文章介紹了xXxPerformance對法拉利488GTB的動力改造，將馬力提升到超過1000匹。改造包括高流量進排氣系統(tǒng)、ECU重寫、調(diào)節(jié)襟翼和更大的Downpipes等。底盤方面也進行了改進，增加液壓升降系統(tǒng)和全覆蓋式底盤。外觀上保留原廠空氣動力設計，加入碳纖維部件。整體改裝提高了車輛性能和操控...
法拉利488的內(nèi)飾設計和用料是否彰顯了其豪華跑車的身份？方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可，且具備4向電動調(diào)節(jié)功能。儀表盤設計前衛(wèi)，引人注目。盡管缺少標配中控液晶屏，需后期加裝，但配備了GPS導航和藍牙/車載電話。座椅為真皮材質(zhì)，易于清潔保養(yǎng)，并有駕駛位座椅記憶功能。然而，缺少第二排座椅可能影響多人出行。...
試駕法拉利488GTB，我們從普通消費者的角度出發(fā)，探索這款超跑在日常通勤中的實用性。488GTB在全封閉內(nèi)環(huán)快速路、城市道路、顛簸路段和彎道上的表現(xiàn)令人印象深刻。聲浪方面，488GTB繼承了458的高亢和瑪莎拉蒂GTS的渾厚，即使在城市道路上也能保持低調(diào)。性能上，488GTB的加速線性且無渦輪遲滯...
法拉利488的方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備4向電動調(diào)節(jié)，雖然缺少中控液晶屏，但提供藍牙/車載電話和GPS導航系統(tǒng)。安全配置包括前排側(cè)氣囊、剎車輔助和牽引力控制等，滿足日常需求。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好且易于保養(yǎng)。法拉利488還標配了前排頭部氣囊、自動駐車、上坡輔助等，車尾設計兇猛，印象深刻。網(wǎng)友評價顯示...
法拉利488內(nèi)飾設計吸睛，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表凸顯新潮氣質(zhì)。盡管缺乏中控液晶屏，但配備GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。真皮座椅質(zhì)感出眾，惜未設第二排座椅。車主評價中，舒適度佳，減震效果優(yōu)秀，唯碳纖維材質(zhì)未全面覆蓋、座椅略硬。整體，法拉利488內(nèi)飾既融入運動風格，又保留舒適感，是一款值得選擇的豪華...
法拉利488是一款備受關注的跑車車型，不僅外觀設計吸睛，性能也相當出色。搭載3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達670馬力，峰值扭矩760�！っ�，工信部綜合油耗11.4L/100km。車身尺寸和輪胎規(guī)格也展現(xiàn)出了運動風格。盡管沒有第二排座椅，但車尾設計獨具個性。網(wǎng)友對2016款Spider的看法...
這款車的外觀設計獨特，激發(fā)購車欲望。車內(nèi)配備真皮座椅，易清潔。但缺乏第二排座椅，影響多人出行需求。行李廂空間一般，僅能放小物件。車主對空間評價褒貶不一，多數(shù)認為適合身高在180以下的人，舒適寬敞�？傮w而言，法拉利488在外觀和性能上令人滿意，不足之處在于空間設計的局限性。相信大家小的時候都有個買跑車...
法拉利近期推出了488GT3EVO和488ChallengeEVO兩款賽車的官方圖片。488GT3EVO在原有488GT3的基礎上，通過升級性能套件，包括優(yōu)化的前包圍、尾翼、后擴散器和寬體賽車翼子板，以及經(jīng)過18000小時計算和CFD模擬確定的車頭進氣口尺寸樣式，提升了車輛在極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性。同時...
成都藝騰汽車服務有限公司以其高質(zhì)量服務、細節(jié)化管理和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品在汽車桃木和內(nèi)飾改裝界享有盛譽。公司提供法拉利、豐田、保時捷等品牌車輛的內(nèi)飾、桃木、內(nèi)外鍍金、星空頂、木地板改裝服務，滿足客戶個性化需求。藝騰堅持顧客個性化需求導向，走在行業(yè)前沿。公司位于成都市武侯區(qū)，交通便利，提供迅速便捷的物流配送服務。...
卡羅拉的真皮座椅價格主要取決于款式、材質(zhì)和購買方式。原廠款和聚氨脂的比較便宜，大約1500元；改款和正品牛皮的則比較貴，大約2500元。這些價格前提是找廠家購買。如果你去小商店或4S店，價格會混合一些其他因素。下面是一些不同皮質(zhì)的真皮座椅的改裝價格參考：-進口聚氨酯：耐磨、耐寒、透氣、耐老化、環(huán)保。...
2018款4.0T法拉利488作為一款售價高達418.8萬元的超跑，其內(nèi)飾表現(xiàn)自然備受關注。然而，這款車在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)似乎并不盡如人意。首先，法拉利488并沒有標配中控液晶屏，需要車主后期加裝，這在一定程度上影響了內(nèi)飾的科技感和日常使用的便利性。此外，雖然配備了藍牙/車載電話、CarPlay、GP...
法拉利4882018款Pista作為一款備受矚目的跑車，其內(nèi)部配置自然也是消費者關注的焦點。雖然這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，但其他配置表現(xiàn)卻相當出色。法拉利488配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、CarPlay等實用功能，大大提升了用車便利性。此外，真皮座椅的材質(zhì)也頗受消費者喜愛。...
法拉利488作為一款性能強勁的跑車，其外觀設計兇猛且具有張力，車頭和車尾的犀利線條進一步強化了整體的視覺效果。車內(nèi)配備了真皮座椅，提升了質(zhì)感。然而，后排空間并不寬敞，更適合短途應急乘坐。行李廂的儲物能力有限，只適合放置一些小物品。盡管空間表現(xiàn)并非法拉利488的強項，但根據(jù)車主反饋，駕駛空間足夠，對于...
日前，海外媒體曝光了一組阿爾法羅密歐GiuliaGTAm中置發(fā)動機車型的渲染圖。新車與Giuliagta和普通GTAm車型有顯著區(qū)別，僅配備兩個座椅、六點式安全帶和防滾桿。渲染圖源自法拉利488Pista，輪拱和進氣口造型與488Pista基本一致。GTAm搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率...
法拉利296以其霸氣的外觀、獨特的車身線條和精致的車尾設計，展現(xiàn)出優(yōu)雅而質(zhì)樸的美感。車身尺寸4565MM*1958MM*1187MM，搭配大尺寸厚壁輪胎，造型搶眼。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)和碳纖維材質(zhì)的方向盤、合理設計的中控臺、時尚大氣的儀表盤以及運動風格皮質(zhì)座椅，都提升了視覺和乘坐的舒適度。動力方面，法拉利...
法拉利488內(nèi)飾設計穩(wěn)重，方向盤和座椅材質(zhì)上乘，雖未標配中控液晶屏顯過時，但配備豐富科技配置。車主評價內(nèi)飾顏色搭配驚艷，富有賽車基因且豪華，設計人性化，部分車主對減震效果及舒適性給予好評。不得不承認，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正坐進車里，對于提...
