熄火時(shí)故障燈自檢。是用來(lái)看故障燈能否亮起的作用。但是啟動(dòng)后應(yīng)該是滅的。如果啟動(dòng)后某個(gè)故障燈亮起，那才說(shuō)明對(duì)應(yīng)的器件故障。
建議： 1、檢查節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)，可能需要清洗或者維護(hù)了 2、檢查點(diǎn)火線圈 3、看看火花塞是不是需要更換了 4、檢查化油器或者是電噴的油嘴 5、動(dòng)力不足的問(wèn)題，建議首先確保冷車(chē)點(diǎn)火后足夠的熱車(chē)時(shí)間，也可能是同一
baibei根據(jù)您的情況建議您清洗節(jié)氣門(mén)、噴油器，拆洗進(jìn)氣道及發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)事積碳，檢查更換火花塞，檢查怠速電機(jī)是否有故障引起進(jìn)氣量異常。檢查氧傳感器是否信號(hào)異常，引起混合氣異常，檢查水溫傳感器是否有故障，檢查轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮(不管是偶爾亮,還是常亮)只是提醒車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)存在一點(diǎn)問(wèn)題,但并不影響使用.例如,某個(gè)傳感器的電源插頭松了或是忘記插上了,就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后不必很著急,但也要盡快找到問(wèn)題之所在把它解決了.
逐漸熄火是油路故障，從前面現(xiàn)象看很像化油器濾網(wǎng)堵塞，發(fā)動(dòng)后燃油跟不上熄火，這時(shí)你先看一看浮子室油面，如果看不到就是濾網(wǎng)堵塞。后面的放炮又像混合氣過(guò)濃，一般是排氣管冒黑煙、放炮，拆下火花塞有積碳。先檢查化油器，清洗濾網(wǎng)。
測(cè)下供油系統(tǒng)壓力，檢查與溫度有關(guān)的傳感器象進(jìn)氣溫度和水溫傳感器等是否隨溫度變化阻值。
分電器壞了
首先,要確保車(chē)子空冷氣空調(diào)情況下熄火情況 建議: 第、檢查怠速馬達(dá)否有問(wèn)題開(kāi)維修部通過(guò)更換馬達(dá)試試 第二、節(jié)氣門(mén)積物太多堵了建議清洗節(jié)氣門(mén) 第三、若上生效請(qǐng)檢查行車(chē)電腦有沒(méi)有問(wèn)題 我有三年維修轎車(chē)經(jīng)驗(yàn)上給參考
江南奧拓在電瓶的邊上有一個(gè)大的保險(xiǎn)是汽油泵和主繼電器的樓主看一下 在電瓶的附近還有一根搭鐵線是一個(gè)插頭的奧拓的車(chē)那根線經(jīng)常腐蝕就會(huì)犯著病 樓主看一下吧
& baibei根據(jù)您的情況建議您清洗節(jié)氣門(mén)、噴油器，拆洗進(jìn)氣道及發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)事積碳，檢查更換火花塞，檢查怠速電機(jī)是否有故障引起進(jìn)氣量異常。檢查氧傳感器是否信號(hào)異常，引起混合氣異常，檢查水溫傳感器是否有故障，檢查轉(zhuǎn)速傳感器
燃油不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車(chē)輛熄火。傳感器故障，如凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等，可能需要斷開(kāi)電池負(fù)極后嘗試啟動(dòng)。線路松動(dòng)或接觸不良，可能因顛簸導(dǎo)致短路。油品質(zhì)量問(wèn)題可能引起缺缸或積碳，影響油路運(yùn)行。水溫異常或缺油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱死。糟糕路況可能造成漏油或線路損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火，可能是...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時(shí)偶發(fā)性熄火，倒車(chē)時(shí)更頻繁，熄火后儀表不報(bào)故障，重新著車(chē)正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問(wèn)題、凸輪軸傳感器故障及其線路問(wèn)題。維修中，通過(guò)試車(chē)發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)凸輪軸傳感器報(bào)低電壓故障，但更換傳感器后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導(dǎo)致信號(hào)線斷路。更換...
