福美來(lái)配的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，自主研發(fā)的，質(zhì)量還可以，有馬自達(dá)的技術(shù)含量，動(dòng)力足，又耐用，再配上6AT號(hào)稱原裝進(jìn)口變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴。實(shí)際開(kāi)起來(lái)的話，尤其是當(dāng)車輛行進(jìn)在城市道路時(shí)，大家都曉得撒，城市路況一般都不怎么
福美來(lái)的油耗算是這個(gè)車的一大亮點(diǎn)了，我買了一年半了，跑了2W公里左右，顯示的油耗是6.75個(gè)。平時(shí)經(jīng)常猛踩油門(mén)，踩急剎，剛開(kāi)始我自己都不敢相信，我?guī)缀醵际窃诔抢镩_(kāi)，以為是油表出問(wèn)題了，后來(lái)專門(mén)加滿了來(lái)測(cè)試，沒(méi)錯(cuò)，真的就是
5000轉(zhuǎn)，油耗不高。福美來(lái)[1] ，F(xiàn)AMILY，顧名思義，一款不折不扣的家用轎車。代馬自達(dá)323是1998年推出的，2001年進(jìn)行了小改款。海馬汽車在推出福美來(lái)的同時(shí)，就曾明確地將其定在了中級(jí)這個(gè)檔次上，認(rèn)為中級(jí)車既
福美來(lái)是國(guó)V排放，工信部油耗6.2L/100KM,其實(shí)福美來(lái)這個(gè)車?yán)碚撋习俟镉秃膽?yīng)該只有5L的，因?yàn)楦Ｃ纴?lái)一直就是經(jīng)濟(jì)節(jié)油的車型典范，應(yīng)該主要還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，運(yùn)轉(zhuǎn)平順可靠，這個(gè)節(jié)油的能力好像是在哪個(gè)平臺(tái)驗(yàn)證了的，具
新福美來(lái)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗8-9L 從平均油耗和動(dòng)力性來(lái)看 不如GC7和EC7 RV1.8L的低。 長(zhǎng)城C50 1.5T 車重1255kg 動(dòng)力性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)油耗絕對(duì)不會(huì)比1.8L的低，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的日常維
2018款博越作為吉利汽車旗下的一款緊湊型SUV，以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豪華精致的內(nèi)飾、寬敞的空間布局以及扎實(shí)的底盤(pán)性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車型提供了豐富的配置選項(xiàng)，如ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、360全景影像等，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。二、性能表現(xiàn)1.動(dòng)力性能博越搭載了1.8T渦輪...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)131千瓦，最大扭矩為265牛·米，動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)論是日常駕駛還是高速行駛，加速和超車均有出色表現(xiàn)。缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用使得燃油經(jīng)濟(jì)性出色，油耗相比1.8T車型降低了10%。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的愛(ài)信6AT變速箱或7擋雙離...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)純電動(dòng)邁騰，以邁騰GTE為例，搭載了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，將1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電動(dòng)機(jī)、大容量電池相結(jié)合，形成了強(qiáng)大的混動(dòng)組合。這套系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了155kW，最大扭矩更是飆到了400N·m，使得邁騰GTE的0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到了7.7秒，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速。在純電模式下，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁騰B8搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.8T與2.0T兩種動(dòng)力選擇。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上較前代有顯著提升，燃油經(jīng)濟(jì)性同樣不俗。匹配的DQ380濕式雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋平順且響應(yīng)迅速。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市起步還是高速超車，邁騰B8都能輕松應(yīng)對(duì)。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75搭載了自主研發(fā)的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出131KW功率和265N·m扭矩，性能表現(xiàn)超越了許多同級(jí)別車型，甚至可媲美1.8T車型。其獨(dú)創(chuàng)的200bar高壓五次噴射技術(shù)和霍尼韋爾渦輪增壓系統(tǒng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和加速性能上尤為出色。在油耗方面，長(zhǎng)安CS75也展現(xiàn)出了...
吉利博越在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，如1.5TD、1.8T以及2.0T等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。以1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速濕式雙離合變速器為例，這套動(dòng)力組合能夠輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力，百公里加速時(shí)間僅為7.9秒，充分展現(xiàn)了其出色的加速性能。在日常駕駛中，輕點(diǎn)油門(mén)即可輕松跟車，高速...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾途觀L新能源搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在市區(qū)和高速行駛時(shí)，該系統(tǒng)均能提供充沛的動(dòng)力輸出，電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作讓起步和加速更加迅速，百公里加速僅需8.2秒，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，超車輕松自如。油耗方面，途觀L新能源的綜合工況油耗低至1.8L/...
2019款日產(chǎn)軒逸搭載了1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供了93kW和102kW的最大功率，扭矩為154牛米和168牛米。在動(dòng)力輸出上，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的默契配合堪稱亮點(diǎn)，油門(mén)反應(yīng)靈敏，起步階段迅速且平穩(wěn)，中低速加速過(guò)程平順。在城市擁堵路段，輕點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力響應(yīng)靈敏，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕...
