領(lǐng)克03以其卓越的操控性獲得好評，但價格和重量成為消費者關(guān)注的焦點。領(lǐng)克03之所以價格較高，是因為它繼承了沃爾沃的高標準和CMA平臺，導(dǎo)致成本難以降低。麥格納提供的高品質(zhì)座椅，從發(fā)泡材料到真皮包裹，都體現(xiàn)了領(lǐng)克對細節(jié)的嚴格把控。領(lǐng)克03的車重和油耗不是其強項，但超高強度鋼的使用和大尺寸輪胎換來了更強...
領(lǐng)克03基于吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺，底盤結(jié)構(gòu)與沃爾沃車型相似。前麥弗遜后多連桿懸掛，性能車型配備適時四驅(qū)。前懸架直線性好、轉(zhuǎn)向回正性好、操縱穩(wěn)定性高，采用輕量化鋁合金材質(zhì)。后懸掛為“三橫一縱”四連桿結(jié)構(gòu)，減少車輪磨損，提高操控性能。前副車架為雙層沖壓整體結(jié)構(gòu)，后副車架為全框架結(jié)構(gòu)，提高車尾...
領(lǐng)克01的成功讓品牌信心大增，02和03系列紛紛搭載1.5T三缸發(fā)動機，盡管體積小、成本低。豪華車市場對三缸機的接受度并不高，領(lǐng)克的這一策略能否吸引消費者？三缸設(shè)計旨在減重、降油耗、省成本，但消費者更傾向于四缸車型。沃爾沃作為豪華品牌，1.5T車型仍采用四缸，領(lǐng)克的三缸策略顯得冒險。寶馬X1三缸車型...
領(lǐng)克03的發(fā)動機型號為JLH3G15TD，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手動變速箱，最大功率115kw，最大扭矩245nm。該發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。領(lǐng)克03基于吉利與沃爾沃合作研發(fā)的CMA架構(gòu)打造，共有三款發(fā)動機，包括1.5L渦輪增壓發(fā)動機的低功率版和高功率版，以及2.0L渦...
領(lǐng)克03新能源擁有年輕化和個性化的設(shè)計，搭載插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T發(fā)動機和前置永磁同步電動機，工信部綜合油耗低。采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，底盤表現(xiàn)獲部分車主認可，轉(zhuǎn)向輕便靈活，但也有車主反映動力不是特別足。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛...
領(lǐng)克03搭載的2.0t發(fā)動機采用了沃爾沃的技術(shù)，雖然材質(zhì)不同，但技術(shù)差異不大。領(lǐng)克03定位在緊湊型車市場，配備了三款不同功率的發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率和高功率版本，以及2.0升渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.5升發(fā)動機最大功率分別為156馬力和180馬力，而2.0升發(fā)動機則擁有190馬...
領(lǐng)克03的底盤設(shè)計繼承了沃爾沃CMA平臺的優(yōu)良傳統(tǒng)，與領(lǐng)克01、02以及沃爾沃XC40共享同一平臺。底盤平整，設(shè)計合理，無凸出部位，展現(xiàn)出優(yōu)秀的空氣動力學(xué)特性。發(fā)動機油底殼和底盤兩側(cè)均采用了保護材料，提供了額外的防護。底盤噴涂和護板的雙重保護，確保了油箱和管線的安全。懸架結(jié)構(gòu)與領(lǐng)克01、02保持一致...
領(lǐng)克03底盤行駛質(zhì)感從容，舒適性與韌性兼?zhèn)洌ㄟ^爛路測試表現(xiàn)扎實。底盤和懸架加裝護板，降低風(fēng)阻和噪音，設(shè)計平整，前后車輪配備擾流版。領(lǐng)克03以其出色的底盤性能在眾多新生品牌中脫穎而出，為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)體驗。領(lǐng)克03——15.18萬元。試駕領(lǐng)克03在鋪裝路面行駛的時候，該車的底盤行駛質(zhì)感很從容，又保持...
G03......1.5T發(fā)動機詳解型號:JLH-3G15TDC/JLH-3G15TD年份車型:2019款和2018款。車型:雷克薩斯02、吉利帝豪GL、星月、博越等。參數(shù):最大馬力156/180Ps，最大功率115/132kW，最大扭矩245/265Nm駕駛體驗G03的1.5T三缸發(fā)動機在怠速和勻...
