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寶馬M4輪轂改裝圖片

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寶馬M4改裝Varis寬體,超犀利風(fēng)格贏得“最佳歐系改裝車(chē)”稱(chēng)號(hào)嗎?

寶馬M4改裝Varis寬體,超犀利風(fēng)格贏得“最佳歐系改裝車(chē)”稱(chēng)號(hào)嗎?

有的人玩改裝車(chē)是想交朋友、自己開(kāi)心,而有的人則是想要打造一輛藝術(shù)品出來(lái)。今天這輛在改裝車(chē)展上獲得“最佳歐西改裝車(chē)”的寶馬M4屬于后者,它完完全全是一件藝術(shù)品。如今寶馬改裝車(chē)越來(lái)越多,要想從眾多的改裝車(chē)中脫穎而出越來(lái)越難了。你要吸引大家的吸引力,就必須得改裝與眾不同的激進(jìn)風(fēng)格。車(chē)主購(gòu)買(mǎi)了完整的一套Va...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
鼻孔變小了,Adro改裝寶馬M3/M4,有比原廠(chǎng)好看嗎?

鼻孔變小了,Adro改裝寶馬M3/M4,有比原廠(chǎng)好看嗎?

Adro改裝廠(chǎng)在前奔馳設(shè)計(jì)師的協(xié)助下,對(duì)寶馬M3和M4進(jìn)行了中期改款,引入了更尖的前鼻和碳纖維套件。改裝后的格柵比原來(lái)小了10%,橫向擴(kuò)展而縱向變窄,與LED頭燈相接,提升了整車(chē)的視覺(jué)效果,使其看起來(lái)更寬、更具異域風(fēng)情。新前杠與M3/M4的Competition版本和M4CSL完全匹配原廠(chǎng)傳感器及底...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬x1輪轂數(shù)據(jù)和改裝輪轂案例有哪些?

寶馬x1輪轂數(shù)據(jù)和改裝輪轂案例有哪些?

寶馬X1的輪轂數(shù)據(jù)和改裝案例豐富多樣,滿(mǎn)足不同車(chē)主的需求。2016款X1提供多種輪轂選擇,如五輻Y型、V輻560型和雙五輻等,尺寸從17寸到19寸不等。其中,sDrive18Li豪華型和xDrive20Li豪華型均采用18寸Y型五輻輪圈,而xDrive25Li豪華型則提供19寸Y型輪圈,更顯動(dòng)感。2...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬M4改裝RECARO RS-G運(yùn)動(dòng)座椅體驗(yàn)如何?

寶馬M4改裝RECARO RS-G運(yùn)動(dòng)座椅體驗(yàn)如何?

寶馬M4車(chē)主為提升駕駛體驗(yàn),選擇升級(jí)RECARORS-G系列運(yùn)動(dòng)座椅。此座椅不僅輕捷,還釋放了車(chē)內(nèi)空間,提升了舒適度。其出色的包裹和支撐讓駕駛更專(zhuān)注,解除了安全顧慮,并增添了車(chē)內(nèi)品味。RECARO座椅成為提升駕駛樂(lè)趣的優(yōu)選。寶馬M4改裝前排RECARO運(yùn)動(dòng)座椅RS-G系列安裝詳解首先車(chē)主比較年輕,對(duì)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳GLB升級(jí)AMG包圍實(shí)測(cè),輪轂裝車(chē)效果洗車(chē)房偶遇改裝寶馬MM

奔馳GLB升級(jí)AMG包圍實(shí)測(cè),輪轂裝車(chē)效果洗車(chē)房偶遇改裝寶馬MM

大家好,我是奔馳GLB的車(chē)主,最近在論壇上發(fā)了一些關(guān)于GLB改裝的帖子,得到了很多朋友的認(rèn)可。今天我想和大家分享一下我的改裝經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)GLB的一些總結(jié)。首先,我選擇了一套AMG套件來(lái)改裝我的GLB。這套套件包括了后杠下部骨架、后杠裝飾板、中間散熱器飾板等部件。安裝過(guò)程大概需要3個(gè)小時(shí)左右,需要注意...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
Manhart改裝寶馬M240i:450馬力直逼M4,究竟誰(shuí)會(huì)是它的潛在買(mǎi)家?