凱美瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)了出色的均衡性。其提供傳統(tǒng)燃油版與混動(dòng)版兩種動(dòng)力配置。燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，動(dòng)力響應(yīng)平順，燃油經(jīng)濟(jì)性理想。混動(dòng)版則采用最新一代混動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)1.8L或2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)低油耗和低排放，同時(shí)兼顧動(dòng)力輸出與環(huán)保性能。在加速測(cè)試中，混...
11年款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.4T、1.8T以及2.0TSI等，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)以其油耗低、動(dòng)力平穩(wěn)的特點(diǎn)，適合城市日常駕駛，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少加油成本。而1.8T和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，尤其是2.0T高功率版...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)DS9新能源搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)250馬力，純電續(xù)航可達(dá)50km，最高車速可達(dá)到135km/h。這套動(dòng)力系統(tǒng)在零百加速測(cè)試中表現(xiàn)出色，僅需8.1秒即可完成，充分展現(xiàn)了其強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在日常駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作使得動(dòng)力輸出平順且充...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行T5在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了均衡的實(shí)力。其搭載了多款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5L、1.6L、1.8L等排量，匹配CVT無(wú)級(jí)變速、6速手動(dòng)、7速雙離合等多種變速箱。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，最大扭矩230牛·米，動(dòng)力輸出線性且平順，城市代步輕松自如。百公里加速時(shí)間為9....
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天逸C5AIRCROSS的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩但具備亮點(diǎn)。其搭載的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到155kW，最大扭矩為300Nm，盡管在低扭階段略有遲滯，但整體動(dòng)力輸出仍然能滿足日常駕駛需求。特別是在混合動(dòng)力版本中，前后電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，百公里加速成績(jī)可達(dá)7秒，油門(mén)響應(yīng)靈敏，動(dòng)力控制游...
卡羅拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)了其均衡且高效的特點(diǎn)。其搭載了多種動(dòng)力配置，以滿足不同消費(fèi)者的需求。1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85千瓦，最大扭矩185牛·米，在城市路況下動(dòng)力完全夠用，平順度也相當(dāng)高，換擋和加速都沒(méi)有明顯頓挫感。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了運(yùn)動(dòng)模式，能讓駕駛感更出色。此外，1.8L混動(dòng)系統(tǒng)也表...
途觀L新能源搭載了一套高效的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.4T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同組成。在市區(qū)通勤時(shí)，純電模式能夠提供約50公里左右的續(xù)航里程，滿足日常出行需求，且零油耗，電費(fèi)每公里不到1毛。加速表現(xiàn)方面，途觀L新能源0-100km/h加速時(shí)間為8.2秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，無(wú)論是起步還是加速都顯得游...
風(fēng)行T5提供多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.5T、1.6L、1.6T及1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配不同類型的變速箱。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，最大扭矩230牛·米，搭配6AT變速箱，動(dòng)力輸出線性，油門(mén)響應(yīng)適中，日常城區(qū)代步輕松。百公里加速成績(jī)約為9.57秒，滿足日常需求。而搭載1.6TD發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)行T5...
DS9新能源搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的協(xié)同動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)249Ps。這一動(dòng)力組合使得DS9新能源在加速性能上表現(xiàn)出色，0-100km/h加速僅需8.1秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步加速流暢。同時(shí)，NEDC綜合油耗低至1.8L/100km，百公里耗電量為14.4kWh，展現(xiàn)了其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性...
軒逸的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)健，能夠滿足日常駕駛需求。其百公里加速時(shí)間因車型和排量不同而有所差異，大致在8.63至12.5秒之間。1.2L車型加速迅猛，1.6L和1.8L車型則提供了更為充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，適合不同駕駛風(fēng)格的消費(fèi)者。油耗方面，軒逸表現(xiàn)出色，市區(qū)行駛油耗約7.4L/100km，高速公路油耗低至5....
標(biāo)致5008在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載了一臺(tái)1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了155kW，扭矩為300Nm，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中較為出色。匹配的是愛(ài)信8AT變速箱，換擋平順且邏輯清晰，能夠很好地理解駕駛者的意圖，無(wú)論是日常通勤還是高速行駛，都能提供充沛的動(dòng)力。在實(shí)際駕駛中，標(biāo)致5008...
對(duì)于預(yù)算在10萬(wàn)元左右的年輕人來(lái)說(shuō)，選擇一款性價(jià)比高的代步車是他們面臨的難題。2021款豐田雷凌以其時(shí)尚的外觀、豐富的配置和良好的口碑成為不錯(cuò)的選擇。珊瑚紅色的車身設(shè)計(jì)前衛(wèi)，搭載遠(yuǎn)程啟動(dòng)和定速巡航等實(shí)用功能。內(nèi)飾方面，新雷凌簡(jiǎn)潔大方，搭載大尺寸懸浮式屏幕和全新駕乘系統(tǒng)，提升了駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力方面，提供...
