您好： 涼車的高怠速是電腦根據(jù)發(fā)動機(jī)的涼熱進(jìn)行自動控制的，其信號是由發(fā)動機(jī)水溫提供的。不是每次冷啟動都會有高怠速的情況出現(xiàn)，因為發(fā)動機(jī)溫度沒有達(dá)到啟動高怠速的要求。另外一種情況就是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多，造成多噴入汽缸的
汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。 發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時稱為怠速。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一
跑了多少公里了？可能是因為積炭太多了。
啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，
你這種情況 70%是三元催化的問題，建議換個試試。不一定要新的 同類型的車 都可以借用一下。 清洗那是騙人的。 一點(diǎn)用都沒有。1
冷車怠速1100左右，熱車時800左右
冷車怠速高是很正常的，如果熱車后怠速就回復(fù)正常我不建議去搞它，水溫低，噴油量會增多58車
就跟冷水洗臉一樣 剛開始也不舒服 慢慢就習(xí)慣了 發(fā)動機(jī)也是這樣 剛開始發(fā)動機(jī)活塞里的機(jī)油還是冷卻的狀態(tài) 慢慢行進(jìn)過程中經(jīng)過摩擦 機(jī)油達(dá)到最佳的運(yùn)行溫度后 發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也就自然正常了
用ECU或OBD撿測就能搞定
不用那么麻煩，這種情況通常都是油路不通造成的。 如果你是冷車出現(xiàn)這種情況而熱車后就不會的話，你應(yīng)該去修理廠清一下油路，特別是清洗一下噴油嘴，然后檢查一下火花塞是否需要更換。 冬天氣溫較冷，灰塵等顆粒凝結(jié)在噴油嘴周圍導(dǎo)
