這個情況應該是沒什么問題的，冷啟動的轉速時發動機電腦控制的，有很多條件影響，比如發動機水溫，環境溫度，還有燃燒排放等等。若是發動機運轉平穩，加速順暢，儀表盤又沒有報警提示，那就放心的跑吧
冷車怠速1100左右，熱車時800左右
不用那么麻煩，這種情況通常都是油路不通造成的。 如果你是冷車出現這種情況而熱車后就不會的話，你應該去修理廠清一下油路，特別是清洗一下噴油嘴，然后檢查一下火花塞是否需要更換。 冬天氣溫較冷，灰塵等顆粒凝結在噴油嘴周圍導
冷車怠速不穩有可能是火花塞性能不良，冷態點火能力下降，也可能是配氣機構工作不良，原因是節氣門冷態運動不佳，還有可能是怠速油量不足，原因是進氣歧管積碳過多，噴油被積碳吸附不能吸入缸內燃燒，解決辦法是還火花塞、清洗節氣門、清
有幾個地方你可能要檢查一下,一個起噴油咀,一個是汽油泵,一個是進氣門. 你說的這個情況，很像是油沒跟上所以產生的問題. 你檢查一下著幾個地方試試.
冷啟動的剛開始因為各部件還沒有完全磨合到位，會出現一點點雜音，只要怠速下降后聲音正常就基本沒問題。
就跟冷水洗臉一樣 剛開始也不舒服 慢慢就習慣了 發動機也是這樣 剛開始發動機活塞里的機油還是冷卻的狀態 慢慢行進過程中經過摩擦 機油達到最佳的運行溫度后 發動機的運轉也就自然正常了
電噴的看看怠速馬達
檢查水溫傳感器 水溫傳感器不好可能造成熱車怠速高 我的回答希望你能滿意祝你生活愉快58車
您好： 涼車的高怠速是電腦根據發動機的涼熱進行自動控制的，其信號是由發動機水溫提供的。不是每次冷啟動都會有高怠速的情況出現，因為發動機溫度沒有達到啟動高怠速的要求。另外一種情況就是發動機內部的積碳過多，造成多噴入汽缸的
汽車冷啟動時怠速高并需要較長時間才能降下來，這是正常現象。冷啟動時，由于環境溫度低，潤滑油流動性差，汽油霧化效果不佳，導致發動機需要高怠速來快速提高水和機油溫度。只要怠速不超過2000轉，就屬于正常范圍。隨著機油流動性逐漸變好，怠速會逐漸降低。這一過程是汽車發動機工程師設定的程序，無需過多擔憂。有時...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
冷啟動怠速時車子抖動，根本原因是汽缸內燃燒不好。點火能量偏低、混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同、水溫傳感器失靈以及其他因素如空氣流量計臟、EGR閥工作不良、怠速馬達電壓低和油品差，都可能導致冷啟動時車子發生抖動。冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽...
斯柯達明銳1.8T搭載EA888發動機，冷啟動怠速抖動，廢氣排放故障燈點亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復正常，松加速踏板后再次抖動甚至熄火。更換點火線圈等部件無效，故障出在可變氣門調整部分。需檢查更換電磁閥或機械閥，恢復可變氣門調整功能。問：斯柯達明銳1.8T，累計行駛里程7...
冷啟動時車輛抖動是汽油車的常見問題，主要因為汽缸內燃燒不充分導致動力不足。低溫下，燃油和潤滑油溫度低，需要多噴油以滿足動力需求。火花塞間隙大會導致點火能量下降，影響動力輸出。點火線圈和高壓線老化也會導致點火能量降低。油氣混合比調配不準確，特別是在閉環控制車輛中，氧傳感器未工作時ECU控制出現誤差，導...
你好，你的長安小貨車在冷啟動時節氣門發出嗒嗒嗒的異響，這很可能是怠速控制閥出現了問題。怠速控制閥負責在發動機怠速時控制進氣量，通常用于拉索式節氣門。當怠速轉速低于設定值時，電腦會指令怠速控制閥增加節氣門開度，提高進氣量以增加怠速；反之，則減少開度，降低轉速。異響可能是由于怠速控制閥卡滯或節氣門內積炭...
發動機低溫導致燃油和潤滑油溫度不足，影響動力性；氣門和進氣道積炭過多，吸收燃油導致混合氣過稀；各缸工況不同，火花塞點火間隙和時間控制出現差異；冷卻液溫度傳感器失靈，導致噴油量錯誤；混合比不合適，氧傳感器不工作導致ECU判斷失誤；空氣流量計臟污、EGR閥工作不良、怠速馬達控制不當、油品差等其他原因；冬...
大眾帕薩特發動機怠速抖動可能源于三種情況。一是油壓不穩，需檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器；二是發動機部件老化，特別是引擎腳的問題可能傳導震動；三是發動機節氣門或噴油嘴積碳過多，影響混合氣濃度，導致怠速抖動。解決這些問題的方法包括檢查油壓、清洗油路、更換老化的部件等。大眾帕薩特如果發生怠速車身抖動，...
