騰勢2018款500時尚版外部配置表現出色，車頭運動風格設計，標配LED遠近光燈，輪胎規格為215/55R18，后視鏡具備電動調節、加熱、電動折疊功能。車尾靈巧設計，尾燈精巧時尚。車主對外部配置評價不一，有人認為配置豐富，如無匙啟動、定速巡航，有人則認為高科技配置較少。隨著經濟的發展，大家收入水平也...
騰勢D9作為比亞迪與戴姆勒合作的新車型，預售即火爆，吸引大量用戶預訂。文章通過訪談三位預定車主，了解他們選擇騰勢D9的原因及期望。車主們看重其舒適性、對外放電功能、新能源優勢及智能化配置。然而，他們也提出價格偏高、配置不足等建議，并希望騰勢在服務、產品和售后上進一步提升，成為能與BBA比肩的國產豪華...
奔馳與吉利合資的“智馬達汽車有限公司(smart)”在寧波注冊成立，引發業界關注。雙方各持股50%，共出資54億元，計劃2022年推出全新一代純電動smart車型。smart品牌此前銷量不佳，累計虧損近40億歐元。吉利希望通過“油改電”提升產品競爭力，但市場前景仍不明朗。自主品牌與豪華品牌合作并非易...
10月18日，騰勢汽車“感恩十萬+用戶極駕G219公益行”正式開啟。騰勢汽車攜手媒體與用戶組成志愿者團隊，走進芒市遮放鎮弄喜金源小學，進行“騰勢微光圖書角”建角活動，履行公益承諾，匯聚公益力量。繼首站走訪了湖南省平江縣上坪小學后，此次志愿者們一行來到地處中緬邊境的小學。正值騰勢十萬+用戶達成之際，更...
作為騰勢品牌煥新后推出的第三款車型，騰勢N8定位于智能豪華全場景SUV，在8月5日正式發布上市。區別于騰勢首款智能豪華獵跑SUVN7，N8聚焦在舒適家用和戶外越野兼顧的全場景、全角色、全動力駕馭，真正成為“全能奶爸車”。騰勢汽車也將順騰勢N8上市之勢，進一步夯實“為用戶創造新豪華全優出行體驗”的新能...
毫無壓力的續航-從厲家菜轉戰京兆尹！結語：一臺只充了20分鐘電的騰勢400，足足在在我們手里開了7個小時，其中將近一半路程都是嚴重堵車路段，說實話，試駕的最后階段我們都有點崩潰，甚至希望這輛車能早點停下來，事實證明開頭提到的“里程焦慮癥”對于騰勢車主來說真的有點不太適用；另外就像我題目所說的我們的1...
初出茅廬的長安逸動純電動車(長安逸動EV，今年3月份上市)，希望找到更多展示自身的舞臺。在6月15日開幕的“第二屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽”上，長安逸動純電動車作為一名“新秀”加入這次賽事——這是一場電動汽車的“盛會”，參賽車型除了逸動純電動車，還有汽ES210、EV200，比亞迪戴姆勒騰勢、...
入秋以來，各地霧霾肆虐，北上廣等地云仙霧繞上演城市版“人間仙境”。隨著一波純電動汽車的純粹到來，宛如城市護衛隊，為綠色城市帶來新的希望。2014年，在政策的助推下，純電動汽車時代到來，同時也為想買車又沒號的限購城市消費者帶來福音。9月，免除購置稅的政策再次加碼，緊接著，東風日產啟辰晨風正式宣布上市，...
