全新一代標(biāo)志508以其極具侵略感的前進(jìn)氣格柵,犀利的大燈,優(yōu)美側(cè)身線條,多幅動(dòng)態(tài)輪轂打造出高顏值精品轎車。加長(zhǎng)軸距意味著更大的乘坐空間,這么漂亮的一款車很多人都會(huì)駐足觀看吧!與它高顏值不相符的是它的音響,很一般不能滿足車主的需要,所以來到德州東駿汽車音響進(jìn)行汽車隔音和音響升級(jí)。前聲場(chǎng):交叉火力CF-...
后排座椅座墊拆卸方法:在座墊前部有三個(gè)塑料卡扣,首次拆卸可能較緊。建議從頭部開始往中間摸索,寸勁一抬即可拆出。安裝時(shí)先套入后面保險(xiǎn)帶口子,再將前面三個(gè)卡扣拍入,用力往下一按聽到聲音即表示安裝完成。后排座椅在座墊,我說的是座墊,和靠背是獨(dú)立的,沒有任何關(guān)系,就是說,你坐的那一整塊,可以單獨(dú)拿出來,在座...
您是否曾在夜路、雨霧、車庫(kù)等模糊視野時(shí),渴望一盞明亮的車燈照亮前方?標(biāo)致508原車鹵素?zé)魡喂馔哥R升級(jí)為L(zhǎng)ED雙光透鏡,讓您的行車更加安全可靠。廣州番禺佳華車改提供專業(yè)服務(wù),技術(shù)師傅會(huì)進(jìn)行專業(yè)的清潔、貼膜等工序,并在恒溫烤箱中均勻加熱大燈,以便無損開燈。LED雙光透鏡安裝是改燈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),需要精確定位...
2022款標(biāo)致508的兒童鎖位于后排兩扇車門,采用旋鈕式開關(guān)。開啟時(shí),需將機(jī)械鑰匙插入鎖孔,按箭頭方向擰緊;解除時(shí),逆向扭動(dòng)鑰匙即可。此外,部分車型可能采用撥桿式兒童鎖,開啟和解除方法類似,只需順應(yīng)或逆向箭頭方向推動(dòng)撥桿。標(biāo)致508的安全座椅接口類型為ISOFIX接口,即歐洲標(biāo)準(zhǔn)接口。它包含座椅縫隙...
2022款標(biāo)致508座椅調(diào)節(jié)和后排座椅放倒的詳細(xì)圖解方法如下:1.座椅前后調(diào)節(jié):電動(dòng)座椅車型通過座椅位置按鍵前后移動(dòng),手動(dòng)座椅車型則需要拉弓向上拉動(dòng)。2.座椅靠背調(diào)節(jié):電動(dòng)座椅車型前后推動(dòng)靠背開關(guān),手動(dòng)座椅車型在座椅左側(cè)找到靠背調(diào)節(jié)拉手,拉起后利用腰部力量調(diào)整至所需位置。3.座椅高低調(diào)節(jié):電動(dòng)座椅車...
標(biāo)致508的兒童鎖位于后排兩車門處,采用旋鈕式開關(guān),需用機(jī)械鑰匙操作。此外,該車支持ISOFIX和LATCH兩種兒童安全座椅接口,LATCH為美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)接口含三個(gè)插口,ISOFIX為歐洲標(biāo)準(zhǔn)接口僅有兩個(gè)下方插口,但兩者下方接口通用。安裝兒童座椅時(shí),可根據(jù)座椅附帶的說明書進(jìn)行操作,過程簡(jiǎn)單快捷。2022...
標(biāo)致508外觀改裝后煥然一新,改裝過程中需要注意哪些細(xì)節(jié)呢?首先,啞光效果是提升外觀的不二選擇,讓獅子logo更有活力。其次,雙透鏡氙氣大燈和紫魔鬼眼能突顯個(gè)性。另外,選擇適合自己吸引眼球的輪轂也很重要。總的來說,無論大小改變,都能讓愛車煥然一新。改裝不僅能讓車輛更加個(gè)性化,也是對(duì)車主品味的展示。希...
秦皇島標(biāo)致508最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,點(diǎn)擊獲取底價(jià)有機(jī)會(huì)獲得更多優(yōu)惠。標(biāo)致508以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)吸引目光,車身尺寸為4870/1855/1455mm,軸距2848mm,車側(cè)設(shè)計(jì)吸睛。內(nèi)飾青春動(dòng)感,搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6....
標(biāo)致508以其寬敞的空間和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。2011款2.3L自動(dòng)豪華版在空間表現(xiàn)上同樣出色,內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感,真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間充裕,配備頭部氣囊、后座出風(fēng)口和獨(dú)立空調(diào),滿足日常家用需求。后備廂空間基本滿足儲(chǔ)物需求,但后排座椅不支持放倒,限制了空間擴(kuò)展。車主...
標(biāo)致508以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感活潑的整體造型備受矚目。車身尺寸為4870/1855/1455mm,軸距2848mm,車側(cè)線條流暢,顯得狹長(zhǎng)而舒展。內(nèi)飾酷炫,迎合年輕消費(fèi)者喜好。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.45L/100km。市場(chǎng)口碑良好,用...
