油耗太高了，新車要慢點開，不要超過80. 起步要慢，油門不要太猛，開起來后再開空調，空調先打內循環降溫，再換外循環保證車內空氣質量。 磨合期一定要磨合好，以后車子會很省油。我的明銳2.0手動磨合的不錯，5W公里了，現
不高，市區就是這個樣子，這款車1.6的發動機原來206 富康 都在用，技術比較老，油耗高屬于正常，這款車也屬于高轉速發動機，建議樓主1擋換2擋在2000轉，2擋至5擋在2800-3000轉換擋，此時為最佳動力油耗區間。
東風標致307 1.6AT版本在市區使用的油耗大概在11到12左右，你的車接近14升可能有如下情況。1.跑合期內，公里數在1500KM,肯定在跑合期內，油耗高屬正常，建議在跑合期內少跑市區，這樣可能積碳生成少。2.駕駛操
你好，我是東風標致官方購車顧問。全新2013款東風標致307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。車身長度為4481毫米，比原先的車型增加了12毫米，車身高度為1526毫米，車身寬度為1746毫米，較長的軸距也為乘客提供較好
市區內開差不多。每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。想省油，盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好
樓上的明顯是一大眾的托。寶來是捷達的替代品，大家都曉得的。307的外觀內飾我覺得都比寶來的好。當然，個人喜好，你自己可以去看車。 從發動機來看，307的發動機功率和寶來的比，你自己看誰大誰小吧 從油耗上，大眾宣稱入門級1
我10款三廂1.6MT，平時車上載重大約三個人150KG，外面氣溫零下十度，開著暖風，車現在跑了2200kM，行車電腦顯示9.8L，時際算合9.5L，由于我帶的重量多，外面氣溫低，所以油耗高一點，出了磨合夏天不開空調空車
標致307兩廂新車的前500公里的油耗特高，大概每百公里10個油?請幫助如何降低油耗。手動1.6的。 很正常啊 你現在摸合期。。等過了2000的時候去拉一下速度。。到時候在看看，， 標志跑市區正常的100公里8到9個油
東風標致307油耗高，其實可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多；2、解決辦法：根據行駛公里數，定期給車輛做保養并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內部控制單元，氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失...
東風標致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復位、檢查發動機和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正常現象，離合器打滑和發動機問題需專業檢查，氧傳感器損壞會導致油耗增加和排氣異常，建議到正規4S店更換。清洗燃燒室后，短時間內油耗會明顯增加。因為原...
本文詳細介紹了東風標致307油耗顯示的設置方法。通過雨刷開關桿和多功能方向盤上的按鈕，可以調整車載電腦在顯示屏上的顯示內容，包括瞬時油耗、平均百公里油耗等。如需調整，可按照說明操作，直至百公里油耗顯示出來。此外，還介紹了如何自己計算車輛油耗。總之，本文為解決東風標致307油耗顯示不準確的問題提供了明...
油耗高可能因新車磨合、胎壓異常、駕駛習慣、油門積碳等所致。如滑行距離短，需檢輪胎氣壓及磨損；車輪噪音異常，需查軸承及制動系統。多種因素如駕駛條件、習慣、車輛保養及載荷均影響油耗。點火系統故障等也會增加油耗。如何降低油耗需綜合考慮這些因素。綜上，東風標致307油耗高的原因復雜多樣，涉及車輛狀態、駕駛行...
標致307以其簡潔明快的設計風格和雅致的車側線條，成為緊湊型車市場的熱門選擇。車身尺寸為4249/1786/1556mm，軸距2608mm，輪胎規格195/65R15，內飾柔和耐看。后排空間滿足日常家用，搭載1.6L發動機，最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km...
緊湊型車在國內市場上一直備受歡迎，競爭也相當激烈。對于消費者來說，了解不同車輛的參數數據，才能找到最適合自己的車型。今天，我們就來聊聊關注度頗高的2010款2.0L標致307。標致307的車頭設計簡潔精神，車身長寬高分別為4212/1762/1531mm，軸距2608mm，車側線條簡明大氣。輪胎規格...
標致307的油耗為8.0升/百公里。影響油耗的因素包括車況、駕駛習慣、路況、車身自重、承載情況以及胎壓。發動機表面污漬和油膩也會影響散熱，從而影響油耗。百公里油耗是車輛在一定速度下行駛一百公里的理論油耗指標，由廠家在客觀環境中通過測功機測得并轉換為速度參數計算得出。標致307油耗為8升/百公里，受車...
東風標致307以其獨特的外觀設計和優雅個性受到喜愛。前臉酷似獅子，前大燈炯炯有神，展現出標致車系的共有特征。側面線條流暢，整體造型和諧，后備箱與后尾翼過渡自然，車后燈巧妙地融入其中。標致307的油耗為8.0升/百公里，既美觀又實用。東風標致307是一款外觀獨特、個性鮮明的汽車。其前臉設計靈感來源于獅...
