按音控右下的MENU鍵，再用這個鍵左邊的大園鍵旋轉(zhuǎn)調(diào)到高低音選擇，按一下就可以用旋扭調(diào)節(jié)高低，調(diào)好再按下旋扭鍵確認就行了，很多前后聲道，左右聲道都在這里，包括時間調(diào)整、音量隨車速自動調(diào)整什么的，不懂就看下說明書吧。
是因為后座后面的蓋板的固定螺栓沒有減震墊，去4S可以加，他們知道這個問題
低音炮爽死，小心開車的時候爽過頭成炮灰……
最后面的兩個喇叭是不是管低音的，也就是個全音喇叭，有必要加個，要效果好建議前面的喇叭一起換了，加個放大器推。
一般情況不建議這樣增加。喇叭是需要CD.DVD主機或是功放來驅(qū)動，才會工作發(fā)出聲音的。原車CD.DVD主機一般內(nèi)置四路功放來驅(qū)動四個門上的喇叭。你再安裝一或兩套喇叭，相當于是五或六路系統(tǒng)了，是沒有功放來驅(qū)動的，所以沒辦法
一、無損改裝 無損改裝就不叫改裝了，那叫換裝。其限制太大，很難做到個性化，做到很好的效果。如果你只是想初步提升音響效果則可以用這種方式。 二、汽車音響改裝 汽車音響改裝的范圍就很廣了。方式有很多
從現(xiàn)象來看，是喇叭損壞的可能性較大。喇叭罩進水、喇叭音圈進入雜物、喇叭音圈上的線圈脫落等等都會造成喇叭出現(xiàn)“沙沙”聲。 建議先換喇叭試試。 二手拆機版的音響有的還是很不錯的。要找那些信譽好的網(wǎng)店哦。
前面用漫步者P651，后面不改，再裝個四路功放和一個惠威10寸低音炮，功放兩路推漫步者P651套裝，兩路推10寸低音。3000元都不用。
您好，當你的車內(nèi)空間不夠的時候，DBdrive的K5F就是你不錯的選擇。卡車跑車在個性化改裝中，想要得到良好的低音是非常困難的，解決這個問題的好辦法就是使用K5F的超低音。 K5F的低音可以在很小的音箱內(nèi)達到非常好的效
高·中·低三個頻段都不一樣沒可比性，只有三者結(jié)合協(xié)調(diào)起來才能出好聲音。
1000元預(yù)算內(nèi)，音響改裝性價比之選。我選擇了JBLGT7-6C兩分頻套裝和GT7-6同軸喇叭，淘寶售價約1600元，但需警惕假貨。實體店改裝含安裝費，價格相近。我單獨購買這套喇叭，花費1000元出頭，另從舊車拆下阿爾派超低音，隔音加安裝共800元。四個喇叭安裝費用約200元，總花費不超過1300元...
超低音喇叭的箱體設(shè)計至關(guān)重要，它不僅解決了喇叭工作時的“聲短路”問題，還通過箱體容積和板材選擇來優(yōu)化低頻響應(yīng)和音質(zhì)。低頻聲波的傳播特性要求箱體能夠有效隔離振膜前后的聲波，避免能量抵消。同時，箱體容積的調(diào)整可以接近喇叭的諧振點，而板材的選擇則關(guān)乎結(jié)構(gòu)剛性和減少共振。密閉箱和開孔箱各有特點，玩家可根據(jù)個...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
奧迪Q3以其流暢的線條和科技感強的內(nèi)飾受到好評，但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平。為了提升音質(zhì)，車主選擇了法國勁浪黃盆兩分頻套裝喇叭和愛威備胎低音炮進行升級。前聲場安裝了ES165K黃盆兩分頻套裝喇叭，后聲場則選擇了165A-GL兩分頻套裝喇叭，超低音由馬來西亞愛威AST-11TV4有源備胎炮提供。意大利史泰...
**總結(jié)內(nèi)容**：廣州本田雅閣2.0轎車音響以雙電源供電、單功放短路控制四聲道輸出為特點，電子開關(guān)控制收音與CD機功能轉(zhuǎn)換。音響拆卸需細致操作，避免損壞裝飾框。故障檢修包括檢查電源、電路及微處理器等，需注意保持電路板整潔、不做無意義調(diào)整并做好維修記錄。當遇到問題可與銷售商家聯(lián)系尋求維修信息。全方面介...
總結(jié)內(nèi)容：卡宴車輛音響系統(tǒng)出現(xiàn)低音過重、側(cè)門無聲音的問題，可能由多種原因?qū)е隆z查音響連接線是否松脫，通過更換連接線測試音箱是否正常。同時，檢查聲卡設(shè)置，確保聲道平衡在中間位置。若設(shè)置無誤，則可能是功放、音箱硬件故障或聲卡輸出插孔問題。需逐一排查，以確定具體原因并解決。卡宴音響只有低音，旁邊門沒有聲...
吉利金剛的音響在同級別車型中表現(xiàn)良好，前部喇叭音質(zhì)不錯但稍顯單調(diào)。由于后備箱沒有喇叭，可以考慮加裝以增強音響效果。汽車音響經(jīng)歷了多個發(fā)展階段，現(xiàn)在已達到較高的標準。我國汽車音響市場被外資品牌主導(dǎo)，但吉利金剛的音響表現(xiàn)仍值得肯定。是否需要加裝設(shè)備，視個人需求和預(yù)算而定。中國汽車音響市場迅速發(fā)展，但本土...