Manhart改裝寶馬M240i:450馬力直逼M4,究竟誰(shuí)會(huì)是它的潛在買(mǎi)家?

Manhart改裝寶馬M240i,將原本強(qiáng)大的340馬力提升至驚人的450馬力,動(dòng)力直逼M4。這款改裝套件不僅包含動(dòng)力提升單元和不銹鋼排氣系統(tǒng),還加入了夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件和短彈簧,讓外觀更加兇狠。然而,這樣的改裝價(jià)格不菲,潛在買(mǎi)家可能并不多見(jiàn)。那么,究竟誰(shuí)會(huì)是這款改裝寶馬的潛在買(mǎi)家呢?可能是那些追...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
拿什么拯救新寶馬M4的“大鼻孔”?大神改完后直呼真香 能否通過(guò)改裝來(lái)挽救新寶馬M4的前臉設(shè)計(jì)?

拿什么拯救新寶馬M4的“大鼻孔”?大神改完后直呼真香 能否通過(guò)改裝來(lái)挽救新寶馬M4的前臉設(shè)計(jì)?

最近發(fā)布的寶馬新4系(M4)因顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì)引起爭(zhēng)議,前臉設(shè)計(jì)被批評(píng)為“大鼻孔”。通過(guò)虛擬改裝和實(shí)際改裝,展示出一些改變?cè)O(shè)計(jì)的可能性,如黑化、降低車(chē)身、改裝輪轂等,使“巨腎”設(shè)計(jì)更融入。相信未來(lái)市場(chǎng)會(huì)推出更多改裝套件,讓車(chē)主回歸熟悉的寶馬風(fēng)格。不同的改裝方案展示了多樣化的審美觀,同時(shí)提出對(duì)新M4前臉設(shè)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
改裝全新寶馬M3/M4案例,如何改裝才更霸氣?霸氣側(cè)漏的改裝案例來(lái)了

改裝全新寶馬M3/M4案例,如何改裝才更霸氣?霸氣側(cè)漏的改裝案例來(lái)了

這篇文章介紹了全新寶馬M3/M4的改裝案例,包括改裝后的大鼻孔設(shè)計(jì),不同顏色的展示效果,以及各種改裝套件的展示。文章通過(guò)對(duì)改裝效果的展示,向讀者展示了如何通過(guò)改裝讓寶馬M3/M4變得更加霸氣。同時(shí),文章還提到了一些網(wǎng)友關(guān)于如何改裝寶馬M3/M4的想法,包括換輪轂、加寬套件、改變中網(wǎng)設(shè)計(jì)等。通過(guò)這些案...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
進(jìn)口寶馬X6現(xiàn)車(chē)80萬(wàn)  店內(nèi)提供輪轂改裝

進(jìn)口寶馬X6現(xiàn)車(chē)80萬(wàn) 店內(nèi)提供輪轂改裝

『汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)』天津港口保稅區(qū)濱海站編輯,在天津祥奧盛世進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易有限公司了解到,進(jìn)口新款寶馬X6現(xiàn)車(chē)到店,店內(nèi)提供輪轂改裝,可選20寸/21寸輪轂,配置有5方位攝像頭,經(jīng)銷(xiāo)商月初最新報(bào)價(jià)80萬(wàn),具體詳情請(qǐng)與經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系,購(gòu)車(chē)咨詢(xún)請(qǐng)撥打:15222747775寶馬X6最新價(jià)格變化表車(chē)型顏色現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度...

