一汽森雅R7，這款來自一汽集團的全新SUV，以其高顏值和超配置吸引了年輕、追求品質生活的目標用戶。新車將首先推出1.6L排量和手動擋車型。在同價位SUV中，R7的底盤用料顯得更為扎實。底盤作為汽車的重要組成部分，由傳動系、行駛系、轉向系和制動系構成，它不僅支承和安裝發動機及其部件，還負責形成汽車的整...
本文針對大眾高爾夫7過減速帶時出現的底盤異響問題進行了分析。文章指出，需通過一系列方法辨別異響來源，如分辨發動機與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區分等。還提及了減速器圓錐主動軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產生異響的因素。需通過拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預加負荷...
沃爾沃XC90新能源外觀設計犀利，搭載插電式混合動力系統，提供出色的動力和油耗表現。車內配置豐富，駕駛便利性大幅提升。關于底盤高度，根據車主反饋，該車型在動力和操控方面表現良好，但滿員時加速聲音較大。方向盤手感實感強，材質細膩�？傮w而言，該車型性能和配置均表現優秀，適合追求豪華和舒適的消費者。綜上，...
從底盤結構到懸架形式，VV7和哈弗H7的相似之處在哪里？VV7的底盤結構采用什么設計，是如何提升車輛穩定性和細化性能的呢？而在實際行駛中，VV7所表現出的舒適性和穩定性如何？在面對不良路況時，VV7底盤的整體性如何體現？另外，VV7的防撞梁設計如何，保護性能又如何體現？底盤整體結構如何保護車身關鍵部...
長城VV7的底盤設計體現了其高端定位，采用了大型液壓襯套，這不僅增加了成本，也顯著提升了車輛的舒適性。油箱下方的整塊護板不僅保護了油箱，還有助于底盤的平整性，增強了車輛的運動性能。在運動模式下，換擋更加積極，懸架響應更加堅韌，提供了類似肌肉緊繃駿馬般的駕駛體驗。VV7的后懸掛采用“三橫一豎”的多連桿...
哈弗H7的底盤設計在很多方面與哈弗H6相似，但也有一些獨特的特點。前懸架采用麥弗遜結構，前副車架為全框架結構，前端覆蓋非金屬發動機護板，內側有大面積隔音棉。護板設計成流線型，以提高導風效果。后懸架為雙橫臂獨立懸架。底盤內分布有4根縱梁，中間設計了數根橫梁，以增強整體剛性。油箱和碳罐周圍有加強筋組成的...
紅旗HS7的底盤懸掛結構解析，讓你全面了解這款國產SUV的底盤性能。前懸掛采用雙叉臂獨立懸掛，下擺臂雙球節結構，材質為鋁合金，減震彈簧為空氣彈簧，配置豪華。后懸掛為多連桿式獨立懸掛，同樣采用鋁合金材質，配備空氣彈簧，可自動調節軟硬程度。底盤防護到位，發動機下方和兩側都有大面積護板，高速行駛時底盤平整...
紅旗HS7作為一款中大型SUV，以其大氣的外觀、精致的內飾、豐富的配置和寬敞的空間贏得了消費者的青睞。但除了這些，操控性也是衡量一款豪車的重要標準。紅旗HS7搭載了3.0TV6機械增壓發動機，最大功率337馬力，峰值扭矩445�！っ�，匹配8擋自動變速箱，動力強勁。前雙橫臂式獨立懸架和后梯形臂式多連桿...
瑞虎7底盤采用前麥弗遜后多連桿組合，前懸架穩定，后懸架兼顧舒適與運動，減振器與彈簧分離設計提升操控性。底盤設計還預留了四驅版傳動軸裝配凹槽，展現出奇瑞在底盤調校上的專業與用心。奇瑞瑞虎7底盤怎么樣呢？以下是奇瑞瑞虎7底盤結構圖及解析。懸架方面，瑞虎采用了時下流行的前麥弗遜后多連桿的組合。瑞虎7前懸架...
VV7底盤和H7一樣仿沃爾沃？VV7底盤解析VV7的底盤和哈弗H7的布局非常相似，而哈弗H7底盤仿的是老款沃爾沃XC60。VV7采用麥弗遜式前懸加上多連桿式后懸的懸架結構，這種組合在中型SUV市場比較常見。VV7前懸掛采用麥弗遜式獨立懸架，這和哈弗H7是完全相同的，基本沒有什么差異。下控制臂為雙層沖...
