1.4的扭矩是225.和凱美瑞 雅閣 2.4的差不多。最大馬力96不亞于一般的2.0.只要?jiǎng)P美瑞和雅閣2.4感覺不到動(dòng)力不足1.4T的邁騰也不會(huì)感到動(dòng)力不足。但建議上1.8T。舒適型也就22.68萬。多了很多東西。動(dòng)力也
表現(xiàn)還不錯(cuò)，和同級(jí)別其它品牌的同的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下！不過不算強(qiáng)勁，只能說表現(xiàn)一般，但絕對(duì)不是小馬拉大車！一汽大眾推出邁騰1.4TSI這款車型的目的就是代替原07款邁騰2.0L，真正小馬拉大車的是也就是07款
朋友你好，要是我，我選邁騰，邁騰(MAGOTAN)源自和德國(guó)大眾汽車公司的帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車的第六代車型。由一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)和銷售。2007年7月上市，在中國(guó)的中文名稱是“邁
邁騰1.4動(dòng)力一般，勉強(qiáng)夠用，對(duì)于2014款奔騰B90而言就顯得小家子氣了，邁騰的車身較重，比較耗油，奔騰B90車身輕量化最大功率有150KW/260NM，油耗較低，另外還有操控方面也很贊，整體來說還是比邁騰好哇。
你好，我來回答你的問題�！ ∵~騰2015款承襲德國(guó)大眾原汁原味的技術(shù)和品質(zhì)。外觀造型傳承大眾品牌頂級(jí)轎車輝騰設(shè)計(jì)元素，舒展、大氣，極具豪華感。內(nèi)飾方面，無論是中控臺(tái)的時(shí)鐘設(shè)計(jì) 還是儀表臺(tái)真桃木與真鋁裝飾的采用，都極大
邁騰動(dòng)力不錯(cuò)就是起步稍微有點(diǎn)滯后，而且開的比較快的話比較耗油啊，保起來養(yǎng)也略貴，聽朋友說2014款奔騰B90的動(dòng)力會(huì)稍好一點(diǎn)，起步很給力，毫無壓力，而且操控性能也和邁騰相當(dāng)?shù)模詢r(jià)比來說比邁騰好些。
先說邁騰1.4T和1.8T，動(dòng)力差別還是比較明顯的，不說那些專業(yè)數(shù)據(jù)（扭矩馬力什么的），1.4T動(dòng)力相當(dāng)于1.8-1.9L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)能量，1.8T相當(dāng)于2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能量，從0-100公里提速看，1.8T
我1.4T精英版6月20提磨合期總體覺達(dá)預(yù)想水平力提前SSSS店試駕驗(yàn)證像些擔(dān)差抬剎車秒鐘車始移給油走平家庭用力足夠.
大通G50以其家族式外觀設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾受到市場(chǎng)青睞。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋雙離合變速箱，提供250牛米最大扭矩，0-100km/h加速僅需8.4秒。車身尺寸4825*1825*1778毫米，軸距2800毫米，提供寬敞的乘坐空間。前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和人體工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)，確保了乘坐舒適度。在操控上...
新款Cayenne提供了多種駕駛模式，以適應(yīng)不同駕駛者的喜好。在舒適模式下，駕駛體驗(yàn)更為平和，變速箱傾向于積極升檔，降低噪音，營(yíng)造出寧靜的駕駛環(huán)境。正常模式下，Cayenne2.9T的動(dòng)力輸出較為溫和，變速箱邏輯傾向于升檔，使得駕駛過程輕松而動(dòng)力響應(yīng)稍顯遲緩。然而，一旦切換到S擋或激活SportRe...
首先，從基礎(chǔ)信息來看，指南者的指導(dǎo)價(jià)為2021款220T自動(dòng)四驅(qū)80周年紀(jì)念版19.18萬元，而創(chuàng)界的指導(dǎo)價(jià)為2019款435TRedlineCVT馳銳版國(guó)VI15.99萬元。兩者的差價(jià)為3.19萬元。接下來，我們來對(duì)比一下它們的車身數(shù)據(jù)和參數(shù)配置。在車身數(shù)據(jù)方面，指南者長(zhǎng)寬高分別為4424/181...
內(nèi)容本文介紹了菱智2022款?yuàn)^斗款M5L1.6L舒適型9座車型的外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力性能。車頭內(nèi)斂設(shè)計(jì)，內(nèi)飾古典耐看。配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，綜合油耗為7.9L/100km。廣大車主反饋，動(dòng)力強(qiáng)勁且滿足日常需求。車型提供電子助力，方向盤輕盈穩(wěn)定，給駕駛者帶來舒適的體...
邁騰2012款2.0TSIDSG豪華型以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力受到消費(fèi)者青睞。車頭和車尾均展現(xiàn)出動(dòng)感風(fēng)格，內(nèi)飾炫酷，迎合年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立...
