在汽車市場上，英菲尼迪Q50L以其豪華運(yùn)動(dòng)型轎車的定位，逐漸擺脫了“大奇瑞”的舊稱。這款后驅(qū)車搭載了奔馳的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然與日產(chǎn)VQ系列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不同，但依然保持了其運(yùn)動(dòng)性能。Q50L的外觀改裝潛力巨大，車主們通過更換車身顏色、加裝外觀套件、升級(jí)輪轂等手段，使其更加個(gè)性化。內(nèi)飾方面，...
英菲尼迪ESQ是一款日產(chǎn)汽車公司生產(chǎn)的小型SUV，搭載1.6升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有4個(gè)氣缸。車身尺寸為4135mm×1765mm×1565mm，軸距2530mm。配置方面，ESQ配備了三幅式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤、中控臺(tái)大尺寸液晶屏以及新穎設(shè)計(jì)的底部控制面板，可根據(jù)需求調(diào)整功能控制。以上內(nèi)容由58...
Afsoff燈亮表示自適應(yīng)巡航大燈關(guān)閉，可能是由于私自更換大燈或大燈被淹導(dǎo)致。建議去4s店或修理廠診斷原因。自適應(yīng)巡航大燈可以根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)向角度照亮盲區(qū)，提高夜間行車安全。私自改裝大燈可能導(dǎo)致故障碼，影響正常工作。在修車時(shí)，用診斷計(jì)算機(jī)讀取故障代碼是重要步驟，幫助技術(shù)人員快速找到故障位置和原因。如果...
英菲尼迪ESQ搭載1.6升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85KW，最大馬力116PS，最大扭矩154Nm。最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm，采用多點(diǎn)電噴供油方式。作為英菲尼迪的小型SUV，ESQ尺寸為4135mm×1765mm×1565mm，軸距2530mm。內(nèi)飾配備三幅式多...
英菲尼迪ESQ是一款基于日產(chǎn)Juke-Nismo車型打造的緊湊型SUV。其外觀保留了Juke-Nismo的設(shè)計(jì)，具有個(gè)性鮮明的造型，并通過前中網(wǎng)的“ESQ”標(biāo)識(shí)彰顯身份。車身尺寸為4135/1765/1565mm，軸距2530mm。內(nèi)飾方面，ESQ與JukeNismo相似，配備三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤...
ESQ是一款英菲尼迪品牌的進(jìn)口小型SUV，車身尺寸為4170×1770×1570毫米，軸距2530毫米。搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116匹，最大功率轉(zhuǎn)速5600轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分鐘。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，配備多功能運(yùn)動(dòng)方向盤和大尺寸液晶屏，控制面板可調(diào)整功能。ESQ是英菲尼迪旗下的進(jìn)口小...
與車身的夸張、個(gè)性所不同，其實(shí)英菲尼迪ESQ的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是顯得保守了些。如果不是方向盤上的英菲尼迪LOGO清晰醒目，真的很容易讓人覺得這是一個(gè)高級(jí)版日產(chǎn)的車廂，沒有了天馬行空的設(shè)計(jì)元素，車廂還有哪些吸引我們的地方呢？我們接著往下看。▲車廂內(nèi)的用料并沒有達(dá)到這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水準(zhǔn)，材料多以硬質(zhì)塑料為主，但...
目前，ESQ的定價(jià)還未公布，但是就英菲尼迪的身份來說，起步價(jià)就不應(yīng)該太低。ESQ的內(nèi)飾沒有英菲尼迪的風(fēng)格，是由日產(chǎn)JUKE略作修改全部鋪上。內(nèi)飾風(fēng)格偏向圓潤柔和，對(duì)女性的吸引力會(huì)更大。▲ESQ的儀表板設(shè)計(jì)與海外的日產(chǎn)JUKE幾乎一樣，面板大部分才塑料材質(zhì)。▲中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡單，設(shè)計(jì)感和做工質(zhì)感上與...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：目前市場上的豪華品牌小型SUV不多見，英菲尼迪ESQ幾乎無對(duì)手。近日，天英菲尼迪公布一組ESQ新車的官圖，新車基于JUKENISMO打造，據(jù)我們獲得的消息，它將于今年第三季度上市。ESQ是英菲尼迪即將推出的小型SUV，格柵采用波浪形起伏的黑色網(wǎng)狀。輪轂為18寸樣式，...