作者:解沛嘉
得萬(wàn)元改裝輪轂 BMW M中心改裝大賽頒獎(jiǎng)

得萬(wàn)元改裝輪轂 BMW M中心改裝大賽頒獎(jiǎng)

5月6號(hào),炫彩改裝設(shè)計(jì)大賽獲獎(jiǎng)車(chē)主領(lǐng)取了價(jià)值萬(wàn)元的Breyton輪轂,獲獎(jiǎng)?wù)咴壬硎荆韵矚gBMWM,是因?yàn)镸像一頭猛獸一樣,帶給他速度的快感和無(wú)限的激情。生活中的袁先生是一個(gè)愛(ài)車(chē)愛(ài)生活人士,為了參加M中心的炫彩改裝設(shè)計(jì)大賽,他把自己的心愛(ài)的M3外觀精心改色,現(xiàn)在愛(ài)車(chē)已經(jīng)變成非常引人注目的亮黃...

作者:58汽車(chē)
意外訂奔馳W205,半年的折騰。圖片比較多(慎入)嗎?

意外訂奔馳W205,半年的折騰。圖片比較多(慎入)嗎?

訂車(chē)過(guò)程意外,從?怂箵Q到奔馳W205,歷經(jīng)半年折騰。最初考慮寶馬3系和奧迪A4,因價(jià)格和銷(xiāo)售態(tài)度放棄。車(chē)展偶遇奔馳,價(jià)格優(yōu)惠且配置豐富,決定購(gòu)買(mǎi)。駕駛體驗(yàn)良好,動(dòng)力充足,油耗低,外觀內(nèi)飾滿(mǎn)意。進(jìn)行了一些個(gè)性化改裝,如導(dǎo)航卡、輪轂、卡鉗等,提升駕駛樂(lè)趣。長(zhǎng)途駕駛后進(jìn)行保養(yǎng),確保車(chē)輛性能。整體而言,奔...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
重拾改裝激情老款寶馬520Li的“第二春”了嗎?

重拾改裝激情老款寶馬520Li的“第二春”了嗎?

12年寶馬520Li2.0T的改裝之旅,車(chē)主自2013年起便與改裝工廠(chǎng)結(jié)緣,見(jiàn)證了無(wú)數(shù)車(chē)輛的升級(jí)。內(nèi)心的速度與激情驅(qū)使他聯(lián)系工廠(chǎng),制定改裝方案。改裝基調(diào)為素雅、運(yùn)動(dòng)、成穩(wěn)、大氣,涉及方向盤(pán)、M5包圍套件、輪胎、輪轂、GFC四出閥門(mén)排氣、卡鉗等。改裝過(guò)程中,M5方向盤(pán)、國(guó)產(chǎn)M5包圍/側(cè)裙、GFC中尾段...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬1系三廂提車(chē)加改裝詳細(xì)貼 能否成為改裝典范?

寶馬1系三廂提車(chē)加改裝詳細(xì)貼 能否成為改裝典范?

寶馬1系三廂成為二十萬(wàn)內(nèi)預(yù)算首選,購(gòu)入1.5t頂配后車(chē)主進(jìn)行了多項(xiàng)改裝,包括前臉換黑色中網(wǎng)和m包圍,側(cè)面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等,尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內(nèi)飾方面,加裝碳纖維裝飾和頭枕等,整體改裝效果帥氣且充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息,成為車(chē)主心頭的寶貝。購(gòu)車(chē)要求:目標(biāo)很明確,二十萬(wàn)內(nèi)的豪華品牌車(chē)。由于家里不止一臺(tái)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
標(biāo)題添加后的新

標(biāo)題添加后的新"寶馬M前任掌門(mén)人透露的神秘之處:M4引擎蓋之秘究竟藏有何不同尋常?"

內(nèi)容前BMWM部門(mén)M負(fù)責(zé)人在社交網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議的跑車(chē)中,引人注目的特點(diǎn)是其獨(dú)特而獨(dú)特的引擎蓋設(shè)計(jì)。這款寶馬M4的引擎蓋中包含一個(gè)透明的部分,展示了M標(biāo)志和三個(gè)品牌斜線(xiàn),使得內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)一覽無(wú)余。該引擎蓋是單件制造,不可購(gòu)買(mǎi)為BMWMPerformanceParts配件系列的一部分。此款寶馬M4搭載51...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
云南德凱寶馬寶馬X3最大優(yōu)惠6.72萬(wàn)元現(xiàn)車(chē)充足嗎?

