3樓的兄弟說的不對(duì) 1.8T是帶渦輪增壓 但它的輸出功率可達(dá)到同級(jí)車2.4L 油耗大概為8.3L/100km ，高于不帶渦輪增壓的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，渦輪增壓的工作原理是把發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣經(jīng)渦輪轉(zhuǎn)化，來增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的
1.8TSI 性能相當(dāng)于2.4，再配上DSG 變速箱，不會(huì)比 2.5 V6 差的（比如福特蒙迪歐2.5、別克老款君威2.5 V6 等等，性能都沒邁騰好）。邁騰1.8TSI 市區(qū)綜合油耗9.5升/百公里（手動(dòng)舒適型），10
本人在北京市區(qū)路況接近10個(gè)油，1.8TSI舒適版目前全部辦完價(jià)格24w，1w公里保養(yǎng)約￥1100.發(fā)動(dòng)機(jī)沒得說，市內(nèi)駕駛1.8T足夠，動(dòng)力源源不斷，沒有特殊要求不需要2.0。運(yùn)動(dòng)檔超爽體驗(yàn)，超過奧迪A4運(yùn)動(dòng)檔。 總體
那是您的愛車燒機(jī)油哦不是車的機(jī)器問題而是您的車是代T也就是窩輪增壓有問題一般代T的車都有這樣的現(xiàn)象哦例如你去跑堂長(zhǎng)途回來就發(fā)現(xiàn)機(jī)油一經(jīng)快沒了的現(xiàn)象
建議加97號(hào)汽油，畢竟這是TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)。市區(qū)綜合油耗大概在10-12升/百公里吧~雖說1.8TSI 比 1.8T 省油，但是DSG 變速箱又費(fèi)油。
買了邁騰的都知道，其實(shí)2.0的這款的話是原型，2.0的比1.8的在字面上看僅僅是多了0.2但是神車的名頭是2.0爭(zhēng)取回來的，就那么點(diǎn)點(diǎn)差距區(qū)別真的很大，我現(xiàn)在就后悔買了1.8的！但是如果說僅僅是家用的話1.8的也夠了，就
廢話，保養(yǎng)費(fèi)用當(dāng)然不一樣啊。同樣的青菜去街邊吃5塊一盤，進(jìn)酒樓就是15塊一盤了啊，怎么可能一樣呢?老款1.8T的油耗不一樣，沒有缸內(nèi)直噴技術(shù)，渦輪介入轉(zhuǎn)速也高一點(diǎn)，意思是滯后一點(diǎn)。
個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，所產(chǎn)生的油耗結(jié)果亦不同。嚴(yán)格地說，2.0T DSG要比1.8T DSG省油，因?yàn)椋陌l(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)中設(shè)置了可變相位。 58車>>
1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗受路況影響，百公里耗油量在6-12L左右。高速路勻速行駛時(shí)油耗較低，約6-7L；城市擁堵或急加速急剎車情況下油耗較高，可達(dá)12-14L。計(jì)算油耗的方法包括記錄加油前后的公里數(shù)和加油量，然后通過公式計(jì)算得出。1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗受路況影響，百公里耗油6-12L。高速路勻速行駛油耗...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下扭矩更大，更適合城市道路使用，但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更線性平順。隨著排放法規(guī)嚴(yán)格和環(huán)保要求提高，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸取代大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，一些廠商已開始研發(fā)電子渦輪和48V弱混動(dòng)系統(tǒng)，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加弱混系統(tǒng)的優(yōu)秀產(chǎn)品。未來，小排量渦輪增壓...
我們今天要給大家介紹這款車也是吉利旗下明星車型，從上市到2020年9月，它的累計(jì)銷量就達(dá)成了100萬輛。近年來，自主品牌取得了較大進(jìn)步，越來越多的消費(fèi)者在購車時(shí)開始考慮自主車型，在選車話題圈，經(jīng)常有人會(huì)拿起亞和吉利兩個(gè)品牌的車型做對(duì)比。今天我們要講的就是這款吉利博越，話不多少先和小編從幾組實(shí)拍先來了...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)純電動(dòng)邁騰，以邁騰GTE為例，搭載了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，將1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電動(dòng)機(jī)、大容量電池相結(jié)合，形成了強(qiáng)大的混動(dòng)組合。這套系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了155kW，最大扭矩更是飆到了400N·m，使得邁騰GTE的0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到了7.7秒，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速。在純電模式下，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁騰B8搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.8T與2.0T兩種動(dòng)力選擇。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上較前代有顯著提升，燃油經(jīng)濟(jì)性同樣不俗。匹配的DQ380濕式雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋平順且響應(yīng)迅速。在實(shí)際駕駛中，無論是城市起步還是高速超車，邁騰B8都能輕松應(yīng)對(duì)。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定...
凱美瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)了出色的均衡性。其提供傳統(tǒng)燃油版與混動(dòng)版兩種動(dòng)力配置。燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，動(dòng)力響應(yīng)平順，燃油經(jīng)濟(jì)性理想。混動(dòng)版則采用最新一代混動(dòng)系統(tǒng)，通過1.8L或2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)低油耗和低排放，同時(shí)兼顧動(dòng)力輸出與環(huán)保性能。在加速測(cè)試中，混...