日產(chǎn)途達(dá)繼承了帕拉丁的血統(tǒng)，基于納瓦拉平臺(tái)打造，與奔馳X級(jí)和雷諾Alaskan同根生。這款硬派中型SUV采用非承載式車身和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，將在東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)銷售。途達(dá)在4月12日上市，提供2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6MT或7AT變速箱，售價(jià)16.98萬至24.58萬元。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)V...
起亞K2的提速可以滿足一般駕駛需求，網(wǎng)友認(rèn)為其發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)較快，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩足夠。動(dòng)力方面，K2搭載了1.4L和1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)。K2的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，但用了較多硬塑料。音響系統(tǒng)經(jīng)過改裝后，音效有了顯著提升。關(guān)于起亞K2換氣門的價(jià)格，文中未提及具體...
魏牌VV6配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率218馬力，峰值扭矩385�！っ祝ヅ�7擋雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得多位車主好評(píng)。其車頭新潮，車尾平滑，內(nèi)飾酷炫動(dòng)感，且配備多項(xiàng)實(shí)用配置，是一款值得考慮的車型。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要...
君威GS28T尊貴型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出237馬力和350�！っ着ぞ兀鋫涫肿砸惑w變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。官方零百加速7.2秒，在中型車中表現(xiàn)突出。安全配置豐富，包括ABS、胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等，提升駕駛安全和經(jīng)濟(jì)性。用戶反饋顯示，君威的空間、2.0T動(dòng)力和外觀設(shè)計(jì)備受好評(píng)。別克君威GS以其卓越的動(dòng)...
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天為大家介紹的是捷豹XF(進(jìn)口)，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。捷豹XF(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)...
邁騰提供了280、330、380三種動(dòng)力選擇，其中330版本最受歡迎。280版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出150馬力，對(duì)于中型車來說動(dòng)力不足。280版車重1.45噸，滿載后重量接近1.8噸，150馬力難以滿足需求。330版車重1.55噸，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出186馬力，每噸約100馬力，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用...
奔騰R7的動(dòng)力表現(xiàn)需綜合考慮。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過增加增壓器提升功率和扭矩，省油且環(huán)保，但壽命相對(duì)較短。自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性平穩(wěn)，更顯高貴。排量只是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)指標(biāo)，還需看發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、變速箱配合及車重。不同人對(duì)動(dòng)力需求不同，追求平穩(wěn)或澎湃各有偏好。樓主參考下這個(gè)：L代表自然進(jìn)氣;T代表渦輪增壓。說的...
這款車前臉展現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。此外，謳歌TLX-L配備了2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率208馬力，峰值扭矩247�！っ�，工信部綜合油耗7...
奧迪A6L以其端莊沉穩(wěn)的外觀和精美內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引目光，搭載2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩250�！っ祝ヅ錈o級(jí)變速箱。車主反饋操控性好，轉(zhuǎn)向清晰，動(dòng)力充足，輕松超車，但車身較大需適應(yīng)。整體配置豐富，提升了駕駛便利性。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要...
高爾夫進(jìn)口版配備1.4T機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩240�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳，懸掛偏硬但韌性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，高速表現(xiàn)尤為突出，需注意超速問題。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他...
哈弗H7配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231馬力，峰值扭矩355牛·米，匹配6擋雙離合變速箱，采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架，動(dòng)力足夠，越野能力強(qiáng)，底盤高，符合市場(chǎng)潮流，車主評(píng)價(jià)普遍較好，但部分車主認(rèn)為四驅(qū)版本會(huì)更佳。對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常...
這款車配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為258馬力，峰值扭矩為370�！っ�，工信部綜合油耗為7.55L/100km。這樣的性能參數(shù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。同時(shí)，該車匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和操控性。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奔馳E級(jí)顯得頗具高貴的感覺...
力帆650EV以其超過300公里的綜合續(xù)航里程和100千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，展現(xiàn)了其在純電動(dòng)緊湊型車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。新車的外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代，水晶包邊車燈和直線車身腰線彰顯了其時(shí)尚與動(dòng)感。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4625/1715/1510mm，軸距為2610mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。盡管電機(jī)和電控系統(tǒng)的參數(shù)尚...
奔馳C級(jí)2018款C200運(yùn)動(dòng)版配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，匹配9擋自動(dòng)變速箱。車主評(píng)價(jià)動(dòng)力組合強(qiáng)勁，起步迅速，市區(qū)駕駛動(dòng)力充足，車內(nèi)安靜。但也有車主認(rèn)為動(dòng)力響應(yīng)遲鈍，變速箱不夠靈活。綜合來看，奔馳C級(jí)2018款C200運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力表現(xiàn)因個(gè)人駕駛感受而異。不知道大...
騰勢(shì)2015款尊貴版以其高貴的外觀設(shè)計(jì)和豪華的內(nèi)飾質(zhì)感吸引消費(fèi)者。車輛搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率117馬力，總扭矩290�！っ�，工信部純電續(xù)航里程300Km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，騰勢(shì)的操控指向精準(zhǔn)，駕駛簡(jiǎn)單舒適，安靜平...
