日產近日發布了中期改款的日產Skyline官圖，這款日本版的英菲尼迪Q50在外觀和配置上都有顯著變化。前臉采用了日產V-Motion1.0設計語言，換裝了日產logo，而內飾和配置也有所調整。動力系統方面，現款的2.0T發動機將被3.5LV6混動和3.0TV6雙渦輪增壓發動機取代。新款Skyline...
英菲尼迪QX50火花塞更換周期為4萬公里，采用NGK90654火花塞。改換火花塞，首先將進氣管和防凍液儲存罐拆下來，然后拆卸點火線圈，用套筒和扳手將火花塞卸下。新舊火花塞外觀存在較大區別，清洗方法可選用化油器清洗劑或白醋。在裝新火花塞時，要確保火花塞貼緊內壁，避免影響點火間隙。整個過程類似于V6發動...
英菲尼迪QX60以其獨特的外觀和豐富的配置吸引了眾多目光。車頭設計個性銳利，搭配簡約前車燈，展現出樸素之美。車身尺寸為5127MM*2005MM*1767MM，線條時尚運動，輪胎造型精簡。車尾與車頭相呼應，尾燈冷酷，排氣管獨特，整體動感。內飾方面，英菲尼迪QX60提升了視覺上的優雅感，功能豐富。方向...
英菲尼迪QX50以其冷峻車頭和動感大燈展現出強烈的運動氣息。車身尺寸4705MM*1903MM*1678MM，線條精美，搭配大尺寸輪胎，側圍凌厲。車尾線條獨特，尾燈素雅，排氣管造型獨特，整體耐看。內飾以黑棕為主，方向盤前衛，中控臺層次感強，儀表盤科技感強烈，真皮座椅寬大舒適。搭載無級變速(CVT)變...
英菲尼迪QX50剎車油建議每8萬公里更換一次，使用日產原廠NO2600型號剎車油。更換時，需先抽取舊油，再通過油壺軟管連接分泵排氣孔抽取殘余油液和空氣，同時加注新油。過程中注意排氣孔位置，可能需要拆下車輪。更換后需測試剎車效果，確保無空氣殘留。英菲尼迪QX50剎車油更換周期為8萬公里，采用日產原廠品...
英菲尼迪Q50L發動機噪音大可能由多種因素造成，包括發動機轉速狀態異常、工作循環相關的機械故障、進氣空氣濾芯或排氣管堵塞，以及發動機積碳過多等。異響可能隨轉速變化，或與工作循環緊密相關，同時車輛動力下降和沉悶聲可能指向進氣或排氣系統問題。積碳過多也會增加發動機噪音，特別是在更換新機油后，因機油粘度變...
發動機異響是導致英菲尼迪QX50發動機聲音大的主要原因。以下是一些常見原因及解決方法：1.發動機下護板螺絲松動，需要緊固或調整。2.發動機機爪墊老化，需要更換新的機爪墊。3.發動機艙內塑料件松動，如發動機蓋板、進氣管等，需要緊固。4.發動機皮帶異響，包括助力皮帶、發電機皮帶等，需要更換或調整松緊度。...
英菲尼迪QX50發動機已經停產，原因可能是產量不足。這款車采用了家族式設計風格，前臉造型與英菲尼迪其他車型相似。中網部分大量鍍鉻裝飾，兩側燈組造型個性，LED大燈點亮效果不錯。整個前臉前衛時尚，尾部造型傳統SUV曲線，層次感強。雙出排氣造型增強運動感。英菲尼迪QX50外觀與BBA中型SUV相比毫不遜...
底盤裝甲對于英菲尼迪QX50來說是一個值得考慮的選項。它可以有效保護底盤免受道路上沙石和突起的損害，同時具有隔音降噪、防碰撞和防銹的多重作用，為車主節省后期維修成本。市場上底盤裝甲的價格從幾百到幾千不等，主要取決于品牌和噴漆量。知名品牌如固特威、保賜利、德國漢高、3M和雷遁等都是不錯的選擇。噴漆厚度...
英菲尼迪QX50推薦使用5W40全合成機油，每次保養QX50V6車型需要添加4.7升左右的機油。加油時要注意油位，保持在油尺的上限和下限之間，避免過多或過少。機油過多會增加發動機負荷，影響動力，長期還可能導致排氣通風系統損壞、積碳增多，甚至產生燒油的錯覺。而機油過少則會影響發動機潤滑效果，加速零部件...
