原因及解決方法：應(yīng)該 是散熱不良的問題，可以從如下方面查找排除：1.檢查電子扇工作是否正常，導(dǎo)風(fēng)罩是否破損。如有問題，停車時就會起不到通風(fēng)散熱的效果。2.散熱器和冷凝器外部是否很臟，如果是清洗干凈就行了。
果凍關(guān)于您咨詢的問題，如果水箱和冷凝器已經(jīng)清洗，電子扇工作正常，水溫高很可能與添加自來水有關(guān)。因為水的沸點在100攝氏度，而防凍液的沸點通常在140攝氏度左右。加入水以后發(fā)動機溫度上升很快，很容易造成所謂的開鍋這種現(xiàn)象。
這種情況是由于，冷凝器表面灰塵過多造成的散熱不好。用氣槍把表面的灰塵清理干凈。再用洗車的水槍，將表面，剩余的灰塵清洗一下，就可以解決。
多久沒洗水箱了，估計是水箱表面附著的灰塵太多，散熱不好了
通洗水箱，檢查風(fēng)扇耦合器再溫度高時的轉(zhuǎn)速，低的話更換，檢查皮帶松緊。檢查空調(diào)電子扇。清洗冷凝器如果以上這些不管事，節(jié)溫器損壞.如想拆掉節(jié)溫器，此時應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；裝新節(jié)溫器時應(yīng)注意有過水
當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)啟動之后，發(fā)動機的負(fù)載就會增大，這時就需要電子扇高速運轉(zhuǎn)來降低發(fā)動機的溫度。出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象，主要檢查一下電子扇的工作是否正常。其次，主要檢查水箱冷凝器上是否塵土太多影響了散熱，建議您利用高壓氣車對發(fā)動機及冷凝
很簡單水箱前面有一個空調(diào)散熱箱過臟 散熱不好造成的 清洗一下或者更換就好了一般清洗一下就好了 把前中網(wǎng)拿下來 上洗車那 用水槍清洗一下就好 如果散熱片都倒了就要更換
樓上說的很對，把機器前面的冷凝器用高壓水槍或是高壓空氣沖干凈水溫就好了，換水后開鍋是因為水箱本身的氣體沒排干凈造成的，但是還有一點就是在缸蓋的上邊有一個小水管是跟你車加水的地方連著的，缸蓋的小出水口捷達是最愛堵得，所以換
這是一個比較常見的故障，之前很多知識人網(wǎng)友也曾問過，我也曾回答過，雖然車型不同，但是原因大同小異： 1、不知道你是如何清洗的水道？水箱內(nèi)部清洗了沒有？水箱內(nèi)堵會引起開空調(diào)水溫高、高速水溫高等故障，這是最常見的原因之一
如果能夠確定水箱和冷凝器沒有問題,并且關(guān)閉空調(diào)后水溫就能正常,那就有可能是因為發(fā)動機的積碳過多或者是空調(diào)系統(tǒng)壓力過高也可能導(dǎo)致開空調(diào)水溫高。
空調(diào)不制冷，AC開關(guān)燈不亮，原來是AC開關(guān)電源線斷路惹的禍。新車PDI檢查時發(fā)現(xiàn)空調(diào)不涼，經(jīng)過自診斷查詢無故障存儲，風(fēng)扇和壓縮機均不工作。檢查發(fā)現(xiàn)壓縮機繼電器吸合卻無電流通過，后窗加熱也失效。根據(jù)電路圖，從保險SC25到開關(guān)間的線路可能存在虛接或斷路。進一步檢查發(fā)現(xiàn)結(jié)點E114電源線斷路，修復(fù)后空調(diào)...
客戶反映大眾新寶來出現(xiàn)發(fā)動機水溫過高、空調(diào)無法使用、點煙器和后視鏡調(diào)節(jié)按鈕失效等問題。通過VAS6150檢測，發(fā)現(xiàn)水溫高是由于散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)導(dǎo)致，且發(fā)動機系統(tǒng)存在故障碼。檢查后發(fā)現(xiàn)SA6保險絲損壞，更換SA保險盒總成后，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)恢復(fù)正常。同時，空調(diào)、點煙器和后視鏡不工作的問題是由于J59供電異常，更...
汽車空調(diào)不制冷可能有壓縮機皮帶打滑、活塞密封不嚴(yán)、冷凝器臟堵、冷卻風(fēng)扇故障、膨脹閥問題、制冷劑缺失、蒸發(fā)箱臟、配氣系統(tǒng)故障、空濾芯臟或鼓風(fēng)機故障等10種原因。解決方法是逐一檢查，如添加制冷劑、更換空濾芯、清潔冷凝器和風(fēng)扇、清除膨脹閥或蒸發(fā)器堵塞等。建議車主定期檢查和維護空調(diào)系統(tǒng)，必要時尋求專業(yè)維修。...