領(lǐng)克03以其簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格和扎實的底盤贏得了市場的關(guān)注。這款車的車頭和車尾設(shè)計都展現(xiàn)出了不凡的工藝，內(nèi)飾柔和而耐看。搭載的2.0TL4發(fā)動機提供了254馬力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，配合8擋自動變速箱，提供了平順的駕駛體驗。前后懸架分別采用了麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控...
領(lǐng)克032021款03+2.0TD自動四驅(qū)獵風(fēng)版以其動感設(shè)計和強勁動力吸引了不少消費者。該車搭載2.0T發(fā)動機，配備8擋自動變速箱，操控穩(wěn)定。底盤采用麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，為駕駛者提供扎實的操控感受。車主普遍評價動力充沛，轉(zhuǎn)向靈活，整體駕駛體驗穩(wěn)定且富有運動感。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者...
領(lǐng)克03以其炫酷的設(shè)計、強勁的動力和出色的操控性能在緊湊型車市場中脫穎而出。2021款03+2.0TD自動四驅(qū)馭風(fēng)版更是憑借254馬力的2.0T發(fā)動機和8擋自動變速箱，提供了充沛的動力和流暢的換擋體驗。車主們對其底盤的扎實性普遍給予好評，認為它在各種路況下都能提供穩(wěn)定的操控感受，同時豐富的配置也提升...
領(lǐng)克03——1.5T發(fā)動機詳解型號：JLH-3G15TDC/JLH-3G15TD搭載年款：2019款、2018款搭載車型：領(lǐng)克02、吉利帝豪GL、星越、博越等參數(shù)：最大馬力156/180Ps，最大功率115/132kW，最大扭矩245/265N·m駕駛感受領(lǐng)克03這臺1.5T發(fā)動機雖然是臺三缸機，但...
領(lǐng)克05底盤源于CMA平臺，該平臺由吉利與沃爾沃共同開發(fā)，與沃爾沃XC40的底盤結(jié)構(gòu)相似。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，提供良好的操控性和舒適性。副車架設(shè)計有助于提升乘坐舒適性。底盤離地間隙適中，通過性好。調(diào)校偏向舒適性，但保留支撐性。底盤中段有樹脂護板，增加平整度。領(lǐng)克05的...
領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌的首款轎車，基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造。其外觀設(shè)計融合了家族式“都市對立美學(xué)”理念和空氣動力學(xué)設(shè)計，前臉采用分體式大燈組和橫向前進氣格柵，車身側(cè)面保持傳統(tǒng)三廂轎車造型，C柱線條流暢，車尾則采用“L”形狀尾燈。底盤相對較低，但具體高度未明確說明。領(lǐng)克03底盤相對較低，但具體高度未詳述...
領(lǐng)克03是吉利與沃爾沃合作研發(fā)的汽車，基于CMA架構(gòu)打造。共有三款發(fā)動機：1.5L低功率渦輪增壓、1.5L高功率渦輪增壓和2.0L渦輪增壓。領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌汽車，領(lǐng)克由吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資成立。2021款領(lǐng)克03車身尺寸為長4657mm、寬1840mm、高1472mm，軸距2730mm...
領(lǐng)克03作為一款緊湊型車，其動力系統(tǒng)備受消費者關(guān)注。這款車搭載了三款發(fā)動機，包括1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率和高功率版本，以及2.0升渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本擁有156馬力和245牛米的最大扭矩，高功率版本則擁有180馬力和265牛米的最大扭矩。這兩款發(fā)動機均采用鋁...
領(lǐng)克03作為一款基于沃爾沃和吉利共同開發(fā)的CMA架構(gòu)打造的汽車，其發(fā)動機技術(shù)自然備受關(guān)注。領(lǐng)克03搭載了三款發(fā)動機，分別是1.5升低功率渦輪增壓發(fā)動機、1.5升高功率渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這些發(fā)動機均采用了先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，以及鋁合金缸蓋和缸體，保證了動力性能和燃油經(jīng)濟性。1.5...
領(lǐng)克03底盤低，提升了操控性能和駕駛感受，但降低了通過性，不適合在鄉(xiāng)村道路使用。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成，支撐和安裝發(fā)動機及其部件，并接受動力傳輸，確保汽車正常行駛。冬季養(yǎng)護需要徹底清潔底盤，用清潔劑進行清潔，防止油污堆積，然后進行防銹處理，保證底盤的使用壽命和功能。底盤的簡介...
