寶馬1系三廂成為二十萬(wàn)內(nèi)預(yù)算首選，購(gòu)入1.5t頂配后車(chē)主進(jìn)行了多項(xiàng)改裝，包括前臉換黑色中網(wǎng)和m包圍，側(cè)面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內(nèi)飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運(yùn)動(dòng)氣息，成為車(chē)主心頭的寶貝。購(gòu)車(chē)要求：目標(biāo)很明確，二十萬(wàn)內(nèi)的豪華品牌車(chē)。由于家里不止一臺(tái)...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于寶馬3系改裝M3是否合法的問(wèn)題，我國(guó)對(duì)改裝車(chē)有嚴(yán)格的規(guī)定。更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身或車(chē)架需提交安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，否則將面臨處罰及不能年檢的風(fēng)險(xiǎn)。禁止擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征，以及變更車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等。可改裝的范圍包括車(chē)身顏色、加裝部分配件及內(nèi)飾等。總之，改裝需遵循相關(guān)法規(guī)及標(biāo)...
首先，右手伸進(jìn)右側(cè)中網(wǎng)第二條杠，中指和無(wú)名指這樣掰扯開(kāi)卡扣，向外拉。2、注意左手食指處，右手在掰扯開(kāi)卡扣的同時(shí)要把中網(wǎng)向外拉，這時(shí)候其實(shí)卡扣已經(jīng)出來(lái)了。3、左手拉住中網(wǎng)別讓辛苦拉出來(lái)的第一扣又退回去。右手繼續(xù)掰扯開(kāi)第二個(gè)卡扣。4、接著以相同的方法掰開(kāi)剩下的卡扣，第四個(gè)卡扣的時(shí)候需要注意一下，左手要始...
Adro改裝廠在前奔馳設(shè)計(jì)師的協(xié)助下，對(duì)寶馬M3和M4進(jìn)行了中期改款，引入了更尖的前鼻和碳纖維套件。改裝后的格柵比原來(lái)小了10%，橫向擴(kuò)展而縱向變窄，與LED頭燈相接，提升了整車(chē)的視覺(jué)效果，使其看起來(lái)更寬、更具異域風(fēng)情。新前杠與M3/M4的Competition版本和M4CSL完全匹配原廠傳感器及底...
車(chē)主對(duì)寶馬530原車(chē)哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿意，認(rèn)為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車(chē)音響改裝店試聽(tīng)后，選擇了升級(jí)鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭，以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩(shī)蔓ST-2功放等。改裝后，高音清晰、中音圓潤(rùn)，音效層次感分明，音樂(lè)質(zhì)感提...
寶馬X6以其獨(dú)特的COUPE造型和SUV的結(jié)合，被譽(yù)為寶馬最漂亮的車(chē)型。這款大型車(chē)以其優(yōu)雅設(shè)計(jì)影響了眾多追隨者，如蘭博基尼Urus、保時(shí)捷卡宴Coupe等。新一代X6不僅擁有溜背設(shè)計(jì)，還以發(fā)光的雙腎格柵吸引眼球，展現(xiàn)了寶馬在汽車(chē)設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新。這一代X6的賣(mài)點(diǎn)包括更兇猛的造型、更好的車(chē)機(jī)體驗(yàn)和更舒適的...
寶馬1系噪音表現(xiàn)一般，低配版動(dòng)力平庸噪音小，高配版轉(zhuǎn)速低時(shí)安靜，高轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生聲浪。高速巡航時(shí)防爆胎噪音較明顯。改裝方案包括底盤(pán)、車(chē)身金屬件裝隔音墊，車(chē)門(mén)裝隔音墊和海綿，塑料件裝吸音棉，引擎蓋和行李箱底盤(pán)裝隔音海綿。但需注意隔音會(huì)增加油耗。寶馬1系噪音一般，可通過(guò)專(zhuān)業(yè)改裝降低噪音，但油耗會(huì)增加。寶馬1...
