1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
不理解你的狀況 但你提車時應該注意下面幾點:注意藍字一、合格證說明說等 *)出廠日期(必須是一個月內生產的) *)車架號 *)發動機號 *)產品合格證(號碼與車架號,發動機號一致) *)產品說明書 *)車型、功率、排量、
看看輸出動力的那個球籠,我以前也遇到過就是那壞了
關于您咨詢的問題,吱吱異響主要是外部皮帶導致的,與正時皮帶沒有關系,外部皮帶的價格很低廉,只需要幾十元就可以更換了;制動系統的異響需要檢查剎車片的磨損情況,檢查制動有無回位不良的情況,這個故障比較容易處理,建議您到專修店
氣門堆兒響 換機油試試
一般來說,是碳罐電磁閥工作的聲音,屬于正常的。
您好:根據您的車輛現象及車況,此種故障應為離合器分泵支架的現象,也就是新車狀態下,磨合期抖動產生的聲音,建議您使用一段時候之后再次進行觀察,此時,如果聲音頻率比較高,則建議您去維修店進行潤滑即可。
首先檢查電路,未發現異常。后又檢查配氣機構。發現有一推力桿始終不動,估計是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱檢查,發現是機油內有乳化物將挺柱的油孔堵塞所致。后對機油檢查,發現機油已經嚴重變質,似乎有冷卻液滲入到機油中。對冷卻液
嗒嗒聲一般是氣門發出的,可能氣門上有結膠,需要清洗了。還有火花塞上可能積碳較多,也需要清理了。 這種情況可能是使用了品質差一點的汽油,或是發動機長期在低轉速下(1800轉以下)行駛的結果。
縱橫四海 對于捷達車型正時皮帶和漲緊輪應該是一起更換的,其中水泵也建議一起更換,不然會影響 其他部件的使用壽命,至于有尖銳的金屬摩擦聲,應該去維修專營店進行故障檢查,一般是 發動機正時蓋安裝不到位產生的聲音。
文章討論了福特翼虎發動機艙出現有節奏異響的可能原因,包括發動機氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV,經過升級后擁有更精致的外觀設計、智能化的內部配置和優化的動力系統。對于異響問題,建議去專業修理店檢查維修。該車在2019款中進行了多處升級,如改進了內部顯示屏系統、后排...
邁騰發動機艙可以清洗,但不建議直接用水沖洗。正確方法是先包裹電路接口等部件,天晴且發動機冷卻時用高壓水槍簡單沖洗,再噴清洗劑用毛刷清潔,之后用高壓水槍和氣槍沖凈,最后噴保護劑并熱車烘干。平?捎妹⒑透邏簹鈽屒謇砀』。發動機艙清洗標準方法:準備點塑料袋平常有點浮灰,但未雨天或涉水后,無泥土泥漿覆蓋的...
車輛熄火后發動機艙異響的原因有以下幾種:1、冷啟動異響:汽車長時間停放,機油回流到油底殼,冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓,特別是發動機上半部分,氣門得不到足夠潤滑,液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作,導致異響。2、機油不合適:機油黏度過高,會導致發動機運轉中潤滑不夠,產生摩擦,導致異響,很多車友在保養更...
最近我的185T車型在開空調后急加速時,發動機艙會發出異響。之前去4S店檢查,但由于路上車多噪音大,技師沒聽到。現在異響不是每次都出現,但晚上車少時,速度在40-60公里/小時,渦輪剛開始工作時,異響就會出現。我查了一些資料,發現很多車主都是渦輪支架斷裂,只有一位換了渦輪總成后問題解決。我打算下次保...
斯柯達明銳在怠速時發動機艙發出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響,服務站確認噪音來自冷卻泵區域,由冷卻劑泵的徑向密封圈導致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統,更換冷卻劑泵,并重新添加冷卻劑,所有步驟需遵循《維修站手冊》(ELSA)中的說明。用戶陳述:怠速時,發動機艙發出異響的說明,從冷卻系統中排出清潔劑。3.使用...
上汽大眾朗行1.4T發動機異響問題備受關注。異響可能由連桿軸承故障、正時齒輪或齒形帶和鏈條異常、閥門異常等原因引起。連桿軸承異響表現為怠速時聲音小,中速時更明顯,負載增加時聲音增大。正時齒輪或齒形帶和鏈條異常聲音復雜,有時有節奏,有時無節奏。閥門異常聲音則表現為怠速時有節奏的“噠噠”聲。診斷和排除方...
冬天啟動車輛時,發動機艙發出的嘰嘰聲通常是由于橡膠皮帶硬化引起的。這種聲音會在發動機艙溫度升高后逐漸消失。如果車輛行駛超過4萬到5萬公里,應檢查皮帶是否有裂紋或松弛,因為皮帶斷裂會影響發電機和助力泵等配件的工作。檢查皮帶時,可以觀察其表面是否有裂紋,或按壓檢查彈性。皮帶老化或裂紋明顯時應及時更換,以...
