車主你好，根據(jù)你的描述應(yīng)該是車輛變速箱升檔延遲過高，這種情況建議你首先更換變速箱油試試，如果不行，那就是車輛變速箱內(nèi)部電磁閥體有問題，需要用電腦讀取一下故障碼，根據(jù)故障碼來具體判斷分析故障點(diǎn)，希望可以幫到你，如有問題可以
啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的問題，最要命的是相關(guān)車型的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速表現(xiàn)不一，但絕大多數(shù)是偏高的，并不是全部都是一樣，與其它品牌相比更是明顯。本人得悉，去年廠家曾在少數(shù)地區(qū)少數(shù)4S店推出過升級行車電腦方案，事實(shí)上也有車主通過升級成功解決了啟動(dòng)轉(zhuǎn)
正常的情況下，卡羅拉這款車的冷車快怠速也是應(yīng)該在1000多轉(zhuǎn)，并且應(yīng)該是在2000轉(zhuǎn)以下，如果是在2000多轉(zhuǎn)的話那么就是不正常了，從而就需要對怠速控制系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)檢查了。
這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)原因，卡羅拉設(shè)計(jì)的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，到5200轉(zhuǎn)才能發(fā)揮到最大。
這是不正常的現(xiàn)象。 檢查節(jié)氣門怠速控制裝置、清洗節(jié)氣門、進(jìn)行匹配。
新車你都敢轟到7000轉(zhuǎn)。。。服了你了。。。不抖才怪呢。。。只要是著車以后，發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就在抖，只不過是輕微的抖動(dòng)。你想想，7000轉(zhuǎn)。。。那都得肯定厲害。這樣對車傷害很大的。會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。法拉利，蘭博基尼這樣的車轟
你的車應(yīng)該有問題！ 我是卡羅拉1。6AT的車主，我的車啟動(dòng)后怠速由2000轉(zhuǎn)慢慢（1，2分鐘）降到900-1000轉(zhuǎn)左右。跑高速120公里/小時(shí)坐滿人帶速才3000轉(zhuǎn)。4000轉(zhuǎn)太離譜了！
汽車跑起來的轉(zhuǎn)速跟怠速?zèng)]關(guān)系。如果以前比3000轉(zhuǎn)低的話應(yīng)該是離合器打滑。如果一直是這樣的話，跟什么都沒關(guān)系，只因?yàn)?.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)功率低。
車?yán)锏膬x表盤，有轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表，還有一個(gè)油箱表，剩下那個(gè)就是水溫表。水溫一般指針在中間位置屬于正常。如果快到紅線了那就是冷卻液失效了或者傳感器有問題等等情況需要去4s店做檢測了。一般行駛中你遇到這種問題，就停車等會(huì)，等水
正常 那是由于冷車高怠速，是為老使溫度最快達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，減小內(nèi)部元件（如大小瓦與曲軸）的冷磨損
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過等一會(huì)就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
總結(jié)內(nèi)容：文章探討了利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行下坡時(shí)的轉(zhuǎn)速問題。正常范圍內(nèi)的高轉(zhuǎn)速對發(fā)動(dòng)機(jī)無害，且是帶擋滑行時(shí)正常的表現(xiàn)。在長下坡中，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以輔助車輛減速，控制車速和防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。通過剎車和掛入低檔位可進(jìn)一步控制車速，避免剎車過熱。此方法可減少制動(dòng)器負(fù)擔(dān)，平均分配制動(dòng)力，降低側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，并避免...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過檢測，排除了節(jié)氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過多，導(dǎo)致怠速過高�？赡艿脑虬ǖ∷俨竭M(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯、線路故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過...