大眾帕薩特怠速抖動可能由多種汽車配件狀態不佳導致。油壓不穩、發動機部件老化、節氣門或噴油嘴積碳過多都是可能的原因。解決措施包括檢查油壓、更換部件、清洗油路和怠速馬達等。如已清理積碳和更換部分配件仍有問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器。引擎腳的老化也可能導致車身抖動，需注意檢查。大眾帕...
吉利金剛汽車冷啟動異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節氣門積碳、進氣歧管泄漏、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發動機缺缸或點火提前角不當引起，需逐一檢查相關部件和傳感器。吉利金剛汽車冷啟動異響的原因有：1、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
車子在冷啟動時，發動機可能會表現出抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等現象，同時可能會有未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這些情況通常在發動機油、變速箱油、剎車油等油液未熱化，水溫未上升時發生。建議在冷啟動后不要立即掛擋行駛，以免增加核心部件負擔。等待一段時間，讓潤滑油熱起來，轉速降至1000轉以下，...
節氣門作為汽車發動機的“咽喉”，其清潔程度直接影響到發動機的怠速穩定性和動力輸出。節氣門的臟污主要來源于空氣濾芯無法完全過濾的灰塵、機油蒸汽攜帶的膠質以及空氣中的雜質。這些因素共同作用，導致節氣門表面積累污垢，影響其正常工作。4S店通常建議每2萬至4萬公里清洗一次節氣門，但過度清洗可能會損害節氣門內...
汽車在冷啟動時出現怠速抖動是常見的現象，通常不會持續太久，屬于正常現象。但如果抖動持續時間較長，就需要檢查可能的原因并采取相應的解決方法。冷啟動抖動的主要原因是缸內燃燒不充分，導致發動機動力輸出不足。此外，發動機溫度低、點火能量不足、火花塞間隙變大、點火線圈老化等也會影響燃燒效果。還有可能是混合比不...
當您的帕薩特或帕薩特領馭在開啟空調時出現怠速不穩定或抖動，這可能是由以下幾個原因引起的：1.空調系統問題：空調系統的正常運行對發動機怠速穩定性至關重要。檢查空調是否正常制冷，是否存在漏氣現象。如有異常，請及時送修。2.發動機積碳：長期低速行駛或怠速運行可能導致發動機內積碳，影響空燃比調節。使用專業清...
帕薩特領域空調在怠速狀態下出現問題可能是由空調壓縮機故障、空調冷凝器故障、空調電路故障、空調系統低冷媒等多種原因引起。另外，帕薩特領馭空調在怠速狀態下不涼也可能是由空調過濾器堵塞、空調蒸發器故障、高溫天氣造成的制冷效果下降等原因引起。如果遇到這些問題，建議及時前往專業汽車維修店進行檢修和維護，以確保...
很多車主在駕駛帕薩特領馭怠速時，發現空調不工作或者開啟后出現抖動現象。這給他們帶來了不便和困擾。本文將從汽車空調問題的原因和解決方法兩個方面為大家詳細解析。問題原因：1.空調壓縮機故障：帕薩特領馭怠速時空調不工作可能是由于空調壓縮機故障導致的。空調壓縮機是整個空調系統的核心部件，負責壓縮制冷劑并將其...
帕薩特領馭空調怠速不涼，怎么回事？如何解決？如果你的帕薩特領馭在怠速狀態下空調不制冷，可能有以下幾個原因：1.制冷劑不足或漏氣了。2.冷凝器或蒸發器出現故障。3.空調系統的壓縮機出現問題。4.管路漏氣。5.空調系統需要清潔。針對以上情況，可以采取以下措施來解決問題：1.檢查制冷劑是否充足。如果壓力過...
傳祺GS4在冷啟動或新車怠速時出現抖動，可能是由以下幾個原因造成的：1.從動盤鋤釘斷裂或松動，從動盤鋼板斷裂，轉動部分動平衡不符合要求，導致離合器抖動。解決方法是更換零件或重新安裝從動盤。2.發動機安裝松動或變速器第一軸與發動機曲軸中心線不同，容易使離合器抖動。解決方法是擰緊發動機或更換零件。3.離...
發動機冷啟動不穩，怠速波動大，常因燃油、空氣供應、點火系統故障或ECU問題導致。定期保養更換濾清器、火花塞，使用優質燃油，冷啟動后保持怠速運行幾分鐘可改善。若問題持續，建議咨詢專業技師進行故障排查，確保發動機正常運行。發動機冷啟動不穩，發動機冷啟動怠速不穩發動機冷啟動不穩是指在發動機長時間停止后重新...
2019年中保研碰撞安全測試中，上海大眾帕薩特在25%偏置碰撞測試中表現不佳，車身結構嚴重受損，僅獲得Poor評價。但僅憑此成績就全盤否定帕薩特的安全性，未免有失公允。在真實交通事故中，通過常規測試的車型，其安全性是值得信賴的。然而，中國版新車安全性竟不如美國舊款車，這種內外有別的歧視令人難以接受。...
