檢查節(jié)氣門，怠速閥，
原因有很多，具體需要結(jié)合你汽車的實(shí)際情況，若想此問題得到根治的話，你需要提供汽車詳細(xì)的信息，如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品、駕駛中是否也存在類似現(xiàn)象等。 一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個(gè)燃油系
換新電池 怠速不穩(wěn) 清理一下節(jié)氣門 然后斷一下電 幾十秒就好 再著車 哄幾腳油門
發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)是有油溫要求的，所以，汽車在剛啟動(dòng)時(shí)，ECU會(huì)發(fā)出指令，使發(fā)動(dòng)機(jī)維持一定時(shí)間的高轉(zhuǎn)速，當(dāng)潤滑系統(tǒng)的油溫升高到正常運(yùn)行溫度時(shí)，會(huì)自動(dòng)降低到日常運(yùn)行轉(zhuǎn)速。這就是為什么車啟動(dòng)后需要熱車的原因。
您好:根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象及車況，結(jié)合現(xiàn)在環(huán)境溫度，在車輛初次啟動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)上述現(xiàn)象是正常現(xiàn)象，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)工況現(xiàn)象，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值的高低及時(shí)間周期，主要是靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器，環(huán)境溫度越低發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)間
是這樣的，即便你開了空調(diào)，也有2種狀態(tài)的，就是壓縮機(jī)工作與不工作，至于壓縮機(jī)工作與不工作是與環(huán)境溫度和你開的風(fēng)量有直接關(guān)系，是自動(dòng)控制的，所以在連接和斷開空調(diào)壓縮機(jī)的時(shí)候怠速都會(huì)出現(xiàn)瞬間跳動(dòng)的情況，屬于正常，升級(jí)怠速的電
1000轉(zhuǎn)肯定不正常，應(yīng)該在700左右。 很多車的電子節(jié)氣門斷電后需要重新學(xué)習(xí)的。 不同廠家的方法不同，建議去4S店診斷。
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù)： 首先我們豐田車涼車高怠速是正常的，且怠速是由電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)的，如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象請(qǐng)您到4s店進(jìn)行專業(yè)的檢查。另外卡羅拉都是存在這個(gè)換擋時(shí)怠速變化的現(xiàn)象。應(yīng)該是正常的。關(guān)于建議您行駛時(shí)使用
1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，溫度達(dá)正常后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是否穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速是否過高，且加速是否良好，松開油門時(shí)是否不熄火。 (2)怠速不良時(shí)，必須在油電路工作正常，進(jìn)氣管道密封良好，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常的條件下，才能進(jìn)行怠速調(diào)整。
噴油順暢 相對(duì)噴油量增多；節(jié)氣門同樣，而且關(guān)鍵的是節(jié)氣門那有一個(gè)怠速馬達(dá)，樓主是不是它也清洗了，如果是的話，怠速肯定高，不過這是正常的，開開就沒事了，不必?fù)?dān)心的。
汽車怠速的正常范圍因車型而異，但一般四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車輛在熱車狀態(tài)下，怠速在600至800轉(zhuǎn)/分鐘是常見的。冷車啟動(dòng)時(shí)，怠速可能高達(dá)1000多轉(zhuǎn)/分鐘，隨后會(huì)逐漸降低至正常值。怠速異常可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，過高會(huì)增加磨損和油耗，過低可能導(dǎo)致熄火，尤其在行駛中突然熄火非常危險(xiǎn)。激光大燈以其高亮度、長壽命和良好...
1.2T卡羅拉怠速不穩(wěn)，可能是點(diǎn)火線圈或噴油器故障。用診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流，檢查缺火次數(shù)和氣缸變化，確認(rèn)故障點(diǎn)。由于是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣量大，不易受節(jié)氣門臟污影響。火花塞是鍍金的，故障率低。噴嘴故障多因未定期添加噴嘴清洗劑。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需定期添加清洗劑，減少積碳。積碳會(huì)導(dǎo)致噴油量異常，燃燒不充分，...
SUV行駛5年或8萬公里后，若怠速居高不下，即使更換怠速馬達(dá)也無改善，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)真空管漏氣、儀表板發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常或節(jié)氣門積碳導(dǎo)致。檢查真空管是否漏氣并更換，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈并進(jìn)行電腦檢測(cè)，以及清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)中的積碳，可有效解決怠速過高問題。當(dāng)您的SUV大概開了5年，8萬公里左右，但一直以來...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過等一會(huì)就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點(diǎn)火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數(shù)據(jù)流確認(rèn)故障點(diǎn)。節(jié)氣門和火花塞問題概率較低。發(fā)動(dòng)機(jī)需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點(diǎn)火。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現(xiàn)抖動(dòng)不穩(wěn)，應(yīng)及時(shí)至維修店檢查，避免動(dòng)力不足、油耗增加及排放系統(tǒng)部件損壞。卡羅拉1.2T怠速問題多與點(diǎn)火...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過檢測(cè)，排除了節(jié)氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過多，導(dǎo)致怠速過高。可能的原因包括怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯、線路故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過...
卡羅拉冷車高怠速的原因主要有真空管泄漏、傳感器故障、節(jié)氣門過臟、節(jié)氣門電機(jī)卡滯等。當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，電腦會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高以快速暖機(jī)，這是正常的冷車高怠速現(xiàn)象。若熱車后仍有高轉(zhuǎn)速，則可能存在問題。高怠速有助于發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，但過高或過低的轉(zhuǎn)速都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和駕駛體驗(yàn)。卡羅拉冷車高怠速通常由電...
