東風(fēng)汽車(chē)企業(yè)在中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)排行榜中也名列前茅，其產(chǎn)品適用于政府部門(mén)、企事業(yè)單位、個(gè)人用戶出行，有望成為城市用戶的新型移動(dòng)終端，為消費(fèi)者帶來(lái)新的移動(dòng)價(jià)值。東風(fēng)神風(fēng)E30補(bǔ)貼后售價(jià)為9.73萬(wàn)元，指導(dǎo)價(jià)為1.68萬(wàn)元，補(bǔ)貼總額為3360408-119元。這款三門(mén)四座的小型電動(dòng)車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別...
新款東風(fēng)風(fēng)神E30L電動(dòng)汽車(chē)以其親民的價(jià)格和實(shí)用的性能吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款小型純電動(dòng)車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)為16.48萬(wàn)元，相比老款有所降低，性價(jià)比更高。同時(shí)，廠商還推出了針對(duì)部分地區(qū)的11000元綠色出行基金補(bǔ)貼，進(jìn)一步降低了購(gòu)車(chē)成本。E30L采用了雙門(mén)四座布局，外觀時(shí)尚，雙色涂裝更顯個(gè)性。車(chē)身尺寸...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2016款東風(fēng)風(fēng)神E30E30L廠商?hào)|風(fēng)乘用車(chē)級(jí)別屬性微型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)L23馬力變速箱電動(dòng)車(chē)單速變速箱驅(qū)動(dòng)方式后置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)2995*1560*1595軸距(mm)2160車(chē)身結(jié)構(gòu)兩廂車(chē)3門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速64/最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速17/工信部綜合油耗-最小離地間隙(...
近日獲悉，東風(fēng)風(fēng)神2016款E30L正式上市，新車(chē)官方指導(dǎo)售價(jià)為16.48萬(wàn)元。以北京地區(qū)為例，該車(chē)可獲得國(guó)家補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元，地方補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元，綠色出行基金補(bǔ)貼1.1萬(wàn)元，補(bǔ)貼后價(jià)格為6.38萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型，2016款E30L外觀基本沒(méi)有變化。新車(chē)采用了雙門(mén)四座車(chē)身設(shè)計(jì)，雙色車(chē)身涂裝則顯得...
昨夜，歐洲杯決賽燃情上演，在吶喊聲、喇叭聲、掌聲、舉杯相擊聲中，參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神E30車(chē)友會(huì)“決戰(zhàn)之夜E起來(lái)”大型球迷觀戰(zhàn)活動(dòng)的來(lái)賓們度過(guò)了一個(gè)難忘的狂歡之夜。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)賓們臉上貼著國(guó)旗貼，手里舞動(dòng)著加油棒，跟隨著球場(chǎng)中“OleOLeOLeOle”的節(jié)奏呼喊加油，盡情揮灑著自己的熱情，儼然將遠(yuǎn)在法國(guó)巴...
東風(fēng)風(fēng)神A60操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神A60的底盤(pán)源自日產(chǎn)軒逸，采用前麥弗遜式、后扭力梁式懸掛構(gòu)造，為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控性。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，軟中帶硬，有效地過(guò)濾了路面顛簸，保持了良好的操控性。同時(shí)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤(pán)響應(yīng)迅速準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈活，駕駛者能夠輕松掌控車(chē)輛行駛方向。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)皓瀚插電混動(dòng)車(chē)型在底盤(pán)調(diào)校上注重舒適性與操控性的平衡。其后懸架采用了四連桿獨(dú)立懸架，相比競(jìng)品的三連桿結(jié)構(gòu)，提供了更好的橫向支撐性，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定。同時(shí)，得益于東風(fēng)風(fēng)神車(chē)隊(duì)多年來(lái)的賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)，皓瀚的底盤(pán)表現(xiàn)足以媲美主打運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，皓瀚插電混動(dòng)車(chē)型雖然存在一定的...
皓瀚混動(dòng)版搭載了東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的馬赫電混DH-i混動(dòng)系統(tǒng)，憑借全球首創(chuàng)的“功率分流+多擋串并聯(lián)”技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻。系統(tǒng)綜合功率達(dá)到215kW，綜合扭矩為565N·m，百公里加速僅需6秒，性能堪比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛中，皓瀚混動(dòng)的加速響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市通勤還是高速超車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)。...
