比亞迪漢將采用轎跑車造型，動力性能和車內(nèi)空間將優(yōu)于BBA高檔B級車。趙長江表示，漢的動力表現(xiàn)可與特斯拉ModelS等新能源車型對標(biāo)，實際銷售定位將對標(biāo)BBAT高檔中型轎車。比亞迪漢車身長/寬/高分別為4950/1890/1490mm，軸距2940mm，將推出燃油、DM插混和純電三款動力。燃油車型可能...
如何區(qū)分寶馬gt3系和gt5系？奧迪a6和s6又該如何區(qū)分呢？1、很明顯a6要長不少。2、和a6L比，從B柱開始道C柱(即后門)s6的后門明顯比前門小大概6:4,而a6L則像是1:1,前后幾乎等長。3、請給我一個100w+買一輛s6的理由？喜歡操控都夠m3/4了，想要暴力c63也夠了，想要奢華s級，...
昂克賽拉在使用CarPlay時出現(xiàn)電流聲，可能是由于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞或接觸不良，或者是USB接口問題。連接CarPlay時，需用USB線將iPhone連接到車輛USB接口，并在設(shè)置中打開Siri。昂克賽拉搭載馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，配備創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)，確保行駛安全。哈弗H6S混動版在油耗和加速性能上優(yōu)于燃...
比亞迪作為國產(chǎn)汽車品牌，僅用16年就造出了多項中國汽車第一和全球汽車第一的技術(shù)，能自主生產(chǎn)汽車和電腦主控芯片。比亞迪漢銷量持續(xù)增長，其性能強(qiáng)大且價格實惠，擁有自主研發(fā)的核心技術(shù)。盡管面臨品牌偏見，但掌握核心技術(shù)是實現(xiàn)中國品牌突破的關(guān)鍵。但凡現(xiàn)在一提到國產(chǎn)車，尤其是提到比亞迪，有些人就說嗤之以鼻說國產(chǎn)...
疫情控制后，生活恢復(fù)正常，成都車展提前開幕，吸引了眾多車迷。寶馬4系以其顛覆性外觀和運動調(diào)校備受期待，但內(nèi)飾與3系相似，略顯平淡。奔馳GLA和CLA在內(nèi)飾豪華感和科技感上表現(xiàn)出色，但發(fā)動機(jī)性能略顯不足。比亞迪宋PLUS空間寬敞，純電動版外觀設(shè)計前衛(wèi)，但續(xù)航能力一般。路虎衛(wèi)士現(xiàn)代化升級，科技配置豐富，...
在插電混合動力汽車市場中，寶馬5系Le、比亞迪唐DM和大眾帕薩特PHEV三款車型占據(jù)了顯著的市場份額，共計達(dá)到40%。其中，寶馬5系Le憑借其高端定位和出色的市場布局成為領(lǐng)頭羊，而比亞迪唐DM和大眾帕薩特PHEV也各自以其特色和性能贏得了消費者的青睞。三款車型各有千秋，在技術(shù)、配置和性能方面均表現(xiàn)出...
在新能源車市場迅猛發(fā)展之際，消費者對“油改電”車型已不再滿足，車企紛紛投入巨資開發(fā)純電專屬平臺。大眾的MEB平臺和廣汽新能源的GEP平臺便是例證，它們推出的車型深受消費者喜愛。然而，寶馬卻堅持不效仿奔馳和奧迪，拒絕開發(fā)純電動專屬平臺，而是采用一個靈活的平臺，支持多種動力系統(tǒng)，以滿足不同需求并利用其百...
奔馳的四座硬頂敞篷跑車選擇相對有限，主要因為奔馳沒有雙門四座硬頂敞篷車型，而是提供軟頂?shù)腅260和E350。SLK系列雖然是硬頂敞篷，但只有兩個座位。四座敞篷車則有E-coupe。早年的CLK系列是硬頂敞篷，但現(xiàn)在的SLK系列在動力上不如CLK。市場上其他品牌的四座敞篷跑車包括比亞迪S8、標(biāo)致207...
寶馬5系、名爵6、小鵬G3和比亞迪唐等新能源車型備受矚目。名爵6以其獨特的外觀和豐富的安全配置脫穎而出，搭載MGPilot智能駕駛系統(tǒng)，提供三種駕駛模式。動力系統(tǒng)由1.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，最大功率228馬力，最大扭矩622牛·米，百公里加速6秒內(nèi)，綜合油耗僅1.5L。三元鋰離子電池組容量9.1千...