FI指示燈亮起通常意味著電噴摩托車(chē)的電控系統(tǒng)檢測(cè)到了故障。有時(shí)，這些故障可能是偶發(fā)性的軟故障，通過(guò)斷開(kāi)電瓶線再重新連接可能就能解決。如果指示燈長(zhǎng)時(shí)間亮起，可能表明存在持續(xù)性問(wèn)題，如電噴系統(tǒng)的零部件或傳感器故障，或是電門(mén)鎖、點(diǎn)火系統(tǒng)接線接觸不良。在故障燈亮起時(shí)，摩托車(chē)可能無(wú)法正常加速，甚至在加油門(mén)時(shí)熄...
進(jìn)氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問(wèn)題可能導(dǎo)致摩托車(chē)怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車(chē)，更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，對(duì)保持良好駕駛體驗(yàn)和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要，需定期更換。選擇大品牌機(jī)油濾芯，避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。摩托車(chē)怠速不穩(wěn)...
停車(chē)熄火后聽(tīng)到車(chē)底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正常現(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發(fā)出響聲。渦輪增壓車(chē)輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正常現(xiàn)象，用于保護(hù)渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，所有用電設(shè)備和機(jī)械部件都會(huì)停止工作，不會(huì)有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正常現(xiàn)象，是汽油燃...
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，偶爾低速行駛時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過(guò)KDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過(guò)濃，故障碼可以清除，但行駛一段時(shí)間后會(huì)再次亮起并報(bào)告相同的故障碼。檢查進(jìn)排氣、點(diǎn)火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但機(jī)油...
客戶反映福特新福克斯在行駛中收油門(mén)或換擋時(shí)會(huì)熄火，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。技師經(jīng)過(guò)詢問(wèn)和試車(chē)，發(fā)現(xiàn)加速時(shí)無(wú)聲浪感覺(jué)，初步懷疑是油品或油路問(wèn)題，或是線路問(wèn)題。通過(guò)IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE，指向進(jìn)氣壓力與大氣壓力相關(guān)的問(wèn)題以及聲音控制線路性能問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)流和正常車(chē)輛，未發(fā)現(xiàn)異常，...
客戶反映眾泰大邁X5頻繁熄火，故障燈全亮。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在地板線束上的CAN低線搭鐵。通過(guò)重新包扎破損線束，故障得以排除。維修人員需熟練掌握CAN總線測(cè)量方法，包括電壓法和電阻法，以確保準(zhǔn)確診斷和修復(fù)。本案例強(qiáng)調(diào)了線束檢查的重要性，以及正確測(cè)量CAN線數(shù)據(jù)的關(guān)鍵步驟。1.將車(chē)拖進(jìn)站后，儀表上多個(gè)...
一輛行駛里程約4.7萬(wàn)公里的眾泰大邁X5出現(xiàn)了無(wú)法正常熄火的問(wèn)題。在嘗試了多種方法后，發(fā)現(xiàn)拉手剎和開(kāi)啟近光燈能夠使車(chē)輛熄火。經(jīng)過(guò)一系列的排查和嘗試，包括更換EPB模塊和處理ABS搭鐵，問(wèn)題依舊存在。最終，在檢查ABS搭鐵時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)主改裝了日間行車(chē)燈線路，并加裝了“天使眼”。拆除這些加裝的線束后，車(chē)輛...
2.車(chē)輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測(cè)試過(guò)了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車(chē)電腦，顯示有防盜出故障，車(chē)身模塊也有錯(cuò)誤碼，清理后打火可以，開(kāi)一轉(zhuǎn)回來(lái)，熄火又打不著，連接電腦也沒(méi)有錯(cuò)誤碼，這時(shí)候故障燈亮，油表也...
發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火可能由供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或配氣機(jī)構(gòu)故障引起。點(diǎn)火系統(tǒng)需提供火花，燃油供給系統(tǒng)要提供混合氣，配氣機(jī)構(gòu)氣門(mén)需定時(shí)開(kāi)閉。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)，要查看電瓶火線、地線、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等部件是否完好。燃油供給系統(tǒng)檢查時(shí)，要確認(rèn)汽油是否充足，噴油器計(jì)量孔是否堵塞。若問(wèn)題未解決，還需檢查配氣機(jī)構(gòu)，如皮帶斷裂等。全...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火可能因燃油耗盡、傳感器故障、保險(xiǎn)或線路接觸不良、油品質(zhì)量差或積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱機(jī)油缺失及路況不佳拖地漏油等導(dǎo)致。車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查燃油、傳感器、保險(xiǎn)線路及油路，并避免加劣質(zhì)油，注意發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)及路況選擇，以防車(chē)輛突然熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火的原因如下：1。車(chē)主沒(méi)有及時(shí)加油，行駛...