2.總結(jié)內(nèi)容：當音響擴聲系統(tǒng)出現(xiàn)低音過重、聲音發(fā)悶渾濁的問題時，可能是電子分頻器或激勵器調(diào)整不當，或是調(diào)音臺均衡低頻段提升過高。可調(diào)低相應(yīng)旋鈕解決。部分音箱本身問題也可通過類似方式調(diào)整。若存在擴聲設(shè)備連接不合理，如低頻信號單獨驅(qū)動低音音箱而中高頻信號未用，需重新分配信號，確保中、高頻分頻信號送往全頻...
本田雅閣外觀豪華，音響系統(tǒng)卻有待提升。車主選擇在山西運城音皇進行音響升級改裝，通過安裝丹拿232兩分頻喇叭、KICKER超低音和黃金聲學GE1000.1D功放等設(shè)備，再輔以大麥隔音處理，最終打造了高音動聽、低音飽滿的汽車音響系統(tǒng)，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。此改裝提升了音響的音質(zhì)和音效，具體效果提升程度需試聽體...
豐田漢蘭達原車音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問題，導(dǎo)致音樂播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創(chuàng)世紀GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時，使用大麥環(huán)保隔音材料對車門進行隔音處理，以減少共...
汽車音響低音時呲啦響的原因與處理：汽車音響低音時出現(xiàn)呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問題等。而汽車音響低音的嗡嗡響也可能由汽車待命過程中的低頻噪聲引起。為解決這些問題，需采取相應(yīng)措施如減少箱體平行面、增加箱內(nèi)加強筋以減小箱振等。此外，車內(nèi)裝飾板和易引起振動的部位也要進行阻尼吸音處理。...
低音炮在音響系統(tǒng)中扮演著重要角色，其設(shè)計和材料選擇直接影響音質(zhì)。理論上，優(yōu)質(zhì)的有源音箱低音炮應(yīng)無指向性，避免影響聲道定位。由于衛(wèi)星箱揚聲器尺寸限制，低頻下潛受限，廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接，但這可能導(dǎo)致指向性問題。辨別低音炮好壞，可試聽其是否發(fā)出150Hz以上音頻信號，如人聲。好的低音炮應(yīng)...
奇瑞艾瑞澤8音響升級，詩芬尼器材搭配提升音質(zhì)。艾瑞澤8原車音響系統(tǒng)因喇叭質(zhì)量及隔音問題，發(fā)聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、詩芬尼Ds6.2后聲場和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場升級后，音色明亮細膩，中低頻表現(xiàn)突出，無需額外低音單元。后...
音樂的魅力在于音響的輔助，尤其是低音揚聲器在汽車音響中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅讓音樂更加激情澎湃，還能營造出感染力極強的音樂氛圍，同時還能掩蓋汽車運行中的低頻噪音。然而，當?shù)鸵魮P聲器發(fā)出呲啦聲時，這通常不是正常現(xiàn)象，可能是由于箱體共振、車體結(jié)構(gòu)共振或吸音材料使用不當?shù)仍蛟斐傻摹榱私鉀Q這個問題...
對于許多車主來說，原廠音響效果可能不盡如人意，高音刺耳、中音干澀、低音薄弱，讓人更傾向于使用耳機。那么，車載音響改裝是否能夠提升音質(zhì)呢？尤其是加入低音炮，是否真的有效？本文將從音響愛好者的角度，探討車載音響改裝的入門知識，包括隔音的重要性、低音炮的選擇和安裝，以及如何通過改裝低音來提升音響效果。首先...
高音赤耳是什么原因？低音不夠！節(jié)奏上不來、不給力是什么原因？低音不夠！中音渾濁不通透是什么原因？還是低音不夠！汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三的降低低音炮的音量，最后發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到最小聲，...
汽車音響改裝時，要獲得滿意的低音效果，關(guān)鍵在于揚聲器的諧振頻率和Q值。揚聲器的諧振頻率越低，低音越容易實現(xiàn)，但同時Q值也會降低，影響排氣量。因此，選擇合適的揚聲器和箱體搭配至關(guān)重要。低Q值揚聲器適合小體積箱體，而高Q值揚聲器則因振膜振動衰減慢，易受外界影響，導(dǎo)致低音效果不佳。中Q值揚聲器在汽車音響改...
本田雅閣在B級車市場曾占據(jù)一席之地，但隨著競爭加劇，其地位受到挑戰(zhàn)。車主對原車音響系統(tǒng)不滿，因此進行了升級。前聲場采用芬朗兩分頻喇叭，提供順滑、溫暖的聲音，適合多種音樂風格，尤其注重聲音細節(jié)和溫暖度。后聲場則安裝了芬朗同軸喇叭，其同軸設(shè)計減少了相位差，提高了聲場定位的精準度和聲音的細膩度。處理器和功...
汽車音響在播放低音時出現(xiàn)呲啦聲或嗡嗡聲，通常是由于低音揚聲器、功放、箱體設(shè)計或車內(nèi)共振等因素引起的。為了提升音響效果，可以采取以下措施：優(yōu)化箱體設(shè)計，減少平行面以避免駐波；在箱內(nèi)增加加強筋以減少振動；確保箱體容積和導(dǎo)相管尺寸符合廠家參數(shù)；使用適當?shù)奈舨牧希粚噧?nèi)可能引起共振的部位進行阻尼處理。此外...
