邁騰2015款4座以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)、年輕風(fēng)格的頭燈和尾燈、運(yùn)動(dòng)多輻式輪圈及酷炫內(nèi)飾吸引消費(fèi)者。內(nèi)飾輔以銀色飾條,配備6.5英寸嵌入式中控屏,含GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙功能。車主對(duì)車漆、車燈及外觀設(shè)計(jì)給予好評(píng),認(rèn)為空間足夠日常家用,展現(xiàn)時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感。一輛車,如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具,相信大家對(duì)它的...
總結(jié)內(nèi)容:在對(duì)比大眾邁騰與凱迪拉克CT4這兩款車型時(shí),可以看出它們各自具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。邁騰以其大氣的前臉設(shè)計(jì)、全面的安全性配置和合理的定價(jià)受到消費(fèi)者青睞。而凱迪拉克CT4則以精致的大燈設(shè)計(jì)、豐富的舒適便利配置和較為完善的安全性配置贏得了消費(fèi)者的喜愛。兩款車型在價(jià)格上可能有重疊,具體哪款價(jià)格更高可能因...
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,消費(fèi)者面臨選擇難題。本文對(duì)比了邁騰2020款和奧迪A4L兩款車型。邁騰2020款380TSIDSG旗艦型售價(jià)30.99萬元,奧迪A4L2022款40TFSI時(shí)尚致雅型售價(jià)32.18萬元,差價(jià)1.19萬元。邁騰在車身長(zhǎng)度、高度上略勝一籌,奧迪A4L在寬度、軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上...
凱美瑞作為家用轎車是優(yōu)選,新款外觀內(nèi)飾改變大,售價(jià)17.98-27.98萬元,口碑排名第一。提供2.0L、2.5L及2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力,空間寬敞油耗低,座椅配置豐富,LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等配置齊全,還有自適應(yīng)巡航和安全剎車系統(tǒng),是家用轎車首選。純家用凱美瑞指導(dǎo)價(jià):17.98-27.98萬元,熱門對(duì)...
近日探訪了蕪湖一汽-大眾4S店,發(fā)現(xiàn)多款車型現(xiàn)金優(yōu)惠超3萬。速騰2020款200TSIDSG舒適型優(yōu)惠3.2萬,外觀穩(wěn)重,軸距2731mm,安全配置提升,適合家庭用戶。邁騰2020款330TSIDSG領(lǐng)先型優(yōu)惠3.1萬,保持沉穩(wěn)風(fēng)格,軸距2871mm,配置豐富,動(dòng)力強(qiáng)勁。大眾CC2020款330TS...
「日常推歌周末聽歌」AV蝸友又到了「你問我答」時(shí)間,最近上市新車特別多,蚊子姐姐也是擼稿擼到手抽筋。不知道你們看著越來越多的新車,是不是買車也越來越糾結(jié)了呢?不過蚊子姐姐不得不溫馨提醒大家,當(dāng)你還在糾結(jié)買汽車的時(shí)候,別人都開始在預(yù)定飛行汽車了。今年日內(nèi)瓦車展上亮相,名為「Liberty」的飛行汽車,...
邁騰2020款380TSIDSG豪華型與凱迪拉克CT42022款28T風(fēng)尚型,兩款中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者。邁騰以24.99萬元的指導(dǎo)價(jià)略高于CT4的23.97萬元,差價(jià)1.02萬元。車身尺寸上,邁騰以4865/1832/1471mm的長(zhǎng)寬高和2871mm的軸距,優(yōu)于CT4的4760/1815/1421m...
在使用相同EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,奧迪A4L與邁騰之間存在著多個(gè)方面的差異。從懸掛、內(nèi)飾、變速器,再到組裝工藝等方面都有著明顯的不同。奧迪不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)上更加全面,而且在其他方面也有著更高的配置和性能表現(xiàn)。因此,盡管二者都搭載了EA888發(fā)動(dòng)機(jī),但奧迪A4L價(jià)格高于邁騰10萬并不奇怪。從品牌溢價(jià)到硬...
2010年8月17日,有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶,尤其是下地下車庫時(shí),車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲,就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音,響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日,2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
奧迪A4動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw,最大扭矩370N.m;而邁騰雖動(dòng)力稍遜,但空間更大,車身長(zhǎng)達(dá)4.8m,且配置豐富,擁有后排氣囊、360度全景攝像頭等奧迪A4未配備的功能。綜合來看,邁騰因空間寬敞和配置全面更占優(yōu)勢(shì)。A4動(dòng)力強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)配置是判斷一輛車動(dòng)力性能的關(guān)鍵。奧迪a4和...
一樣的or不同嗎?首先,問問自己邁騰和A4L是不是同一個(gè)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。這里先不給出自己的觀點(diǎn),分析一下吧。打開引擎室,你看到的邁騰里面是這樣的,而奧迪A4L的引擎室是這樣的。對(duì)汽車小白來說,我們不需要研究這里面是什么。看一眼大眾車標(biāo)、TSI和奧迪車標(biāo)、TFSI,大家應(yīng)該一眼就發(fā)現(xiàn)這個(gè)區(qū)別。這里再...
