日系品牌的性能車在近幾年呈復(fù)蘇的狀態(tài)，逐漸在發(fā)布新車，如雷克薩斯陸陸續(xù)續(xù)出了RC、LC和它們的F版。而同為日系高端品牌的英菲尼迪也拿出了旗艦跑車Q60進(jìn)入國內(nèi)市場，繼承前代G系列的Coupe車型位置。開這么一款個(gè)性車，日常生活會(huì)是什么樣下面就具體體驗(yàn)一下吧。Coupe車系基本可以視為轎車的個(gè)性化版本...
日系品牌的性能車在近幾年呈復(fù)蘇的狀態(tài)，逐漸在發(fā)布新車，如雷克薩斯陸陸續(xù)續(xù)出了RC、LC和它們的F版。而同為日系高端品牌的英菲尼迪也拿出了旗艦跑車Q60進(jìn)入國內(nèi)市場，繼承前代G系列的Coupe車型位置。開這么一款個(gè)性車，日常生活會(huì)是什么樣下面就具體體驗(yàn)一下吧。Coupe車系基本可以視為轎車的個(gè)性化版本...
【汽車點(diǎn)評(píng)·實(shí)拍·原創(chuàng)】2007年末，IS-F問世，它是雷克薩斯歷史上第一款真正的高性能車。在那之后，帶有“F-Sport”字樣的車型如雨后春筍般出現(xiàn)，但是除了雷克薩斯在2010年推出的超級(jí)跑車LFA之外，再?zèng)]有一款車可以真正扛起“F”的徽標(biāo)。如今，直到寶馬M4的出現(xiàn)，德系諸豪們將更多的目光放到了C...
