奔馳E級(jí)以其豪華定位和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在中大型車(chē)市場(chǎng)備受青睞。然而，不少E260L車(chē)主購(gòu)車(chē)后感到后悔，原因包括：2020款E260L動(dòng)力總成降級(jí)，搭載1.5T48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)一般，百公里加速需9秒以上；品控問(wèn)題頻發(fā)，故障率高于寶馬5系；新車(chē)燒機(jī)油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)主對(duì)奔馳E...
奔馳E級(jí)9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用，同樣用于奔馳C級(jí)。該變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配良好，換擋邏輯和速率出色，慢速時(shí)略有頓挫但不影響舒適度。9個(gè)擋位提供細(xì)膩齒比和節(jié)油效果，液力變矩器動(dòng)能耗損降低。唯一問(wèn)題可能是低速時(shí)頓挫，與駕駛員操作有關(guān)。奔馳E級(jí)變速箱詳細(xì)說(shuō)明型號(hào)規(guī)格：9G-Tro...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而非1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳E級(jí)作為中大型轎車(chē)，與寶馬5系、奧迪A6L等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。E級(jí)提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和280牛米扭矩，配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和...
2019款和新款奔馳E級(jí)采用9速手自一體變速箱，但車(chē)主們反映自動(dòng)擋故障異響問(wèn)題頻發(fā)。面對(duì)變速器異響打滑，可采取以下措施：首先，行駛中異響時(shí)嘗試換至N檔；其次，若N檔異響，檢查行星齒輪和行星架間隙，以及止推墊圈和軸承狀況；再者，檢查變速器油質(zhì)，確保油泵供油量充足；最后，換擋異響可能是單向離合器問(wèn)題。總...
奔馳E級(jí)剎車(chē)頓挫及效果不佳的原因分析：1.頓挫原因：變速箱油內(nèi)油泥堵塞導(dǎo)致。2.剎車(chē)效果差原因：-制動(dòng)總泵密封不良或卸壓。-制動(dòng)液品質(zhì)差，沸點(diǎn)低。-制動(dòng)系統(tǒng)泄漏或保壓不良。-系統(tǒng)內(nèi)空氣導(dǎo)致剎車(chē)軟。-制動(dòng)鉗自由間隙過(guò)大。-制動(dòng)液化學(xué)反導(dǎo)致密封不良。奔馳E級(jí)車(chē)輛剎車(chē)頓挫與效果不佳主要源于剎車(chē)系統(tǒng)與變速箱...
購(gòu)買(mǎi)奔馳車(chē)時(shí)，資金和還款能力是首要考慮因素。奔馳品牌雖高貴，但保養(yǎng)成本不容忽視。作為E級(jí)車(chē)主，我對(duì)車(chē)輛表現(xiàn)非常滿意，9萬(wàn)公里無(wú)大問(wèn)題。選擇銷(xiāo)量大的店鋪，按德奔美國(guó)產(chǎn)順序選車(chē)，燃油經(jīng)濟(jì)性超出預(yù)期，綜合油耗3.5V6600不到10L。保養(yǎng)成本已趨正常，國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口奔馳質(zhì)量均可。內(nèi)飾用料上，奔馳優(yōu)于奧迪，寶...
奔馳動(dòng)態(tài)模式的選擇依據(jù)駕駛場(chǎng)景而定。日常駕駛多用舒適模式，高速巡航則節(jié)能模式更合適，而激烈駕駛或超車(chē)時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式是首選。國(guó)產(chǎn)奔馳車(chē)型豐富，包括A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)等，其中C級(jí)提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距版。C級(jí)搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分低功率156馬力和高功率184馬力，以及2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)258馬力...
奔馳E級(jí)變速箱油建議每6萬(wàn)公里更換一次，更換量為10L。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但不夠徹底；循環(huán)機(jī)更換清洗更干凈，需10-13升油，耗時(shí)約1小時(shí)；拆卸油底殼換油最徹底，但工時(shí)費(fèi)較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題。奔馳E級(jí)變速箱...
奔馳e200和e300在外觀上極為相似，但尾部設(shè)計(jì)有所區(qū)別。e200搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184匹，而e300則配備3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到272匹。配置上，e300比e200多出分段式電動(dòng)天窗、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶以及主副駕駛位置電動(dòng)座椅記憶等高級(jí)...
奔馳E300L的變速箱油建議每行駛6萬(wàn)公里更換一次，更換時(shí)推薦使用10升容量。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換。重力置換操作簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底清洗油路，循環(huán)機(jī)更換能更干凈地清潔油路，而拆下油底殼更換則能徹底解決問(wèn)題但操作復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、挫折、異響、溫度高和熄火等癥...
奔馳E級(jí)旅行版諜照曝光，預(yù)計(jì)2023年初發(fā)布，國(guó)產(chǎn)車(chē)型也將于明年投產(chǎn)。新車(chē)外觀升級(jí)，前臉滿天星格柵，內(nèi)飾將采用S級(jí)同款設(shè)計(jì)，提升豪華感。動(dòng)力方面，提供2.0T+48V輕混、柴油及插電混動(dòng)版本，配備9速手自一體變速箱，部分車(chē)型配備四驅(qū)系統(tǒng)，繼續(xù)與凱迪拉克CT6等同級(jí)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。【58汽車(chē)新車(chē)動(dòng)態(tài)】近日5...
