可能是加的制冷劑的問題，它對壓縮機(jī)起潤滑作用，潤滑不夠壓縮機(jī)摩擦變大，發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，所以容易熄火
清洗怠速閥！檢測ECU空調(diào)信號線路！
你好 節(jié)氣門洗一下，火花塞檢查一下，噴油嘴清洗一下，油壓檢查一下58車
尊敬的用戶您好:開空調(diào)或大燈時,發(fā)動機(jī)電腦應(yīng)接收到一個電信號后,才能去控制怠速馬達(dá)和節(jié)氣門的工作讓帶速提升.如果發(fā)動機(jī)電腦沒有接收到電信號,就不會有怠速提升,應(yīng)檢查這個電信號是否在開空調(diào)或大燈時傳給發(fā)動機(jī)電腦. 汽修一
首先聲明下，我并不是什么專家，只是開車有些年頭了，對這個還是有些認(rèn)識的 車頭風(fēng)扇直接影響著引擎的散熱，所以出現(xiàn)風(fēng)扇散熱方面的故障時，一定要一時間進(jìn)行維修，根據(jù)你說的情況，我大概分析了下(因?yàn)槲遗笥训能囋瓉硪渤霈F(xiàn)過類似的
你換了電瓶后最好用解碼器讀一下。你說的都和電腦板有關(guān)。你說你只是換了電瓶又沒動其他的。只有可能是斷電后電腦板工作不準(zhǔn)。所以用解碼器調(diào)一下就行了。
你好！建議檢查下節(jié)氣門是否太臟了 導(dǎo)致開空調(diào)抖動，先把節(jié)氣門洗洗，如果故障依舊建議檢查火花塞與點(diǎn)火線圈。 希望我的回答對你能有所幫助！58車
你的汽車是分電器點(diǎn)火嗎？如果是建議您換新的。如果是普通電子點(diǎn)火，換點(diǎn)火器一般火花塞高壓線這一類不會出現(xiàn)故障，當(dāng)然不排除火花塞問題，還有檢查四個噴油嘴油量，是否一樣。我的建議是檢查:1點(diǎn)火器總成，2四個缸噴油是否一樣，3火
節(jié)氣門問題的可能性比較大！可以清洗后看看情況是否能改善！花不了多少錢！
看來怠速基本沒什么大問題，跟噴油嘴沒太大關(guān)系，節(jié)氣門可以自己動手簡單清洗一下看看效果。既然和空調(diào)有關(guān)，可以檢查下空調(diào)故障碼，懷疑和熱風(fēng)循環(huán)有關(guān)。如果冷卻水通過空調(diào)時不暢通，導(dǎo)致水泵壓力增大，從而增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷導(dǎo)致轉(zhuǎn)速波動
熄火后在車內(nèi)睡覺確實(shí)存在窒息的風(fēng)險，尤其是不開窗且開著空調(diào)的情況下，更容易導(dǎo)致缺氧或中毒死亡。為了安全，應(yīng)保持車內(nèi)空氣流通，可以通過打開車窗、天窗或使用車內(nèi)通風(fēng)功能來實(shí)現(xiàn)。車內(nèi)密封性不佳，無法滿足人體對氧氣的需求，因此緊閉門窗睡覺后可能會感到虛弱和頭暈。夏天車內(nèi)溫度升高，空氣散熱減少，高溫可能導(dǎo)致失...
風(fēng)扇轉(zhuǎn)動不僅關(guān)乎水箱散熱器，還與空調(diào)系統(tǒng)緊密相關(guān)。空調(diào)開啟時，風(fēng)扇隨之運(yùn)轉(zhuǎn)，以應(yīng)對發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加帶來的額外散熱需求。停車前若已開啟空調(diào)，風(fēng)扇會繼續(xù)工作直至溫度降低。發(fā)動機(jī)依靠冷卻液循環(huán)散熱，行駛中空氣流動幫助冷卻。若水溫傳感器顯示空調(diào)關(guān)閉后溫度仍高，電腦會控制風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至溫度下降。風(fēng)扇長時間旋...
在日常使用汽車時，我們可能會遇到一些關(guān)于汽車的小問題。相信很多人都有過類似的經(jīng)歷。因此，今天我們就來聊一聊與汽車相關(guān)的內(nèi)容。當(dāng)汽車熄火后，為什么還需要關(guān)閉空調(diào)？對此有興趣的朋友們不妨了解一下，這可能會對你有所啟發(fā)。這是因?yàn)椋?dāng)發(fā)動機(jī)熄火后，由于無法驅(qū)動壓縮機(jī)，空調(diào)就無法進(jìn)行制冷了。如果熄火后仍然開著...
