在寶馬展位上，我們發現了一臺被忽視的豪車——2018款M760Li。盡管周圍人潮涌動，但這臺車因其車門緊鎖而鮮有人問津。M760Li以其248.8萬的售價，集豪華、運動與性能于一身，裝備了M運動套件和高性能設計，通過動力及底盤強化，實現了卓越的動力性能和低空氣阻力。搭載雙渦輪V12發動機，官方宣稱0...
寶馬M2雷霆版搭載的是3.0T渦輪增壓發動機，這款S55系列3.0升MTwinPowerTurbo雙渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率410馬力，峰值扭矩550牛米，相較于標準版M2提升了40馬力和85牛米。該發動機在1400轉/分時達到最大扭矩，持續至5560轉/分，展現出卓越的高速負載耐久性和穩定...
新一代寶馬M5在環保政策壓力下，放棄了自然吸氣發動機，轉而采用渦輪增壓發動機。雖然這讓一些寶馬粉絲感到遺憾，但從性能測試結果來看，渦輪增壓發動機的扭矩輸出更寬廣，有助于降低過重帶來的負面影響。新一代M5在紐伯格貝林賽道上以7分55秒的成績刷新了四門汽車的圈速紀錄，再次樹立了高性能行政轎車市場的新標桿...
寶馬三系采用渦輪增壓技術，通過利用廢氣驅動風扇，將燃料蒸汽吹入引擎，有效提升引擎性能。渦輪增壓發動機在不增加排量的情況下，能顯著提高功率和扭矩。然而，由于其內部零件常處于高溫、高沖擊環境，對機油有較高要求，需具備抗磨性、耐高溫、快速建立油膜、油膜強度高、穩定性好和低粘度等特點。渦輪簡介：渦輪，是在汽...
寶馬為新1系設計了都市型和運動型兩種風格。都市型車輛將經典的雙腎形格柵設計為全銀色涂裝，給人以精致的感覺，而運動型則保留了傳統且運動的銀黑雙色搭配設計。此外，兩種車型在格柵豎條的數量上也并不相同，凸顯精致的都市型為十一豎條，而運動型則是八豎條。新1系大燈通過線條的延伸給人以更為犀利的感覺，雙天使眼+...
日內瓦車展還有將于這個星期正式拉開大幕，作為全球最有影響力的國際車展之一，這也成為眾多世界豪華品牌展示自己的最好的平臺，今天我們為大家帶來的產品是新一代寶馬7系的性能版車型——AlpinaB7雙渦輪增壓版。AlpinaB7雙渦輪增壓版在日內瓦車展到來之前，我們有幸得到了這款新車的首張圖片，多條幅的超...
在寶馬的官方博客上，刊載了有關下一代寶馬7系的消息，新一代09款寶馬7系將在今年7月7日正式對外披露。而且，據該博客介紹，他們掌握了這款寶馬豪華轎車新旗艦的一些細節資料。〖新寶馬7系諜照〗據悉，新車有幾大看點，首先將搭載的雙渦輪增壓V12發動機，功率至少能達到450千瓦；另一個看點是新的八速自動變速...
選裝的18英寸橢圓輪圈被225/40R18扁平胎所包裹，但并不推薦冬季使用，它的完美性能還是在直線街道或西海岸這里的路況下能夠得到充分的展現。一套冬季胎或全天候胎還能夠增強335的乘駕感，而且無疑能夠改進在濕滑路面上的牽引力。〖寶馬335xi方向盤〗我們不可能僅從安全功能中得到舒適，更多的則來自黑色...
寶馬2系多功能旅行車在動力系統方面表現出色。其引入國內的1.5T三缸發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機均具備強勁的動力輸出。1.5T發動機能輸出136馬力和220牛米的最大扭矩，而2.0T發動機則可輸出192馬力和280牛米的最大扭矩。在實際駕駛中，1.5T發動機在城市道路中起步輕快，低扭表現良好；...
