如果活塞頂部有積炭，形成了強度很高的熾熱面，從而引發(fā)爆震。原因有四：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。出現爆震應及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，減少車輛使用壽命
2011款助力泵有保修3年的
確定各缸工作正常的情況下！檢查發(fā)動機腳墊！58車
我開了五年雅閣，你說的聲音應該是嗒嗒的聲音，沒事不用管它，雅閣車有兩個出場的毛病，一個是噴油嘴的嗒嗒聲，一個是剎車的時候狂抖，嗒嗒聲音我的雅閣當時新車跑了4萬公里就出現這個聲音，熱車就沒了，現在跑了30多萬了還是那樣，4
是新車對嗎？有沒有去4s點檢查 我的第一感覺是：皮帶問題 新車一般情況下是沒什么問題 還有就是檢查一下有沒有主力油
你好!更換正時皮帶后發(fā)動機噪音大的原因有:正時皮帶及平衡軸皮帶的松緊度；平衡軸的標記是否對好；發(fā)動機左上支架墊處是否裝好。
修車有煩惱 如果要是急加速時出現嗒嗒聲的話，可能是因為爆震導致的氣門響。建議您檢查叫桿，也就是爆震的原因。 對汽油機來說有一個抗爆值，發(fā)動機是帶壓力的，現在汽車的發(fā)動機壓縮比越來越大，要防止汽油提前燃燒，要添加抗爆劑
樓主過濾了，依照您的描述和您的開車習慣，發(fā)出這樣的響聲應該不是問題。主要原因是：1.左前輪輪胎中有石頭子兒，建議檢查剔除。2.新剎車盤、片在磨合期會發(fā)出類似樓主描述的響聲，而且每一次更換新剎車片后都會在幾千公里內有此聲音
沒有解決！廠家雖然知道了但是沒有去理會這個問題，可能是研發(fā)和改進費用太大了（售出太多車了），雖然所有雅閣車主都反映投訴，但廠家完全沒有理會！
肯定不是軸承壞了。道理很簡單，試過的兩部新車軸承同時都壞掉的機率也太小了吧。 我懷疑剎車鉗或剎車片存在普遍性的缺陷。 因為這個響聲只要點剎車就減弱甚至聽不到。另外在極平坦的路面行使就沒有響聲，那可以判斷聲音是由于震動
汽車首保的疑問解答：如何避免錯過保養(yǎng)期限？【改寫后的文章內容總結】本文主要介紹了關于汽車首保的問題，包括首保的時間和里程、不同車型首保時間和保養(yǎng)周期的差異，以及一些常見的誤區(qū)。文章強調了首保的重要性，并指出如果未進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修。同時，也提醒廣大車主注意經銷商的提示，不要錯過...
在修理奧迪A6L2.0T轎車的過程中，維修技師經過多次更換配件來排除故障，最終發(fā)現問題出在燃油壓力傳感器上。文章通過這一案例提醒大家，修車時要注意傳感器輸出信息與實際運行狀態(tài)是否相符，避免被傳感器測量數據誤導。此外，提出使用替代件應基于對車輛運行數據的檢測分析，避免盲目更換配件。作者建議，在更換零件...
高溫運動粘度對發(fā)動機影響不大，因為發(fā)動機是恒溫熱機，溫差很小。5W和0W機油的傾點差異不大，但低溫泵送粘度差異顯著。例如，5W機油在-35度時凝固，而在-20度時變得非常粘稠，導致冷車啟動困難，機油難以迅速到達摩擦副表面。相比之下，0W機油在-30度時仍具有良好的流動性，能迅速到達摩擦副表面，泵送流...
別的車沒開過不做評論，兩萬公里18款380尊貴車主路過，發(fā)動機變速箱啥的沒啥意見，表現都不錯，也不燒機油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過幾天又開始響，后來實在沒辦法找了兩張名片塞進去終于不響了。大...
雅閣轎車異響問題通常與氣門潤滑和間隙有關。發(fā)動機工作時，應仔細聆聽噪音，確定噪音來源。如果噪音來自氣門，可嘗試用塞尺檢查氣門間隙。如果噪音減小或消失，說明氣門間隙過大，需要調整。調整時要注意溫度的影響，因為氣門搖臂和氣門桿的溫度會影響間隙值。不同車型的調整時機和間隙值可能不同。調整后，氣門應完全關閉...
雅閣八代踩剎車時出現異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.制動盤中有沙子或鐵粉等顆粒，導致踩剎車時發(fā)出刺耳的聲音。這種情況通常發(fā)生在新車上，可以通過清洗剎車系統解決。2.剎車片材質較硬，尤其是輕踩剎車時，可能會發(fā)出異響。這種情況可以忽略，隨著剎車片的磨合，異響會逐漸消失。3.剎車片嚴重磨損，摩擦聲來...
排除異響來源是解決本田雅閣副駕駛異響的第一步。首先，通過使用報紙條隔在密封條和車門接觸面，可以判斷是否為密封橡膠摩擦聲響。如果異響消失，則問題出在密封橡膠上。對于3年以內的車輛，密封條異響較為常見。其次，用絕緣黑膠布纏繞門鎖鎖柱，如果異響消失，則說明是門鎖鎖勾與鎖柱摩擦產生異響。針對門鎖異響，可以使...