汽車發(fā)動機冷卻液的理想工作溫度通常在90-100℃之間，因此，在開啟空調(diào)的情況下，水溫達到100℃可以視為正常。然而，車主應(yīng)檢查散熱器風(fēng)扇是否正常工作以確保散熱。如果風(fēng)扇不工作，可能是風(fēng)扇損壞或水溫傳感器故障。同時，應(yīng)檢查節(jié)溫器是否正確開啟和關(guān)閉，以避免高溫問題。冷卻系統(tǒng)的正常溫度范圍可以通過下圖了...
汽車空調(diào)制冷慢效果差，可能是制冷劑長時間未更換導(dǎo)致，建議更換制冷劑。同時，冷凝器表面臟污也會影響散熱效率，需定期清理。制冷劑r134a需專業(yè)設(shè)備更換。若制冷效果持續(xù)不佳，還需檢查壓縮機是否故障，壓縮機維修費用較高。如果出現(xiàn)了這種情況，有可能是因為制冷劑長時間不換導(dǎo)致的，車友們可以去更換一下制冷劑。汽...
總結(jié)內(nèi)容：奧迪A6L17款空調(diào)在冬季使用中可能遇到的問題包括：出風(fēng)方式調(diào)整、濾網(wǎng)清潔、缺氟、線路控制故障等。出風(fēng)方式調(diào)整可手動選擇以改善出風(fēng)效果，濾網(wǎng)清潔可恢復(fù)制熱效果，缺氟需專業(yè)人員檢測并補充，線路控制故障需專業(yè)維修。此外，空調(diào)的制冷和制熱組件獨立，制熱問題可能涉及四通電磁閥等組件故障。需專業(yè)人員...
新捷達開啟暖風(fēng)的步驟如下：首先，確保汽車已經(jīng)啟動，等待大約8-15分鐘，讓水溫升至正常溫度。接著，將空調(diào)循環(huán)模式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，選擇暖風(fēng)模式，有的車型用紅色區(qū)域表示，有的則用太陽圖標(biāo)。重要的是不要開啟AC開關(guān)，因為暖風(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán)，這樣可以節(jié)省能源。然后，調(diào)整空調(diào)鼓風(fēng)機的檔位到合適的位置，...
1.5/1.6L發(fā)動機已不算小排量，性能逐步提升，夏季開空調(diào)雖損耗部分動能，但日常駕駛動力足夠。面對大坡度上坡或滿載上坡時可能較吃力，建議切換至1擋。小排量自吸發(fā)動機市場占有率大，廠家已逐步降低動能損耗，不必?fù)?dān)心動力問題。同時，小排量渦輪增壓發(fā)動機性能也不輸1.5/1.6L自吸發(fā)動機。首先我們要明確...
一輛行駛里程約1.6萬km的2020年捷豹XFL，用戶反映空調(diào)不制冷且吹出自然風(fēng)。經(jīng)診斷，發(fā)動機冷卻液溫度異常高，最高達到107℃。檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液液位正常，無加裝改裝，散熱水箱無泄漏損壞。讀取故障碼P0480-71，指向冷卻風(fēng)扇1控制電路故障。進一步檢查發(fā)現(xiàn)電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)慢，且控制模塊可能存在問題。電...
水箱和冷凝器臟污、電子扇工作異常、節(jié)溫器故障、水溫傳感器或溫控開關(guān)問題、發(fā)動機積碳過多或空調(diào)系統(tǒng)壓力高、線路虛接和傳感器故障，這些都可能是導(dǎo)致16款polo自動擋車型開空調(diào)后水溫升高的原因。電子扇的高速檔位在空調(diào)壓力高或水溫達103℃時工作，如果電子扇沒有高速或轉(zhuǎn)速不足，可能是保險、線路、空調(diào)開關(guān)或...
科魯茲空調(diào)不工作可能因制冷劑不足、壓縮機故障、風(fēng)扇故障或控制面板問題。需找專業(yè)汽車維修店檢查并維修。取出空調(diào)濾芯需先找到位于駕駛員或乘客腳下的濾芯位置，打開濾芯盒蓋子輕輕取出濾芯，檢查是否損壞或變臟，進行清潔或更換。保持空調(diào)系統(tǒng)和濾芯的良好狀態(tài)，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量和空調(diào)正常運行。科魯茲空調(diào)不工作怎么回...
保時捷卡宴在開啟空調(diào)時，有時會出現(xiàn)發(fā)動機水溫異常升高的情況。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)是由于外部修理未正確連接前遮雨板下的5號繼電器導(dǎo)致的。將繼電器插回后，故障碼消失，但水溫問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，散熱風(fēng)扇不工作，原因是風(fēng)扇搭鐵線接觸不良。通過加固大燈下方SP2搭鐵點的搭鐵線，風(fēng)扇恢復(fù)正常工作，故障得以解...