夏季高溫下，車內(nèi)空調(diào)成為降溫利器，但正確使用空調(diào)對車輛保養(yǎng)至關(guān)重要。提前關(guān)閉空調(diào)，讓風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作幾分鐘，有助于減少冷凝器上的水分，避免霉菌滋生和空調(diào)異味。同時，這也減輕了發(fā)動機(jī)的啟動負(fù)擔(dān)，延長空調(diào)系統(tǒng)壽命。每次停車前，記得提前關(guān)閉A/C鍵，讓風(fēng)扇繼續(xù)工作，保持空調(diào)系統(tǒng)干燥，有效避免霉菌和異味，從細(xì)節(jié)...
車輛怠速時開啟空調(diào)，不僅會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳增多，影響其工作效率，還可能因?yàn)閺U氣中的一氧化碳通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)，增加車內(nèi)一氧化碳濃度，對人體健康構(gòu)成威脅。此外，怠速狀態(tài)下的油耗也會隨之增加，尤其是對于排量較大的汽車來說。因此，為了車輛的健康和駕乘人員的安全，建議車主在停車時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，避免長時間怠速開...
通過VDS檢測與空調(diào)控制器失去通信的故障，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D逐一排查舒適網(wǎng)2的終端電阻模塊，最終發(fā)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)控制器針腳腐蝕發(fā)黑導(dǎo)致接觸不良，引起空調(diào)無法控制和多媒體無法熄滅的問題。維修過程涉及多個模塊檢測，通過阻值測量和晃動接插件確定網(wǎng)關(guān)控制器為故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象：客戶反映空調(diào)無法控制，熄火后多媒體無法熄滅。...
長時間怠速開空調(diào)確實(shí)會增加發(fā)動機(jī)積碳，對發(fā)動機(jī)造成損害。空調(diào)系統(tǒng)是汽車舒適性配置中的關(guān)鍵部分，其工作原理簡單：制冷時，壓縮機(jī)離合器結(jié)合，發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮制冷劑并輸送至蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱，冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)，從而吹出冷風(fēng)。汽車空調(diào)使用的制冷劑是R134a，需要定期添加，否則會影響制冷效果...
開空調(diào)時，發(fā)動機(jī)怠速會因提升閥作用自動上升，以保證不熄火。踩剎車時失去油門，若怠速提升閥故障，易熄火。發(fā)動機(jī)怠速低或不穩(wěn)，積碳或火花塞問題也會導(dǎo)致熄火。空調(diào)制冷劑過多或散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，同樣可能引起熄火。建議由專業(yè)人士檢查維修，以確保安全。開空調(diào)踩剎車很容易熄火。這個問題只能簡單分析，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)看似...
汽車空調(diào)開啟導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火可能由幾個原因引起：首先，怠速馬達(dá)故障可能導(dǎo)致怠速控制失效，進(jìn)而引發(fā)熄火；其次，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣加上空調(diào)啟動可能使發(fā)動機(jī)動力不足；再者，節(jié)氣門怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障可能增加發(fā)動機(jī)啟動阻力，導(dǎo)致熄火。故障排除時，應(yīng)檢查怠速熄火癥狀，包括怠速馬達(dá)或其線路損壞、系統(tǒng)漏氣、ECU中的怠速控制...
夏天停車熄火前不關(guān)空調(diào)，許多人擔(dān)心會傷車，但實(shí)際上這種擔(dān)心是多余的。現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)時已經(jīng)考慮到了這些問題，確保了車輛的耐用性和安全性。車輛啟動時，用電器會自動斷電，保護(hù)電瓶和起動機(jī)。無論是定排還是變排空調(diào)，都有智能化電路控制，確保不會對發(fā)動機(jī)造成額外負(fù)擔(dān)。此外，定期保養(yǎng)和清洗空調(diào)系統(tǒng)可以有效避免發(fā)霉和...
長時間不熄火開空調(diào)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳增加，除此之外對汽車沒有其他方面的影響。汽車的空調(diào)系統(tǒng)是一個非常重要的舒適性配置。如果想要空調(diào)系統(tǒng)工作，那就需要發(fā)動機(jī)運(yùn)行。不建議大家長時間怠速開空調(diào)，這樣對發(fā)動機(jī)是有損傷的。汽車空調(diào)的工作原理是比較簡單的，在制冷時空調(diào)壓縮機(jī)離合器會結(jié)合，此時發(fā)動機(jī)可以帶動壓縮...
夏天車內(nèi)溫度高，很多人習(xí)慣先啟動車輛開空調(diào)，等溫度降下來再出發(fā)。但長時間怠速開空調(diào)，對汽車有一定影響。汽車空調(diào)壓縮機(jī)靠發(fā)動機(jī)帶動，長時間高功率運(yùn)行，油耗增加，發(fā)動機(jī)艙散熱不良，制冷效果降低。高速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，空調(diào)壓縮機(jī)壓縮頻率提高，冷凝器散熱效果好，制冷效果更佳。長時間開空調(diào)不熄火，還可能導(dǎo)...
