您好！ 這是怠速不穩(wěn)的表現(xiàn)，一般都是節(jié)氣門臟了（進行節(jié)氣門清洗） 還有就是進氣支管內(nèi)部積碳過多（進行積碳清理）還有就是檢查進氣管，真空管，有沒有破裂，漏氣，堵塞等問題。這些都是最容易引起怠速不穩(wěn)的問題。（我
靠描述聲音其實是比較難判斷的。你能確定聲音從偏左還是偏右發(fā)出的么? 你去4S檢查下。 1.4T早先有聲音是副駕前面那怠速時管路離得太緊有摩擦。現(xiàn)在不知道解決沒有。或者你怠速時候開機器蓋，自己仔細觀察一下。
空檔時聲音大么，應(yīng)該是正常的磨合期內(nèi)會有點，如果聲音大的話就不對了
你好：1.8tsi噪音本身就大于自吸式發(fā)動機！噪音需要現(xiàn)場判斷的！建議進店檢查！
您好: 對于您說的發(fā)動機噪音大的問題，發(fā)動機噪音大應(yīng)該與所使用的潤滑油有很大的關(guān)系，主要檢查一下機油的使用情況，建議您先換一下粘稠度較高的機油試試。還有就是如果您加入了質(zhì)量較差的汽油，就可能會導(dǎo)致發(fā)動機動力下降，而且會
冷車剛啟動時轉(zhuǎn)速會自適應(yīng)調(diào)高一些，為了盡快提高水溫，調(diào)整到合適的工作溫度的，轉(zhuǎn)速高了聲音也會相對高一些，一般一分鐘左右就降下來了，平常還是很輕的，另外，D跟N檔確實也有一點小差距的 58車>
我的車也感覺在著車后一段時間的聲音很大，很不好聽，不知道怎么回事。不知道大家有沒有這種情況，我的車可是才3000公里啊。 58車>>
之前一直以為這種問題只有4T的速騰才會出現(xiàn)，但是最近斯柯達明銳的4T車型也發(fā)現(xiàn)有這個問題，其實這聲音就是副駕駛座位下面的油管共振引起的，去4S店抬起來塞點海綿就OK。
我也有這毛病，地盤下邊有一根油管。讓4s點升起來，給你把油管固定下或者包起來不要與地盤直接接觸就好了。要拆護板，很快 的。
斯柯達明銳怠速抖動通常表現(xiàn)為發(fā)動機怠速時的不穩(wěn)定，可能由怠速空氣孔堵塞、怠速裝置故障、火花塞問題、氣門密封不良、進氣歧管漏氣或點火時間不當?shù)仍蛞稹＝鉀Q這一問題，首先應(yīng)調(diào)整怠速，若故障依舊，則需檢查并清理怠速測量孔和怠速空氣孔。若存在漏氣，可通過緊固螺釘或調(diào)整墊片來修復(fù)。若怠速不穩(wěn)伴隨功率下降，還...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置。混動模式下，發(fā)動機在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
新明銳車輛怠速不穩(wěn)一顫一顫的故障，可能源于清洗節(jié)氣門后未進行或錯誤進行初始化操作。清洗后，ECU的原有控制記憶與清洗后的進氣量不匹配，導(dǎo)致怠速不規(guī)則。需通過VAS5053做節(jié)氣門基本設(shè)定及匹配，包括發(fā)動機冷卻液溫度達到90℃后的操作步驟。檢查節(jié)氣門與進氣岐管卡箍的緊固情況以排除漏氣。通過數(shù)據(jù)流讀取和...
氣缸套裂紋或氣缸墊損壞可能導(dǎo)致冷卻水進入氣缸，形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良或噴油壓力過低，燃油混合氣不均勻，燃燒不完全，也會產(chǎn)生大量未燃烴。供油提前角過小，活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過少，形成較稀的可燃混合氣，燃燒速度降低，燃燒結(jié)束較晚，形成水氣煙霧。燃油中水分和空氣也會導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)...
發(fā)動機的異常抖動會受到用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣的影響，使用合格的燃油、機油和防凍液可以有效預(yù)防抖動問題。劣質(zhì)汽油、缺機油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動機抖動，甚至造成發(fā)動機損壞。新車提車時油量較少，容易引發(fā)誤解，加好燃油后應(yīng)仔細觀察車輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應(yīng)留意燃油、機油和防凍液的質(zhì)量...
大眾寶來怠速時的聲音通常不大，但如果出現(xiàn)怠速聲音過大，可能是由幾個原因引起的。首先，冷啟動時的“噠噠”聲可能是由于潤滑油在冷啟動時未能及時建立油壓，導(dǎo)致氣門間隙或正時鏈條未能正常工作。其次，碳罐電磁閥也可能產(chǎn)生異響。熱車時的異響可能更嚴重，可能是零件或機構(gòu)問題，需要專業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏和皮帶...
斯柯達明銳1.8T搭載EA888發(fā)動機，冷啟動怠速抖動，廢氣排放故障燈點亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復(fù)正常，松加速踏板后再次抖動甚至熄火。更換點火線圈等部件無效，故障出在可變氣門調(diào)整部分。需檢查更換電磁閥或機械閥，恢復(fù)可變氣門調(diào)整功能。問：斯柯達明銳1.8T，累計行駛里程7...
奔馳e300新車發(fā)動機怠速聲音大，可檢查助力轉(zhuǎn)向油是否缺少、發(fā)電機軸承是否損壞、助力轉(zhuǎn)向泵及水泵是否有問題；若噪音來自排氣管，需檢查排氣管是否破裂；代速時發(fā)出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機油不足、壓力低，需調(diào)整閥門或檢查機油情況。奔馳e300新車發(fā)動機怠速聲音大的解決方法：1、當加速的時候，發(fā)動機出...
