這就好比是手動(dòng)檔一樣，起步爬跛當(dāng)然會(huì)吃力些，而且自動(dòng)擋是依賴電子信號(hào)來(lái)控制它的換擋時(shí)機(jī)，自然提速就慢了些。這些是正常的。
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大有幾種可能性.. 1，機(jī)油之適配性是否合適..天氣溫度與車(chē)子定位于何種個(gè)人的駕駛習(xí)慣為選擇機(jī)油的主因..如無(wú)特殊情形正常在4S店保養(yǎng)應(yīng)無(wú)多大問(wèn)題產(chǎn)生.. 2，發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性是否產(chǎn)生泄漏..及排氣管各個(gè)接
日本車(chē)就是針對(duì)中國(guó)人的心里來(lái)推出汽車(chē)的！咱國(guó)人都是說(shuō)這車(chē)真有勁提速真快，而不知道速度快了以后會(huì)怎么樣！所以造成汽車(chē)前半段加速好到了高速就不行了~所以日本人就這樣的造出了所謂中國(guó)人喜歡的汽車(chē)！其實(shí)日本車(chē)是最欺騙消費(fèi)者的！堅(jiān)
不是吧，你腳踩住剎車(chē) ，另外一只腳踩油門(mén)，綠燈一亮，立刻放剎車(chē)，馬上就沖出去了，干掉雅閣小意思。
我的也是雅閣8代，車(chē)一般都是這樣，有時(shí)候動(dòng)力感覺(jué)隨叫隨到，有時(shí)候軟綿，根據(jù)你的油門(mén)力度決定的，雅閣的油門(mén)有記憶功能，有時(shí)候行車(chē)電腦等電子設(shè)備會(huì)自行判斷控制噴油量，屬于正常狀況，另外告訴你加油加半箱，等于少載一個(gè)人，油門(mén)一
建議用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀查查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼和動(dòng)態(tài)參數(shù)，然后根據(jù)檢測(cè)的情況進(jìn)行分析，看看問(wèn)題在哪里，準(zhǔn)確判斷，維修好，避免盲目。
日系車(chē)就是這個(gè)問(wèn)題，它考慮到了省油，所以你起步的時(shí)候感覺(jué)轉(zhuǎn)速在空轉(zhuǎn)一樣
您好 您的問(wèn)題可以先調(diào)整一下氣門(mén)間隙,一般是由氣門(mén)間隙過(guò)大 導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題.
自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔的？ 手動(dòng)檔掛上檔以后，起步慢松離合，直接放開(kāi)的話當(dāng)然抖的厲害。 自動(dòng)檔的那你就拿去4S修吧。
檢查燃油壓力、清洗節(jié)氣門(mén)、更換火嘴和清洗噴油嘴和檢查波箱油，必要時(shí)更換波箱油。
八代雅閣出現(xiàn)熄火情況，經(jīng)小店和4S店清洗節(jié)氣門(mén)和電磁閥后，4S店強(qiáng)調(diào)匹配需30-40分鐘。之后熄火問(wèn)題解決，但加速無(wú)力和抖動(dòng)依舊。技師建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞等，10萬(wàn)公里需更換火花塞。4S店還建議清洗水箱，但剛換防凍液未做。預(yù)計(jì)需打吊瓶、換火花塞，清洗費(fèi)用200多，稱(chēng)全國(guó)統(tǒng)一價(jià)。個(gè)人感覺(jué)是節(jié)氣門(mén)...
眾泰T600車(chē)型出現(xiàn)起步無(wú)力且有時(shí)不走車(chē)問(wèn)題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是雙離合變速箱內(nèi)部油格堵塞、減震盤(pán)損壞及摩擦片鋼片磨損等故障。維修過(guò)程中更換了油格、減震盤(pán)和離合器總成，最終故障排除，車(chē)輛恢復(fù)正常。眾泰T600自動(dòng)變速箱維修：起步無(wú)力，有時(shí)不走車(chē)一、車(chē)輛情況：時(shí)間：2019年11月19日，客戶：臺(tái)州侯先生，車(chē)...
文章提到了一臺(tái)馬自達(dá)M62.3L轎車(chē)因?yàn)閾Q擋沖擊、起步無(wú)力的問(wèn)題多次進(jìn)廠維修。經(jīng)過(guò)多次檢測(cè)和維修，最終發(fā)現(xiàn)是因?yàn)楦睆S冷卻器質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的后端蓋密封環(huán)槽磨損才是真正的原因。重新更換原廠冷卻器后，問(wèn)題得以解決。然而，在一年多后，又出現(xiàn)了變速器故障指示燈亮起的問(wèn)題，最終發(fā)現(xiàn)是儀表的問(wèn)題，更換后問(wèn)題徹底解決...
