樓主，車輛的異響有好多種情況，比如來自底部傳動系統的傳動系，懸掛都可能有聲音和異響產生還有一部分來自車身鈑金焊接工藝，車輛裝配不當都可能產生異響。一般而言我們M6大部分來自車門鎖塊與鎖柱異響，還有后部風擋異響，平衡桿膠套
您好： 關于您咨詢的問題，馬自達6車型出現這類異響需要重點檢查車門鎖塊，多數情況都是鎖塊缺少潤滑或調整不當導致的，可以先調整一下車門鎖塊，調整后在進行適當的潤滑處理即可解決。希望我的回答對您有所幫助。
有噠噠噠的響聲，是不是這個聲音的頻率還跟車速成正比，當車速越快，響聲頻率就越高?建議，重點檢查輪胎表面，看是否有小石子等異物被嵌入輪胎花紋中?或者輪胎表面是否有被扎鐵釘之類的東西?如果是小石子，直接用起子清除即可;不過是
履帶松了 沒事
異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之前，先要進行檢查，以初步確
可能三元催化器內部響，或者三元催化器軟連接響，也有可能是三元催化器接口墊圈響，找一個有經驗的維修就在這個部位查，估計就是這個部位，在維修工判斷出來以后再決定處理。 僅是建議。
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
你好，這可能是輪胎磨損過度爆掉了。把后備箱的備胎都換上就可以了。感謝您對58車的支持。希望我的回答能夠幫助到你。有什么問題可以追問我 祝你用車愉快。58車
你好，這款車出現轉向異響，一般是由于減震器壓力軸承出現問題導致的，建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的
奧迪A6L行駛中出現異響可能是由多種原因引起的，包括前輪軸承潤滑不足或損壞、轉向機配合齒輪間隙過大、轉向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內部故障或轉向橫拉桿球頭老化。這些情況可能與內飾共振有關，建議到4S店由專業技師檢查并確定松動部位。奧迪A6L搭載三款不同功率的渦輪增壓發動機，分別為低功率2.0升、高...
一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪S6在行駛時左前部出現吱吱異響，尤其在車速快時更為明顯。經過一系列檢修，包括排除剎車系統故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發現是右前輪鋼圈上的平衡塊松動導致摩擦異響。重新動平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時，應遵循先簡后繁的思路，避免因經驗而...
馬自達6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進排氣系統異響、發動機積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發動機發出唧唧聲，可能是發電機或水泵皮帶問題。發動機過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏也可能導致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動；2、皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達3換發動機皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養2次。3保果斷去汽修廠，藍殼每1萬公里換300元，空濾、空調濾自己清洗更換很便宜質量還很好。火花塞自己...
榮威i6行駛中出現異響可能是由多種原因引起的，包括內飾板上的小物品、飾板或音響松動、門鉸鏈銹跡、密封膠老化或門鎖塊接觸不良。正確使用天窗可以改善換氣、減少噪音、快速除霧、降低車內溫度，并減少有害氣體。榮威i6推薦使用瑪吉斯或鄧祿普輪胎，以保證行駛的舒適性和安全性。榮威i6行駛中汽車異響的原因可能包括...
進氣系統泄漏或堵塞、怠速控制部分故障、傳感器異常、油管路阻塞或電動燃油泵異常、噴油嘴故障、軌壓異常、點火線圈問題、分火線老化、分電器異常、火嘴故障、清洗油電路后未匹配、ECU控制模塊故障等都可能導致03款馬自達六行駛時怠速忽高忽低。具體原因需實車檢測確定。03款馬自達六怠速不穩的原因多種多樣，可能涉...
哈弗H6行駛時異響可能由多種原因引起，包括張緊輪磨損、排氣管變形、輪轂磨損以及車輛部分零件松動。張緊輪磨損會導致發動機皮帶張緊度不足，產生嗡嗡聲和共振。排氣管變形會增加摩擦阻力，引起異響。輪轂軸承磨損也會導致汽車行駛時出現嗡嗡聲和共振。此外，車輛鈑金薄或零件松動也可能導致行駛時產生振動和共振。解決這...
