換一個火花塞，在換機油 就OK了
您的車應該是手波吧？這種情況一般是發動機轉速太低引起的，有點在拖檔的感覺了，建議以后前幾檔時加高點轉速，2千-3千轉之間都是比較理想的，歐洲車基本都是高轉速發動機，踩油門不用那么秀氣，轉速高還不容易積碳呢！至于4-5檔沒
有可能 渦輪增壓機有問題�。。�
消聲器弄短了吧
你先檢查看看是不是發動機機油加多了，一般機油加多了，會造成發動機聲音發悶，而且會感覺沒什么勁。 如果沒多，你再看是不是空氣濾清堵住了，一般空氣濾清長時間不換，會堵塞，造成進氣不順。也會發悶。
問題1 帕薩特B5是99年開始在上海大眾生產的 2000年的車配件進口率應該為5%-0% 幾乎都是國產件的可能性比較大 因為你這個是2000年年底的了 帕薩特在華生產接近2年了 配件大多數會國產化了。
帶不帶增壓
您好: 對于您咨詢的問題，由于沒有見到現車，只能是幫您分析一下。引發叫桿兒的原因主要有四種:積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。同時提醒您叫桿兒應及時修
對于此種情況建議您拉一下高速行駛，這樣可以改變一下發動機的工作狀況，因為由于車輛在使用中，不可能刻意去讓發動機高速運行或者經常跑高速路，那么發動機相對來說，都長期處于低、中轉速運行，不可避免的，在發動機缸體內、噴嘴上、氣
那首先沒有三元催化的車油耗會變大！還有就是排放不達標，（給你解釋下三元催化的作用吧，三元催化轉化器是指在發動機的排氣系統中的專門催化裝置，能夠將排氣中的碳氫化合物（HC）和一氧化碳（CO）氧化，同時也能夠將排氣中的氮氧化
發動機聲音發悶不清脆，可能是機油粘稠度不合適或使用了不達標的機油，需要選擇正確標號的機油并按時更換�？諝鉃V清器若積滿雜質或老化，也會導致發動機聲音異常，應定期清理或更換。三元催化器堵塞同樣會引起聲音發悶，需要及時清理。此外，發動機積碳嚴重，尤其是使用劣質機油時，會導致聲音發悶和動力不足，應及時清理積...
消費者對汽車要求多，關注動力和舒適性。發動機噪音源于滑油粘度、碳沉積、閥門漏氣、曲柄連桿和隔音等因素。使用液壓挺桿可消除氣門噪音，更換低粘度油可減少聲音。舊機油導致更多積碳，更換新機油暫時增加轉速。閥門漏氣需拆卸氣缸蓋處理，曲柄連桿異響與循環有關，需檢查零件是否故障。若發動機正常外聽但車內聲音過大，...
機油問題：可能是機油太粘稠或使用了不符合規格的機油，導致發動機聲音沉悶。選擇符合汽車標牌的機油，并按時加注機油。2、空氣濾清器：空氣濾清器表面堆積雜質過多或老化，也會導致發動機聲音沉悶。需要及時清洗或更換。3、三元催化器堵塞：三元催化器堵塞也會造成發動機聲音沉悶。發現堵塞后，盡快清洗，清洗后聲音可改...
發動機聲音發悶嗡嗡響可能與多種因素有關。首先，進氣系統的問題，如空氣濾清器堵塞或真空管老化漏氣，都可能導致發動機聲音異常。定期清理或更換這些部件，可以保證進氣系統的正常工作。其次，使用不合適的機油也會影響發動機聲音。選擇適合車輛的機油標號，可以避免發動機聲音發悶。此外，三元催化器堵塞也會引起發動機聲...
汽車發動機發悶聲音不清脆的原因主要有兩點：一是發動機動力不足，尤其在高速行駛或上坡時，重載情況下表現明顯，導致車速無法迅速提高，油耗增加；二是火花塞損壞，點火頭過大影響燃燒質量，建議及時更換。發動機動力不足：汽車發動機發悶聲音不清脆是發動機動力不足，常表現在汽車高速行駛或上坡時，特別是重載情況下，發...
發動機加速時聲音發悶且動力不足的原因主要包括：三元催化器堵塞、火花塞點火性能下降、燃油噴射異常、進氣量不足、點火正時不準確以及剎車或手剎卡滯�；鸹ㄈ鳛橐蓟旌蠚怏w的關鍵部件，其性能下降會直接影響發動機動力輸出。發動機加速不暢可能由多種因素引起，如三元催化器堵塞、火花塞性能下降、燃油噴射問題、進氣不...
汽車發動機聲音發悶可能由多種原因導致。首先，檢查供油系統，更換汽油濾清器，清洗噴油嘴。其次，檢查供電系統，火花塞點火頭是否過大，影響燃燒質量。再者，檢查進氣系統，清潔空氣濾清器，檢查真空管是否漏氣，清洗節氣門。此外，檢查排氣系統，三元催化器是否堵塞，影響排氣順暢度。還需檢查發動機缸壓是否達標，以及使...
