有的人玩改裝車是想交朋友、自己開心，而有的人則是想要打造一輛藝術(shù)品出來。今天這輛在改裝車展上獲得“最佳歐西改裝車”的寶馬M4屬于后者，它完完全全是一件藝術(shù)品。如今寶馬改裝車越來越多，要想從眾多的改裝車中脫穎而出越來越難了。你要吸引大家的吸引力，就必須得改裝與眾不同的激進(jìn)風(fēng)格。車主購(gòu)買了完整的一套Va...
Adro改裝廠在前奔馳設(shè)計(jì)師的協(xié)助下，對(duì)寶馬M3和M4進(jìn)行了中期改款，引入了更尖的前鼻和碳纖維套件。改裝后的格柵比原來小了10%，橫向擴(kuò)展而縱向變窄，與LED頭燈相接，提升了整車的視覺效果，使其看起來更寬、更具異域風(fēng)情。新前杠與M3/M4的Competition版本和M4CSL完全匹配原廠傳感器及底...
寶馬X1的輪轂數(shù)據(jù)和改裝案例豐富多樣，滿足不同車主的需求。2016款X1提供多種輪轂選擇，如五輻Y型、V輻560型和雙五輻等，尺寸從17寸到19寸不等。其中，sDrive18Li豪華型和xDrive20Li豪華型均采用18寸Y型五輻輪圈，而xDrive25Li豪華型則提供19寸Y型輪圈，更顯動(dòng)感。2...
寶馬M4車主為提升駕駛體驗(yàn)，選擇升級(jí)RECARORS-G系列運(yùn)動(dòng)座椅。此座椅不僅輕捷，還釋放了車內(nèi)空間，提升了舒適度。其出色的包裹和支撐讓駕駛更專注，解除了安全顧慮，并增添了車內(nèi)品味。RECARO座椅成為提升駕駛樂趣的優(yōu)選。寶馬M4改裝前排RECARO運(yùn)動(dòng)座椅RS-G系列安裝詳解首先車主比較年輕，對(duì)...
大家好，我是奔馳GLB的車主，最近在論壇上發(fā)了一些關(guān)于GLB改裝的帖子，得到了很多朋友的認(rèn)可。今天我想和大家分享一下我的改裝經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)GLB的一些總結(jié)。首先，我選擇了一套AMG套件來改裝我的GLB。這套套件包括了后杠下部骨架、后杠裝飾板、中間散熱器飾板等部件。安裝過程大概需要3個(gè)小時(shí)左右，需要注意...
Manhart改裝寶馬M240i，將原本強(qiáng)大的340馬力提升至驚人的450馬力，動(dòng)力直逼M4。這款改裝套件不僅包含動(dòng)力提升單元和不銹鋼排氣系統(tǒng)，還加入了夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件和短彈簧，讓外觀更加兇狠。然而，這樣的改裝價(jià)格不菲，潛在買家可能并不多見。那么，究竟誰會(huì)是這款改裝寶馬的潛在買家呢？可能是那些追...
最近發(fā)布的寶馬新4系(M4)因顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì)引起爭(zhēng)議，前臉設(shè)計(jì)被批評(píng)為“大鼻孔”。通過虛擬改裝和實(shí)際改裝，展示出一些改變?cè)O(shè)計(jì)的可能性，如黑化、降低車身、改裝輪轂等，使“巨腎”設(shè)計(jì)更融入。相信未來市場(chǎng)會(huì)推出更多改裝套件，讓車主回歸熟悉的寶馬風(fēng)格。不同的改裝方案展示了多樣化的審美觀，同時(shí)提出對(duì)新M4前臉設(shè)...
這篇文章介紹了全新寶馬M3/M4的改裝案例，包括改裝后的大鼻孔設(shè)計(jì)，不同顏色的展示效果，以及各種改裝套件的展示。文章通過對(duì)改裝效果的展示，向讀者展示了如何通過改裝讓寶馬M3/M4變得更加霸氣。同時(shí)，文章還提到了一些網(wǎng)友關(guān)于如何改裝寶馬M3/M4的想法，包括換輪轂、加寬套件、改變中網(wǎng)設(shè)計(jì)等。通過這些案...
『汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)』天津港口保稅區(qū)濱海站編輯，在天津祥奧盛世進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司了解到，進(jìn)口新款寶馬X6現(xiàn)車到店，店內(nèi)提供輪轂改裝，可選20寸/21寸輪轂，配置有5方位攝像頭，經(jīng)銷商月初最新報(bào)價(jià)80萬，具體詳情請(qǐng)與經(jīng)銷商聯(lián)系，購(gòu)車咨詢請(qǐng)撥打：15222747775寶馬X6最新價(jià)格變化表車型顏色現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度...
5月6號(hào)，炫彩改裝設(shè)計(jì)大賽獲獎(jiǎng)車主領(lǐng)取了價(jià)值萬元的Breyton輪轂，獲獎(jiǎng)?wù)咴壬硎�，之所以喜歡BMWM，是因?yàn)镸像一頭猛獸一樣，帶給他速度的快感和無限的激情。生活中的袁先生是一個(gè)愛車愛生活人士，為了參加M中心的炫彩改裝設(shè)計(jì)大賽，他把自己的心愛的M3外觀精心改色，現(xiàn)在愛車已經(jīng)變成非常引人注目的亮黃...