清洗節(jié)氣門后未進行初始化或初始化錯誤可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。ECU會根據(jù)原先記憶控制節(jié)氣門開度，但積炭清洗后進氣量增多，引起怠速問題。解決方法是進行電腦編程，或讓發(fā)動機電腦自行調(diào)整恢復(fù)。具體步驟包括：啟動發(fā)動機至冷卻液溫度90℃，使用VAS5053進行節(jié)氣門基本設(shè)定，檢查節(jié)氣門與進氣岐管卡箍是否擰緊、漏氣...
怠速時發(fā)動機噪音增大，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查氣缸壓力、點火系統(tǒng)、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達和發(fā)動機腳墊是否正常。進氣系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致抖動。如果發(fā)動機爆燃或活塞積碳，應(yīng)檢查故障碼。在安靜環(huán)境中仔細聽發(fā)動機聲音，注意啟動、怠速、加速和行駛時的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
發(fā)動機怠速時出現(xiàn)嘶嘶聲，可能是由于多種原因引起的。首先，發(fā)動機過熱可能是一個信號，這時需要檢查冷卻系統(tǒng)是否正常工作。排氣系統(tǒng)如果出現(xiàn)堵塞，或者真空管發(fā)生泄漏，也可能導(dǎo)致漏氣聲。在發(fā)動機運行時，如果在化油器進氣口或空氣濾清器處聽到“噓噓”聲，這通常意味著進氣門存在漏氣。同樣，如果在排氣管或消聲器處聽到...
發(fā)動機異響是常見的故障表現(xiàn)，其中70%的問題都可以通過異響來診斷。常見的故障包括發(fā)動機爆震、氣門異響、回火、缺缸、正時調(diào)整錯誤等。爆震可能由劣質(zhì)燃油、正時錯誤或積碳引起。氣門異響通常在冷車啟動時出現(xiàn)，可能是氣門間隙過大或機油問題。回火故障通常在減速時發(fā)生，可能是氣門積碳或正時錯誤。缺缸會導(dǎo)致發(fā)動機抖...
1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車子啟動以后怠速都比較高，也會有輕微抖動2、這個高怠速和抖動，實際上是電腦ECU自動控制的，兩個目的，一個是為了熱車，一個是為了減少排放。發(fā)動機正常的工作溫度是90度左右，三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度，為了盡快達到這兩個指標，水溫...
排氣管嗡嗡響共振嚴重的原因及解決方法：1.發(fā)動機混合氣過濃，燃燒不完全，排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃，發(fā)生嗡嗡聲或者放炮現(xiàn)象。2.發(fā)動機點火過遲，點火時混合氣的紊流減弱，火焰?zhèn)鞑ニ俣冉档停共糠只旌蠚獾娜紵舆t到膨脹過程中進行，部分混合氣來不及燃燒就從排氣門排出，在排氣中繼續(xù)燃燒，從而產(chǎn)生放炮現(xiàn)象。...
文章內(nèi)容：近期，不少車主反映他們的凱美瑞在打開空調(diào)后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和鳳鳴聲音的問題。這兩個問題可能由多種原因造成，如傳感器故障、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置不準確等。為了解決這些問題，我們提供了一些建議。首先，建議車主前往4S店或?qū)I(yè)維修店進行系統(tǒng)診斷，確定是否存在傳感器故障或空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置不準確的問題。如果沒有發(fā)現(xiàn)系...
發(fā)動機怠速聲音不順且不穩(wěn)可能由點火系統(tǒng)故障、空燃比失衡、燃油系統(tǒng)問題、空氣進氣系統(tǒng)故障或環(huán)境因素引起。建議及時檢查并排除故障，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。定期保養(yǎng)汽車可減少故障發(fā)生。發(fā)動機怠速聲音不順，發(fā)動機怠速不穩(wěn)怎么回事如果發(fā)動機怠速時出現(xiàn)不正常的聲音，可能是由于點火系統(tǒng)故障引起的。點火系統(tǒng)負責(zé)引發(fā)氣體...
樓主你好，我的車也是530M領(lǐng)先版M,最近發(fā)現(xiàn)在怠速時，油箱會發(fā)出很大的聲響，而且在室內(nèi)也能聽得非常清楚。我去了4s店檢查，本來以為是哪里共振或者排氣不好，結(jié)果售后技師告訴我這是正常的。他說新款5系就是這么設(shè)計的，當油量低于某個值時電腦會自動啟動油箱里面的一個碳電磁閥門，這個閥門就會反向?qū)χ拖浯碉L(fēng)...
標題：寶馬530M領(lǐng)先版M怠速時油箱發(fā)出很大聲音，正常嗎？正文：樓主你好，我最近也遇到了和你一樣的問題。我的車是530M領(lǐng)先版M,在怠速的時候，油箱會發(fā)出很大的聲響，而且室內(nèi)也能聽得很清楚。我去4S店檢查，本來以為是哪里共振或者排氣不暢造成的，結(jié)果4S店找了個售后技師說這是正常的。他說新款5系就是這...
當發(fā)動機怠速時出現(xiàn)較大的聲音，可能是由多種原因引起的。首先，如果行駛中沒有問題，但加速時出現(xiàn)卡嗒聲，可能是點火時間設(shè)置不當、發(fā)動機過熱、積炭或油品不佳所致。此時，應(yīng)檢查并調(diào)整點火時間，清理積炭，或更換高等級的油品。其次，如果出現(xiàn)尖銳的噪音，如吱停頓吱停頓，尤其是在空調(diào)開啟、天氣較涼、減速時更為明顯，...
