捷途汽車，作為奇瑞集團旗下的國產(chǎn)品牌，以其高顏值、大空間、智能化和高品質(zhì)著稱。品牌名稱“捷途”寓意著事業(yè)的成功和生活的美滿，英文名JETOUR則強調(diào)了便捷與旅途的結(jié)合。捷途汽車在河南開封的智能制造基地生產(chǎn)，推出了X70、X90系列車型，并在2022年9月推出了全新緊湊型SUV捷途大圣，售價9至16萬...
臥龍電驅(qū)經(jīng)過十年發(fā)展，在全球擁有39個制造基地和4個研發(fā)中心，9大電機品牌覆蓋70個產(chǎn)品系列。公司工業(yè)電機全球排名第二，國內(nèi)電機板塊位居第一。臥龍電驅(qū)專注于電機和電控制業(yè)務(wù)，產(chǎn)品規(guī)格從5W到50MW，涵蓋7個子品類，下游應(yīng)用行業(yè)廣泛。公司在大型工業(yè)電機驅(qū)動領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)，亞太市場份額超過50%，正逐漸...
總結(jié)內(nèi)容：東風風神近日發(fā)布了全新的AEOLUS賽道標識，并宣布奕炫家族——包括風神奕炫、風神奕炫GS和風神奕炫EV三款車型，首次以“家族”身份亮相。新賽標代表了品牌的技術(shù)、品質(zhì)的升級。在市場方面，通過一系列創(chuàng)新營銷，東風風神成功吸引了年輕客戶群體。新車發(fā)布會標志著品牌新階段的發(fā)展，并將繼續(xù)以賽道文化...
領(lǐng)克01的成功讓品牌信心大增，02和03系列紛紛搭載1.5T三缸發(fā)動機，盡管體積小、成本低。豪華車市場對三缸機的接受度并不高，領(lǐng)克的這一策略能否吸引消費者？三缸設(shè)計旨在減重、降油耗、省成本，但消費者更傾向于四缸車型。沃爾沃作為豪華品牌，1.5T車型仍采用四缸，領(lǐng)克的三缸策略顯得冒險。寶馬X1三缸車型...
捷途汽車，作為奇瑞集團旗下的國產(chǎn)品牌，以其高顏值、大空間、智能化和高品質(zhì)著稱。品牌名稱“捷途”寓意著事業(yè)的成功和生活的美滿，英文名JETOUR則強調(diào)了便捷與旅途的結(jié)合。捷途汽車在河南開封的智能制造基地生產(chǎn)，推出了X70、X90系列車型，并在2022年9月8日上市了全新緊湊型SUV捷途大圣，售價9至1...
在2020年1月份，由于經(jīng)濟下滑和疫情的影響，新能源車市的銷量并不景氣。然而，榮威Ei5憑借其純電動旅行車身份成為銷量冠軍，達到3068輛。緊隨其后的寶馬5系新能源版以豪華品牌形象受到消費者青睞。廣汽新能源AionS憑借顏值高、配置豐富、定價合理等優(yōu)勢，成功躋身前三。奔騰B30EV、北汽EU系列、寶...
比亞迪漢EV系列在2024年迎來了全面升級，新增了創(chuàng)世版和千山翠限量版兩款車型。創(chuàng)世版提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種型號，前驅(qū)版續(xù)航里程達到715KM，四驅(qū)版百公里加速僅需3.9秒。底盤升級為DiSus-C智能電控主動懸架，提升了駕駛舒適性和穩(wěn)定性。內(nèi)飾設(shè)計更加運動，配置了丹拿音響系統(tǒng)和一體式座椅。漢EV的成功...
奔馳GLA是奔馳系列中最親民的車款，但在市場表現(xiàn)卻不盡人意。外形設(shè)計缺乏吸引力，尤其在年輕消費者中難以打開局面。與競爭對手寶馬X1和奧迪Q3相比，GLA的尺寸較為緊湊，后排空間拘束，且未經(jīng)過明顯的換代，導(dǎo)致外觀老舊。內(nèi)飾方面保留了奔馳經(jīng)典設(shè)計，奢華感較為成功，做工用料上也有提升。動力方面，GLA提供...
2023武漢商用車展期間,“南京依維柯EV產(chǎn)品序列戰(zhàn)略車型,依維柯·聚星EV系列正式上市,依維柯新能源純電動家族全系閃耀登場,大、中、小Van多款車型實現(xiàn)多場景覆蓋,開啟新能源商用車綠色通道,滿足各行各業(yè)消費者多樣化的用車需求。隨著全球消費升級趨勢愈加迅猛,用戶對于輕客車型的功能需求更加多元化,行業(yè)...
近日,南京依維柯在2023中國國際商用車展覽會上進行了EV產(chǎn)品的戰(zhàn)略發(fā)布,萬眾矚目的聚星EV系列產(chǎn)品也正式上市。針對不同的用車場景,聚星EV系列產(chǎn)品以兩種軸距、兩種頂高、三種電池,組成功能豐富的百變車型,聚星純電動多用途乘用車、聚星純電動廂式運輸車、聚星純電動客車可滿足不同用戶的多元化用車需求,為其...
依維柯是中國第一輛輕客，也是中國第一輛純電動輕客。早在2007年就率先成功開發(fā)出IVECO純電動車，并于2009年向國家電網(wǎng)實現(xiàn)批量交付，堪稱純電輕客先鋒行者。11月8日，“南京依維柯EV產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布暨依維柯·聚星EV系列上市發(fā)布會”于中國已經(jīng)成為商用車領(lǐng)域衡量車輛品質(zhì)的重要依據(jù)，車輛從購買、用車、...
9月6日，賽力斯汽車與華為聯(lián)手設(shè)計的第三款問界系列車型-問界M5EV正式上市。新車是AITO旗下首款純電車型，定位智慧豪華純電SUV，全國建議零售價為標準版28.86萬元，性能版31.98萬元。新車上市總是備受期待，對行業(yè)來說，問界M5EV或許僅是一名摩拳擦掌的純電新玩家，但對于賽力斯汽車來說，問界...
“翠”璨新漢，美學(xué)賦能，“漢”然耀世，創(chuàng)領(lǐng)不凡。集中式美學(xué)與豪華性能于一身的漢EV千山翠限量版一經(jīng)上市，就廣受市場好評。在過去的5月，漢家族以熱銷23934輛、單月銷量突破2萬輛、累計銷量突破23萬輛等系列佳績，樹立了新華系高端車的又一里程碑。而隨著漢EV千山翠限量版的熱銷，比亞迪浙江、江蘇、福建、...
11月29日，以“極速駕馭巔峰對決”為主題的比亞迪超級體驗日活動在大連港雜貨碼頭巔峰試駕場地激情上演，活動期間，由媒體朋友、比亞迪車主組成的車手隊伍攜手比亞迪漢EV和唐DM，開啟了一場集“百米競速、車輛試駕、互動體驗”多維度的新能源駕控盛宴。作為比亞迪在2020年度開展的重磅活動之一，本次比亞迪超級...
