奇瑞eQ以其卓越的電機(jī)和電池性能在新能源汽車市場中脫穎而出。這款汽車搭載的高效永磁同步電機(jī)，最大功率42kW，最大扭矩150Nm，性能領(lǐng)先同級產(chǎn)品。其三元鋰電池組更是讓奇瑞eQ在0-50km/h加速僅需4.6秒，最高車速可達(dá)100km/h。這些數(shù)據(jù)不僅證明了奇瑞eQ的動力強(qiáng)勁，也贏得了消費(fèi)者的信任，...
2017款奇瑞eQ1的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大扭矩為120牛·；米。并搭載了一塊電池額定容量為38kWh的三元鋰動力電池，其官方顯示NeDC綜合工況續(xù)航里程為301km，在60km/h等速行駛狀態(tài)下續(xù)航里程為410km。充電方面，新車配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式，在直流快充條件下充電...
首先，我們來聊聊二手的北汽EV200。雖然它的價(jià)格非常便宜，四萬塊錢就能買回家，但實(shí)際續(xù)航只有100+公里，充電時(shí)間長，電機(jī)功率也相對較弱。此外，它的造型、操控和安全系數(shù)都不盡如人意。不過，如果你的預(yù)算有限，又急需一輛代步工具，它也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。接下來，我們重點(diǎn)聊聊比亞迪元EV。十萬塊錢買一輛元...
奇瑞eQ1作為一款純電動小車，以其嬌小可愛的外觀和強(qiáng)勁的動力性能受到關(guān)注。然而，其高昂的新車價(jià)格讓許多潛在買家望而卻步。盡管它擁有精致的內(nèi)飾和出色的續(xù)航里程，但價(jià)格因素仍是其市場接受度的主要挑戰(zhàn)。對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，奇瑞eQ1的售價(jià)可能顯得不太合適。我今年26歲。我在一家醫(yī)院當(dāng)護(hù)士。我通常乘公...
2021年7月27日，上海市松江區(qū)九亭鎮(zhèn)發(fā)生一起新能源汽車起火事故。事故發(fā)生在店鋪河路399弄136號1樓停車庫內(nèi)，涉事車輛為奇瑞新能源eQ1。據(jù)目擊者描述，起初有人聞到燒焦味，隨后車庫門下冒出濃煙，緊接著傳來爆炸聲。事故造成車庫卷簾門、木柱、玻璃等不同程度損壞。目前，事故原因尚在調(diào)查中，奇瑞新能源...
當(dāng)下已然是新能源車百花齊放的時(shí)代,不論是傳統(tǒng)廠家還是新勢力,新能源車絕對是兵家必爭之地。但話又說回來,大家都在研發(fā)新能源車,也都宣稱其下產(chǎn)品業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,到了實(shí)際使用起來,往往不一定全部達(dá)到消費(fèi)者的預(yù)期,因此綜合實(shí)力過硬才是當(dāng)下廠家需自身把控的問題。奇瑞作為以技術(shù)為主的中國品牌,從始至終都遵循獨(dú)立正向研...
汽車之美,究竟該如何定義?是豪華品牌的過分絢麗外露,還是大眾化品牌的中庸持重?是由剛硬線條勾勒的硬朗,還是光影與車身交融的靈動柔軟?對于剛剛亮相不久的奇瑞eQ7來說,它就給出了令人耳目一新的答案,不僅要用數(shù)字超體動感設(shè)計(jì)帶給消費(fèi)者科技范的美學(xué)視覺享受,更以全鋁車身帶給消費(fèi)者高品質(zhì)汽車才有的獨(dú)特價(jià)值。...
