3樓的兄弟說(shuō)的不對(duì) 1.8T是帶渦輪增壓 但它的輸出功率可達(dá)到同級(jí)車(chē)2.4L 油耗大概為8.3L/100km ，高于不帶渦輪增壓的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，渦輪增壓的工作原理是把發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣經(jīng)渦輪轉(zhuǎn)化，來(lái)增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的
1.8TSI 性能相當(dāng)于2.4，再配上DSG 變速箱，不會(huì)比 2.5 V6 差的（比如福特蒙迪歐2.5、別克老款君威2.5 V6 等等，性能都沒(méi)邁騰好）。邁騰1.8TSI 市區(qū)綜合油耗9.5升/百公里（手動(dòng)舒適型），10
本人在北京市區(qū)路況接近10個(gè)油，1.8TSI舒適版目前全部辦完價(jià)格24w，1w公里保養(yǎng)約￥1100.發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)得說(shuō)，市內(nèi)駕駛1.8T足夠，動(dòng)力源源不斷，沒(méi)有特殊要求不需要2.0。運(yùn)動(dòng)檔超爽體驗(yàn)，超過(guò)奧迪A4運(yùn)動(dòng)檔。 總體
那是您的愛(ài)車(chē)燒機(jī)油哦不是車(chē)的機(jī)器問(wèn)題而是您的車(chē)是代T也就是窩輪增壓有問(wèn)題一般代T的車(chē)都有這樣的現(xiàn)象哦例如你去跑堂長(zhǎng)途回來(lái)就發(fā)現(xiàn)機(jī)油一經(jīng)快沒(méi)了的現(xiàn)象
建議加97號(hào)汽油，畢竟這是TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)。市區(qū)綜合油耗大概在10-12升/百公里吧~雖說(shuō)1.8TSI 比 1.8T 省油，但是DSG 變速箱又費(fèi)油。
買(mǎi)了邁騰的都知道，其實(shí)2.0的這款的話(huà)是原型，2.0的比1.8的在字面上看僅僅是多了0.2但是神車(chē)的名頭是2.0爭(zhēng)取回來(lái)的，就那么點(diǎn)點(diǎn)差距區(qū)別真的很大，我現(xiàn)在就后悔買(mǎi)了1.8的！但是如果說(shuō)僅僅是家用的話(huà)1.8的也夠了，就
廢話(huà)，保養(yǎng)費(fèi)用當(dāng)然不一樣啊。同樣的青菜去街邊吃5塊一盤(pán)，進(jìn)酒樓就是15塊一盤(pán)了啊，怎么可能一樣呢?老款1.8T的油耗不一樣，沒(méi)有缸內(nèi)直噴技術(shù)，渦輪介入轉(zhuǎn)速也高一點(diǎn)，意思是滯后一點(diǎn)。
個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，所產(chǎn)生的油耗結(jié)果亦不同。嚴(yán)格地說(shuō)，2.0T DSG要比1.8T DSG省油，因?yàn)椋陌l(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)中設(shè)置了可變相位。 58車(chē)>>
1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗受路況影響，百公里耗油量在6-12L左右。高速路勻速行駛時(shí)油耗較低，約6-7L；城市擁堵或急加速急剎車(chē)情況下油耗較高，可達(dá)12-14L。計(jì)算油耗的方法包括記錄加油前后的公里數(shù)和加油量，然后通過(guò)公式計(jì)算得出。1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗受路況影響，百公里耗油6-12L。高速路勻速行駛油耗...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下扭矩更大，更適合城市道路使用，但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更線(xiàn)性平順。隨著排放法規(guī)嚴(yán)格和環(huán)保要求提高，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸取代大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，一些廠商已開(kāi)始研發(fā)電子渦輪和48V弱混動(dòng)系統(tǒng)，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加弱混系統(tǒng)的優(yōu)秀產(chǎn)品。未來(lái)，小排量渦輪增壓...
我們今天要給大家介紹這款車(chē)也是吉利旗下明星車(chē)型，從上市到2020年9月，它的累計(jì)銷(xiāo)量就達(dá)成了100萬(wàn)輛。近年來(lái)，自主品牌取得了較大進(jìn)步，越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)開(kāi)始考慮自主車(chē)型，在選車(chē)話(huà)題圈，經(jīng)常有人會(huì)拿起亞和吉利兩個(gè)品牌的車(chē)型做對(duì)比。今天我們要講的就是這款吉利博越，話(huà)不多少先和小編從幾組實(shí)拍先來(lái)了...
邁騰2012款以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和活力外觀吸引了眾多關(guān)注。車(chē)身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，線(xiàn)條流暢大氣。輪胎規(guī)格215/55R16，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾同樣新潮，時(shí)尚格調(diào)符合年輕人口味。后排空間充裕，滿(mǎn)足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率...
