隨著比亞迪2月10日智能化戰略的發布,2月21日,旗下新能源個性品牌方程豹也緊跟步伐,帶來了豹5智駕版的正式上市,智能與硬派融合,開啟全民智能硬派新時代!這是繼豹8之后,方程豹帶來的又一款超級混動智能硬派SUV。豹5智駕版是目前全球唯一兼具比亞迪“天神之眼”、華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統的車型。...
比亞迪e6在熄火狀態下儀表動力故障指示燈常亮,但無動力系統故障文字提示。經過檢測,發現VTOL控制器和電池管理器控制器無故障碼,數據流正常。客戶反映交流充電時偶發性充不上電,升級軟件版本后問題依舊。進一步檢查發現預充接觸器燒結,更換后問題未解決。最終發現燒結檢測光藕被燒毀,導致儀表故障燈點亮。更換高...
一輛比亞迪宋DM出現空調熱管理故障,客戶反映EV模式下暖風熱得慢。經過檢查,排除了空調控制器、PTC電子水泵和暖風PTC故障,發現冷卻液循環異常。進一步檢查發現四通水閥密封不嚴,導致發動機冷卻液進入暖風循環,影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后,故障得到解決。維修時,應根據故障現象讀取相關模...
一輛比亞迪宋Pro燃油車出現了車道偏離系統故障提示,同時轉向燈和雨刷功能失效。經過檢查,發現組合開關可能進入了硬線保護模式。使用VDS診斷工具,讀取到組合開關系統故障碼B24D800,指示手柄輸入電源欠壓。進一步檢查發現,組合開關5號針腳電壓異常,而6號針腳和CAN線電壓正常。在檢查F2/38模塊常...
香港的士市場,石油氣動力長期占據主導地位,即便是全球知名的豐田普銳斯和比亞迪e6也未能打破這一局面。香港對老車的尊重和汽車文化的深厚,使得即便是“老車”也保養得當,如豐田金豐直到2017年才停產。豐田推出的“JPNTaxi”液化石油氣混動系統,與純電動和油電混動不同,更符合香港的地理環境。比亞迪e6...
一輛新一代比亞迪宋DM在啟動時偶爾會出現“車輛報警FRF故障”的語音提示。經過分析,可能的原因包括系統故障、誤報或外部硬件軟件干擾。維修過程中,首先使用VDS2000檢測到故障碼B109F00和B10A500,清除故障碼并重新標定后,問題依舊。更換視頻控制器并重新標定后,故障仍然存在。經過多次試車,...
一輛比亞迪e5在更換動力電池后,偶爾會出現“請檢查動力系統”的提示,但熄火重啟后又能恢復正常。經過分析,可能的原因包括動力電池包故障、高壓系統問題或線路等其他故障。維修過程中,使用VDS掃描發現電池管理控制器有故障碼,清除后問題不再出現。檢查動力電池和電池管理器的接插件,未發現異常。進一步檢查高壓互...
近日,58汽車曝光了比亞迪F品牌一款新車的諜照,這款產品預計與奔馳大G對標,因此被暫時稱為比亞迪“大G”。新車可能命名為“方程豹”,預計2024年第二季度上市。從諜照來看,新車配備了三把差速鎖,適合硬派車消費者。內部科技感十足,擁有全液晶儀表盤、大尺寸中控屏和副駕駛娛樂屏組成的貫穿式中控臺,還配備了...
比亞迪e6,這款緊湊型MPV自2009年誕生以來,曾因國內銷量不佳而停產,轉戰印度市場。隨著國內消費者觀念的轉變,比亞迪e6有望在2023年重返國內市場。最新消息顯示,比亞迪e6預計將在2023年第二季度上市,主要面向網約車市場,售價預計在20萬元以內。外觀設計簡約,與印度版車型高度一致,量產版將換...
比亞迪E6純電動汽車搭載磷酸鋰鉆鐵電池,電池容量200Ah,續航超300km,能耗低至21度/100km,加速至100km僅需10秒,極速可達160km/h以上。充電便捷,支持380V快充和220V慢充,慢充6-8小時滿電。動力系統由控制、動力和高壓輔助三大模塊組成,涵蓋電機控制器、DC-DC、電池...