馬自達6行駛中突然熄火可能由多種原因引起。電路故障、電器件故障如點火線圈或電子點火模塊問題，油路故障如汽油泵損壞或油管破裂，傳感器故障如節氣門位置傳感器或進氣流量傳感器問題，以及發動機正時系統紊亂等都可能導致熄火。檢查并修復相應故障部件是解決此問題的關鍵。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
總結內容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現象及異響問題進行了探討。頓挫現象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
馬自達6阿特茲的防凍液建議每兩年或行駛4萬公里后更換。根據實際使用情況，稍作延長或提前更換也是可行的。更換時，首先要確保車輛冷卻，避免高溫操作。放水時，建議將車頂起，擰開底部放水螺絲讓防凍液排出。由于無法完全排凈，加注新防凍液時，先向儲液罐倒入約3.5L，至MAX線后擰下放水螺絲繼續加注，直至防凍液...
馬自達3昂克賽拉以其低調而精致的外觀和內飾設計，贏得了消費者的喜愛。搭載1.5L發動機，最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km，匹配6擋自動變速箱，動力表現平順且經濟。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車主反饋...
馬自達3昂克賽拉以其簡樸的設計風格和出色的動力性能受到消費者的青睞。這款2.0L自動質炫版搭載了158馬力的L4發動機，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km，匹配6擋自動變速箱，提供了平順的駕駛體驗。車輛前后懸架分別采用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控...
昂克賽拉在使用CarPlay時出現電流聲，可能是由于手機數據線損壞或接觸不良，或者是USB接口問題。連接CarPlay時，需用USB線將iPhone連接到車輛USB接口，并在設置中打開Siri。昂克賽拉搭載馬自達悅聯系統，配備創馳藍天汽油發動機，確保行駛安全。哈弗H6S混動版在油耗和加速性能上優于燃...
馬自達CX-4以其時尚動感的外觀和簡潔實用的內飾受到關注。外觀上，蜂巢式中網和低矮車身設計彰顯運動風格。內飾方面，軟性材質和皮質包裹提供舒適體驗。然而，配置上存在不足，如悅聯系統控制方式有限，車機系統互通性不足。動力方面，80km/h后加速不足，6擋變速箱相對落后，實測油耗9.2L/100km。底盤...
P1408故障碼指的是馬自達車輛的廢氣再循環中發動機運行的經驗數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密，才能恢復音響系統...
P1901故障碼指的是馬自達車型中的渦軸轉速傳感器間歇性問題。渦輪轉速傳感器中發動機運行數據，這就為什么有些人發現維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
馬自達轎跑和轎車在外形、內飾、駕駛感覺等方面有所不同。轎跑采用五門掀背設計，配有原裝的車身大包圍，整部車的運動感增強；內飾為全黑設計，座椅、方向盤、擋桿等都包裹了上佳的真皮，踏板用了金屬材質，后尾空間比三廂大多了；駕駛感覺方面，在日常中低速行駛時，車廂后半部分的共鳴效應相當明顯，使得乘坐安靜感明顯不...
一輛行駛里程約15萬km，配置2.0L發動機和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動變速器的2006款一汽馬自達6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動變速器警告燈點亮，若此時2檔進行加速，發動機轉速會突然升高，約1s后恢復正常。其他檔位基本正常。接車后：對自動變速器外觀進行檢查，無明顯損壞，線束及插頭連...
一輛行駛里程約9萬km，排量為2.3L，裝備4檔手自一體變速器的馬自達6轎車。用戶反映：該車涼車起動行駛20min后，自動變速器警告燈在進行故障維修時，應拓寬分析思路；在維修故障之前應確定它的真實性；根據故障碼分析原因時，應先了解故障碼產生的原理。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