自動擋車型通常不會熄火，但手動擋車型可能因駕駛技術(shù)不熟練而熄火。劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳是常見原因，尤其是新車。老款車型熄火可能與使用不合格機(jī)油有關(guān)。為避免熄火，應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)燃油，定期清潔油路，保持怠速電機(jī)清潔，并避免長時間停車。提高機(jī)油檔次和定期保養(yǎng)也有助于保護(hù)發(fā)動機(jī)，減少積碳。空調(diào)打開導(dǎo)致汽車熄火的...
夏天車內(nèi)高溫，我們常先啟動車輛開空調(diào)，再等溫度降下來。但長時間怠速開空調(diào)，油耗增加，發(fā)動機(jī)艙散熱不佳，制冷效果降低。高速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，空調(diào)壓縮機(jī)頻率提高，制冷效果更好。長時間不熄火開空調(diào)可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳。熄火開空調(diào)會消耗蓄電池電，應(yīng)避免長時間原地不熄火吹空調(diào)。汽車空調(diào)在怠速時對發(fā)動機(jī)有一定...
汽車空調(diào)壓縮機(jī)啟動時確實(shí)會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，但許多人擔(dān)心不關(guān)空調(diào)直接啟動發(fā)動機(jī)會損傷發(fā)動機(jī)和增加電瓶負(fù)擔(dān)。實(shí)際上，熄火時壓縮機(jī)與動力輪斷開，下次啟動前壓縮機(jī)不會提前運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)消耗電量可忽略不計(jì)，熄火后空調(diào)燈亮和冷風(fēng)只是風(fēng)扇未關(guān)。汽車不關(guān)空調(diào)熄火或帶空調(diào)啟動不會傷害發(fā)動機(jī)。汽車啟動時，音響、風(fēng)機(jī)等會...
長時間P檔不熄火開空調(diào)，發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，影響動力性能，燃油消耗增加，積碳累積，堵塞管道。怠速開空調(diào)時，必須保持通風(fēng)，防止二氧化碳積聚導(dǎo)致中毒。偶爾忘記熄火停三個小時，傷害不大，但會產(chǎn)生尾氣污染。短時間停車建議掛N檔，避免P檔變速箱磨損。養(yǎng)成檢查熄火習(xí)慣，減少環(huán)境污染。長時間P檔不熄火開空調(diào)，會導(dǎo)致發(fā)...
標(biāo)題：福美來啟動后熄火什么原因？大神們求解？油路都洗了文章內(nèi)容本文主要講述了福美來啟動后熄火的原因，以及如何解決這個問題。文章首先介紹了曲軸轉(zhuǎn)速傳感器和相位傳感器的作用，然后詳細(xì)講解了這兩個傳感器損壞會導(dǎo)致車輛熄火的情況。接著，文章提到了老2v和5v的機(jī)器的區(qū)別，以及節(jié)氣門對車輛行駛的影響。最后，文...
熄火后忘記關(guān)空調(diào)會對車輛造成一定損傷。下次啟動時空調(diào)自動開啟，增加發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，易損傷零部件；同時，蒸發(fā)箱潮濕易滋生細(xì)菌，影響車內(nèi)空氣質(zhì)量；還會增加蓄電池負(fù)擔(dān)，影響其使用壽命。建議養(yǎng)成下車檢查習(xí)慣，提前關(guān)閉空調(diào)，以保護(hù)車輛部件并避免故障。車輛熄火了但空調(diào)忘記關(guān)了，會對車輛造成一定的損傷，下次開空調(diào)的時...
夏季行車時，許多車主會直接開啟空調(diào)以求快速降溫，但這并非最佳做法。正確的方法是先開窗通風(fēng)，排出熱氣，待溫度下降后再開空調(diào)。長時間使用內(nèi)循環(huán)會導(dǎo)致車內(nèi)含氧量降低，可能引入一氧化碳，影響空氣質(zhì)量和健康。因此，不宜長時間開啟內(nèi)循環(huán)，更不宜在車內(nèi)睡覺時使用。此外，熄火前不關(guān)閉空調(diào)會損害發(fā)動機(jī)，因?yàn)橄麓螁訒r...
當(dāng)汽車空調(diào)開啟后，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，可能的原因包括：怠速馬達(dá)或其線路損壞、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)漏氣、怠速控制模塊故障、怠速馬達(dá)卡滯、電線磨損、怠速空氣孔臟污、節(jié)氣門位置傳感器問題、凸輪軸或曲軸位置傳感器問題、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器問題、怠速控制程序錯誤，以及汽油品質(zhì)不佳。此外，發(fā)動機(jī)積碳過多也可能導(dǎo)致燃油霧化不良...
