大眾途銳eHybrid以其67.98萬元起的售價強勢回歸，外觀上細節調整，如更大的鍍鉻前格柵和LED智能矩陣式前大燈，車身多處鍍鉻裝飾和PHEV標識彰顯其豪華與身份。內飾融入科技元素，15.3英寸觸控屏搭載蘋果CarPlay和百度CarLife，TravelAssist系統提供全方位駕駛輔助。動力上...
海外媒體曝光了一組寶馬X8車型的最新諜照，盡管偽裝厚重，但設計細節已顯露。寶馬X8延續家族式設計，動感十足，預計推出混動版本。新車預計2021年下半年亮相，X8M車型一年后上市。外觀上，新車更寬，前臉腎形格柵更大，配備激光大燈。車頂線條從B柱傾斜，腰線更直，熏黑多輻輪圈增添霸氣。尾部設計扁平，側面有...
奧迪A8L50TFSI搭載的是3.0升渦輪增壓發動機，這款低功率版發動機的排量正是3.0升。其最大功率達到210kW，最大扭矩為450牛米，轉速區間寬廣，配合48V輕混動系統和缸內直噴技術，以及鋁合金缸蓋缸體設計，不僅減輕了重量，還提升了操控性和燃油經濟性。匹配的8AT變速器確保了換擋的平順性和燃油...
2017款保時捷卡宴混動版以其修長的車身和強烈的運動感脫穎而出。前臉設計彰顯了品牌的運動基因，發動機罩和前裙板上的進氣口設計引人注目。新一代卡宴的尾燈造型更加不規則，增添了時尚感。內飾方面，中控臺按鍵設計簡潔，五環儀表板和三輻方向盤等細節傳達出保時捷的性能基調。較長的軸距為后排乘客提供了寬敞的腿部空...
奔馳GLE53的引擎與AMG系列有所區別，其設計并未完全傾向于AMG的風格。奔馳GLE系列車型，作為中大型SUV，提供了2.0升和3.0升渦輪增壓發動機選項，最大馬力分別為258匹和367匹，并可選配混動系統。GLE采用9速手自一體變速箱，車身尺寸為4930mm×1950mm×1787mm，配備全時...
全新途銳混動車型近日發布并上市，采用大眾先進技術，樹立了豪華SUV新標桿。已在大眾進口車4S店銷售，售價109.34萬元。該車搭載3.0升V6TSI發動機與電動機組成的動力系統，百公里加速6.5秒，油耗和二氧化碳排放量低，成為環保標桿，備受市場期待。在我們的日常生活中，汽車的普及率相當高。已經成為生...
2020款衛士搭載了全時四驅系統，通過多片離合器式中央差速器實現動力分配，增強了車輛的抓地力和越野能力。其3.0升雙增壓直列六缸發動機結合機械增壓和渦輪增壓技術，輸出400馬力和550牛米扭矩，配備48v輕混動系統和缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體設計減輕重量，提升操控性和燃油經濟性。匹配的8at變速器...
途睿歐2016款2.0T與別克GL62021款相比，差價4.4萬元。途睿歐車身尺寸更大，但別克GL6舒適性配置更豐富。動力上，途睿歐2.0T發動機性能優于別克GL6的1.3T。兩者各有千秋，選擇需根據個人需求。隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如...
本田雅閣自1999年進入中國市場，憑借其出色的車身質量和耐用性，贏得了消費者的青睞。從第六代到第十代，雅閣經歷了四次重大改款，不斷提升產品競爭力。第六代雅閣以其流暢線條和協調比例受到喜愛，動力上提供2.3L和3.0L兩種選擇。第七代雅閣外觀更飽滿，配置升級，動力系統優化。第八代雅閣設計經典，配置高端...
