清洗節氣門，你的這個故障現象應該是 怠速下打開空調怠速不上升，正常情況開空調怠速要升高100轉。還有檢查一下火花塞 2萬公里一換 你可以咨詢一下火花塞58車 百度搜一下就可以 現在百度不讓發鏈接
檢測一下燃油壓力，進氣壓力傳感器，清洗節氣門，如果你自己解決不了的話建議去汽修廠檢測修理。
檢查怠速馬達
對于汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢，當污垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要
冷車沒問題只有熱車這樣的話建議檢查氣門了。
您好！ 關于您說的收油滅車的問題，可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩和收油滅
云中精靈關于您咨詢的問題，這個現象可能與節氣門體有關，您可以先按照下面的方法做一下試試看。在冷車狀態下，將鑰匙門轉到自檢燈全亮狀態等待15秒鐘（關閉所有用電設別），在這期間不要做任何操作，之后關閉鑰匙門等待30秒。之后在
節氣門需要清洗了！洗完必須使用原廠儀器做匹配才行，要不你洗再多次都沒用的。58車
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
總結內容：本文詳細描述了針對東風標致307發動機怠速不穩、動力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統、進氣系統、點火系統和排氣系統等參數，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復正常。文章強調了逐步排除法、利用先進...
總結內容：本文詳述了氧傳感器的結構和工作原理，以及其在發動機電子控制系統中的重要作用。針對東風標致307發動機怠速不穩、動力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問題。提出通過檢測氧傳感器反饋信號、調整噴油時間等手段來診斷和排除故障，實現發動機的穩定運行和動力提升。內容詳述：氧...
朋友淘了一臺11年的標志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經驗，判斷是點火線圈或火花塞問題�；氐焦�，拆下發動機蓋子，發現點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發動機怠速平穩，抖動現象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
標題：東風標致307電子節氣門的設定步驟及注意事項-你知道嗎？文章內容概括：本文介紹了東風標致307轎車電子節氣門的設定步驟和注意事項。該車型采用電子節氣門系統，需要使用原廠故障診斷儀進行自適應設定。手工設定步驟包括關閉點火開關保持15秒以上、接通點火開關保持15秒以上、重復以上步驟2次、快速將加速...
18年初遭遇車禍三廂車被撞成兩廂車，但abc柱基本沒問題。修好后繼續開又半年過去了，變速箱有掉檔現象，需要靠邊重新點火才能恢復正常。但機油和變速箱油都換了，感覺還能再戰2年，開到s檔路上很輕松。標致307開車順手，操縱性滑順，但關于安全性和變速箱掉檔問題存在一些隱患。修好后，車輛依然使用順暢，可繼續...
標致307冷車啟動抖動熄火原因主要是由于節氣門內壁積碳過多，導致進氣量不足，啟動困難或怠速容易熄火。而非直噴發動機的積碳表面疏松，會吸收噴油器噴射的燃油，使混合氣稀、點火困難。這些因素在冷車啟動時都會影響發動機的正常運轉，需要及時清理積碳以避免出現問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
標致307有電有油打不著火的原因如下：1、蓄電池的電量不足：這時候，轉動鑰匙只聽到呲呲的響聲。解決方法：可以試著給車加加油再打火，或者更換蓄電池或者及時給蓄電池充電。2、機油流動受阻：如果是在冬季里開車，機油的粘稠度會增大，流動困難，從而讓車輛的發動機增大阻力。解決方法：需要給車移動到溫度高的地方升...
標致307二手車便宜的原因主要是標致307這款汽車存在一些問題，且保值率比較低。問題主要是自動擋低速會熄火、排氣管有異響等。以下是相關內容介紹：1、東風標致307：東風標致307其實是一款比較優雅、個性十足的車型，外觀上沿襲了標致車系共有的特征，時尚美觀。2、存在的問題：標致307的通病也有很多，一...
