你好，賽歐3這車作為代步車，油耗很省的，基本都在6-7個左右，如果油耗高，1、車輛自身機(jī)械性問題。2、與駕駛習(xí)慣、路況有關(guān)系了。
雪佛蘭新賽歐目前使用了1.2排量發(fā)動機(jī),原來使用的是1.6發(fā)動機(jī),缺點就是油耗高,大約要9~12個油,新使用的1.2排量發(fā)動機(jī)油耗肯定低于原1.6的,而且?guī)Э照{(diào)肯定沒有問題,只是動力要損失半個檔位左右,至于開上3~5年后
我覺得這個差距不算太大，油耗問題原因太多了，你能保證以前測試的準(zhǔn)確性嗎？你是偶爾的測一次還是一車測3-5次呢，你每次測試的路一樣嗎，如果在市區(qū)測試，你每次等紅燈的時間和機(jī)遇都不一樣油耗肯定就不一樣，如果是在市區(qū)，這個油耗
到修理廠用電腦檢測，大部分是空氣流量計，氧傳感器，三元催化出了門題，分缸線，火花塞也會有問題
可能發(fā)動機(jī)積碳導(dǎo)致油耗增加那還有一個可能發(fā)動機(jī)點火電路漏電導(dǎo)致火花塞點火不充分燃油不能充分燃燒使油耗上升你如果感覺起步動力不足車身抖動就可能是這方面原因一般會被修理廠忽視我也不是專業(yè)的這方面問題還是要找4s店現(xiàn)車實測光問
是因為洗過噴油嘴后，電腦安原來的噴油量噴油，而干凈的噴油嘴因為沒有阻礙出油量就會增加，重啟電腦后問題解決。
現(xiàn)在新賽歐上市才多久啊？誰也不曉得三五年后什么樣？至于油耗你可以去58車論壇看看，賽歐車主的作業(yè)，很詳細(xì)帶圖，他們油耗在郊區(qū)5個，市區(qū)剛不到7個，跑高速更低，畢竟是1,2發(fā)動機(jī)的。省油是肯定的！不過我感覺新賽歐肯定要比
那是理論值，實際上綜合1:1的城鄉(xiāng)路，1.4手動的最少也得6.5個油
如果車沒有事故，行駛的公里數(shù)不是很多，就是看價格了。這款車現(xiàn)在可以稱為是君越車中的貴族，安全性能是同類車中最好的，發(fā)動機(jī)與變速箱也沒有問題。對于君越車來講，發(fā)動機(jī)與變速箱不同，就沒有什么可比性了。油耗普遍在10.6至10.8升/百公里�？窜囍饕从袥]有事故，車輛行駛了多少萬公里，然后再談價格。購買前...
因為看了老徐前幾期文章，有些朋友就跑去給車打氣了，因為冬天來了，我們氣溫很低，然后輪胎的胎壓就下來了。這個氣體熱脹冷縮，去打氣的時候就有好幾個朋友跟我留言跟我反饋說，為什么我去打氣的時候這個師傅壓根就不看我的建議胎壓，直接就給我打到2.5，全部都打到2.5這樣合適嗎？到底有沒有問題？今天老徐就跟大家...
新手新車掛擋問題，萬老師怎么看？小排量家用車50公里上5擋動力不足，拖擋現(xiàn)象明顯。AMT車型換擋電腦在65碼左右，2000-2100轉(zhuǎn)換擋，低轉(zhuǎn)速換擋并不能省油。賽歐等車型已足夠省油，不必過分糾結(jié)油耗。有些人貸款買車，卻舍不得換輪胎、機(jī)油、電池，甚至車有問題也不修，各種奇葩事。更有人買來跑營運(yùn)，兩年...
奧迪觸摸屏無反應(yīng)可能由多種原因引起。首先，檢查顯示屏供電是否正常，如有問題需更換供電模塊。其次，檢查排線接觸是否良好，有問題則需更換排線。此外，可能是DVD運(yùn)行卡頓或第三方軟件不匹配系統(tǒng)導(dǎo)致。奧迪車載顯示屏集成導(dǎo)航、倒車影像、車輛油耗等信息，同時提供多媒體娛樂系統(tǒng)，為車內(nèi)人員提供便利并提升觀感。奧迪...
高速行駛后胎壓低通常是由于輪胎泄氣引起的�？梢詸z查氣門嘴和鋼圈輪胎結(jié)合處是否漏氣，如果有問題可以補(bǔ)漏并重新充氣。胎壓過低會增加摩擦系數(shù)，導(dǎo)致油耗增加，駕駛不穩(wěn)定，輪胎異常發(fā)熱，甚至引發(fā)安全隱患。因此，定期檢查胎壓并確保正�？梢蕴岣咝熊嚢踩院蜏p少輪胎的磨損。氣壓越來越低，輪胎有泄氣。檢查氣門嘴有沒有...
MT(手動變速器)省油，但操作麻煩！AT(自動變速器)操作便捷，但費(fèi)油！有沒有辦法魚與熊掌兼得呢？AMT變速器！搭載全新馬瑞利第四代AMT變速器后，賽歐3徹底解放你的左腳！搭載全新馬瑞利第四代AMT變速器后，賽歐3的油耗低到你無法想像！現(xiàn)在購買賽歐3，全系可享受3000元國家節(jié)能惠民補(bǔ)貼！...
汽油隨著能源時代的到來變得更加重要，直觀轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者的就是價格，而此時也許“三難”更能說明車主的困境。一方面是無可逆轉(zhuǎn)的油價，另一方面是不可或缺的交通工具，再有便是“穹頂之下”霧霾給人以環(huán)保用車的警醒，我們只得在這3點間找到平衡點。有沒有這么一款車，它低油耗、夠環(huán)保、好開不貴，解圍車主于“三難”之間...
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