豐田凱美瑞以其耐用性著稱，被譽為“一車傳三代”，三年保值率高達78.4%。本田雅閣憑借良好口碑和市場反響，三年保值率為75.19%。日產天籟以舒適度和性價比著稱，三年保值率為67.56%。馬自達阿特茲盡管存在異響和安全性能問題，保值率仍高達63.59%。大眾邁騰以其大氣外觀和寬敞空間，三年保值率為6...
本田新雅閣天窗打開異響多因裝配接縫不均導致，行駛中震動加劇異響。可索賠換新天窗或簡單更換密封條解決。儲物盒異響可通過貼醫(yī)用膠帶處理。養(yǎng)護天窗需定期清理滑軌砂粒，涂抹機油或黃油保養(yǎng)密封膠條。本田新雅閣天窗打開異響故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的。再加上行駛當中的震動引起的共震。才會有異響。按說屬于...
內容關于即將降價至20萬元左右的2.0L亞洲龍是否會成為市場上的主流中型車殺手，目前市場上多款同級別車型如雅閣、凱美瑞、邁騰等均面臨競爭壓力。亞洲龍的價格調整可能會對市場格局產生一定影響，但各品牌車型仍需以品質和服務贏得消費者。其他車型如帕薩特、金牛座和君越也各自具有獨特優(yōu)勢，為消費者提供了多樣化的...
本文介紹了五款一箱油能跑一千公里的轎車，包括卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎、雅閣混動、鈴木啟悅和哈弗H5。這些車型憑借其大油箱和省油技術，為消費者提供了良好的使用體驗和節(jié)省了開支。對于購買車輛的人來說，油耗問題一直是重要考量因素之一，因此這些車型在市場上具有很高的競爭力。買車容易養(yǎng)車難，油耗問題，一直是人們...
本田雅閣EX2.0L自動檔轎車的電氣裝置包括座椅安全帶、氣囊和防抱死制動系統ABS提供的安全措施是有限的，在使用中應合理有效地發(fā)揮其作用，不論道路狀況路面情況及天氣條件如何，都應謹慎小心駕駛車輛，確保行車安全。綜上所述：該款車的電氣裝置較多，其功能也較多。只要我們對全車電氣裝置及其功能有深人、細致的...
本田第十代雅閣在北美市場以2.0T10AT動力總成為主打，但國產后卻選擇了1.5TCVT。海外版2.0T發(fā)動機性能強勁，10AT變速箱技術先進，然而中國市場卻無緣這一動力組合。原因可能在于10AT變速箱技術尚未成熟，存在漏油等問題，且在中國復雜道路條件下頻繁換擋是其短板。此外，10AT成本高昂，若國...
**總結內容**：廣州本田雅閣2.0轎車音響以雙電源供電、單功放短路控制四聲道輸出為特點，電子開關控制收音與CD機功能轉換。音響拆卸需細致操作，避免損壞裝飾框。故障檢修包括檢查電源、電路及微處理器等，需注意保持電路板整潔、不做無意義調整并做好維修記錄。當遇到問題可與銷售商家聯系尋求維修信息。全方面介...
雅閣CarPlay失靈可能由多種原因引起，包括手機數據線損壞、USB接口異物或氧化、USBHUB損壞、接觸不良以及連線松動。2018款雅閣2.0T車型支持CarPlay，它將iOS設備與汽車中控系統結合，提供導航、語音控制等車載服務，提升駕駛安全和便利性。CarPlay的實用性體現在無需離開方向盤即...
豐田凱美瑞因其穩(wěn)定性和燃油經濟性而備受推崇，尤其在B級車市場中表現突出。凱美瑞、雅閣和天籟等日系車以省油著稱，但凱美瑞的銷量和市場保有量一直保持前列。凱美瑞的動力總成和裝配工藝都值得稱贊，盡管存在一些小問題，但與其他品牌相比，凱美瑞相對更省心。預算充足時，可以選擇2.5L+8AT動力總成的凱美瑞，而...
雅閣在開平區(qū)最高可享2.1萬現金優(yōu)惠，車身長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，搭載2.0LL4發(fā)動機和前置電動機，油耗低獲好評，但有網友反映空間利用不足及儀表盤異響問題。【百度58汽車開平區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據開平區(qū)多家本田經銷商最新報價，雅閣目前最高享現金優(yōu)惠2.1萬元，有興趣...
大眾凌渡：外觀吸引，空間大，動力滿足家用，EA211發(fā)動機扭矩大，散熱性強，油耗低。獨立懸掛操控舒適。但雙離合變速箱異響問題需關注。邁騰：新平臺、新發(fā)動機、新變速箱，外觀內飾升級，舒適平順，精致沉穩(wěn)。未見共性投訴。帕薩特：保養(yǎng)費用實惠，但有變速箱異響問題。雅閣：配置升級，穩(wěn)重大氣外觀，精致內飾，動力...
本田汽車在我國汽車市場的車型布局中，與豐田、日產不相上下，幾乎在各個車型領域都有自己的熱銷車型，如飛度、思域、雅閣、CRV、奧德賽等，在同級別車型中，銷量和口碑數一數二。尤其是本田汽車的動力表現，無論是1.5T、2.0L混動還是2.0T發(fā)動機，其綜合性能都要高于同級別車型。然而，1.5T發(fā)動機的“機...