新一代寶馬3系，那么是不建議刷bm3程序，因?yàn)锽48TU采用的風(fēng)冷冷卻裝置在性能上比不上后期的水冷版本，刷bm3程序動(dòng)力能提升46%，這意味這發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量加劇，如果不進(jìn)行冷卻系統(tǒng)改裝的話，爆缸有可能會(huì)出現(xiàn)。若你的發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷版本的B48，那么刷一階bm3程序還是安全的。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有...
全新一代商務(wù)車(chē)采用家族設(shè)計(jì)，前臉動(dòng)感，LED大燈照明效果佳。側(cè)面輪廓微調(diào)，D柱隱藏式設(shè)計(jì)提升高級(jí)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)家用親和力強(qiáng)，乘坐空間提升，座椅舒適。動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱，后懸掛改為多連桿獨(dú)立懸架。外觀方面：全新一代商務(wù)車(chē)采用了商務(wù)車(chē)最新的家族設(shè)計(jì)元素，在前臉的造型方面與君越...
車(chē)主分享了從寶馬X3到X3M雷霆版的改裝經(jīng)歷。最初，車(chē)主被X3M的21寸輪轂和藍(lán)色卡鉗吸引，決定從外觀開(kāi)始改裝，包括中網(wǎng)、側(cè)腮等。隨后，車(chē)主更換了20寸輪轂和米其林防爆胎，但與X3M相比仍顯不足。于是，車(chē)主決定升級(jí)到X3M的輪轂、輪胎和藍(lán)色卡鉗。在內(nèi)飾上，車(chē)主改裝了全液晶儀表、氛圍燈、音響等，并對(duì)水...
寶馬4系改裝清單及性能提升情況寶馬4系的改裝貼看過(guò)不少，這種一次細(xì)節(jié)大改的也很少有幾個(gè)帖子可以分享。對(duì)于追求操控性能的車(chē)主來(lái)說(shuō)，寶馬4系的升級(jí)改裝是必備之路。更換碳纖維牛角鏡殼、安裝胎壓監(jiān)測(cè)、使用BMC進(jìn)氣格、輪轂烤漆、大燈保護(hù)膜等措施，提升了馬力和扭矩。購(gòu)買(mǎi)寶馬4系的車(chē)主都是追求性能的，對(duì)原車(chē)的動(dòng)...
本文介紹了一臺(tái)寶馬三系的大改案例，包括碳纖維擾流板后唇、supersprint排氣、前排座椅通風(fēng)與腰部支撐、MP尾燈、原廠雙門(mén)舒適進(jìn)入、全車(chē)電光金屬白改色膜、全車(chē)座椅翻毛皮包皮、全套哈曼卡頓音響及刀鋒鑰匙等改裝項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)如此全面的改裝，寶馬三系的駕駛體驗(yàn)將得到全面提升，從內(nèi)到外的改變彰顯了改裝的魅力...
寶馬BMW以其品牌和操控性著稱，3系車(chē)型在國(guó)內(nèi)備受追捧。然而，寶馬車(chē)的音響系統(tǒng)常被車(chē)友詬病。寶馬車(chē)音響改裝潛力巨大，眾多品牌推出專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用音響。本文帶你一探寶馬316在肇慶百川汽車(chē)音響改裝后的全新面貌，體驗(yàn)品質(zhì)音樂(lè)帶來(lái)的生活點(diǎn)綴。改裝配置包括寶馬3系專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭、高音喇叭、功放、電容和低音炮等。原車(chē)高...
寶馬御用改裝廠ALPINA計(jì)劃在2022年初推出一款中期改款車(chē)型B4GranCoupe，基于全新4系4門(mén)GranCoupé打造，外觀上繼承了4系的設(shè)計(jì)元素，如大尺寸進(jìn)氣格柵和激光大燈，同時(shí)增加了運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的雙五輻鋁合金輪轂和藍(lán)色MP高性能制動(dòng)卡鉗。尾部擾流板和雙邊單出排氣布局進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。動(dòng)...