奧迪A4L與邁騰在外觀上具有相似性,但深入探究其內(nèi)部,兩者在底盤平臺(tái)、懸架結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及變速箱等方面存在顯著差異。奧迪A4L作為高端車型,其技術(shù)水平和駕駛感受均優(yōu)于邁騰。兩者雖同源,但已逐漸拉開距離。奧迪A4L與邁騰在平臺(tái)、技術(shù)、歷史等方面存在差異,奧迪A4L更顯高端。兩者雖有關(guān)聯(lián),但已各自發(fā)...
奧迪A4L以其時(shí)尚外觀和性能受到年輕消費(fèi)者喜愛,而大眾邁騰則以豐富配置和實(shí)用性吸引眼球。兩車在外觀上各有特色,奧迪A4L更顯運(yùn)動(dòng),邁騰則穩(wěn)重大氣。內(nèi)飾方面,奧迪A4L更年輕化,邁騰則商務(wù)氣息濃厚。配置上,頂配邁騰遠(yuǎn)超低配奧迪A4L,動(dòng)力上邁騰也更勝一籌。兩車各有千秋,邁騰適合居家,奧迪A4L則更適合...
大眾邁騰在B級(jí)轎車市場(chǎng)具備高性價(jià)比,優(yōu)惠大且產(chǎn)品力優(yōu)秀。1.4T丐版車型配置豐富,動(dòng)力輸出積極平順,低速頓挫問題已緩解,15萬價(jià)格合理。2.0T車型動(dòng)力更強(qiáng),配置更豪華,是同價(jià)位中的佼佼者。文/磊磊立足當(dāng)前B級(jí)轎車市場(chǎng),大眾邁騰還真是個(gè)“賊買得下手”的產(chǎn)品。相當(dāng)大的現(xiàn)金優(yōu)惠、真很不錯(cuò)的產(chǎn)品力、穩(wěn)如老...
邁騰2020款380TSIDSG旗艦型與奧迪A4L2022款40TFSI豪華致雅型,兩款中型車市場(chǎng)熱門選擇。邁騰以30.99萬元的指導(dǎo)價(jià)略低于奧迪A4L的34.38萬元,差價(jià)3.39萬元。車身數(shù)據(jù)上,邁騰在長(zhǎng)度和高度占優(yōu),而奧迪A4L在寬度和軸距更勝一籌。安全配置上,邁騰提供更多輔助系統(tǒng),舒適性配置...
凱迪拉克CT4和邁騰,兩款中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者,各有千秋。CT4以237馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力和豐富的安全配置脫穎而出,而邁騰則在舒適性配置上更勝一籌,如倒車影像和電動(dòng)后備廂。車身尺寸上,邁騰略占優(yōu)勢(shì),軸距更長(zhǎng)。兩款車在動(dòng)力上也有所不同,CT4的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供350!っ椎姆逯蹬ぞ,而邁騰則為320!っ...
邁騰和奧迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。在使用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):避免空擋行駛以節(jié)省燃油;定期檢查是否有漏油現(xiàn)象,并及時(shí)與4S店溝通;對(duì)于渦輪增壓車型,高速行駛或爬坡后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘再熄火,以減少積碳形成;...
奧迪A4和邁騰雖然同屬大眾集團(tuán),但它們的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。奧迪A4以其精致的內(nèi)飾、豐富的科技配置和寬敞的空間在B級(jí)車市場(chǎng)中脫穎而出。奧迪A43.0車型配備了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),增強(qiáng)了車輛的附著力。1.8T和2.4車型則標(biāo)配了multitronic無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱,提升了傳動(dòng)效率。內(nèi)飾方面...
奧迪A4L和邁騰雖然同屬一汽大眾集團(tuán),但它們?cè)谄脚_(tái)、操控性能和品牌價(jià)值上存在顯著差異。A4L基于MLBEvo平臺(tái),而邁騰則采用MQB平臺(tái),導(dǎo)致兩者在操控性能上有所不同,A4L的五連桿懸掛和quattro四驅(qū)系統(tǒng)使其在操控上更勝一籌。此外,奧迪作為豪華品牌,其品牌溢價(jià)高于大眾,這也是價(jià)格差異的一個(gè)重要...
A4和邁騰在外觀上均不具備顯著的豪華感,難以直觀展現(xiàn)財(cái)富。車主自述家中同時(shí)擁有這兩款車,并認(rèn)為它們并不顯貴。A4L內(nèi)飾被評(píng)價(jià)為廉價(jià),可能與車型配置較低或年代較久有關(guān)。邁騰則在內(nèi)飾上稍顯優(yōu)勢(shì),但駕駛感受上兩者各有特點(diǎn)。車主更偏愛奔馳E級(jí),認(rèn)為其更符合個(gè)人對(duì)豪華與面子的追求,但因家庭經(jīng)濟(jì)狀況和個(gè)人責(zé)任感...