你也出現這個問題了？2009年以后的車子最近集中出現了這個問題。上汽車質量網投訴，到4s做機油消耗測定，別聽4s瞎扯淡。 58車>>
一、新車磨合 在這一點上，凱越和其它車基本一樣，新車都要做好正確的磨合。新車出廠前只是發動機缸體做過不帶負載的冷磨合；正式駕駛是帶負載的熱磨合，包括：發動機磨合、剎車系統磨合、驅動軸、輪子磨合等。磨合不好的汽車
307的發動機機油基本沒有損耗。我用了這么多年 每次換機油，都不少的，新機油用格刻度8，跑完7500 再去換，格刻度還是8。
引用:rogchine 于 2006-7-11 21:51: 在第1樓寫到 小弟還有一桶4升嘉士多磁護不知道能不能用在307上，2。0駕馭版的！大家推薦下這個新凱旋發動機的機油吧！ 凱旋也就是C4，你完全可以按照307、
根據我的經驗判斷，各個問題回答樓主： 1、師傅說的原因基本可信，由于缺少機油潤滑，有可能造成拉缸，如果拆開發動機之后確認拉缸，則需要更換缸套及密封膠圈，另外根據樓主的描述，這樣的機油損耗已經很大，建議盡快拆開維修，不知
引用:原帖由 shinepen 于 2009-10-23 17:23 發表 ?騏達是要求3個月或者5000公里換一次機油。?標志307是要求7500公里換一次機油，并沒有設時間的限制。?這是什么原因呢？??如果說潤滑油氧
307發動機燒機油基本沒有案例，機油減少無非底部曲軸油封滲漏/上部氣門室蓋墊滲漏/氣門油封滲漏，都能找到滲漏痕跡的，前面2種情況都比較容易處理，后面一種最好不要拆開處理。機油規格不對的話（太稀），也容易消耗。汽車發動機燒
一般正常應該是8000到10000公里吧
當標志307的三角感嘆號燈亮起時，可能是由于駐車傳感器、斷油系統、外部車燈或發動機油壓力傳感器等部件出現故障。這種情況下，建議車主前往4S店進行專業檢修，以確定具體故障原因。同時，了解其他類型的感嘆號警示燈，如黃色齒輪、紅色括號圓圈、黃色括號橫線和黃色燈泡帶感嘆號，分別對應自動變速器、制動系統、胎壓...
內容標致307三廂車因油底殼漏油進行維修后，發動機出現異常噪音。在更換離合器套件后，發動機聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經查，機油液位或質量可能是噪音增大的原因，建議檢查機油液位及壓力。排氣管若在保修期內可免費更換。具體處理需專業人員進一步檢測。無標題，無總結字樣，格式符合要...
儀表盤上的機油壓力報警燈亮起時，可能表示機油量不足、發動機過熱、機油泵故障或機油管路漏油/堵塞。黃色燈亮表示機油量偏低但仍可繼續行駛；紅色燈亮則表示嚴重缺油，需立即停車，否則可能損壞發動機。常見原因包括機油消耗快、油底殼滲油、廢氣閥分離不徹底及機油泵損耗/油路堵塞。需根據情況及時處理，避免發動機大修...
回憶起我與4008的美麗邂逅，從選車到用車，再到解決燒機油問題的經歷。標致4008的顏值和駕駛體驗讓我深感滿意。面對燒機油問題，我不想拆發動機而選擇其他方式嘗試，最后使用修復劑穩定了機油消耗。我以不放棄的態度成功解決問題，現在我的4008油路干凈、運行平穩，油門輕松、動力十足。提醒大家，要重視油路養...
一輛標致307轎車，裝用AL4手自一體自動變速器，行駛超過20萬km后，儀表板上運動和雪地模式指示燈開始閃爍。多次維修變速器未能解決問題，可能原因在于控制部分。AL4自動變速器的ECU有一個變速器油消耗計數器，當計數器溢出時，會通過指示燈閃爍通知駕駛員。建議檢查機油磨損計數器，可能需要更換機油磨損計...
車主分享了標致508燒機油問題的修復經歷。起初，車主發現每五千公里機油減少1升，但車輛并無其他異常。后來機油消耗量翻倍，車主開始尋求解決方案。4S店建議拆機大修，但車主擔心風險。在技師建議下，車主嘗試使用燃油寶添加劑，但效果不明顯。后來，車主在論壇上看到其他車友使用司有普燒機油修復劑成功解決問題，于...
車主分享了2016款標致308發動機燒機油的親身經歷。車輛在長途行駛中，機油消耗速度非常快，從最初的7000公里報警到后來的1200公里報警。經過檢查，發現問題主要是活塞環卡滯導致的。車主嘗試了使用修復劑的方法，連續4箱油后，車輛動力有所提升，機油消耗速度也有所減緩。同時，車主也分享了檢查廢氣閥、氣...
標致408車主分享了自己6年用車經歷，針對燒機油問題，通過自行研究和實踐，最終采用活塞釋放劑清理積碳的方式成功解決。經過多次修復后，機油消耗從1000公里一升降至6000公里無需添加，效果明顯。總結認為，燒機油主要是油路不清潔導致，日常使用燃油添加劑可預防積碳問題，減少燒機油風險。車子從2015/1...