一輛紅旗CA7200AE轎車行駛里程超28.6萬公里，出現(xiàn)低速發(fā)沖、最高車速受限及怠速過高問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件，包括空氣流量傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU等，故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)控制閥PCV閥失效，導(dǎo)致多余空氣進(jìn)入氣缸。更換PCV閥后，故障消失，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。一輛行駛里程超28.6萬k...
對(duì)于1.2T卡羅拉怠速抖動(dòng)不穩(wěn)的問題，常見的故障點(diǎn)在于點(diǎn)火線圈和噴油嘴。通過診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流，檢查缺火數(shù)，并進(jìn)行換缸測(cè)試來確認(rèn)故障。由于1.2T卡羅拉是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其進(jìn)氣量較大，不易受節(jié)氣門臟污影響，且火花塞為鍍金材質(zhì)，故障率低。噴油嘴故障多因未定期添加清洗劑，導(dǎo)致積碳產(chǎn)生，影響噴油量和燃燒效...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高通常意味著轉(zhuǎn)速超出了正常范圍，這不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)影響車輛的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)。對(duì)于卡羅拉這樣的車型，其怠速控制系統(tǒng)包括電子節(jié)氣門、電動(dòng)步進(jìn)電機(jī)、雙節(jié)氣門位置傳感器等部件。怠速過高可能是由于真空管泄漏、傳感器故障、節(jié)氣門積碳或卡滯、空調(diào)壓力開關(guān)問題或水溫傳感器損壞等原因造成的。排查時(shí)，...
在日產(chǎn)奇駿轎車清洗電子節(jié)氣門后，出現(xiàn)了怠速過高的問題，該如何解決呢？下面為您介紹怠速空氣量學(xué)習(xí)方法，不需要使用CONSULT-II診斷儀。具體步驟包括執(zhí)行“加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)”和“節(jié)氣門閉合位置學(xué)習(xí)”，以及其他一系列操作。如果加速踏板位置傳感器電路有故障，可能無法開啟診斷模式。希望以上方法能幫助您...
18款卡羅拉怠速不穩(wěn)可能由進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。檢查漏氣點(diǎn)、清理積碳、修復(fù)或更換故障元件、確保燃油系統(tǒng)暢通無阻及調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)，可有效解決怠速不穩(wěn)問題，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)理想怠速轉(zhuǎn)速，提升油耗經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。汽車怠速不穩(wěn)的原因1、進(jìn)氣歧管漏氣當(dāng)不該進(jìn)入...
車輛怠速從800轉(zhuǎn)升至900轉(zhuǎn)，怠速過高將帶來多重危害：油耗顯著增加，因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，燃油消耗量增大；乘坐舒適性下降，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)增強(qiáng)，車內(nèi)乘客感受明顯；同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)及附件如活塞、氣缸壁、發(fā)電機(jī)等因高速運(yùn)轉(zhuǎn)而加速磨損，縮短使用壽命。理論上，怠速轉(zhuǎn)速低對(duì)車輛有益，但應(yīng)避免長時(shí)間怠速運(yùn)行。汽車怠速狀態(tài)發(fā)...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高的故障原因多樣，主要包括傳感器故障、開關(guān)信號(hào)問題、怠速控制閥故障、節(jié)氣門體問題、噴油器故障、真空漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或匹配設(shè)定不當(dāng)?shù)取１M管現(xiàn)代汽車配備故障自診斷系統(tǒng)，但有時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)顯示正常或與故障無關(guān)的代碼，這可能是由于執(zhí)行裝置故障或傳統(tǒng)機(jī)械問題導(dǎo)致。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過高通常由進(jìn)氣管漏氣和積碳過多導(dǎo)致。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下維持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，此時(shí)油門踏板和離合器踏板完全放松，變速器處于空擋。積碳積累過多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，及時(shí)清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可有效解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高可能由以下原因?qū)е拢?.進(jìn)氣傳感器損壞，導(dǎo)致進(jìn)氣量過多，燃燒效率提升，怠速升高。2.水溫傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦為保持適宜水溫，主動(dòng)提高怠速。3.節(jié)氣門位置傳感器損壞，車輛誤判節(jié)氣門狀態(tài)，導(dǎo)致怠速升高。這些故障需及時(shí)檢查維修，以保證車輛正常運(yùn)行。1進(jìn)氣傳感器損壞，車輛進(jìn)氣量過多。2、水溫...
解決五菱之光怠速過高問題，首先檢查是否需要更換機(jī)油，確保機(jī)油及時(shí)更換以避免發(fā)動(dòng)機(jī)異常。其次，檢查水箱防凍液，保證其適量，以發(fā)揮冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。如果以上兩步無法解決問題，需進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，排查是否存在故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
卡羅拉斷過電瓶后，冷車怠速高的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下磨損嚴(yán)重。新款卡羅拉外觀具有標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵和犀利的大燈，車尾設(shè)計(jì)層次豐富。動(dòng)力上，提供1.5升三缸和1.2T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為121馬力和116馬力，匹配6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。外觀方面：卡羅拉的外觀保留著標(biāo)志性的前大嘴...