換了CVT變速箱油后轉(zhuǎn)速過高，可能是油品型號不符或鋼帶打滑。檢查油品是否專用，型號級別是否達(dá)標(biāo)。如無問題，可能是鋼帶打滑，需電腦記憶學(xué)習(xí)或重新匹配。日產(chǎn)CVT變速箱需使用原廠專用油，型號NS-2、NS-3等，高級型號如O1SZH68、GENUlNE等。劣質(zhì)油品會(huì)導(dǎo)致溫度過高，損壞變速箱。建議到專業(yè)4...
卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)左右就介入，這一特性使得它在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能提供良好的動(dòng)力響應(yīng)。D-4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田的雙VVT-iW技術(shù)，能夠在奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)之間無縫切換，以適應(yīng)不同的駕駛需求。在需要?jiǎng)恿r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用奧托循環(huán)，而在低負(fù)荷狀態(tài)下則切換到阿特金森循環(huán)，以提高燃油效率...
豐田卡羅拉1.2t的轉(zhuǎn)速表是車輛儀表盤上的一個(gè)重要組成部分，它顯示的是發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速。通過轉(zhuǎn)速表，駕駛員可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，從而更好地控制車輛。除了轉(zhuǎn)速表，豐田卡羅拉1.2t的儀表盤還集成了多信息顯示屏、速度計(jì)、短距離里程表復(fù)位按鈕、燃油表、外界溫度顯示、里程表和短距離里程表顯示、檔位和范...
18款卡羅拉怠速不穩(wěn)可能由進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。檢查漏氣點(diǎn)、清理積碳、修復(fù)或更換故障元件、確保燃油系統(tǒng)暢通無阻及調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)，可有效解決怠速不穩(wěn)問題，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)理想怠速轉(zhuǎn)速，提升油耗經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。汽車怠速不穩(wěn)的原因1、進(jìn)氣歧管漏氣當(dāng)不該進(jìn)入...
豐田卡羅拉轉(zhuǎn)速表黃燈閃爍通常意味著車輛存在某種故障。這種情況下，建議車主盡快將車輛送至專業(yè)的維修店或4S店進(jìn)行檢查和維修。轉(zhuǎn)速表是汽車中重要的儀器，它通過接收傳感器發(fā)出的數(shù)字脈沖信號，經(jīng)過處理后，由CPU計(jì)算出轉(zhuǎn)速，并驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)使指針指向相應(yīng)的轉(zhuǎn)速值。如果轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)，可能的原因包括軟軸連接斷開...
雖然科目三并沒有明確規(guī)定轉(zhuǎn)速的具體要求，但速度與檔位不匹配會(huì)被扣分。例如，車速40-60km/h時(shí)，如果還掛在3檔，轉(zhuǎn)速會(huì)過高。起步時(shí)，如果離合松得過多而未松剎車或手剎，轉(zhuǎn)速會(huì)過低，甚至熄火。要防止轉(zhuǎn)速過高，首先要了解各檔位的速度要求：一檔10km/h左右，二擋20km/h左右，三檔20-40km/...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高可能由多種原因引起，如進(jìn)氣量過大、發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號錯(cuò)誤等。怠速時(shí)，ECU根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置信號確定噴射量和時(shí)間。若進(jìn)氣量少，混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。ECU接收到氧傳感器反饋信號后，會(huì)調(diào)整噴油量和怠速控制閥開度，以維持混合氣濃度穩(wěn)定。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與有效功率密切相關(guān)，額定功率和轉(zhuǎn)...
在汽車使用過程中，不打火發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高和早上打火發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高是常見問題。了解原因并采取合適的解決方案，可以有效保護(hù)汽車引擎和其他關(guān)鍵部件，避免損壞。冷卻系統(tǒng)故障、運(yùn)行時(shí)間過長、缺乏維護(hù)等原因會(huì)導(dǎo)致不打火發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，而空氣流通不暢、空燃比失調(diào)、供油系統(tǒng)故障則可能引起早上打火發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。定期檢...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足或過高，可能由多種原因引起。首先，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足可能是由于電池電量不足、啟動(dòng)機(jī)故障、燃油供應(yīng)問題或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障等原因。而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高則可能是由于怠速控制系統(tǒng)故障、節(jié)氣門臟污、空氣流量計(jì)問題或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障等引起的。無論是轉(zhuǎn)速不足還是過高，都可能影響汽車的正常運(yùn)行。因...