動力不足、啟動困難、燃油消耗增加和尾氣異常是發動機不足的常見標志。發動機機油不足則表現為發動機噪音增加、溫度升高、性能下降和燃油消耗增加。定期檢查并及時補充燃油和機油，是保障汽車發動機正常運轉的關鍵。導言：在汽車使用過程中，發動機的正常運轉非常重要。發動機不足以及發動機機油不足都會對發動機的工作產生...
缺乏潤滑、配氣系統問題和活塞環磨損是導致標致307發動機聲音異常的主要原因。定期更換高質量機油、檢查和維護配氣系統、注意駕駛習慣以及及時檢修活塞環，可以有效預防和解決發動機異常聲音問題。發動機作為汽車的心臟，其健康狀況對車輛正常運行至關重要。合理駕駛和定期保養維護是保護發動機健康的關鍵。如遇發動機聲...
標志307常見發動機問題包括不進油和滲油，需關注油泵故障、油路堵塞、油箱問題及密封件老化等因素。建議定期更換機油、選用合適機油、注意行駛方式，避免過度磨損。發現問題時，及時檢修維修是關鍵。保養得當能確保車輛安全舒適運行。標志307是一款經典的家用轎車，但有時候車主們可能會遇到發動機不進油或發動機滲油...
18年初遭遇車禍三廂車被撞成兩廂車，但abc柱基本沒問題。修好后繼續開又半年過去了，變速箱有掉檔現象，需要靠邊重新點火才能恢復正常。但機油和變速箱油都換了，感覺還能再戰2年，開到s檔路上很輕松。標致307開車順手，操縱性滑順，但關于安全性和變速箱掉檔問題存在一些隱患。修好后，車輛依然使用順暢，可繼續...
汽車潤滑油種類繁多，包括礦物潤滑油、合成潤滑油和半合成潤滑油等。其中，PAO被稱為合成機油。發動機機油具有六大功能：潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖。這些功能共同保護發動機，延長使用壽命。然而，關于標致301燒機油的問題，事實上并非所有車輛都存在這一問題。大部分燒機油事件都...
標致408車輛在更換正時皮帶后仍出現燒機油問題，這可能與缸體或缸蓋有關。缸體燒機油可能因缸筒磨損過大、活塞磨損或活塞環失效導致。缸蓋燒機油則多與氣門導管偏磨或氣門油封老化相關。根據排氣情況可初步判斷故障部位，但當燒機油嚴重時需拆開發動機進行詳細檢查。發動機維修應尋求專業人士協助。上述內容不含標題、總...
奔馳機油消耗量標準為每五千公里約一升。奔馳是德國高檔汽車品牌，以高技術水平、質量標準和創新能力著稱。品牌標志為三叉星。奔馳S級作為高端豪華車型，以其大氣外型和奢華配置受到成功人士青睞。新款S級為中期改款，外觀小幅調整，保險杠進氣口和LED日間行車燈設計使車輛更顯年輕。以上內容由58汽車提供。如有任何...
標致307空調濾芯位于發動機艙左上角。空調濾清器對過濾空氣中的顆粒物至關重要，可防止空調和冷卻系統受污染，降低性能。若濾芯堵塞，會導致進氣阻力增加，發動機功率下降，運轉狀態變差，增加燃料消耗，易產生積炭。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
東風標致308發動機不怎么燒機油，但機油本身會有一定的消耗。若機油消耗過量，可能引發燒機油問題。導致燒機油的原因包括燃油品質、行駛路況、駕駛及保養習慣等因素。燒機油會導致燃燒室積碳、潤滑系統油泥堵塞、磨損、密封性能失效等問題，影響車輛性能和壽命。隨著汽車技術的發展，曲軸箱通風系統若出現問題也會加劇機...
標致408自然吸氣燒機油的原因主要有兩點：一是廢氣閥損壞導致機油異常消耗；二是發動機氣門油封老化和活塞環卡死造成機油消耗。解決這一問題的方法包括使用粘度較大的機油以增強發動機活塞和缸壁間的密封性，以及定期檢查機油標尺，更換機油和機油濾清器，并使用正品機油濾清器備件。以2020款360THP十周年質臻...
發動機艙內各種加注口種類繁多，需要依靠加注口附近的標志來分辨。防凍液、玻璃水、機油和剎車油各自有不同的加注口，并有特定的加注量和更換周期。為確保行車安全，車主應定期檢查發動機艙，并注意油液消耗和管道老化等問題。使用專業的發動機艙清洗保養套裝可保持發動機艙的清潔和延長使用壽命。了解并正確維護這些加注口...
標致307儀表盤紅色三角指示燈亮起表示車輛存在故障。可能原因包括干式雙離合變速器過熱、斷油系統故障、駐車傳感器問題、外部車燈故障、發動機油壓傳感器故障或驅動防滑系統警示。動力方面，搭載1.6升自然吸氣發動機，最大馬力117匹，最大扭矩150N·m。工信部綜合油耗為7.3L/100km。變速箱有5擋手...
