可能有以下幾方面原因： 1、離合器發響； 2、傳動軸支承軸承響； 3、驅動橋異響； 4、差速器異響； 5、輪胎異響； 6、車輛某個部位松動車輛共振。 具體要看什么響聲以及響聲來源才能去判斷，建議去4S或
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好～ 漲緊輪軸承缺油導致潤滑不好，促使軸承內部磨損嚴重造成異響！58車
有的汽車部件質量不達標，新車也會出毛病。據你說的情況應當是前輪驅動的小車，分析多是以下幾種問題，你應當去修理廠檢查方向機、助力泵、球籠、傳動軸、減震懸掛、各部件的橡膠防塵套，膠套如果破損進去灰塵沙土，也會有異常聲音。
帕薩特B5 2.0車型，是上海大眾根據中國用戶的需求和中國路況特點，對發動機進行全新設計后傾心打造而成的，更好的滿足了城市路況對車輛的需求。常言說得好，“路遙知馬力，日久見人心”，帕薩特2.0的高可靠性和強勁的低速扭矩令
那要看怎么響了，如果是吱嘎吱嘎的響，應該是球頭或者減震器響，如果是咣當咣當的響聲，應該就是減震器失效，如果是嘩啦嘩啦的響聲，看看葉子板內襯或者前杠下護板那里松動了沒有，恩，就是這樣~
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進沙子了，就會有異響，渦輪增壓器也會產生噪音的，輪胎里石子多了也會有異響的，具體來分析一下： 一、盤式制動器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發出間斷無規
剎車片夾砂子了!磨幾天就好的了!
異響的情況有很多，但從表面情況很難找出具體原因，中控臺是比較容易出現異響的地方之一，多數情況為里面的某些粘連部件松動，這種情況只需打開后找到具體位置，從新加固即可。 還有事剎車部位容易異響，一般由剎車卡鉗松動引起。
帕薩特銷量穩定，價格親民，外觀內飾高級，動力強勁，適合家庭和商務使用。同時，大眾品牌影響力大，優惠力度不小，真實油耗表現也令人驚艷。車主曬出數據顯示，平均油耗僅5L/百公里，續航里程長達1450公里，高速油耗表現優異。雖然城市路況下油耗會稍有增加，但總體來看，帕薩特的省油表現值得稱贊。這款B級車的油...
帕薩特打方向盤有吱吱異響的原因主要有三種：一是塑料件之間摩擦引起的聲響，會在氣溫變冷時更為明顯；二是轉向橫拉桿球頭老化，會導致方向盤抖動和聲響，需要更換球頭并進行四輪定位；三是轉向機故障，可能是因為配合齒輪間隙過大導致的。要解決這一問題，需要及時檢查并維修轉向系統的各個部件，確保汽車的方向盤操作安全...
帕薩特前部異響可能由多種原因引起。左前輪異響可能是由于輪胎滾動軸承損壞或減震器上座老化。有節奏的尖銳聲音可能是由于剎車盤與制動盤間隙過小造成的摩擦聲，需要檢查剎車片厚度。持續的尖銳聲音可能是滾動軸承損壞，需要更換。持續的低沉聲音可能是傳動軸問題，需要更換減震器或下擺臂球籠。建議到汽修廠進行詳細檢查和...
帕薩特起步時出現吱吱聲異響可能由三個原因導致：發動機內部積碳過多、剎車片位置有異物或輪轂存在裂痕或損壞。2020款帕薩特為中型車，車身尺寸為長4933mm、寬1836mm、高1469mm，軸距2871mm，整備質量1470kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.4L渦輪增壓...
近日，編輯從上海大眾汽車杭州4S店了解到，新帕薩目前購車可享現金優惠高達到1.5萬元，近期有部分現車到店，詳見下表：帕薩特車型最新價格變化表車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠幅度帕薩特1.8TSIDSG尊榮版22.8821.38降1.5萬元帕薩特1.4TSIDSG尊雅版21.8820.38降1.5萬...