哈弗H9作為一款中大型SUV，憑借其年輕時尚的外觀、豐富的配置以及出色的動力性能，受到了很多消費者的喜愛。2016款2.0T自動豪華型7座哈弗H9的底盤高度適中，能夠滿足日常駕駛需求，同時在越野性能上也有一定的表現。哈弗H9的外觀設計十分年輕化，車頭的倒梯形格柵和車尾的炫酷風格都展現出了活力。內飾同...
奇瑞瑞虎7的底盤設計非常出色，采用了流行的前麥弗遜后多連桿式組合，保證了車輛的穩定性和舒適性。前懸架采用翼梁式副車架，并增加了加強件，提高了懸架的穩定性和安全性。麥弗遜式獨立懸架雖然成本較低，但經過專業調校，可以達到優秀的水平。后懸架采用4連桿式設計，注重舒適性和運動性，與同級別車型相比，瑞虎7的配...
如果你手握百來萬的購車預算，那么可以選擇的車型真的還不少。寶馬7系作為一款指導價82.8萬元的車型，其表現如何呢？我們一起來看看吧。寶馬7系的外觀設計精致大氣，車頭中網采用直瀑式設計，車尾則呈現出利落、得體的風格。內飾方面，寶馬7系同樣展現出豪華感，銀色飾條的點綴提升了整體質感。在動力系統方面，寶馬...
捷達VS7確實基于大眾的MQB平臺打造，采用前置前驅布局。前懸架為麥佛遜式獨立懸架，后懸架則為三橫臂一縱臂式的多連桿獨立懸架。前懸架采用單層沖壓鋼板，轉向節為鋁合金，副車架為半框式結構，旨在減輕重量。后懸架結構簡單，標志性的鋼板式縱臂是MQB平臺的典型特征。前防撞梁為單層沖壓鋼板，配備行人保護泡沫和...
寶馬7系以其穩重大方的外觀設計、精細的內飾風格和強勁的動力性能，成為豪華車市場的佼佼者。2017款740LixDrive豪華型寶馬7系搭載3.0TL6發動機，最大功率326馬力，峰值扭矩450牛·米，匹配8擋自動變速箱，動力輸出平順且充沛。前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，保證了車輛的操...
新佳樂作為一款備受關注的汽車，以其出色的產品品質和優秀的動力操控表現，在同級別車型中脫穎而出。2013款2.0L7座自動標準版國Ⅳ新佳樂，以其動感的外觀設計、年輕的內飾風格、強勁的動力性能和舒適的操控體驗，贏得了年輕消費者的喜愛。新佳樂的車頭設計動感，展現出運動氣息；車尾造型新潮，尾燈設計個性，符合...
江淮瑞風S7的底盤離地間隙為140mm，采用了麥弗遜前、麥弗遜后的多連桿式結構，原廠調校了舒適和運動兩種風格。底盤故障排除方面，橫拉桿球節斷裂可拆下螺釘更換，差速齒輪損壞可拆傳動軸繼續行駛，制動總泵制動液不足可用酒精或水代替，制動缸漏液或缸管破裂可臨時用鐵皮銅片堵漏。車主應盡快找專業修理廠處理。江淮...
緊湊型SUV市場備受家用車消費者青睞，DS72020款45THP歌劇院版作為DS品牌的一員，備受關注。本文將簡單介紹這款車的功能配置，并詳細解析其落地價。DS7在功能配置上表現不俗，配備了前排側氣囊、并線輔助、主動剎車/主動安全系統等八項安全性配置，為駕駛安全提供保障。同時，后排側隱私玻璃、全車車窗...
寶馬7系誕生于CLAR平臺，底盤配置豪華，采用前后獨立懸架和氣動彈簧，提供出色的乘坐舒適性和操控性。底盤平整且覆蓋有護板，有效降低噪音并增強空氣動力學特性。前后懸架采用鋁合金材質，減輕簧下質量，提高操控性。后副車架為鋁合金材質，配備液壓襯套提升舒適性。寶馬7系底盤展現了豪華轎車的卓越品質。寶馬7系底...
隨著科技的發展，汽車的配置越來越豐富，但三大件依然是核心。英菲尼迪QX60(進口)在同級別中關注度較高。其前臉設計精美，尾部高貴，內飾透露出高級感。搭載2.5TL4機械增壓發動機和電動機，匹配無級變速箱，動力充沛。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿，操控穩定。配...
