法拉利488的內飾設計和用料是否彰顯了其豪華跑車的身份？方向盤采用皮質材質，質感尚可，且具備4向電動調節(jié)功能。儀表盤設計前衛(wèi)，引人注目。盡管缺少標配中控液晶屏，需后期加裝，但配備了GPS導航和藍牙/車載電話。座椅為真皮材質，易于清潔保養(yǎng)，并有駕駛位座椅記憶功能。然而，缺少第二排座椅可能影響多人出行。...
法拉利近期推出了488GT3EVO和488ChallengeEVO兩款賽車的官方圖片。488GT3EVO在原有488GT3的基礎上，通過升級性能套件，包括優(yōu)化的前包圍、尾翼、后擴散器和寬體賽車翼子板，以及經(jīng)過18000小時計算和CFD模擬確定的車頭進氣口尺寸樣式，提升了車輛在極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性。同時...
法拉利4882015款GTB功能強嗎？讓我們來看看廣大車主對2015款GTB針對內部配置的看法吧！如果你正在尋找一輛豪華跑車，那么法拉利488(詢底價查參配)是一個不錯的選擇。雖然價格不菲，但這輛車的配置和性能都相當出色。首先，方向盤采用了皮質材質，看起來非常高檔。此外，該車還配備了方向盤4向電動調...
法拉利4882015款GTB車身特點是什么？如何判斷一款車是不是跑車？本文將為您一一解答。法拉利488是一款性能卓越的跑車，它擁有奪目的設計風格和兇猛的視覺效果。前臉呈現(xiàn)出極具設計感的樣子，讓人過目難忘；頭燈則呈現(xiàn)出凌厲的設計風格，攻擊性十足，同時標配氙氣遠近光燈。車身尺寸為4568/1952/12...
法拉利4882015款GTB外部配置好不好？讓我們一起來看看吧！作為一款百萬豪車，法拉利488在整車的表現(xiàn)上確實不是一般家用代步車可比擬的。從配置表現(xiàn)上也能很直觀地體現(xiàn)出來。那么，它的外部配置到底如何呢？首先，車頭呈現(xiàn)出冷酷的設計風格，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。大燈呈現(xiàn)出冷酷的設計風格，視覺感受...
毫無疑問，跑車代表著現(xiàn)今汽車工業(yè)的尖端水平，跑車優(yōu)異的性能也讓很多車迷為止傾倒。雖然我們平常難得見到跑車，但通過一項項精準又出色的數(shù)據(jù)，我們也能夠看到和比較一款跑車究竟是否足夠出色。今天介紹的這款法拉利488，指導價為315.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。法拉利488車頭呈現(xiàn)出凌厲的設計風格...
法拉利488pista以其驚人的721PS最大馬力在超跑界脫穎而出。這一數(shù)字不僅令人印象深刻，更意味著它的動力遠超市面上95%的汽車。相比之下，普通汽車200多匹馬力已屬上乘。馬力的單位之一。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所說的汽車有多少匹馬力，其實就是說汽車功率有多大。汽...
GTC4Lusso，法拉利旗下的超級跑車，以其獨特的前置四驅系統(tǒng)在2016款中亮相，而2017款則轉為前置后驅。這款2門4座硬頂車型，不僅在動力上表現(xiàn)出色，搭載6.3L和3.9T兩款發(fā)動機，匹配7檔雙離合變速箱，而且在性能上也毫不妥協(xié)，6.3L版本百公里加速僅需3.4秒，3.9T版本也僅需3.5秒。...
Portofino搭載的3.9T發(fā)動機采用雙渦輪增壓技術，這種進氣方式常見于大排量發(fā)動機，有效提升動力性能。作為法拉利品牌下的超級跑車，Portofino擁有2門4座硬頂敞篷車身結構和前置后驅驅動方式。2018款Portofino于2017年11月上市，是唯一在售車型，符合國五排放標準，售價263....
SF90Stradale以其插電式混合動力技術，標志著法拉利在新能源領域的一次大膽嘗試。這款2門2座硬頂跑車，不僅符合國六排放標準，更以其電動四驅和三元鋰電池技術，展現(xiàn)了法拉利對環(huán)保與性能的雙重追求。其工信部續(xù)航里程達到25千米，電池能量為7.9kwh，體現(xiàn)了法拉利在新能源技術方面的深入探索。SF9...
射剎，即獵車，是歐洲特有的三門車型，近年來也有四門版本如奔馳CLS獵車版。獵車與普通三廂車不同，多基于高性能跑車打造，以雙門為主，空間小于旅行車。市場上常見的獵車有CLS獵版、CLA獵版、法拉利FF和GTC4等，但因價格高銷量有限。獵車中的高性能代表是法拉利FF和GTC4，F(xiàn)F已停產(chǎn)，GTC4成為繼...
法拉利SF90Stradale的前后剎車系統(tǒng)采用的是陶瓷通風盤式，這種制動器以其耐高溫、輕量化、制動性能優(yōu)越而聞名，常見于高性能跑車。該車型還配備了電子駐車系統(tǒng)。作為一款2門2座硬頂跑車，SF90Stradale在2019年10月上市，擁有2020輛在售車輛，采用插電式混合動力，中置四驅驅動，符合國...
在速度的較量中，人們往往想到的是高鐵和跑車，卻忽略了重機車的存在。一些車主喜歡與重機車較勁，但重機車騎士們卻有自己的苦惱。面對法拉利488這樣的豪車，重機車是否有機會勝出？法拉利488擁有3.9T發(fā)動機，最大輸出功率670馬力，峰值扭矩760.0牛·米，配備7擋雙離合變速箱。然而，重機車騎士們也有自...
法拉利F8，這款集優(yōu)雅與狂野于一身的豪華跑車，以其卓越的性能和高昂的價格備受矚目。官方售價區(qū)間為298.80-341.80萬元，入門車型Tributo3.9TV8的官方售價為298.80萬元，全款落地價約332.39萬元起，包括購置稅、上牌費用、車船使用費、交強險和商業(yè)保險等。法拉利F8搭載3.9T...
法拉利F8，這款意大利豪華品牌法拉利的高性能跑車，以其經(jīng)典外觀和強勁動力深受年輕車主喜愛。新車售價高達298.80-341.80萬元，而二手市場報價則在359.00-545.80萬元之間。法拉利F8的保值率表現(xiàn)亮眼，前五年分別為93%，87%，82%，76%，47%，遠超國內二手車平均水平。搭載3....
GTC4Lusso是法拉利旗下的超級跑車，早期車型采用前置四驅形式，常見于家用車但較少見于超跑，以提升動力性能但可能影響操控性。后續(xù)車型轉為前置后驅。GTC4Lusso搭載6.3L或3.9T發(fā)動機，匹配7檔雙離合變速箱，性能卓越，價格昂貴。GTC4Lusso采用前置四驅的驅動方式，這種四驅方式在家用...
法拉利Roma2020款3.9T以其卓越的加速性能和豪華配置吸引了眾多跑車愛好者。該車型裸車價238萬元，搭載3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速僅需3.4秒，展現(xiàn)了極致的動力性能。然而，高昂的購置稅、消費稅等費用使得其落地價達到近281萬元。盡管如此，法拉利Roma憑借其獨特魅力和出色性能，依...