積碳是導(dǎo)致汽油燃燒不充分的主要原因，它不僅會(huì)降低引擎功率，使動(dòng)力輸出不均勻，還會(huì)增大油耗，增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。此外，積碳還會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，燃燒室積碳嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)饸飧妆穑瑩p害活塞和曲軸，影響汽車(chē)安全。同時(shí)，積碳還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，加重環(huán)境污染。節(jié)氣門(mén)故障也是引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、難啟動(dòng)和易熄火的原...
一輛菱智V3車(chē)型在行駛31000km后出現(xiàn)水溫高、故障燈亮及突然熄火的問(wèn)題。經(jīng)查，防凍液無(wú)缺，風(fēng)扇工作正常，冷卻系統(tǒng)無(wú)異常。后發(fā)現(xiàn)蓄電池負(fù)極通往變速器處搭鐵螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵虛接，使水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)。經(jīng)處理搭鐵線接觸問(wèn)題后，重新安裝并試車(chē)，故障排除。此案例提示我們處理搭鐵線接觸問(wèn)題或添加搭鐵...
【原標(biāo)題擴(kuò)展】如何解析東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)輛突然熄火且無(wú)法再次啟動(dòng)的故障原因及如何解決？總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)輛在行駛中突然熄火，轉(zhuǎn)向無(wú)助力，儀表指示燈熄滅，無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛供電異常，組合儀表提示電源繼電器故障。測(cè)量蓄電池電壓正常，檢查發(fā)現(xiàn)工GN繼電器插座間隙大，拔出后晃動(dòng)繼電器偶爾可...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車(chē)行駛中突然熄火無(wú)法啟動(dòng)，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)有故障，油泵保險(xiǎn)處無(wú)電，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU報(bào)多個(gè)故障碼，更換氧傳感器保險(xiǎn)后車(chē)輛可啟動(dòng)但再次熄火，保險(xiǎn)再次熔斷。最終發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)線束與蓄電池支座間隙小導(dǎo)致線束磨破短路，修復(fù)后故障排除。維修時(shí)需結(jié)合維修手冊(cè)電路圖分析原因，找出故障點(diǎn)。一輛比亞迪...
一輛比亞迪S7的車(chē)主遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常熄火的問(wèn)題。在熱車(chē)狀態(tài)下，即使退電，發(fā)動(dòng)機(jī)依然持續(xù)工作。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或線路上。實(shí)際維修中，發(fā)現(xiàn)冷車(chē)時(shí)并無(wú)此故障，進(jìn)一步分析可能是燃燒不完全導(dǎo)致。拆下火花塞時(shí)，聞到汽油味，懷疑是汽油質(zhì)量問(wèn)題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后，確認(rèn)它們工作...
隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，自動(dòng)擋車(chē)型因其便利性和舒適性越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。然而，在使用過(guò)程中，一些車(chē)主可能會(huì)遇到自動(dòng)檔汽車(chē)熄火的問(wèn)題。這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)車(chē)輛造成損害。因此，了解和掌握自動(dòng)檔汽車(chē)熄火故障的排除方法顯得尤為重要。首先，我們需要明確導(dǎo)致自動(dòng)檔汽車(chē)熄火的原因。這主要包括使用劣質(zhì)燃...
比亞迪G5行駛中出現(xiàn)間歇性自動(dòng)熄火，熄火后儀表提示檢查ESP系統(tǒng)。維修過(guò)程發(fā)現(xiàn)故障碼顯示ECM通信超時(shí)，排查CAN線電壓電阻及配電盒無(wú)果后，重點(diǎn)檢查ECM供電電源線路，發(fā)現(xiàn)ECM電源線針腳退針，修復(fù)后故障排除。處理此類故障需理清思路，結(jié)合電路圖及故障控制原理，優(yōu)先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5，...
1.客戶反映車(chē)輛行駛中偶發(fā)熄火情況。2.分析可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障、配電盒問(wèn)題、相關(guān)線束插接件故障及其他未知因素。3.店內(nèi)檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)固定故障代碼，但客戶反饋熄火時(shí)儀表亮多故障燈。4.后續(xù)服務(wù)店現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)現(xiàn)TCU及電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊故障，經(jīng)查為發(fā)動(dòng)機(jī)電腦搭鐵線螺栓松動(dòng)。5.處理后車(chē)輛...