汽車發動機艙異響原因及解決辦法汽車發動機艙異響可能是機油問題、磨損、積碳等引起的,需要及時修理以防故障擴大。變速箱和車門的異響也需要引起重視,及時潤滑處理以保證駕駛安全。對于異響問題,最好送專業維修廠檢查,確保故障得到有效解決。蒙迪歐汽車發動機艙異響的原因:1、需要更換機油或者機油粘度不匹配;2、機...
長安悅翔v3的發動機C1采用了日本鈴木技術,搭載STT弱混系統,油耗降低5%,綜合油耗百公里為6.8升。C13發動機排量1.3升,16氣門全鋁設計,具有低轉速高扭矩特性,最大扭矩120N.m,最大功率67.5kW/6000rpm,最高時速135km。低速扭矩提升8%,功率提升10%,綜合油耗降低5%...
當長安逸動汽車出現發動機艙異響時,可能是由于發動機內部零件磨損或裝配不當造成的。這種情況下,需要及時對發動機進行檢查和維修,以防止故障進一步擴大。如果異響來自變速箱,可能是由于齒輪軸故障或缺油引起的。這時,需要對變速器進行專業檢查和維修。此外,車身某些部位的異響可能是由于潤滑不足造成的。對于車門異響...
起亞K3S發動機皮帶異響怎么辦?求解答!1.加速不明顯,缺乏動力,發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不...
新捷達車主在做完第一次保修檢測后,可能會在怠速狀態下聽到發動機異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區分。如果聲音均勻柔和,一般沒有問題,可能是冷車時缸壁與活塞間隙和機油潤滑不足造成的。劣質或長時間未更換的機油也可能導致異響。如果排查后仍不放心,建議到4S店或汽修...
2021款捷達VA3發動機艙的開啟方式如下:1.首先找到駕駛員儀表下方左側的拉手開關,拉一下解鎖手柄,然后發動機蓋就會開一個縫隙;2.在車前頭把手伸到縫隙中,撥開鎖扣,同時向上抬起發動機艙蓋;3.機艙蓋安全扣解開,支起發動機艙的支撐桿,將頂端的扣卡入發動機艙蓋上,用來支撐發動機艙蓋。(車輛配備的是液...
發動機異響是長安逸動車主可能會遇到的問題,通常表現為金屬刺耳聲或風嘯聲。這可能是由于發動機零件磨損或裝配不當引起的。一旦發現異響,應及時檢查并修理,防止故障擴大。變速箱異響通常在行駛中出現,表現為“沙沙”聲或換檔時的吹口哨聲。這可能與特定速度或檔位有關,需要專業維修人員檢查并更換故障部件。車身異響多...
2010年款捷達發動機異響問題可能由多種原因引起,包括機油不足、氣門擾動器失靈和搖臂磨損等。首先,確保使用正確型號的高質量機油,并按照廠家推薦周期進行更換。其次,檢查氣門擾動器是否工作正常,如有故障需及時維修或更換。此外,檢查搖臂是否磨損或松動,必要時進行更換或加固。通過這些措施,可以有效減少發動機...
凌派加速時發動機艙異響可能由多種原因引起,如發動機爆震、氣門與導管摩擦、液壓挺桿問題等。異響可能在怠速、低速或高速運轉時出現,需仔細檢查確認故障區域。維修人員應根據異響特點,由易至難進行檢查,如底盤護板、懸架螺栓、張緊器等。本文通過實際案例,分析了異響的可能原因及解決方法,為車主提供了實用的參考。凌...
發動機熄火后發生異響可能有多種原因。首先,可能是冷啟動異響,因為長時間停放后機油回流到油底殼,冷車啟動時油泵不能建立油壓,導致氣門得不到足夠潤滑,液壓挺柱和機械搖臂未正常工作而產生異響。其次,機油不合適也可能導致異響,因為機油黏度過高會導致潤滑不足,造成摩擦。此外,皮帶松緊度不合適也可能導致尖銳異響...
普拉多怠速發動機艙異響可能由兩個原因引起:一是缸內直噴技術導致噴油嘴在高壓噴射時產生振動,尤其在安靜或慢速行車時,會聽到噠噠噠的響聲;二是碳罐電磁閥工作時,將汽油蒸汽和空氣帶入氣缸燃燒,降低排放和油耗,但工作過程中也會產生清脆的噠噠噠聲。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
核對銘牌信息是否一致,車身漆面是否均勻無瑕疵,車窗玻璃有無損傷,輪胎輪轂是否完好無損,底盤是否有液體泄漏或油漬,發動機艙是否干凈無異響,內飾是否嶄新無磨損,車輛證件是否齊全。這些細節檢查,確保提車時不會遇到問題車或庫存車,保障購車權益。在提車時,要仔細檢查車輛的各個方面,包括核對銘牌信息、車身漆面、...
記錄一次維修經歷,車型就不提了,避免引起爭論,里程大約15萬公里。其他車遇到類似的情況可以看參考。這輛車從二手車市場收回來的時候就存在一個問題,在某個速度區域,大腳油門下去,發動機艙會傳出來金屬敲擊聲,敲的很清脆,嗡嗡的。這種毛病就很難找原因,因為只有開起來,而且只有在某個特定工況下才出現,想上舉升...