凱迪拉克凱雷德混動車啟動不著,經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)故障與高壓電器部分相關(guān)。讀取發(fā)動機(jī)和蓄電池能量控制模塊故障碼,確定高壓蓄電池存在問題,包括電芯老化和過充電現(xiàn)象。為節(jié)約維修成本,選擇拆解高壓蓄電池進(jìn)行維修,更換老化電芯,確保車輛能正常啟動。一輛2011年凱迪拉克凱雷德混動車。用戶反映:該車啟動不著。故障診斷:...
凱雷德是有加長版車型的,在售的2017款車型就是加長版的。在售的2017款車型是鉑金版加長型。2017款加長版凱雷德搭載了一臺6.2升v8自然吸氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為313kw,最大扭矩為621牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技...
在當(dāng)今汽車市場,性價比與技術(shù)配置的平衡越來越受到消費(fèi)者關(guān)注。對于MPV車型,2019款銳·混動2.0L銳·尊享福祉版奧德賽以其出色的動力系統(tǒng)和豐富的配置,成為了不少家庭的首選。這款奧德賽搭載了2.0LL4發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)的油電混合動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機(jī)總功...
車型圖片產(chǎn)品名稱2010款凱雷德ESCALADE6.0Hybrid廠商凱迪拉克級別屬性SUV變速箱E-CVT無級變速驅(qū)動方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)5142/2008/1904軸距(mm)2946車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速498/4100最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速248/5100工信部綜...
近日,編輯從進(jìn)口凱迪拉克鄭州經(jīng)銷商處了解到,2010款凱雷德鄭州現(xiàn)車銷售,顏色充足,款式齊全,購車即可享受10萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,另送萬元購車大禮包。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下,詳情請見下表:凱雷德混動最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2010款凱雷德6.0混合動力158.8148.8降10.0萬...
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近日,編輯從進(jìn)口凱迪拉克鄭州經(jīng)銷商處了解到,凱雷德混動鄭州現(xiàn)車銷售,顏色充足,款式齊全,購車即可享受10萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,另送萬元購車大禮包。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下,詳情請見下表:凱雷德混動最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2010款凱雷德6.0混合動力158.8148.8降10.0萬元降6...
一輛行駛了17.2萬公里的2009年凱迪拉克凱雷德混合動力汽車,搭載V86.0L汽油發(fā)動機(jī)和2ML70型輕度混動PS結(jié)構(gòu)變速器,出現(xiàn)了中低速加速時聳車的問題。故障主要在熱車時偶發(fā),尤其是在起步后急加速時更為明顯。經(jīng)過診斷,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和混合動力系統(tǒng)存在故障碼,指向混合動力系統(tǒng)和變速器內(nèi)部電動機(jī)的問...
凱迪拉克凱雷德混合動力車型出現(xiàn)中低速加速聳車,冷車時正常熱車偶發(fā)。用戶曾在4S店更換變速器油和火花塞、清洗節(jié)氣門無效。通過診斷儀檢測到發(fā)動機(jī)系統(tǒng)P0AC4-00故障碼,混合動力系統(tǒng)P0506-00和P0AB9-00故障碼。分析顯示故障可能與混動系統(tǒng)變速器有關(guān),需了解2ML70變速器結(jié)構(gòu)與控制特點(diǎn)以進(jìn)...
馬自達(dá)CX-30,這款被市場友好對待的車型,以其獨(dú)特的設(shè)計和馬自達(dá)7G概念下的新一代產(chǎn)品集群身份,吸引了眾多目光。CX-30與新馬3共享設(shè)計語言,展現(xiàn)出柔中帶剛的魂動2.0設(shè)計理念。內(nèi)飾方面,馬自達(dá)追求的豪華感體現(xiàn)在用料和設(shè)計上,中控屏幕巧妙融入,不以大屏為尊。駕駛體驗(yàn)上,CX-30提供了細(xì)膩的油門...
寶馬X6混合動力、凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX450h、混合動力途銳、奔馳ML450BlueHYBRID、保時捷卡宴、獵豹CS7、凱迪拉克混合動力型等SUV汽車,都是國內(nèi)上市的油電混動車型。這些車型采用內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)作為動力源,部分發(fā)動機(jī)還使用替代燃料。油電混動汽車的電動力系統(tǒng)包括電動機(jī)、發(fā)電機(jī)...
凱迪拉克計劃在2019年推出新一代凱雷德,這款插電式混合動力車型將基于GMT1平臺打造,采用全新設(shè)計。新車有望搭載類似CT6PLUG-IN的混動系統(tǒng),該系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)組成,總輸出功率250kW,總輸出扭矩586N·m。新一代凱雷德將提供全新的信息娛樂系統(tǒng)和更高端的第二排座椅等配置,...
本田享域?qū)嶋H油耗根據(jù)車型不同,實(shí)測平均百公里油耗在4.75-7.02L之間,其中1.5L混動車型油耗最低,1.0T三缸發(fā)動機(jī)車型油耗稍高。以當(dāng)前92號汽油價格計算,本田享域每公里油耗成本最高不超過0.07元,即每公里油耗成本最多5毛錢。尊享域/升,可以直接算出本田尊享區(qū)每公里最高油耗5分錢。本田尊享...
近日,威陸丹藍(lán)DHT-PHEV正式上市,推出兩款新車型,售價區(qū)間為29.5-31.5萬元。新車基于檸檬平臺,搭載長城自主研發(fā)的DHT混動系統(tǒng)。政府為購車提供多種優(yōu)惠活動,包括36期零利息、最高7000元置換補(bǔ)貼、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、5年或15萬公里整車質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)交通、基礎(chǔ)服務(wù)和尊享服務(wù)、3年免...