1.老款標致307的百公里油耗平均在8-9升左右，這取決于實際行駛環境和駕駛習慣。百公里油耗是車輛在特定速度下行駛一百公里的理論油耗值，多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此公布的油耗數據多為此速度下的理論值。2.老款標致307油耗表現穩定，平均百公里油耗在8-9升之間，理論油耗數據通常基于90...
東風標致307的油耗顯示設置方法其實很簡單。首先，車輛的雨刷開關桿上有兩個按鈕，可以調整車載電腦在顯示屏上顯示的內容。其次，方向盤后面有兩個控制桿，右邊的控制桿末端有一個按鈕，通過這個按鈕可以切換到車速、平均車速、油耗、平均油耗、發動機溫度等信息。車輛的油耗通常以百公里油耗來計算，例如百公里油耗10...
文章內容標致3008(進口)是一款設計豪華、造型炫酷的緊湊型SUV，車身尺寸適中，符合市場潮流。該車搭載了1.6TL4發動機，動力表現不錯。關于2011款1.6T時尚型標致3008(進口)的油耗，不同車主的反饋有所不同，有車主表示綜合油耗偏低，約為7.8L百公里，而另一些車主則在市內行駛時表示油耗在...
半個月的雷凌駕駛體驗讓我深刻感受到了它的駕駛性，即“好開”。與金杯和標致307相比，雷凌的駕駛感受更加感性和理性。它的底盤柔韌，安全配置齊全，轉向細膩，油門和剎車響應良好。雖然動力在高速行駛時略顯不足，但在城市內代步綽綽有余。雷凌的配置貼近百姓需求，如TSS智行安全系統、多個氣囊和獨立懸架等，而一些...
標致5008以其動感的外觀設計和新潮的內飾吸引了年輕消費者。搭載1.6T發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。車主反饋顯示，1.8T發動機動力充沛，變速箱與發動機配合良好，加速表...
對于經常出差且需要報銷油費和過路費的車主來說，比亞迪DMI在高速行駛時的油耗表現直接關系到他們的經濟利益。冬季高速行駛時，一些車主反映的8-9升/百公里的油耗可能會造成虧損。作者通過個人經驗，比較了比亞迪海豚和標致508L的使用情況，指出在沒有產權車位和小區供電余量的情況下，長續航電動車的優勢并不明...
雙離合松油門拖拽感可能源于兩方面。首先，發動機的低扭表現較差，為保證起步動力，一檔齒比被加大，導致一二檔齒比差增大，換檔時機推遲，影響市內油耗。其次，為追求操控性，一二檔齒比差被迫加大，犧牲換檔平順性和擁堵路況的節油性。如低端標致、福特等車型，雖以操控著稱，但市內油耗高。因此，雙離合松油門拖拽感的原...
名爵ZS1.5L手動和標致20081.6L手動在油耗上有所不同。名爵ZS1.5L手動搭載的新型發動機具有燃油經濟性優勢，市內實測油耗多在7.0L-8.0L之間。而標致20081.6L手動雖然運行穩定可靠，但其燃油經濟性不是強項，市內實測油耗多為7.5L-8.5L。因此，從油耗角度看，名爵ZS1.5L...
產品名稱2013款標致307兩廂1.6L手動舒適版2013款標致307兩廂1.6L自動舒適版2012款標致307兩廂1.6自動豪華版2012款標致307兩廂1.6手動豪華版2012款標致307兩廂1.6手動舒適版產地屬性國產國產國產國產國產級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型2013...
產品名稱2012款標致307兩廂1.6自動舒適版2012款標致3071.6手動CROSS2010款標致307三廂1.6手動舒適版經銷商報價7.94-11.68萬7.33-9.78萬6.96-10.68萬廠商報價10.58萬9.78萬9.28萬產地屬性國產國產國產級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型2...
產品名稱2013款標致3071.6L自動CROSS2013款標致307兩廂1.6L自動舒適版2013款標致307兩廂1.6L手動舒適版經銷商報價8.61-11.48萬8.24-10.98萬7.26-9.68萬廠商報價11.48萬10.98萬9.68萬產地屬性國產國產國產級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型...
標致307兩廂1.6L手動舒適版經銷商報價7.26-9.68萬廠商報價9.68萬產地屬性國產級別屬性緊湊型車款型2013排量(L)1.6L最高車速(km/h)195Km/h工信部綜合油耗6.9L保修政策兩年或6萬公里長/寬/高(mm)4212/1764/1531軸距(mm)2608前輪距(mm)15...