汽車發動機發悶聲音不清脆的原因主要有兩個：一是發動機動力不足，尤其在高速行駛或上坡時，重載情況下表現明顯，導致車速無法迅速提高，油耗增加；二是火花塞損壞，點火頭過大影響燃燒質量，需要更換。建議檢查供電系統，及時更換損壞的火花塞，以保證發動機正常運行。發動機動力不足：汽車發動機發悶聲音不清脆是發動機動...
消費者對汽車要求越來越高，除了關注動力，舒適性也十分重要。近期網友反映汽車使用一段時間后發動機會出現噪音問題。引起發動機噪音的原因有哪些？如何有效減少發動機噪音呢？首先，機油粘度和積碳會影響發動機噪音。機油粘度過大會導致氣門產生響聲，而使用老機油容易積碳，造成發動機產生更多噪音。其次，氣門漏氣和曲柄...
帕薩特新領馭發動機聲音變大可能是由積碳、減震器問題、隔音效果差或冷卻液溫度過低所引起。積碳導致發動機損失動力，換機油時轉速不適應，隔音效果差檢查密封條并增加密封效果。冷卻液溫度過低需檢查更換。減震器問題也可能引起噪音增大。通過對這些可能原因的排查和解決，可以有效減低帕薩特發動機噪音，提升駕駛體驗。帕...
科魯茲車主遇到發動機聲音大的問題時，首先應檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時排氣管發出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復。加速時咔嗒聲可能是點火時間設置問題，也可能是發動機過熱或積碳，需檢查并加高級機油。發動機踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機...
油門異響通常不是由發動機油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關。在車內聽不到異響時，問題通常不大�？梢酝ㄟ^怠速時給油，觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發動機異響可能與皮帶輪等轉動部件有關。由于無法現場診斷，建議去專業店...
踩油門時加速不明顯，發動機發出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質量問題或油泵問題。勻速行駛時轉速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異�；螯c火時間設置不當，也可能是EGR閥門堵塞。發動機發出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發動機發出呼呼聲，可...
雪鐵龍世嘉發動機聲音變大的原因可能有以下幾點：1.空氣濾清器臟污、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油不純凈、油路進水或油泵問題等，導致動力不足和發動機滯后聲音。2.冷卻液、液壓問題或點火時期設定不當，以及發動機內部如EGR閥門堵塞等問題也可能導致聲音異常。3.冷卻系統、排氣系統堵塞或真空管泄漏/斷裂等問...
發動機異響可能是由多種原因引起的，包括空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾、氣化器、油泵等部件的問題。檢查空濾是否臟污，火花塞是否需要更換，點火線圈是否損壞，汽油是否清潔，以及油泵和汽化器是否正常。此外，還需檢查冷卻液、油壓、點火時間設置等，以排除發動機過熱、排氣系統堵塞、真空管泄漏等問題。對于特定聲...
踩油門時，如果加速不明顯且發動機發出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障或油路問題。勻速行駛時轉速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異�；螯c火時間設置錯誤。發動機發出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏。加速時發動機呼呼聲，可能是助力轉向油少、發電機軸承損壞或水泵問題...
點火時間對車輛性能的影響并不顯著，關鍵在于火花塞產生的火花強度和點火時機。火花塞的火花必須強勁且時機準確，以確保發動機順利啟動和良好燃燒。點火時機通常以活塞到達上止點前的角度來衡量，而非時間單位。對于大眾ea888發動機，正時跳齒可能不會直接影響噴油，但會影響發動機性能。輕微的跳齒可能不易察覺，但加...
發動機聲音突然增大可能是因為空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。還有可能是冷卻液，油壓，點火時間設置，發動機內部問題，EGR閥門堵塞等引起的。要檢查這些部件是否正常，及時解決問題，確保車輛正常運行。1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在...
油路問題通常表現為油路堵塞，導致供油不暢，發動機因此抖動，速度不穩定，甚至行駛中熄火。機油泵故障也會引起發動機抖動。檢查油泵問題時，可以斷開油管，檢查流量是否正常。電路問題可能涉及點火不準確，火花塞老化或間隙變化，以及分電器運轉異常，這些都可能導致發動機抖動。機械原因包括發動機運行狀態異常，如異常聲...
君越汽車門密封條出異響是怎么回事？別克君越發動機聲音大的原因是什么？如何解決這些問題呢？本文將為您詳細解答。君越汽車門密封條出異響的原因有：1、玻璃升降器的螺絲松動；2、鉸鏈生澀產生異響；3、車門密封條老化。而別克君越發動機聲音大的原因是多種多樣的，可能是發動機支點老化導致，也可能是車輛隔音效果差，...
