你好節(jié)氣門(mén)最近清洗了嗎
您好，如果是汽油泵泄油，您可以在啟動(dòng)前連續(xù)開(kāi)關(guān)幾次鑰匙，每開(kāi)一次鑰匙油泵將工作3秒鐘，這樣就可以建立起油壓，如果此時(shí)啟動(dòng)正常，則說(shuō)明是油泵問(wèn)題，如果連續(xù)開(kāi)多次鑰匙仍然啟動(dòng)抖動(dòng)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)多屬于積炭問(wèn)題，您說(shuō)該清洗的都清洗了
蒙迪歐2.0AT 04年款，最近怠速很不穩(wěn)；等紅綠燈時(shí)，檔位打到N，怠速會(huì)提高到2000轉(zhuǎn)，幾秒鐘后回落到正常；在平路不加油時(shí)，會(huì)轉(zhuǎn)速自動(dòng)往上走，一會(huì)又回落。不知是什么問(wèn)題。
噴油嘴有泄漏或被積炭堵了，冷車時(shí)噴少而濃的混合氣，感覺(jué)不明顯；熱車時(shí)噴多而稀的混合氣，如果噴油嘴有問(wèn)題，多噴或少噴一點(diǎn)，感覺(jué)就有了。
汽車高速行駛時(shí)振擺：汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤(pán)抖動(dòng)。供油系統(tǒng)污染易造成新車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 汽車變矩器導(dǎo)致行車抖動(dòng)故障的檢修 原因： 一、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大； 二
這個(gè)要找修空調(diào)的弄了。高低壓管都涼應(yīng)該不對(duì)
清洗節(jié)氣門(mén)，8成可以解決
所謂的哆嗦，應(yīng)該是抖動(dòng)吧。這得看你的車齡是幾年了。積碳多了，早晨打火不容易著，打著了也容易發(fā)生哆嗦。還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的雞爪老化了，但只有車齡長(zhǎng)的車才會(huì)出現(xiàn)這種情況。也有可能是天氣涼的原因，啟動(dòng)后，汽油在缸體內(nèi)沒(méi)有完全霧化
58車友小李：您好？ 進(jìn)入冬季冷車啟動(dòng)困難，是汽車的常見(jiàn)故障。如您所描述，冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)，掛倒檔有時(shí)熄火。跑120km\h全車發(fā)抖，故障可能發(fā)生在汽車的點(diǎn)火電路，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)汽缸缺火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，您
原廠機(jī)油是五千一換，美孚吧八千一換。致勝換美孚是五百八一次。原廠便宜很多。車抖據(jù)說(shuō)是要洗節(jié)氣門(mén)了。望采納，謝謝。
汽車在低溫下啟動(dòng)后掛檔或升檔時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因引起的。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，影響怠速和加速能力；供油系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成怠速不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇；缺缸缺火則與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)。為減少抖動(dòng)，應(yīng)定期進(jìn)行發(fā)...
車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)可能是由于積碳嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，防止其傳遞至車架。若機(jī)腳墊老化，需更換以減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被吸收，混合氣體過(guò)稀，動(dòng)力輸出不足，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。清理積碳可解決此問(wèn)題。起步時(shí)頓挫感可能由未完...
對(duì)于2014年的奧迪A62.0T啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題，可能的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐是液壓結(jié)構(gòu)的，可通過(guò)檢查是否有黑色液壓油流出判斷其是否損壞。駕駛習(xí)慣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)支撐的壽命。如需更換，通常只需更換損壞的一根，不必全部更換。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐屬于易損件，平均更換價(jià)格在1000元左右。以上內(nèi)容不包含標(biāo)題...
積碳、點(diǎn)火弱、氣缸壓力低、燃油不合格等因素都可能導(dǎo)致冬天啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)。電路系統(tǒng)故障時(shí)，火花塞可能是問(wèn)題所在，需要更換；油系統(tǒng)問(wèn)題時(shí)，節(jié)氣門(mén)臟了需清洗；潤(rùn)滑系統(tǒng)問(wèn)題時(shí)，潤(rùn)滑油臟了需更換。冷啟動(dòng)抖動(dòng)的原因包括積碳過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳吸收汽油導(dǎo)致混合氣稀薄、機(jī)械故障導(dǎo)致氣瓶短缺、油壓或缸壓低導(dǎo)致動(dòng)力不足...