首先從外觀來看，英菲尼迪QX50車頭設計風格柔和飽滿，搭配LED日間行車燈、大燈高度調節等配置，整體層次感強。車身尺寸4705MM*1903MM*1678MM，線條霸氣，搭配大尺寸輪胎，造型干凈清爽。車尾與車頭呼應，尾燈時尚大氣，排氣管造型獨特，簡約而不失設計感。內飾方面，英菲尼迪QX50內飾動感活...
6月24日，全新英菲尼迪QX60全球首發，新車定位為中大型7座SUV。與現款車型相比，新車外觀更加清爽，內飾也進行了升級。最大的亮點是將CVT變速箱升級為ZF9速自動變速箱。新車外觀采用時尚元素，前臉倒梯形設計搭配鍍鉻裝飾，兩側大燈修長，三級LED燈帶具有流水效果。側面通過曲面設計營造出肌肉感，搭配...
英菲尼迪QX60以其獨特的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。車輛前臉簡潔而不失檔次，搭配LED日間行車燈和自動開閉等功能，提升了整體的科技感。車身尺寸寬敞，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，展現出運動氣息。車尾設計時尚大氣，尾燈和排氣管造型獨特。內飾方面，英菲尼迪QX60采用了運動風格，方向盤造型...
英菲尼迪QX50的外觀設計簡潔時尚，大燈和LED日間行車燈非常大方，整體給人一種年輕個性感。車身尺寸硬朗線條時尚，搭配大尺寸厚壁輪胎十分吸睛。車尾線條可愛，穩重的設計風格再加上造型獨特的排氣管，整體造型很耐看。內飾方面，方向盤采用真皮材質，配合7英寸的觸控式液晶中控屏，視覺效果十分優雅。座椅寬大厚實...
英菲尼迪QX50全系車型均配備了進口的2.0TVC-Turbo發動機，這款發動機采用了多項先進技術，如可變壓縮比、雙循環、電控渦輪泄壓閥和進排氣門可變正時等。其最大輸出功率為268馬力，峰值扭矩380牛-米；2、這款VC-Turbo2.0T發動機相比普通2.0T發動機，它多了一套偏心輪與曲柄連桿機構...
英菲尼迪QX60以其獨特的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。這款車的前臉設計個性動感，頭燈造型素雅，車身線條霸氣有型，搭配大尺寸輪胎，運動感十足。車尾線條精神，尾燈犀利，排氣管造型獨特，整體硬派風格。內飾方面，英菲尼迪QX60采用了飽滿的設計風格，方向盤和座椅均采用真皮材質，手感舒適。12.3...
英菲尼迪Q50L作為一款豪華中型車，憑借其獨特的外觀設計、舒適的內飾以及出色的動力性能，受到了很多消費者的青睞。下面我們來詳細了解一下這款車的各方面表現。首先，英菲尼迪Q50L的外觀設計十分個性，前臉造型冷峻，大燈設計具有視覺沖擊力。車身尺寸為4867MM*1823MM*1456MM，線條流暢，搭配...
英菲尼迪Q50L以其穩重大氣的外觀、時尚個性的內飾設計以及豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。前臉造型獨特，三幅式格柵和LED日間行車燈讓人過目不忘。車身尺寸適中，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，運動感十足。車尾造型銳利，排氣管設計獨特，時尚動感。內飾方面，Q50L采用了簡約風格，三輻式方向盤造型前衛，真皮...
標題：英菲尼迪QX30和奔馳GLA,哪個更好？【文章內容】英菲尼迪QX30和奔馳GLA都是中型豪華SUV,它們在外觀、內飾、動力等方面都有一定的優勢。下面我們來一一分析。外觀方面，英菲尼迪QX30采用了流線型的車身設計，線條流暢，動感十足。而奔馳GLA則更加注重時尚感，前臉采用了大面積的鍍鉻裝飾，看...
英菲尼迪QX50火花塞的更換周期一般為4萬公里，推薦使用NGK90654型號的火花塞。更換時，如果是直列4缸發動機，拆卸過程相對簡單；如果是V6發動機，需要先拆下進氣管和防凍液儲罐。拆卸火花塞時，要確保扳手與火花塞垂直配合，避免打滑。新舊火花塞的外觀區別主要在于積碳的多少，自然吸氣發動機的火花塞可以...