車(chē)型寶馬328改裝剎車(chē)首先當(dāng)然是得看剎車(chē)卡鉗的質(zhì)量，畢竟剎車(chē)是關(guān)乎出行安全的。所以在選擇剎車(chē)的時(shí)候我問(wèn)了好幾家改裝店，問(wèn)了好多家?guī)缀跻芽ㄣQ型號(hào)和搭配的盤(pán)尺寸給記全了。剎車(chē)是很重要的改裝這套剎車(chē)也是經(jīng)過(guò)多方比較并在zwgq6688相冊(cè)中看了很多改裝案例和咨詢最后決定這套剎車(chē)的。過(guò)程中大概了解到的是剎...
三十幾萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有電耳，停車(chē)手動(dòng)掰鏡，窄巷行車(chē)掉耳，心塞！折疊后視功能，城市路邊停車(chē)節(jié)省空間，避免愛(ài)車(chē)“斷耳”。折疊鏡提高通過(guò)性，鎖車(chē)自動(dòng)折疊，保護(hù)鏡面，縮小泊位空間，避免剮蹭。寶馬1系118i升級(jí)原裝倒車(chē)鏡折疊系統(tǒng)，低配升高配，告別手動(dòng)扒尷尬，按鍵、鑰匙遙控，展現(xiàn)高逼格。4S施工標(biāo)準(zhǔn)，5S技術(shù)要求，...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上占有一席之地，但高速行駛時(shí)的噪音問(wèn)題卻讓車(chē)主們頭疼不已。當(dāng)車(chē)速超過(guò)70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車(chē)應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問(wèn)題，車(chē)主們紛紛尋求專(zhuān)業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車(chē)音響針對(duì)寶馬320的噪音問(wèn)題，提供了一套全面的解決方案。...
寶馬1系噪音水平一般，低速安靜，高速時(shí)防爆輪胎噪音較明顯。改裝隔音可通過(guò)貼隔音墊、隔音海綿和吸音棉等材料實(shí)現(xiàn)，具體步驟包括拆車(chē)門(mén)內(nèi)板、清潔表面、貼減震吸音材料、使用橡膠軟管、貼反聲材料和密封材料等。雖然隔音能改善行車(chē)環(huán)境，但會(huì)增加車(chē)身重量和油耗。寶馬1系上，以揚(yáng)聲器背面為中心。第四步:適當(dāng)?shù)厥褂孟鹉z...
寶馬X3車(chē)主張哥對(duì)原車(chē)音響不滿意，來(lái)到韻聲汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。技師根據(jù)車(chē)主喜好，選用了兩臺(tái)詩(shī)芬尼B08PLUS處理器。該處理器外觀精致，功能豐富，可自動(dòng)優(yōu)化音源，滿足個(gè)性化聽(tīng)音需求。改裝后無(wú)需改動(dòng)原車(chē)線路，大幅提升音響品質(zhì)，讓車(chē)主以低成本享受高品質(zhì)音樂(lè)。改裝細(xì)節(jié)與效果顯著，實(shí)現(xiàn)了車(chē)主對(duì)音樂(lè)品質(zhì)的...
寶馬3系動(dòng)力改裝包括更換火花塞、增加渦輪增壓器、調(diào)整點(diǎn)火線圈等方式。通過(guò)改裝動(dòng)力系統(tǒng)，可以提高汽車(chē)的動(dòng)力輸出，使車(chē)輛反應(yīng)更迅速，駕駛更激情。改裝渦輪增壓器或更換更大的渦輪可以實(shí)現(xiàn)大馬力的增加，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，讓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力更強(qiáng)。綜合使用多種改裝方式，可以有效提升寶馬3系的動(dòng)力表現(xiàn)，讓駕駛體驗(yàn)更...