Brabus巴博斯550以其純正的德系血統(tǒng)和低調(diào)奢華而聞名。基于奔馳S5604MATIC改裝,外觀保持商務(wù)大氣,LED大燈和Brabus標(biāo)志增添獨(dú)特性。動(dòng)力上,搭載BRABUSPowerXtraB40-550動(dòng)力組件,550匹馬力和800Nm扭矩,4.4秒破百。內(nèi)飾保留奔馳經(jīng)典元素,獨(dú)立座椅配備加熱...
標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而酷炫,方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),提升了整體的觀感。中控屏為7英寸,集成了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng),科技感十足。車輛標(biāo)配并線輔助、HUD抬頭顯示和定速巡航等實(shí)用功能,增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)。座椅采用真皮材質(zhì),不僅質(zhì)感優(yōu)良,而且便于日常保養(yǎng)。車尾線條流暢,前臉設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足,整體視覺效...
標(biāo)致508以其豐富的配置和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),提升了質(zhì)感。盡管缺少中控液晶屏,但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車輛標(biāo)配上坡輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示和定速巡航等,增強(qiáng)了駕駛便利性。單天窗設(shè)計(jì)提高了車內(nèi)采光,而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增加了乘坐舒適度。標(biāo)致508...
標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而時(shí)尚,整體造型和材質(zhì)選擇都體現(xiàn)了品牌的用心。方向盤采用皮質(zhì),儀表盤設(shè)計(jì)酷炫,激發(fā)駕駛欲望。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏,但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感,駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。后排空間充裕,配置了獨(dú)立空調(diào)、遮陽簾、頭部氣囊和出風(fēng)口。安全配置...
標(biāo)致508以其豐富的配置和雅致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤、上坡輔助、HUD抬頭顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置提升了駕駛便利性。盡管缺少中控液晶屏,但其他配置如真皮座椅、駕駛位座椅記憶等,都為駕駛體驗(yàn)加分。車主們對(duì)標(biāo)致508的性價(jià)比和舒適性給予了高度評(píng)價(jià),認(rèn)為其配置高級(jí)且價(jià)格合理。標(biāo)致508的...
標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)洋溢著青春活力,銀色飾條的點(diǎn)綴讓整體風(fēng)格更加動(dòng)感。皮質(zhì)的平底三輻式方向盤和雙炮筒式儀表板,都傳遞出時(shí)尚的氣息。7英寸的嵌入式中控屏簡(jiǎn)潔實(shí)用,標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話功能。真皮座椅的配置,提升了車內(nèi)的質(zhì)感和舒適度。后排空間寬敞,配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口,增加了乘坐的安全性和舒適性。車側(cè)線...
標(biāo)致508L以其協(xié)調(diào)的外觀比例和立體車身造型吸引眼球,點(diǎn)陣式中網(wǎng)、獠牙式LED日行燈和獅爪式尾燈增添了獨(dú)特魅力。內(nèi)飾采用家族式i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì),12.3英寸全液晶儀表、賽車式方向盤和電子檔桿彰顯科技感,軟性材質(zhì)和皮質(zhì)座椅提供豪華體驗(yàn)。國(guó)產(chǎn)版軸距加長(zhǎng)60毫米,后排腿部空間寬敞,但坐墊承托...
標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕而動(dòng)感,中控臺(tái)對(duì)稱且飾以銀色條,展現(xiàn)出個(gè)性。其方向盤為皮質(zhì)三輻式,中控屏7英寸,標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話。車輛搭載發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、剎車輔助等配置,提升了便利性。配備單天窗,雖不大但有助于采光通風(fēng)。座椅為真皮材質(zhì),質(zhì)感良好且易于保養(yǎng)。車側(cè)線條流暢,車尾設(shè)計(jì)年輕活力,整體給人修長(zhǎng)...
東風(fēng)標(biāo)致508L的試駕體驗(yàn)備受期待,國(guó)慶前深度試駕了這款頂配車型,與蘇老師一同體驗(yàn)了湖北山路,旨在分享508L的真實(shí)感受。508L的開發(fā)背景充滿挑戰(zhàn),法國(guó)車在中型車市場(chǎng)表現(xiàn)平平,PSA旗艦車型雖技術(shù)先進(jìn),市場(chǎng)反響卻一般。508L的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)包括fastback造型和車頭設(shè)計(jì),而國(guó)產(chǎn)版與歐版在軸距、車門...
全新東風(fēng)標(biāo)致508以其低調(diào)優(yōu)雅的造型、豪華簡(jiǎn)約的內(nèi)飾、旋鈕的操作系統(tǒng)、豐富的后排配置、帶按摩功能的座椅等產(chǎn)品亮點(diǎn)吸引了眾多關(guān)注。與雪鐵龍C5共享平臺(tái),但508在外觀上更注重低調(diào)穩(wěn)健,市場(chǎng)定位高于C5,以商用和家用車型為主,適合30-40歲人群。在尺寸和配置上,508都高于同級(jí)別車型,如果定價(jià)合理,有...