客戶反映福特蒙迪歐致勝在不按點(diǎn)煙器時(shí)無(wú)法啟動(dòng)，啟動(dòng)后一切正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)煙器與啟動(dòng)系統(tǒng)無(wú)直接關(guān)聯(lián)，但按下點(diǎn)煙器時(shí)車輛能正常啟動(dòng)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題可能出在免鑰匙系統(tǒng)上，可能是鑰匙、KVM故障或線路問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)，后排點(diǎn)煙孔插入的12v轉(zhuǎn)220v轉(zhuǎn)換器影響了啟動(dòng)。拔掉轉(zhuǎn)換器后，車輛恢復(fù)正常。此...
總結(jié)內(nèi)容：雅紳特車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)困難，主要因油品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致燃油噴油嘴吸附雜質(zhì)和水汽，造成缸體工作不良，產(chǎn)生抖動(dòng)或熄火。冷車啟動(dòng)時(shí)，水溫傳感器影響怠速傳感器，行車電腦會(huì)調(diào)整噴油量以提升水溫，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表反復(fù)抖動(dòng)。建議定期保養(yǎng)電路、油路，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以排除積碳，并注意油品質(zhì)量、提高換擋轉(zhuǎn)速、保...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不必急于維修，這可能是正常現(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件配合間隙大，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，待水溫正常后會(huì)穩(wěn)定。抖動(dòng)與車輛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)工作原理有關(guān)，外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)。低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)和噪音較大。輕微抖動(dòng)屬正常，劇烈抖動(dòng)可能是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致。隨著天氣逐漸的變冷，...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由于積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問(wèn)題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為減少積碳...
車子在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)抖動(dòng)、怠速高，變速箱頓挫，剎車異響，伴隨汽油異味和黑煙。這是因?yàn)闄C(jī)油、變速箱油、剎車油等油液未熱，水溫未上升，車子整體處于冷狀態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)以下，潤(rùn)滑油熱起來(lái)后，情況會(huì)改善。冷啟動(dòng)后立即掛擋，尤其是R檔，可能導(dǎo)致變速箱磨損。建議等待油液熱起來(lái)后再行駛，避免加重核...
冷啟動(dòng)時(shí)，不少汽油機(jī)車型會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，這通常是由于汽缸內(nèi)燃燒不徹底導(dǎo)致的。混合比不合適、氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都是常見(jiàn)的故障原因。混合比調(diào)配不準(zhǔn)確會(huì)影響ECU的判斷，導(dǎo)致動(dòng)力輸出減少；積碳會(huì)吸收燃油，造成ECU判斷錯(cuò)誤；火花塞和缸套活塞間隙的不同也會(huì)導(dǎo)致功率偏差；而水溫傳...
RX8在冬季啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，影響怠速穩(wěn)定性。供油系統(tǒng)問(wèn)題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為避免這些問(wèn)題...
汽車抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，造成怠速抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，...
奧迪A4L啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致。燃燒不充分時(shí)，點(diǎn)火能量低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，從而引起汽車抖動(dòng)。具體原因包括油氣配合比不準(zhǔn)確，以及發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳。在冷啟動(dòng)或空擋位候車時(shí)，氧傳感器未達(dá)到工作溫度，ECU判斷失誤，導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)間控制誤差，動(dòng)力輸出減少，車子抖動(dòng)。同時(shí)，積碳吸收...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)主要是由于積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等因素所致。積碳會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)影響火花塞點(diǎn)火能力，油壓不穩(wěn)則與缸套與活塞間隙不均有關(guān)，而引擎腳老化也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。解決這些問(wèn)題需針對(duì)性地進(jìn)行清洗積碳、更換點(diǎn)火線圈、調(diào)整油壓及更換老化的引擎腳等措施。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：車輛內(nèi)部聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是正常現(xiàn)象。若在啟動(dòng)或停駛未關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能原因及解決辦法如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。3.油壓不穩(wěn)：檢查油泵供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器等。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：特別是引擎腳，負(fù)責(zé)吸收發(fā)...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
冷車啟動(dòng)時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃油和潤(rùn)滑油未充分加熱，需多噴油以滿足動(dòng)力。火花塞間隙大或老化、點(diǎn)火線圈及高壓線問(wèn)題導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，氧傳感器未達(dá)工作溫度致ECU控制誤差。氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳吸收燃油，致實(shí)際油氣量不足，影響動(dòng)力輸出，產(chǎn)生抖動(dòng)，但熄火重啟后抖動(dòng)消失。點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動(dòng)時(shí)...
