文章介紹了xXxPerformance對法拉利488GTB的動力改造，將馬力提升到超過1000匹。改造包括高流量進排氣系統、ECU重寫、調節襟翼和更大的Downpipes等。底盤方面也進行了改進，增加液壓升降系統和全覆蓋式底盤。外觀上保留原廠空氣動力設計，加入碳纖維部件。整體改裝提高了車輛性能和操控...
法拉利488GTO賽道版的消息讓人興奮，雖然名字尚未確定，但有幾個亮點已經曝光。首先，它將首次配備碳纖維輪轂，這在減輕重量的同時，也提升了性能。其次，V8發動機將是有史以來最強的，這意味著動力輸出將達到新的高度。此外，為了進一步減重，外觀和內飾將大量使用碳纖維材料，包括機蓋、前后包圍和尾翼。目前，硬...
BBS并非汽車制造商，而是在改裝界享有盛譽的汽車輪轂制造商，為法拉利、瑪莎拉蒂等高端品牌提供輪轂。品牌由鮑姆加特納和布萊特于1970年在德國創立，名字取自兩人姓氏及所在地縮寫。BBS起初生產航空領域高強度塑料，后因歐洲房車錦標賽采用其材料而進入賽車領域，1972年研發出賽車專用三片式輪轂。憑借先進技...
法拉第未來與法拉利并無直接關系。法拉利488是一款具有獨特設計和運動風格的超級跑車。外觀上，它擁有雙豎條前臉、狹長前大燈、硬朗腰線和五輻輪轂。尾部設計簡潔，配備黑色擴散器。內飾方面，采用紅黑雙色運動風格，中控設計具有賽車化特點。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
法拉利488以其卓越的性能和獨特的設計備受矚目。最高時速可達350公里，展現出非凡的速度。外觀上，雙豎條前臉、狹長前大燈、硬朗腰線和五輻輪轂，彰顯運動氣息。內飾方面，紅黑雙色搭配賽車化設計，突顯駕駛激情。這款法拉利不僅速度驚人，更以其獨特的設計和內飾，成為汽車愛好者的夢想之選。以下是關于法拉利488...
Inconel材料打造的高性能排氣系統，為法拉利柏濤菲諾減重11kg，同時改裝空氣動力學部件，進一步提升峰值輸出。原本性能最弱的柏濤菲諾，經過改裝后，最大功率達到503kW，最大扭矩871Nm，超越了488GTB超級跑車。改裝后的柏濤菲諾，0-100km/h加速僅需3.2秒，最高時速可達325km/...
法拉利SF90StradaleAssettoFiorano在印第安納波利斯賽道的CorseClientiRegal賽車系列中，以174.6英里的最高時速刷新了單圈記錄。這一成績僅比基于488GTB的最快法拉利挑戰賽賽車慢了約4秒，令人印象深刻。AssettoFiorano版本通過輕質元素的融入，如鈦...
根據以上內容，HAMANN是一個改裝車品牌，中文名為哈曼。該品牌改裝的汽車包括Ferrari，Porsche，BMW，Lamborghini，Rolls-Royce，Bentley，Audi，Aston-Martin等。品牌創始人Richard-Hamann原是德國著名賽車手，至今已有25年的改裝歷...
奧迪A6allroad作為國內旅行車市場的佼佼者，憑借其越野氣息的車身包圍套件、視覺沖擊力強的輪轂和quattro標識，深受消費者喜愛。而BBS作為世界知名輪轂品牌，為寶馬、奧迪、保時捷等豪華品牌提供原配輪轂，更是法拉利和瑪莎拉蒂的獨家供應商。奧迪A6allroad改裝BBSCHRII雙片式輪轂，不...
法拉利三大件指的是五星輪轂、底升和LED。以2019款法拉利488為例，這是一款2門2座硬頂敞篷車，車身尺寸為長4605mm、寬1975mm、高1206mm，軸距2650mm，油箱容積78升。該車型搭載3.9T雙渦輪增壓發動機和7擋雙離合變速箱，最大功率530千瓦，最大扭矩770牛米。驅動方式為中置...
法拉利488是一款自動擋汽車。外觀上，它具有雙豎條前臉、狹長前大燈、硬朗腰線和運動側進氣口，五輻輪轂簡潔。尾部設計簡潔，下方有黑色擴散器。內飾方面，采用紅黑雙色運動風格，中控設計具有賽車化造型。整體展現出法拉利488的動感與豪華。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
法拉利458和488兩款超跑在外觀和動力上各有特色。458以飛翼式前臉、蜂窩格柵和狹長前大燈為特點，搭載4.5LV8發動機，最大功率605馬力。488則采用雙豎條前臉、硬朗腰線和五輻輪轂，內飾呈現紅黑雙色運動風格。兩款車均展現出法拉利的卓越性能和獨特設計。法拉利458和488的區別主要體現在外觀設計...
法拉利最高時速是350公里。蘭博基尼的最高車速可達：305km/h。以下是關于法拉利488的相關介紹：1、外觀方面：前臉采用雙豎條的設計以及內凹的風格，前蓋采用硬朗的設計以及狹長的前大燈設計，側面采用硬朗又運動的腰線以及很運動的側進氣口設計，五輻的輪轂造型很簡潔。尾部采用簡潔的設計，尾部下方是黑色的...