比亞迪e6自2010年投放市場后,經歷長時間考驗仍表現出色。作為純電動MPV,它擁有高可靠性、續航里程達400公里的優秀性能。外觀內飾雖有更新但基本保持原貌,配置升級并保留眾多實用功能。價格方面,經過補貼后價格區間在24.38-30.38萬元。在競爭激烈的新能源市場中,比亞迪e6的性價比和品質值得考...
零跑C01即將上市,其搭載自主研發CTC無電池包技術備受關注。與比亞迪海豹相比,零跑C01在外形設計、動力性能、續航表現上均表現出色。特別是其高性能版本零百加速3.66秒,CLTC續航里程達630千米,且舒適性更高,性價比更優。接近兩萬元的價格優勢,使其有望超越比亞迪海豹。9月28日零跑C01將正式...
根據上述文章,總結如下:比亞迪e6是一款精巧、富有層次感的MPV車型。前臉設計高級,頭燈氣場十足。該車輪胎規格統一,并配有精致輪圈。后視鏡具備電動調節、加熱、電動折疊功能。車尾設計穩重,尾燈設計精細,點亮后美觀且辨識度高。配置方面,e6提供了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等安全配置。車主評價其配...
比亞迪近期動作不斷,全新漢和宋PLUS相繼亮相,新款唐DM也曝光。現在,比亞迪MPV宋MAX也迎來改款,汽油版和EV版都將更新。汽油版宋MAX前臉重新設計,風格依舊,大嘴格柵尺寸加大,大燈沿用高配LED配置。車身側面不變,尾部改動明顯,尾燈組采用連體式結構,鍍鉻飾條貫穿,車尾設計更注重橫向拉伸感。內...
近日,一位2016款比亞迪e6車主張先生向《汽車專業網》傾訴了其電動汽車電池衰減的煩惱。張先生表示,自購車以來,車輛續航里程逐漸減少,從最初的400公里降至300公里左右,甚至出現從70公里直接到0的情況。在行駛過程中,車輛突然失去動力,嚴重影響行車安全。經過檢測,發現電池電量由82度電降至63.6...
一輛比亞迪e6轎車在行駛中儀表顯示ESP故障,加油時車輛無法提速。通過VDS1000檢測,發現ESP系統和EPB系統均報告故障代碼,且無法清除。經過分析,可能的原因包括電機控制器故障、電機控制器未接收到其他模塊數據、CAN數據傳輸異常或線路故障。維修過程中,重點檢查電機控制器系統,發現油門信號異常。...
故障現象:一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發動機故障燈突然亮起,嘗試重新熄火再啟動仍無法消除,車輛行駛中未發現任何異常,發動機無抖動感。原因分析:1、發動機附件或周圍傳感器故障2、燃油系統油汽故障3、其他故障維修過程:1、使用VDS對車輛診斷讀取故障碼為P0455:蒸發系統2.2mm...
一輛比亞迪宋Plus出現停車時發動機故障燈亮的情況。經過排查,發現可能的原因包括油箱蓋未擰緊、管道泄漏、碳罐電磁閥故障、油箱壓力傳感器故障和通風截止閥故障。使用診斷儀掃描后,確認為P0455燃油蒸發系統油氣大泄露故障。經過一系列測試和更換部件,故障依舊。最終,發現發動機端抽真空管路堵塞導致壓力無法升...
比亞迪e6在嘗試使用40KW充電器時遭遇充電難題,儀表板提示檢查交流外充設備,充電器顯示0X00000002故障碼。經過排查,發現問題可能出在外接充電器、VTOG、BUS或程序上。使用7KW充電器能正常充電,但40KW充電時儀表板偶爾顯示充電卻無電流,VTOG控制器數據流顯示充放電器故障。進一步調查...
一輛比亞迪秦ProDM出現“請檢查制動系統”的提示,但制動功能正常。經過分析,可能的原因包括硬件故障、程序或軟件問題、傳感器或線路問題等。維修技師迅速響應,使用VDS掃描發現發動機ECM報P1207故障,且故障碼可清除但會重現。客戶反饋PAD行車精靈APP上制動深度數值異常,整車控制器顯示制動深度數...