提問者：陌上桑912015-03-13 00:00
根據我的經驗判斷，各個問題回答樓主： 1、師傅說的原因基本可信，由于缺少機油潤滑，有可能造成拉缸，如果拆開發動機之后確認拉缸，則需要更換缸套及密封膠圈，另外根據樓主的描述，這樣的機油損耗已經很大，建議盡快拆開維修，不知道樓主是在SSSS店進行的檢查還是外面，如果在外面維修點檢查的，可以去SSSS再查查，如果是SSSS店，則可多換幾家SSSS店檢查，綜合一下各家的判斷再決定； 2、如果機油消耗已經很大，還是盡快維修，如果某天機油消耗完了，發動機的損壞是不可避免的，在維修之前，建議增加檢查機油余量的次數，以防萬一； 3、如果確認原因，拆開維修時唯一可行的辦法，還有另一個辦法就是更換發動機，這個成本更高，還是建議維修； 4、拆開發動機維修的費用需要根據換的零件費用決定，SSSS店工時費在2000元--4000元不等，外面維修店的工時在1000以內，但是零件質量不敢恭維，除非樓主自行采購配件； 5、維修后應該可以完全恢復，未來燒機油的可能不是沒有，因為這個取決于零件的吻合度和樓主的駕駛習慣； 6、如果是手動擋車型，則在駕駛過程中請盡量保持高轉速換擋(2000-2500轉），這樣可以充分燃燒汽油，保持缸內清潔，提高發動機使用壽命，如果一直低轉速，則容易造成脫檔行駛，極易拉缸；如果是自動擋車型，在城市行駛較多的話可以考慮添加燃油寶（海龍或者巴斯夫的快樂跑都不錯），有機會則可上高速拉拉高轉速，對延長發動機使用壽命有好處，另外就是維修的時候一定要選擇正品配件，發動機上門一定不要使用副廠件。希望我的回答可以幫到樓主
回答者：hm123com2016-03-13 00:00
一、新車磨合 在這一點上，凱越和其它車基本一樣，新車都要做好正確的磨合。新車出廠前只是發動機缸體做過不帶負載的冷磨合；正式駕駛是帶負載的熱磨合，包括：發動機磨合、剎車系統磨合、驅動軸、輪子磨合等。磨合不好的汽車
提問者：NOKIA玩安卓2013-02-21
307的發動機機油基本沒有損耗。我用了這么多年 每次換機油，都不少的，新機油用格刻度8，跑完7500 再去換，格刻度還是8。
提問者：pkz512014-01-09
307發動機燒機油基本沒有案例，機油減少無非底部曲軸油封滲漏/上部氣門室蓋墊滲漏/氣門油封滲漏，都能找到滲漏痕跡的，前面2種情況都比較容易處理，后面一種最好不要拆開處理。機油規格不對的話（太稀），也容易消耗。汽車發動機燒
提問者：gy140000036822014-08-16
引用:原帖由 shinepen 于 2009-10-23 17:23 發表 ?騏達是要求3個月或者5000公里換一次機油。?標志307是要求7500公里換一次機油，并沒有設時間的限制。?這是什么原因呢？??如果說潤滑油氧
提問者：sz59562013-08-07
一般正常應該是8000到10000公里吧
提問者：zhong04107172013-07-11
引用:rogchine 于 2006-7-11 21:51: 在第1樓寫到 小弟還有一桶4升嘉士多磁護不知道能不能用在307上，2。0駕馭版的！大家推薦下這個新凱旋發動機的機油吧！ 凱旋也就是C4，你完全可以按照307、
提問者：enewlyfo21182013-04-19