車(chē)主反映起亞新佳樂(lè)自動(dòng)擋轎車(chē)行駛里程不足500km，涼車(chē)掛擋時(shí)起步無(wú)力加速不走車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2000r/min時(shí)車(chē)速僅40~50km/h。手動(dòng)模式顯示3擋，手動(dòng)換擋可到1擋，持續(xù)行駛后故障消失。故障診斷：GDS顯示P0700和P0717故障碼，擋位固定在3擋，分析可能原因包括傳感器電路故障、傳感器...
變速器油溫傳感器是負(fù)溫度特性熱敏電阻，阻值隨著溫度的升高而降低。如果輸入軸速度傳感器、輸出軸速度傳感器和油溫傳感器的搭鐵線之間的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后讀取變速器中的數(shù)據(jù)流，變速器油溫在0℃時(shí)，變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相同；掛擋試車(chē)，車(chē)輛在行駛時(shí)，輸出軸轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)的變化也在規(guī)定的范圍，當(dāng)變...
本田雅閣作為世界上最暢銷(xiāo)的汽車(chē)之一，歷經(jīng)33年不斷進(jìn)化。從最初的掀背車(chē)到如今的高科技中型轎車(chē)，雅閣始終提供經(jīng)濟(jì)性、價(jià)值性、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和精神相結(jié)合的駕駛體驗(yàn)。其創(chuàng)新設(shè)計(jì)、可靠性能和舒適內(nèi)飾贏得了全球消費(fèi)者的喜愛(ài)，成為本田品牌的代表之一。許多人不知道本田雅閣即將進(jìn)入第三十三年的生產(chǎn)期，本田雅閣是世界上最暢...
三菱歐藍(lán)德掛檔后起步無(wú)力，ABS、ECU、蓄電池等多個(gè)故障燈亮，原因涉及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器進(jìn)氣量過(guò)大，導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)矩計(jì)算錯(cuò)誤，影響ABS/ASC系統(tǒng)工作。變速器插頭保護(hù)裝置損壞，端子連接不實(shí)，且內(nèi)部過(guò)臟導(dǎo)致濾清器堵塞，油泵工作受影響，主油壓降低，出現(xiàn)打滑或不能行駛現(xiàn)象。ABSEC...
帝豪GS手動(dòng)擋起步無(wú)力可能是由于積碳、油品質(zhì)量差、排氣管堵塞或離合器打滑等原因?qū)е隆＠滠?chē)啟動(dòng)和排量小負(fù)重多時(shí)起步無(wú)力屬于正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱故障也可能導(dǎo)致起步無(wú)力，需要及時(shí)排查。變速箱油過(guò)臟或不足同樣會(huì)影響起步。對(duì)于自動(dòng)變速器，變速箱油不僅潤(rùn)滑還作為液壓機(jī)構(gòu)介質(zhì)，過(guò)臟或不足會(huì)導(dǎo)致工作不良。帝豪G...
汽車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)發(fā)抖震動(dòng)和加油無(wú)力的情況，可能涉及到的因素眾多，包括火花塞工作不良、真空管泄漏、高壓線漏電等發(fā)動(dòng)機(jī)電氣設(shè)備問(wèn)題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，通常表明存在電子設(shè)備故障。需要使用電腦檢測(cè)故障碼，以便針對(duì)性地檢查和維修。可能的原因包括某一氣缸工作不良、噴油器問(wèn)題、火花塞點(diǎn)火能量不足等。此外，油壓?jiǎn)?..
總結(jié)內(nèi)容：?jiǎn)?dòng)三菱勁炫需先調(diào)整座椅、系好安全帶，踩住離合器并掛一檔。開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈和按喇叭后，右腳踩油門(mén)，左腳慢慢抬離合器，待油門(mén)聲音平穩(wěn)時(shí)放下手制動(dòng)。上坡起步需在油門(mén)聲音穩(wěn)定后松開(kāi)手制動(dòng)。若新勁炫起步無(wú)力，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等問(wèn)題，需檢查并清洗油門(mén)、燃燒室、噴嘴、火花塞及怠速電機(jī)等部位積碳。在坡道起步時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：科魯茲汽車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)無(wú)力頓挫的問(wèn)題，可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟或新車(chē)的磨合期。發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢會(huì)影響燃油的燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導(dǎo)致頓挫。在磨合期間，車(chē)輛動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳水平，需通過(guò)變速箱電腦調(diào)整。解決此問(wèn)題需清理發(fā)動(dòng)機(jī)油路、更換變速箱油，并適應(yīng)磨...
一輛本田雅閣汽車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈無(wú)故點(diǎn)亮，伴隨加速無(wú)力。重啟后故障暫時(shí)消失，但不久又會(huì)重現(xiàn)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)1號(hào)氣缸點(diǎn)火線圈電路異常。更換點(diǎn)火線圈和火花塞后，故障燈不再亮起，但問(wèn)題再次出現(xiàn)，表明是間歇性故障，可能由線路連接引起。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸失火次數(shù)高達(dá)30次，且不斷增加。拉動(dòng)1缸點(diǎn)火線圈插頭...