寶馬2系旅行車提供了多種動力選擇，其中1.5升三缸渦輪增壓發動機最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋顯示，渦輪介入后提速迅猛，超車表現優秀。此外，還有2.0升四缸渦輪增壓發動機，可輸出192馬力和280牛·米的最大扭矩，匹配8速手自一體變速箱，高速行駛時動力儲備更...
寶馬2系旅行車提供了多樣的動力選擇，其中包括1.5升三缸渦輪增壓發動機和2.0升四缸渦輪增壓發動機。1.5T發動機能輸出136馬力和220牛米的最大扭矩，適合城市道路駕駛，起步輕快，加速響應迅速。而2.0T發動機則更為強勁，擁有192馬力和280牛米的最大扭矩，高速行駛時動力儲備充足，超車輕松。油耗...
寶馬6系GT搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機，最大功率達到180kW，最大扭矩為400Nm。這樣的動力參數在同級別車型中表現上乘，官方實測零百加速成績為6.7秒，為駕駛者帶來激情的加速體驗。在市區駕駛時，百公里油耗大約在8至13升之間，而在高速行駛時油耗相對較低，2.0T車型網友平均油耗為10.2L...
一、寶馬5系原廠火花塞簡介寶馬5系原廠火花塞主要采用銥金材質，銥金作為貴金屬，具有出色的耐高溫、高壓、耐腐蝕能力，能顯著延長火花塞的使用壽命。火花塞的主要作用是將高壓導線送來的脈沖高壓電放出，擊穿兩電極間的空氣，產生電火花以引燃汽缸內的混合氣體。二、更換周期與影響因素寶馬5系火花塞的更換周期一般為2...
寶馬3系gt320i作為一款兼具運動與舒適的車型，其參數配置相當出色。1.**車身尺寸**：寶馬3系gt320i的車身尺寸為長4824mm、寬1828mm、高1518mm，軸距達到了2920mm，這樣的尺寸設計不僅保證了車內寬敞的乘坐空間，還提供了穩定的操控性能。2.**動力系統**：該車搭載了一臺...
1.動力系統表現寶馬X4在動力系統方面表現出色。其2.0T渦輪增壓發動機提供兩種功率調校，低功率版最大功率135kW，峰值扭矩500N·m，百公里加速僅需5.2秒。兩款發動機均符合國VI排放標準，2.0T車型的WLTC綜合油耗為8.2L/100km，3.0T車型為9L/100km。換擋邏輯清晰聰明，...
寶馬2系以其出色的動力系統贏得了不少消費者的青睞。新車搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達192馬力，峰值扭矩為280牛·米。這一動力組合使得寶馬2系在加速方面表現出色，0-100公里/小時加速時間僅需7.54秒寶馬2系的底盤調校非常出色，前麥弗遜獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛的搭配，使得新車在操...
我的BRZ已經行駛了8888公里，我對它的感情依舊深厚，盡管如此，寶馬2系敞篷版卻讓我心動。我喜歡敞篷車和跑車，尤其是那些坐姿低矮的車型，而且如果它們能提供日常駕駛的便利性和舒適性，那就更完美了。BRZ在這方面并不完全滿足我，但2系敞篷版做到了。因此，2系敞篷版很有可能成為我的下一輛座駕。那么，大家...
繼盛大線上發布之后，X6將于9月前往IAA2019進行中型跑車的實景發布。第三代X6的代號為G06，其雙腎格柵和帶照明格柵的選項令人印象深刻。豪華SAV產于南卡羅來納州的斯帕森堡，基于CLAR的3系、5系、7系、X3、X5和X7平臺。目前寶馬以3.0升和4.4升渦輪增壓發動機的名義提供三種動力系統選...
寶馬2系ActiVeTourer作為一款創新車型，在豪華緊湊級運動旅行車市場有著獨特地位。它不僅采用前置前驅布局，更在技術上有著諸多亮點。包括但不限于其正時鏈條傳動機構、ValVetronic系統、先進的氣缸蓋與排氣系統設計、渦輪增壓器的運用以及電弧絲噴涂工藝。這些先進技術共同打造了寶馬2系Acti...