奔馳E級(jí)在鹽田區(qū)迎來(lái)促銷(xiāo)，最高優(yōu)惠達(dá)4.58萬(wàn)，現(xiàn)車(chē)充足。該車(chē)以穩(wěn)重大方的設(shè)計(jì)吸引眼球，內(nèi)飾精細(xì)，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁且油耗合理。消費(fèi)者對(duì)其舒適性和空間表現(xiàn)贊譽(yù)有加，此次優(yōu)惠活動(dòng)無(wú)疑為購(gòu)車(chē)者提供了良機(jī)。【百度58汽車(chē)鹽田區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奔馳E級(jí)5500rpm，最大扭矩370Nm1300-...
奔馳E300L作為奔馳E級(jí)中高端車(chē)型，其輪胎采用的是普利司通TURANZA防爆輪胎，原廠輪胎型號(hào)為245/45R18。奔馳E級(jí)基于全新奔馳S級(jí)打造，被稱(chēng)為"小S級(jí)"，推出了多種車(chē)型滿足消費(fèi)者需求。新款奔馳E的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加立體豪華，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱，提高了燃...
奔馳車(chē)輛啟動(dòng)后若遇無(wú)法掛擋并提示左前方故障，可能源于變速箱計(jì)算機(jī)或變速箱本身?yè)p壞。面對(duì)此問(wèn)題，及時(shí)前往4S店檢查維修是關(guān)鍵。奔馳作為德國(guó)知名汽車(chē)制造商，多款車(chē)型已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，如A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)及SUV系列等，展現(xiàn)了其豐富的產(chǎn)品線與強(qiáng)大的市場(chǎng)布局。這可能是因?yàn)樽兯傧溆?jì)算機(jī)損壞或變速箱損壞。發(fā)生這種情況...
本文介紹了奔馳C級(jí)9AT變速箱的技術(shù)特點(diǎn)、駕駛感受以及存在的問(wèn)題。雖然該變速箱具有較大的齒比范圍和液力變矩器效率高等優(yōu)點(diǎn)，但在一些特殊情況下(如低速急加速)可能會(huì)出現(xiàn)頓挫等問(wèn)題。奔馳C級(jí)9擋手自一體變速箱詳解型號(hào)：9G-Tronic搭載年款：2020款、2019款搭載車(chē)型：奔馳E級(jí)駕駛感受試駕的26...
奔馳E級(jí)在加速性能上有著顯著的提升。油門(mén)踏板變得更加輕盈，動(dòng)力輸出更加順暢，給人一種平靜舒緩的駕駛體驗(yàn)。雖然與舊款相比，這種感覺(jué)有所減弱，但新一代的調(diào)校風(fēng)格更加符合現(xiàn)代駕駛需求。奔馳E級(jí)搭載的9速變速箱換擋迅速，低速時(shí)可能會(huì)有輕微的頓挫感，但通過(guò)選擇ECO駕駛模式可以緩解這一問(wèn)題。在中高速行駛時(shí)，變...
奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級(jí)作為國(guó)內(nèi)豪華品牌大型車(chē)的代表，各有千秋。奧迪A6L以其最新的產(chǎn)品和較大的優(yōu)惠幅度，性價(jià)比較高。寶馬5系則在動(dòng)力、底盤(pán)、乘坐體驗(yàn)和駕駛品質(zhì)上表現(xiàn)均衡。奔馳E級(jí)則更注重豪華大氣和精致感，擁有更強(qiáng)的氣場(chǎng)。在這三款車(chē)型中，奧迪A6L的起步價(jià)最低，僅為40.98萬(wàn)元，且優(yōu)惠幅度較...
沃爾沃S60L新變速箱來(lái)自日本愛(ài)信，6速手自一體變速箱為標(biāo)配，而8速手自一體變速箱則配備在T5和E驅(qū)混動(dòng)2.0T車(chē)型上。雖然在擋位數(shù)量上略遜于寶馬3系和奔馳C級(jí)，但沃爾沃S60L在動(dòng)力總成上進(jìn)行了升級(jí)。2016年換代時(shí)，全線車(chē)型搭載了Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)，并增加了ECO功能，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。在車(chē)速...
奔馳e200和e300外觀一樣嗎？奔馳e200和e300外觀相同，但最大的區(qū)別是尾部不同。此外，奔馳e200和e300在外觀上幾乎沒(méi)有區(qū)別。2、奔馳E級(jí)：動(dòng)力和配置有何特點(diǎn)？就權(quán)力而言，奔馳E級(jí)采用1.5升混動(dòng)系統(tǒng)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升混動(dòng)系統(tǒng)可供選擇。變速箱方面，奔馳E級(jí)采用9速自動(dòng)手...
bba三大件各有千秋，奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁但燒機(jī)油，奔馳變速箱平順主打舒適，寶馬底盤(pán)出色被譽(yù)為彎道之王。性價(jià)比方面，奔馳E級(jí)奢華舒適，寶馬5系簡(jiǎn)約實(shí)用，奧迪A6L動(dòng)力與四驅(qū)兼?zhèn)淝以O(shè)計(jì)年輕。選擇時(shí)需根據(jù)個(gè)人需求與偏好。bba車(chē)型常駐豪華汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前三，bba三大件誰(shuí)誰(shuí)最好的問(wèn)題也不少人關(guān)注。但根據(jù)汽車(chē)用...