2013款邁騰的油耗因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、駕駛習(xí)慣及行駛路況等多種因素而有所不同。一般而言：***1.4T車型**：綜合油耗約為8L/100km。***1.8T車型**：新車跑完5000公里后，平均油耗在8~10L/100km之間。實(shí)際使用中，市區(qū)綜合油耗大概10L/100km，郊區(qū)綜合油耗約7L/1...
2023款大眾邁騰的油耗因車型配置、駕駛習(xí)慣、行駛路況及氣候條件等多種因素而異。具體而言，邁騰提供了1.4T、1.8T和2.0T等不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方綜合油耗數(shù)據(jù)大致在5.8L/100km至6.7L/100km之間。然而，實(shí)際油耗可能高于或低于這一范圍。以1.4T版本為例，部分車主實(shí)測(cè)綜合...
17年帕薩特油耗專業(yè)解答一、明確油耗表現(xiàn)及影響因素2017款大眾帕薩特的油耗表現(xiàn)因多種因素而異。工信部數(shù)據(jù)顯示，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)油耗為5.8L/100KM，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)油耗為6.8L/100KM，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)油耗為7L/100KM。然而，在實(shí)際使用中，市區(qū)行駛油耗大約保持在8-9升/百公里，高速公...
一、問題解答與背景知識(shí)針對(duì)您提出的13款邁騰油耗高達(dá)14個(gè)的問題，這確實(shí)偏高。一般來說，13款邁騰的油耗會(huì)根據(jù)車型、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、駕駛習(xí)慣和行駛路況有所不同。例如，1.8T車型新車跑完5000公里后，平均油耗在8-10升左右；2.0T車型工信部百公里綜合油耗為6.3升，實(shí)際使用中市區(qū)油耗約10升左右。...
天逸C5AIRCROSS的保養(yǎng)費(fèi)用因保養(yǎng)項(xiàng)目和所選配件的不同而有所差異。以常見的1.8T車型為例，基礎(chǔ)小保養(yǎng)，這樣的周期設(shè)定有助于確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油和機(jī)濾的更換、濾清器的檢查與更換、節(jié)氣門與噴油嘴的清洗、輪胎和剎車的檢查、火花塞的更換以及電瓶的檢查等。在配件選擇方面，推...
東風(fēng)風(fēng)光580提供1.5T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)132kw，峰值扭矩270Nm，匹配6MT或CVT變速器，加速表現(xiàn)積極有力，無論是起步還是超車都能給駕駛者帶來不錯(cuò)的信心。而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102千瓦，最大扭矩為187牛米，匹配5MT變速...
邁騰2012款以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和活力外觀吸引了眾多關(guān)注。車身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，線條流暢大氣。輪胎規(guī)格215/55R16，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾同樣新潮，時(shí)尚格調(diào)符合年輕人口味。后排空間充裕，滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率...
斯柯達(dá)速派，被譽(yù)為換標(biāo)的邁騰，以其頂配車型的原裝發(fā)動(dòng)機(jī)和混合噴射技術(shù)而備受矚目。頂配車型在主被動(dòng)安全配置上表現(xiàn)出色，無論是新車還是二手車，都是不錯(cuò)的選擇。速派以其掀背后備箱和超大后備箱容積而聞名，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在4年后可能會(huì)有輕微燒機(jī)油現(xiàn)象。在一次側(cè)面撞擊事故中，速派...
邁騰正時(shí)鏈條過長(zhǎng)，可能會(huì)導(dǎo)致怠速低、怠速不穩(wěn)、難以啟動(dòng)或啟動(dòng)后迅速熄火。鏈條拉長(zhǎng)后，即使張緊器也無法有效工作，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致跳齒，進(jìn)而影響點(diǎn)火正時(shí)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和動(dòng)力下降。因此，更換正時(shí)鏈條是必要的。更換步驟如下：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)并固定。2.轉(zhuǎn)...
兩款斯柯達(dá)昊銳發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T和1.4T，油耗相差約2L。1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.4T則使用EA111。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在B級(jí)車上表現(xiàn)省油，但1.8T車型動(dòng)力更充沛。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kw，峰值扭矩220牛米，配7擋雙離合；1.8T則為118kw，250牛米，配6擋手自一體。昊銳停...
大眾車型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油粘度要求并不明確，只提到需符合502.00/504.00認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上，0w-30/5w-30/5w-40/0w-40四種粘度的機(jī)油都符合要求。但市面上30粘度機(jī)油較少，且大眾偏好歐標(biāo)高粘度。日系韓系美系的GF-4/GF-5機(jī)油不適用。對(duì)于第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的邁騰，新車5...
新邁騰GTE以其出色的油耗表現(xiàn)受到關(guān)注。工信部數(shù)據(jù)顯示，其綜合油耗為1.8L/100km，但實(shí)際表現(xiàn)可能更優(yōu)。這款車采用了P2架構(gòu)的混動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)集成于變速箱內(nèi)，通過C0離合器智能切換動(dòng)力源。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力媲美2.0T車型，13kWh電池組支持56km純電續(xù)航。五種駕駛模式和eB...
邁騰以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能受到消費(fèi)者的青睞。車身長(zhǎng)寬高分別為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，提供寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，表現(xiàn)出色。內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)約，銀色飾條裝飾增添清爽感。車主反饋油...
邁騰2016款1.8TSIDSG智享豪華型以其簡(jiǎn)約的車頭風(fēng)格和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，該車底盤扎實(shí)，側(cè)傾小，動(dòng)力充足，方向盤手感好，路...