云南德凱寶馬寶馬X3最大優(yōu)惠6.72萬(wàn)元現(xiàn)車(chē)充足嗎?

云南德凱寶馬寶馬X3現(xiàn)車(chē)充足,最高優(yōu)惠6.72萬(wàn)元。寶馬X3以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)、端莊的車(chē)側(cè)風(fēng)格和精美的內(nèi)飾質(zhì)感受到消費(fèi)者喜愛(ài)。車(chē)身尺寸為4737/1891/1689mm,軸距2864mm,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)寶...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬汽車(chē)剎車(chē)改裝案例寶馬X6改裝TEIRacing-S系列剎車(chē)套件效果如何?

寶馬汽車(chē)剎車(chē)改裝案例寶馬X6改裝TEIRacing-S系列剎車(chē)套件效果如何?

寶馬X6以其獨(dú)特的熏黑外觀和家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和辨識(shí)度。盡管后排座椅舒適度和內(nèi)飾豪華度有待提升,但其3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)底盤(pán)調(diào)校,提供了出色的駕駛樂(lè)趣。20寸原廠(chǎng)輪轂的寶馬X6,通過(guò)改裝TEI-S系列街道版高性能剎車(chē)套件,前輪405mm和后輪380mm打孔分體盤(pán),顯著提升了剎...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬M42017款M4雙門(mén)轎跑車(chē)車(chē)迷限量版細(xì)節(jié)有哪些?

寶馬M42017款M4雙門(mén)轎跑車(chē)車(chē)迷限量版細(xì)節(jié)有哪些?

寶馬M4以其簡(jiǎn)練的前臉設(shè)計(jì)和直瀑式中網(wǎng),展現(xiàn)出干凈利落的外觀。頭燈設(shè)計(jì)精細(xì),標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,提升了視覺(jué)效果。輪胎規(guī)格前265/30R20,后285/30R20,輪圈設(shè)計(jì)大氣。尾燈樸素但點(diǎn)亮效果佳。內(nèi)飾風(fēng)格實(shí)在,銀色飾條增添耐看性。中控屏10.25英寸,標(biāo)配多項(xiàng)智能配置。車(chē)主對(duì)2017款M4雙門(mén)轎...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬3系5系7系X3X5X6改AP卡鉗剎車(chē),怎樣選擇和搭配才更合理呢?

寶馬3系5系7系X3X5X6改AP卡鉗剎車(chē),怎樣選擇和搭配才更合理呢?

寶馬以其豪華和運(yùn)動(dòng)特性而聞名,成為許多人夢(mèng)寐以求的品牌。對(duì)于寶馬車(chē)主來(lái)說(shuō),卡鉗改裝是一個(gè)值得探討的話(huà)題。寶馬車(chē)型的輪轂設(shè)計(jì)適合改裝卡鉗,無(wú)需擔(dān)心法蘭和墊片問(wèn)題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇,但改裝卡鉗可以提升制動(dòng)性能。市面上關(guān)于卡鉗改裝的誤區(qū)很多,正確的選擇應(yīng)根據(jù)輪轂尺寸和車(chē)型來(lái)定。例如,17寸輪轂...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
一、豐田86兩千里行車(chē)體驗(yàn):如何平衡駕駛樂(lè)趣與日常使用?

一、豐田86兩千里行車(chē)體驗(yàn):如何平衡駕駛樂(lè)趣與日常使用?

二、總結(jié)內(nèi)容:文章主要描述了作者購(gòu)買(mǎi)豐田86后的駕駛體驗(yàn),包括對(duì)車(chē)輛性能、操控、內(nèi)飾等方面的評(píng)價(jià)。作者詳細(xì)描述了駕駛2000公里的體驗(yàn),包括與同事的車(chē)輛比較、超速行駛的體驗(yàn)等。同時(shí),作者還分享了關(guān)于86的保養(yǎng)、改裝等想法。整體上,文章展現(xiàn)了作者對(duì)豐田86的喜愛(ài)和對(duì)其性能的贊賞。此外,文章還涉及了86...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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