訂車過程意外，從福克斯換到奔馳W205，歷經(jīng)半年折騰。最初考慮寶馬3系和奧迪A4，因價(jià)格和銷售態(tài)度放棄。車展偶遇奔馳，價(jià)格優(yōu)惠且配置豐富，決定購(gòu)買。駕駛體驗(yàn)良好，動(dòng)力充足，油耗低，外觀內(nèi)飾滿意。進(jìn)行了一些個(gè)性化改裝，如導(dǎo)航卡、輪轂、卡鉗等，提升駕駛樂趣。長(zhǎng)途駕駛后進(jìn)行保養(yǎng)，確保車輛性能。整體而言，奔...
12年寶馬520Li2.0T的改裝之旅，車主自2013年起便與改裝工廠結(jié)緣，見證了無數(shù)車輛的升級(jí)。內(nèi)心的速度與激情驅(qū)使他聯(lián)系工廠，制定改裝方案。改裝基調(diào)為素雅、運(yùn)動(dòng)、成穩(wěn)、大氣，涉及方向盤、M5包圍套件、輪胎、輪轂、GFC四出閥門排氣、卡鉗等。改裝過程中，M5方向盤、國(guó)產(chǎn)M5包圍/側(cè)裙、GFC中尾段...
寶馬1系三廂成為二十萬內(nèi)預(yù)算首選，購(gòu)入1.5t頂配后車主進(jìn)行了多項(xiàng)改裝，包括前臉換黑色中網(wǎng)和m包圍，側(cè)面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內(nèi)飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運(yùn)動(dòng)氣息，成為車主心頭的寶貝。購(gòu)車要求：目標(biāo)很明確，二十萬內(nèi)的豪華品牌車。由于家里不止一臺(tái)...
內(nèi)容前BMWM部門M負(fù)責(zé)人在社交網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議的跑車中，引人注目的特點(diǎn)是其獨(dú)特而獨(dú)特的引擎蓋設(shè)計(jì)。這款寶馬M4的引擎蓋中包含一個(gè)透明的部分，展示了M標(biāo)志和三個(gè)品牌斜線，使得內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)一覽無余。該引擎蓋是單件制造，不可購(gòu)買為BMWMPerformanceParts配件系列的一部分。此款寶馬M4搭載51...
云南德凱寶馬寶馬X3現(xiàn)車充足，最高優(yōu)惠6.72萬元。寶馬X3以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)、端莊的車側(cè)風(fēng)格和精美的內(nèi)飾質(zhì)感受到消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4737/1891/1689mm，軸距2864mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)寶...
寶馬X6以其獨(dú)特的熏黑外觀和家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和辨識(shí)度。盡管后排座椅舒適度和內(nèi)飾豪華度有待提升，但其3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校，提供了出色的駕駛樂趣。20寸原廠輪轂的寶馬X6，通過改裝TEI-S系列街道版高性能剎車套件，前輪405mm和后輪380mm打孔分體盤，顯著提升了剎...
寶馬M4以其簡(jiǎn)練的前臉設(shè)計(jì)和直瀑式中網(wǎng)，展現(xiàn)出干凈利落的外觀。頭燈設(shè)計(jì)精細(xì)，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，提升了視覺效果。輪胎規(guī)格前265/30R20，后285/30R20，輪圈設(shè)計(jì)大氣。尾燈樸素但點(diǎn)亮效果佳。內(nèi)飾風(fēng)格實(shí)在，銀色飾條增添耐看性。中控屏10.25英寸，標(biāo)配多項(xiàng)智能配置。車主對(duì)2017款M4雙門轎...
寶馬以其豪華和運(yùn)動(dòng)特性而聞名，成為許多人夢(mèng)寐以求的品牌。對(duì)于寶馬車主來說，卡鉗改裝是一個(gè)值得探討的話題。寶馬車型的輪轂設(shè)計(jì)適合改裝卡鉗，無需擔(dān)心法蘭和墊片問題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇，但改裝卡鉗可以提升制動(dòng)性能。市面上關(guān)于卡鉗改裝的誤區(qū)很多，正確的選擇應(yīng)根據(jù)輪轂尺寸和車型來定。例如，17寸輪轂...
二、總結(jié)內(nèi)容：文章主要描述了作者購(gòu)買豐田86后的駕駛體驗(yàn)，包括對(duì)車輛性能、操控、內(nèi)飾等方面的評(píng)價(jià)。作者詳細(xì)描述了駕駛2000公里的體驗(yàn)，包括與同事的車輛比較、超速行駛的體驗(yàn)等。同時(shí)，作者還分享了關(guān)于86的保養(yǎng)、改裝等想法。整體上，文章展現(xiàn)了作者對(duì)豐田86的喜愛和對(duì)其性能的贊賞。此外，文章還涉及了86...