一輛行駛里程約18.2萬(wàn)公里的2010年款馬自達(dá)5多用途車(chē)，車(chē)主反映車(chē)輛起步時(shí)感覺(jué)無(wú)力，同時(shí)變速器故障燈亮起。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼為“P1566一TCM電源電壓低”，表明問(wèn)題可能與TCM—變速器主繼電器—C-02插接器C端子—TCM的O端子。C一02插接器在F-01主熔絲盒內(nèi)，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后測(cè)量C-...
一輛行駛里程約2.5萬(wàn)km，配置1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭科魯茲轎車(chē)。用戶反映該車(chē)起步無(wú)力，加速時(shí)動(dòng)力差。故障診斷：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)值380kPa。連接燃油壓力表，檢查燃油壓力怠速時(shí)只有280kPa，加速時(shí)達(dá)到380kPa，懷疑動(dòng)力不足的原因是電動(dòng)燃油泵供油壓力不足。更換新的燃油泵后燃油壓力不論...
安裝油門(mén)信號(hào)放大器可以稍微改善Trent起步慢、加速弱的問(wèn)題。為了省油，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的扭矩輸出比較低，而CVT變速箱就是扭矩不足的問(wèn)題。油門(mén)信號(hào)放大器效果最明顯的品牌，D1spec油門(mén)信號(hào)放大器，可以有普通、運(yùn)動(dòng)、ECO三種模式，其中運(yùn)動(dòng)模式有9段微調(diào)，ECO有7段微調(diào)。MT變速箱在Sports9模式...
冬季汽車(chē)離合器變重的原因有很多，主要包括以下幾點(diǎn)：1.離合器分泵故障，導(dǎo)致壓爪變硬，腳感變重。2.分氣閥漏氣，濾網(wǎng)堵塞，進(jìn)氣不暢，助力泵失效。3.離合器分泵壓力不足，低于正常工作氣壓。4.離合器聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)過(guò)臟、生銹，影響正常工作。解決冬季離合器問(wèn)題的方法包括：1.拆洗離合器總泵、分泵和管道，用酒精清洗...
汽車(chē)起步無(wú)力可能是正�，F(xiàn)象，也可能是出現(xiàn)故障。正常情況下，冷車(chē)啟動(dòng)或者負(fù)載過(guò)重會(huì)導(dǎo)致起步無(wú)力，而故障原因包括氣門(mén)密封不嚴(yán)、排放系統(tǒng)問(wèn)題等。建議定期檢查，避免猛踩油門(mén)造成更大的損壞。急加速易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱受損，甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和性能。因此，在起步時(shí)要避免頻繁猛踩油門(mén)，保持穩(wěn)定加速，減少機(jī)械損耗，...
雅閣車(chē)在開(kāi)啟定速巡航時(shí)出現(xiàn)加速無(wú)力的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.定速巡航開(kāi)關(guān)損壞。長(zhǎng)期使用定速巡航開(kāi)關(guān)，其壽命有限，容易出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致定速巡航系統(tǒng)無(wú)法正常工作。2.電路故障。輪速傳感器、制動(dòng)踏板傳感器等關(guān)鍵部件出現(xiàn)故障，會(huì)影響定速巡航系統(tǒng)的正常運(yùn)行。3.ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。如...
大眾新帕薩特出現(xiàn)起步加速無(wú)力的問(wèn)題，可能涉及多個(gè)方面。包括暴震傳感器故障、機(jī)油問(wèn)題、火花塞間隙大、缸線漏電、三元催化堵塞、噴嘴及節(jié)氣門(mén)積炭等。為解決此問(wèn)題，需檢查進(jìn)氣管是否漏氣，點(diǎn)火時(shí)間是否過(guò)晚，燃油噴射系統(tǒng)工作情況，點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，節(jié)氣門(mén)位置傳感器等。綜合檢查后，根據(jù)具體情況進(jìn)行維修或更換相關(guān)部...
騏達(dá)不能加速的原因是:油嘴堵塞，油管漏油，汽油泵功率降低，汽油濾清器堵塞，導(dǎo)致啟動(dòng)慢，加速弱；除了油，發(fā)動(dòng)機(jī)還需要汽油。如果空空濾、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，車(chē)輛也會(huì)無(wú)法緩慢加速；空壓縮機(jī)工作時(shí)需要驅(qū)動(dòng)，壓縮機(jī)工作時(shí)需要的功率很大，會(huì)使汽車(chē)行駛緩慢，加速緩慢。閥門(mén)節(jié)流信號(hào)放大器:油門(mén)...