捷達vs7的半自動空調(diào)系統(tǒng)位于中控臺上部，通過按壓按鈕來控制各項功能。LED燈亮起表示功能激活。關(guān)閉功能時，將鼓風(fēng)機旋至0檔，調(diào)節(jié)溫度和鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速。除霜功能自動關(guān)閉內(nèi)循環(huán)并開啟壓縮機，降低濕度。制冷模式下可降低車內(nèi)濕度，車外溫度低時，車外后視鏡可能加熱。后風(fēng)窗加熱最長工作10分鐘后關(guān)閉。內(nèi)循環(huán)模式防...
瑞風(fēng)S3空調(diào)清洗方法詳述：1.準(zhǔn)備階段：掛P擋、拉手剎，啟動發(fā)動機，關(guān)閉AUTO與A/C按鈕，設(shè)置最大風(fēng)量，進風(fēng)調(diào)至外循環(huán)。2.拆裝過程：打開發(fā)動機艙，拆下拓車架號蓋，用布條伸入空調(diào)外循環(huán)進風(fēng)口。3.清洗步驟：拆下手套箱，露出空調(diào)濾，不裝空調(diào)濾并墊上衛(wèi)生紙。連接空調(diào)清洗劑導(dǎo)管與噴嘴，啟動發(fā)動機怠速運...
一輛行駛約1萬公里的一汽大眾捷達轎車出現(xiàn)空調(diào)不制冷和電子扇不轉(zhuǎn)動的問題。經(jīng)過檢查，排除了制冷劑不足、電子扇故障、控制面板問題等常見原因。最終發(fā)現(xiàn)，外部溫度傳感器阻值不穩(wěn)定，導(dǎo)致發(fā)動機控制單元接收到的信號不準(zhǔn)確，從而引起空調(diào)壓縮機不工作。更換傳感器后，空調(diào)和電子扇均恢復(fù)正常工作。在診斷一汽大眾捷達轎車...
捷達VS5空調(diào)出風(fēng)口不吹風(fēng)可能的原因包括：出風(fēng)口開關(guān)連接異常或短路、保險絲燒毀、出風(fēng)口堵塞以及全車配電情況需檢查。后座出風(fēng)口是為了滿足前后排乘客對空調(diào)溫度需求的均衡，可單獨調(diào)節(jié)送風(fēng)量。捷達VS5的空調(diào)出風(fēng)口問題可能涉及開關(guān)、保險絲、堵塞或配電等，而后座出風(fēng)口則是為了提升乘客舒適度而設(shè)置的舒適性配置。...
東南DX7空調(diào)不制冷問題的解決方法及可能原因1.啟動發(fā)動機并確保壓縮機運轉(zhuǎn)，打開空調(diào)鑰匙，建立內(nèi)部循環(huán)以制冷。2.空調(diào)不制冷的可能原因包括制冷劑泄漏、壓縮機電容器損壞、室溫傳感器電阻值變化、遙控器或空調(diào)接收器故障、四通閥或壓縮機高低壓側(cè)風(fēng)問題、內(nèi)外機控制面板故障、電源中性線接反以及風(fēng)扇損壞等。針對以...
在關(guān)閉車窗的情況下，開著空調(diào)睡2-4小時可能會有生命危險，具體時間因空調(diào)模式和人的體質(zhì)而異。車上長時間開空調(diào)睡覺會導(dǎo)致缺氧和二氧化碳中毒，內(nèi)循環(huán)模式會加劇缺氧。外循環(huán)雖能置換車內(nèi)空氣，但怠速開空調(diào)易讓尾氣進入車內(nèi)導(dǎo)致一氧化碳中毒。安全休息需停空曠地、留車窗縫隙、開外循環(huán)。車上開空調(diào)睡覺多久死亡這個很...
如果你的汽車在水溫達到90度之后仍然沒有出熱風(fēng)，那么很可能是節(jié)溫器、水泵或冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。節(jié)溫器常開或常閉都會導(dǎo)致暖風(fēng)故障，而水泵循環(huán)不良則會使水溫過高。如果發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)受到了氣阻，也會影響到暖風(fēng)不熱的問題。如果你發(fā)現(xiàn)小水箱進水管熱出水管冷，那么可能是小水箱存在堵塞，需要進行更換。總之，如果...
汽車開空調(diào)后水溫升高可能是散熱系統(tǒng)問題，如散熱器臟污、冷卻液不足或循環(huán)系統(tǒng)故障。需定期清洗散熱器及冷凝器，確保氣流順暢。同時，檢查汽車空調(diào)零部件及冷卻液系統(tǒng)是否故障，及時保養(yǎng)更換零部件和油液，避免影響汽車使用和造成損壞。汽車一開空調(diào)水溫就高，可能是空調(diào)的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，短時間沒關(guān)系，但是異常的高...