發(fā)動(dòng)機(jī)打火轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或過高，常源于燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，氧傳感器異常，怠速控制失效或進(jìn)氣系統(tǒng)漏風(fēng)。為保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，需定期檢查并維護(hù)上述系統(tǒng)，更換損壞部件，確保燃油、空氣供應(yīng)穩(wěn)定，點(diǎn)火正常，傳感器及控制系統(tǒng)工作良好。遇問題應(yīng)及時(shí)送修，保障行車安全。發(fā)動(dòng)機(jī)打火轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行...
在科目三考試中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高是一個(gè)關(guān)鍵的考核點(diǎn)。正確控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不僅可以確保行車安全，還能延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。本文將探討發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的原因和應(yīng)對策略，幫助大家在考試和日常駕駛中合理運(yùn)用。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高通常由駕駛員操作不當(dāng)或車輛故障引起。過度踩油門、不合理換擋或急剎車都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過高。此外...
17款卡羅拉D檔轉(zhuǎn)速升不上去可能是自動(dòng)變速箱打滑所致，常伴有離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損。應(yīng)檢查并調(diào)整變速箱液壓油面高度，若問題依舊，需進(jìn)一步檢查。自動(dòng)變速箱根據(jù)油門和車速自動(dòng)換擋，其類型多樣，最常見為液力自動(dòng)變速器。是自動(dòng)變速箱的問題，常見的主要原因有自動(dòng)變速箱打滑，同時(shí)還會(huì)伴有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)...
發(fā)動(dòng)機(jī)空擋轉(zhuǎn)速不降或過高可能由空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障、怠速控制問題、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、省油裝置故障或其他因素如進(jìn)氣歧管漏氣等引起。建議檢查和清潔相關(guān)部件，必要時(shí)更換或修理，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行和駕駛安全。如問題依舊，應(yīng)尋求專業(yè)技師的幫助。發(fā)動(dòng)機(jī)空擋轉(zhuǎn)速不降，發(fā)動(dòng)機(jī)空擋轉(zhuǎn)速高是什么原因發(fā)動(dòng)機(jī)空擋轉(zhuǎn)速不降，發(fā)動(dòng)機(jī)...
發(fā)動(dòng)機(jī)空擋轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或過高可能由空氣流量傳感器故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、燃油系統(tǒng)異常、怠速控制系統(tǒng)失效、空調(diào)系統(tǒng)故障或怠速調(diào)節(jié)器問題導(dǎo)致。解決這些問題需對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致檢查和分析，建議尋求專業(yè)汽車維修技術(shù)人員幫助。發(fā)動(dòng)機(jī)空擋轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)空擋轉(zhuǎn)速高是什么原因發(fā)動(dòng)機(jī)空擋轉(zhuǎn)速的不穩(wěn)定可能是由多種原因引起的...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過高通常由進(jìn)氣管漏氣和積碳過多導(dǎo)致。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下維持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，此時(shí)油門踏板和離合器踏板完全放松，變速器處于空擋。積碳積累過多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，及時(shí)清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可有效解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您...
酷威發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。這主要是由于其變速箱調(diào)教和齒比較大，以及發(fā)動(dòng)機(jī)扭力較大導(dǎo)致的。在起步、加速或上坡等情況下，轉(zhuǎn)速會(huì)自然上升以保證動(dòng)力輸出。此外，載重、空調(diào)、路況和機(jī)油質(zhì)量等因素也會(huì)影響轉(zhuǎn)速。使用合適的機(jī)油，如5W30灰殼，可以提升動(dòng)力表現(xiàn)。同時(shí)，高轉(zhuǎn)速有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，...
