V、途觀并駕齊驅(qū)的“主角”...
2010年5月，鄭州日產(chǎn)贏得日產(chǎn)碧蓮的中國總代理權(quán)，填補了自身在高端商務(wù)車領(lǐng)域的空白，碧蓮也成為繼帕拉丁SUV與D22皮卡之后鄭州日產(chǎn)開拓行業(yè)市場的又一利器。鄭州日產(chǎn)秉承“相信、相伴、相成就”的企業(yè)核心價值理念，始終致力于打造消費者心目中忠誠可靠的伙伴形象。常態(tài)化的關(guān)懷活動建立了企業(yè)與客戶一對一的服...
同樣日產(chǎn)逍客也配置了CVT變速箱，諸多相似已經(jīng)決定了ASX勁炫將成為逍客最有力的挑戰(zhàn)者之一。此前有消息稱，2011款的中期改款逍客車型也將同步引入國產(chǎn)，看來這場你爭我奪已經(jīng)在所難免。在內(nèi)飾方面，它延續(xù)了三菱的傳統(tǒng)，簡潔實用并富有運動氣息。車頂部溫馨的橘色LED氛圍燈、四向調(diào)整方向盤、中扶手前后滑動等...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿——SUV市場的重量級挑戰(zhàn)者價格區(qū)間：20.78萬-25.88萬這些年中，城市型SUV這一細分市場的突飛猛進是有目共睹的，而其中東風(fēng)本田CR-V的銷量更是笑傲群雄——不僅長期霸占著SUV銷量冠軍的寶座，更是直到現(xiàn)在還保持著需要加價提車的“神話”。不過這種一家獨大的局面有可能將被東風(fēng)日產(chǎn)1...
進入11月，一向霸占著SUV市場冠軍寶座的東風(fēng)本田CR-V又迎來了一位新的挑戰(zhàn)者——從2000年第一代日產(chǎn)X-TRAIL開始在日本銷售，這款定位于“城市SUV”的產(chǎn)品就將本田CR-V與豐田RAV4作為了競爭對手。在等待了7年之久后，東風(fēng)日產(chǎn)終于在今年11月3日將這款緊湊型SUV國產(chǎn)推向了市場，并給了...
