駕駛時(shí)油門踩深? 你踩那么深當(dāng)然聲音不會(huì)小啊。 當(dāng)然你具體描述的情況不是很清楚,所以不是很好回答。 不過已經(jīng)63000的車了,不知道你平常愛惜不,但肯定比新車聲音大不少。 很正常的,磨損什
你好,第一種氣門聲音!第二種,由于是直噴發(fā)動(dòng)機(jī),高壓油泵工作活塞運(yùn)動(dòng)聲音,第三種碳罐電磁閥聲音!第四種V6發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管可變進(jìn)氣道翻板聲音,同時(shí)會(huì)報(bào)故障進(jìn)氣歧管翻板卡滯,建議:凸輪軸或氣門搖臂已磨損應(yīng)與更換相應(yīng)部件
發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。在拆開之前,先要進(jìn)行檢查,以
排氣管(消聲器)在確定無故障的情況下,一般出現(xiàn)這種聲音多是由于“缺缸”造成的,就是某個(gè)氣缸沒有做工,它是在別的缸的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng),這時(shí)候就會(huì)聽到類似拖拉機(jī)(單缸發(fā)動(dòng)機(jī))的聲音,若想進(jìn)一步確認(rèn),缺崗的車開動(dòng)起來會(huì)明顯“沒勁”。
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是有很多方面的..... 比如連桿.曲軸,氣缸.或者張緊輪,惰輪等.... 但是這些都可以通過聲音來檢測(cè)出來.... 很多標(biāo)致車的異響調(diào)下張緊輪和惰輪就可以解決問題了. 如果是金屬的敲擊聲或者磨擦聲..
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音確實(shí)比較大,但是不屬于故障,并不是問題,請(qǐng)您放心使用。不過為了安全起見,建議您檢查一下機(jī)油液位是否正常。對(duì)于抖動(dòng)來說,如果是看轉(zhuǎn)速表有抖動(dòng),那么需要檢查節(jié)氣門體的積碳情況
老款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)為保證馬力燃燒形式是四缸同步噴油,日本車的則是順序噴油,所以聲音小,如果你嫌聲音大的話,你就到4S店裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔音綿就可以了.這個(gè)很容易解決,并不是什么棘手的問題.
皮帶調(diào)整問題,在調(diào)整時(shí)注意皮帶漲緊力檢查,并不是越緊越好,反而會(huì)使皮帶拉長(zhǎng)或斷裂,皮帶漲緊輪軸承的負(fù)荷增加。
是不是剛提的新車還是用了一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)的,新車的話有可能是變速箱沒有磨合過,如果用了一段時(shí)間的話,可能是電磁閥的聲音,如果不放心,建議還是打電話問,4S售后問一下好一點(diǎn),畢竟還是專業(yè)一些
一般這種情況,首先清洗空濾,節(jié)氣門和進(jìn)氣支管,一般307冷啟動(dòng)是這種情況大都發(fā)生在早上,尤其是冬天的早上尤為明顯,還有建議你熱車,其實(shí)熱車不光冬天,春夏秋冬的時(shí)候,推鑰匙到通電檔,然后等自檢結(jié)束后,打著火,半分鐘以后再走
缺乏潤(rùn)滑、配氣系統(tǒng)問題和活塞環(huán)磨損是導(dǎo)致標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常的主要原因。定期更換高質(zhì)量機(jī)油、檢查和維護(hù)配氣系統(tǒng)、注意駕駛習(xí)慣以及及時(shí)檢修活塞環(huán),可以有效預(yù)防和解決發(fā)動(dòng)機(jī)異常聲音問題。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟,其健康狀況對(duì)車輛正常運(yùn)行至關(guān)重要。合理駕駛和定期保養(yǎng)維護(hù)是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)健康的關(guān)鍵。如遇發(fā)動(dòng)機(jī)聲...