四座敞篷跑車有哪些？20-30萬的推薦：比亞迪S8,標(biāo)志207CC;30-40萬的推薦：標(biāo)志308CC;40-50萬的推薦：大眾EOS;50萬以上的推薦：寶馬3系敞篷，6系敞篷奔馳CLK敞篷，新E級敞篷奧迪A5,敞篷薩博9-3,敞篷沃爾沃C70,保時捷911,敞篷英菲尼迪G37,敞篷雷克薩斯IS30...
目前滴滴已成為網(wǎng)約車市場的龍頭企業(yè)，用戶注冊數(shù)超過5億、司機(jī)注冊數(shù)超過3000萬。仍有很多司機(jī)想加入到滴滴網(wǎng)約車的大家庭，但是對跑滴滴車型要求并不了解，今天就來討論什么車跑滴滴最劃算的相關(guān)問題。滴滴快車、滴滴專車、滴滴豪華車的車型要求不同。比如滴滴快車車型有奧迪A1、奔馳A級、寶馬1系、別克凱越、比...
近日，10月車型投訴排行榜新鮮出爐，涉及30款車型，其中自主品牌13款，合資品牌17款。比亞迪宋Pro新能源、星越L、瑪奇朵DHT等自主品牌車型，以及皇冠、寶馬X3等合資品牌車型均榜上有名。投訴焦點集中在不按時交車、空調(diào)噴粉、部件老化等問題。比亞迪汽車、寶馬品牌、長城汽車、吉利汽車、豐田系、長安汽車...
看車看了大半年，試駕了不少車，之前沒考慮過BBA，主要看二線品牌與合資車，國產(chǎn)只看過比亞迪漢，顏值高啊，差點交定金了。一個同事說你這么喜歡開車就去買個寶馬三系，開寶馬，坐奔馳，三系就適合喜歡開車的人開，我當(dāng)時還不以為意。后面有一次下班早心血來潮去4S店看看，看到展車被驚艷到了，可能展廳燈光效果也比較...
首先，考慮到二手寶馬的維護(hù)成本和潛在問題，尤其是年份較長的車輛，底盤可能存在問題。此外，如果沒有足夠的預(yù)算來應(yīng)對可能的維修費用，那么購買二手車可能不是一個明智的選擇。對于比亞迪海豚，雖然是一款不錯的電動車，但如果沒有方便的充電設(shè)施，那么它的實用性就會大打折扣。考慮到你的年跑里程和預(yù)算，以及當(dāng)前油價和...
三缸發(fā)動機(jī)因其輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性和成本效益而受到青睞，但同時也存在振動、動力輸出限制和噪音問題。2023年，市場上的三缸發(fā)動機(jī)車型包括寶馬1系、凌派、軒逸等，而四缸發(fā)動機(jī)車型則有銳界、比亞迪漢、途觀L等。選擇時，應(yīng)考慮車型、品牌和個人需求，同時關(guān)注技術(shù)進(jìn)步帶來的性能提升。三缸發(fā)動機(jī)以其較少的氣缸數(shù)帶...
在7月份的汽車投訴排行榜上，比亞迪品牌意外地占據(jù)了三席，引發(fā)了廣泛關(guān)注。其中，比亞迪宋Pro新能源以613條投訴量高居榜首，主要問題集中在提車難和部分質(zhì)量問題。比亞迪宋PLUS新能源和海豚也分別以66條和61條投訴量位列第七和第九，同樣存在提車難和一些質(zhì)量問題。除了比亞迪，華晨寶馬的寶馬X3和寶馬5...
懂車的人在選擇汽車時，往往會根據(jù)自己的專業(yè)背景和需求來做出決策。985車輛學(xué)院的教授和副教授們，他們的選擇涵蓋了新能源、傳統(tǒng)燃油、混動等多種類型。例如，研究電池的副教授選擇了混動奧德賽，研究能動的副教授選擇了寶馬5系或3系。而研究交通規(guī)劃的老教師則選擇了自行車作為代步工具。在博士和碩士層面，選擇同樣...
11月，國產(chǎn)C級車市場銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，整體銷量達(dá)到71798輛，環(huán)比增長23.63%，同比增長35.71%。今年前11個月累計銷量567070輛，同比上漲2.18%，超越去年同期水平。德系三強(qiáng)奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級銷量均突破1.3萬輛，市場份額高達(dá)67.01%。奧迪A6L以17066輛的銷量強(qiáng)...
