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一腳油門到底，指南者十分從容的沖了出去，沒有激烈的輪胎嘶鳴，車身姿態也是十分的優雅。整個加速過程十分的平順，當轉速達到5500轉時便停止不動了，這是出于保護變速箱的原因，而時速表則繼續向上攀升，最終的測試成績為11.1秒。從測試工況圖上看，由于沒有任何打滑再加上CVT變速箱無縫銜接的動力傳遞，起步時...
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