路虎衛士加長版Defender130在海外曝光，其超大尺寸設計滿足了北美和中國市場的需求。原本就以霸氣尺寸著稱的路虎衛士，Defender130車長增加了342mm，軸距保持不變，延續了美式大型SUV的風格。外掛備胎和方正外形設計使其成為顏值高的大尺寸城市越野SUV。Defender130可能在車內...
近日，奧迪宣布將推出一款改款的A8e-tron電動版。該車型將搭載全新的e-tron系統，包括3.0升V6渦輪增壓柴油引擎和一個電動機。據稱，總動力輸出將達到368馬力，最大峰值扭矩為700牛米。此外，純電動狀態下續航里程為48千米，混動模式下CO2排放量不超過100克/千米。相較于之前的動力配置，...
總結內容：保時捷卡宴未采用水平對置發動機，而是搭載了3.0升V6渦輪增壓發動機。該發動機具有缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體，并匹配8速手自一體變速箱。卡宴還提供插電式混動版本，采用2.0升渦輪增壓發動機和電機組合，提供更強的動力和更好的燃油經濟性。此外，卡宴的前后懸架均采用多連桿式獨立懸架，配備全時...
最近天氣晴朗，陽光明媚，大家心情都不錯。跟著小編一起看看最近的娛樂新聞吧！保時捷卡宴作為頂級性能SUV，雖然和大眾途銳、奧迪Q7有血緣關系，但調教不同。百萬級的身價，開得起卡宴的不是一般人，可能是大老板或社會人士。接下來看看為什么這些人喜歡卡宴混動版，它有哪些優勢。卡宴混動版外觀和普通版區別不大，價...
奔馳S級邁巴赫并沒有s400這一配置，而是提供s450、s560和s680三種型號。這些車型分別搭載3.0升、4.0升和6.0升雙渦輪增壓發動機。3.0升發動機擁有270kw的最大功率和500Nm的最大扭矩，4.0升發動機則為345kw和700Nm，而6.0升發動機更是達到了463kw和1000Nm...
總結內容：大眾途銳插電混動是一款中大型SUV，不僅擁有前衛、運動的前臉造型和深雅的車身線條，其內飾也呈現出年輕、戰斗的氣息。車輛配備了豐富的配置，如觸控式液晶中控屏、車聯網等，提升了使用便利性。動力并非唯一標準，途銳插電混動的綜合性能、外觀設計和內飾質感都表現出色，為城市新中產提供了高性價比的選擇。...
寶馬X6混合動力、凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX450h、混合動力途銳、奔馳ML450BlueHYBRID、保時捷卡宴、獵豹CS7、凱迪拉克混合動力型等SUV汽車，都是國內上市的油電混動車型。這些車型采用內燃機和電動機作為動力源，部分發動機還使用替代燃料。油電混動汽車的電動力系統包括電動機、發電機...
路虎攬勝運動版是四輪驅動的且排量多大路虎攬勝運動版搭載全時四驅系統，配備全地形反饋系統提升越野能力。該車使用三款發動機：低高功率版3.0升雙增壓及5.0升機械增壓，均匹配8AT變速箱，其中3.0升發動機還搭載48v輕混動系統，提高燃油經濟性。路虎攬勝運動版是四輪驅動的，這款車搭載了全時四驅系統。搭載...
奔馳e200和e300在外觀上極為相似，但尾部設計有所區別。e200搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大馬力184匹，而e300則配備3.0升雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到272匹。配置上，e300比e200多出分段式電動天窗、全車無鑰匙進入、電動方向盤調節、方向盤記憶以及主副駕駛位置電動座椅記憶等高級...
近日，梅賽德斯-AMG在洛杉機車展上發布了全新車型，并透露了新一代CLS53AMG的消息。這款新車預計將在明年1月的底特律北美國際車展上亮相。奔馳AMG品牌負責人TobiasMoers表示，CLS53AMG將采用混合動力系統，取代原有的CLS63AMG車型。新車將搭載3.0L六缸渦輪增壓發動機和電動...