東風(fēng)風(fēng)神皓瀚搭載了馬赫電混DH-i混動(dòng)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)帶來(lái)了令人矚目的動(dòng)力表現(xiàn)。系統(tǒng)最大功率達(dá)到215千瓦，最大扭矩為565牛米，零百加速時(shí)間僅為6秒，這一成績(jī)與40萬(wàn)的奧迪A4L頂配持平。皓瀚的綜合油耗僅為4.2升/百公里，這得益于其4擋DHT技術(shù)的加持，使得動(dòng)力系統(tǒng)工況始終維持在最佳狀態(tài)。在起步階...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。新車(chē)全系標(biāo)配東風(fēng)馬赫動(dòng)力，提供1.5T渦輪增壓版和1.5L自吸版兩套動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.5T渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)最大功率可達(dá)145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動(dòng)力輸出高效且響應(yīng)迅速。在發(fā)動(dòng)機(jī)1200轉(zhuǎn)時(shí)渦輪即可介入，低轉(zhuǎn)速下扭矩響...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到197馬力，峰值扭矩為300牛·米，匹配6DCT或7速雙離合變速器，換擋平順且迅速。在實(shí)際駕駛中，奕炫展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備和迅猛的加速能力，零百加速僅需7.5秒左右，動(dòng)力參數(shù)比主流1.5T車(chē)型高出15%-2...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神E70在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)90kW，峰值扭矩為260Nm，部分版本甚至擁有更高的功率表現(xiàn)。這樣的動(dòng)力參數(shù)使得E70在加速時(shí)反應(yīng)迅速，超車(chē)輕松。據(jù)官方數(shù)據(jù)，其百公里加速時(shí)間為9.5秒，0-50km/h加速僅需約4秒，最高車(chē)速可達(dá)150km/h以上。...
東風(fēng)風(fēng)神AX5以其樸實(shí)的內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤(pán)、8英寸中控屏、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，滿足了消費(fèi)者對(duì)緊湊型SUV的實(shí)用需求。車(chē)內(nèi)通透性得益于單天窗設(shè)計(jì)，而皮織物混搭座椅則平衡了實(shí)用性與視覺(jué)效果。安全配置方面，AX5標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊，車(chē)側(cè)線條簡(jiǎn)約協(xié)調(diào)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)普遍...
**總結(jié)內(nèi)容**：用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7MT車(chē)型在行駛中，當(dāng)車(chē)速超過(guò)70km/h時(shí)，危險(xiǎn)警告燈會(huì)偶爾異常點(diǎn)亮。通過(guò)診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)是ESC控制系統(tǒng)故障，具體為右后輪車(chē)速信號(hào)異常。分析認(rèn)為，這可能是由于后輪輪速傳感器或輪毅齒圈的問(wèn)題導(dǎo)致的車(chē)速信號(hào)偶發(fā)異常。經(jīng)過(guò)檢查和更換右后輪毅總成后，故障得以排除。此...
用戶反映東風(fēng)風(fēng)神S30CNG蓄電池接線柱處出現(xiàn)漏液腐蝕問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓過(guò)高，導(dǎo)致蓄電池膨脹、漏液。更換發(fā)電機(jī)和蓄電池，清潔電纜接頭卡夾污物后，故障得以排除。這一過(guò)程展示了如何通過(guò)檢查和更換相關(guān)部件來(lái)解決蓄電池接線柱腐蝕漏液的問(wèn)題。用戶發(fā)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神S30CNG蓄電池接線柱腐蝕漏液，經(jīng)...
用戶反映東風(fēng)風(fēng)神A60AT在倒車(chē)時(shí)，左側(cè)后視鏡無(wú)法自動(dòng)回到原設(shè)定位置，而右側(cè)后視鏡功能正常。可能原因包括后視鏡記憶存儲(chǔ)丟失、內(nèi)部線路故障或位置信號(hào)缺失。經(jīng)過(guò)檢查，排除了記憶存儲(chǔ)丟失和電機(jī)故障，最終發(fā)現(xiàn)左側(cè)后視鏡垂直位置信號(hào)線從插接件處脫出。處理脫出信號(hào)線及插接件后，故障得以排除。這個(gè)案例顯示了對(duì)車(chē)輛...
專營(yíng)店試乘試駕S30時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，且踩加速踏板時(shí)車(chē)輛加速反應(yīng)遲鈍。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P2122和P2106，指向電子加速踏板位置傳感器線路低電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)性能限制問(wèn)題。更換加速踏板和處理插接器后，故障燈未亮，加速恢復(fù)正常。但故障燈再次亮起，更換節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)檢查...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車(chē)輛出現(xiàn)發(fā)抖和爬坡無(wú)力的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障導(dǎo)致一缸不噴油，進(jìn)而造成一缸失火故障。經(jīng)過(guò)更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后，問(wèn)題得以解決。在故障排查過(guò)程中，通過(guò)檢查點(diǎn)火線圈、火花塞等外觀無(wú)異常后，通過(guò)噴油嘴檢測(cè)設(shè)備及試燈檢查，最終確定了一缸噴油嘴供電異常。此外，發(fā)...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，東風(fēng)風(fēng)神AX7出現(xiàn)的一鍵啟動(dòng)故障問(wèn)題為：在特定情況下無(wú)法正常啟動(dòng)車(chē)輛，同時(shí)存在相關(guān)儀表提示。通過(guò)一系列的診斷與檢測(cè)，確定該故障可能是由于電子轉(zhuǎn)向鎖(ESCL)、智能進(jìn)入控制單元(PEPS)等單元故障，或者這些單元之間線路問(wèn)題導(dǎo)致的。尤其是發(fā)現(xiàn)ICOLA插接器27號(hào)針腳與發(fā)動(dòng)機(jī)艙...