斯柯達(dá)速派，被譽(yù)為換標(biāo)的邁騰，以其頂配車(chē)型的原裝發(fā)動(dòng)機(jī)和混合噴射技術(shù)而備受矚目。頂配車(chē)型在主被動(dòng)安全配置上表現(xiàn)出色，無(wú)論是新車(chē)還是二手車(chē)，都是不錯(cuò)的選擇。速派以其掀背后備箱和超大后備箱容積而聞名，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在4年后可能會(huì)有輕微燒機(jī)油現(xiàn)象。在一次側(cè)面撞擊事故中，速派...
邁騰正時(shí)鏈條過(guò)長(zhǎng)，可能會(huì)導(dǎo)致怠速低、怠速不穩(wěn)、難以啟動(dòng)或啟動(dòng)后迅速熄火。鏈條拉長(zhǎng)后，即使張緊器也無(wú)法有效工作，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致跳齒，進(jìn)而影響點(diǎn)火正時(shí)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和動(dòng)力下降。因此，更換正時(shí)鏈條是必要的。更換步驟如下：1.拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)并固定。2.轉(zhuǎn)...
兩款斯柯達(dá)昊銳發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T和1.4T，油耗相差約2L。1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.4T則使用EA111。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在B級(jí)車(chē)上表現(xiàn)省油，但1.8T車(chē)型動(dòng)力更充沛。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kw，峰值扭矩220牛米，配7擋雙離合；1.8T則為118kw，250牛米，配6擋手自一體。昊銳停...
大眾車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油粘度要求并不明確，只提到需符合502.00/504.00認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上，0w-30/5w-30/5w-40/0w-40四種粘度的機(jī)油都符合要求。但市面上30粘度機(jī)油較少，且大眾偏好歐標(biāo)高粘度。日系韓系美系的GF-4/GF-5機(jī)油不適用。對(duì)于第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的邁騰，新車(chē)5...
新邁騰GTE以其出色的油耗表現(xiàn)受到關(guān)注。工信部數(shù)據(jù)顯示，其綜合油耗為1.8L/100km，但實(shí)際表現(xiàn)可能更優(yōu)。這款車(chē)采用了P2架構(gòu)的混動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)集成于變速箱內(nèi)，通過(guò)C0離合器智能切換動(dòng)力源。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力媲美2.0T車(chē)型，13kWh電池組支持56km純電續(xù)航。五種駕駛模式和eB...
邁騰以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，提供寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，表現(xiàn)出色。內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)約，銀色飾條裝飾增添清爽感。車(chē)主反饋油...
邁騰2016款1.8TSIDSG智享豪華型以其簡(jiǎn)約的車(chē)頭風(fēng)格和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋顯示，該車(chē)底盤(pán)扎實(shí)，側(cè)傾小，動(dòng)力充足，方向盤(pán)手感好，路...
根據(jù)文章內(nèi)容總結(jié)如下：邁騰作為一款中型車(chē)，在外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力方面均表現(xiàn)出色。車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬、車(chē)高以及軸距均符合中型車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，外觀線(xiàn)條流暢，內(nèi)飾時(shí)尚年輕。配備的1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。同時(shí)，該車(chē)型的油耗表現(xiàn)也相對(duì)優(yōu)秀。此外，邁騰在同級(jí)別車(chē)型中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，車(chē)主對(duì)其實(shí)...
最近接到山西臨汾粉絲的淘車(chē)單，預(yù)算16萬(wàn)尋大眾邁騰。我們收取2500元淘車(chē)費(fèi)。粉絲對(duì)二手車(chē)了解不多，只知道想找五萬(wàn)元自動(dòng)擋家用白色小車(chē)。確定購(gòu)買(mǎi)需求后，將車(chē)型和定金發(fā)給我們。我們一周內(nèi)幫粉絲淘到17款邁騰330TSI豪華版，17年5月上牌，外黑內(nèi)黑，全車(chē)4S店一次性做漆，表顯4.4萬(wàn)公里，無(wú)需整備。...
本文介紹了邁騰2013款1.8TSIDG舒適型的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛配置等信息。邁騰配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供160馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，油耗表現(xiàn)良好。在廣大車(chē)主的評(píng)價(jià)中，多數(shù)人對(duì)該車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)表示滿(mǎn)意，認(rèn)為其操控性良好，加速表現(xiàn)優(yōu)秀。同時(shí)，其自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等...
邁騰330領(lǐng)先在家用方面表現(xiàn)更出色，內(nèi)部空間寬敞，適合一家人長(zhǎng)途出行。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低，動(dòng)力滿(mǎn)足家用需求，后期用車(chē)成本也較低。而凱迪拉克ATS-L偏向運(yùn)動(dòng)型，主打動(dòng)力性和操控性，適合追求駕駛樂(lè)趣的人群。如果重視家用舒適性和經(jīng)濟(jì)性，邁騰330領(lǐng)先是更好的選擇。如果是家用的話(huà)個(gè)人建議你選邁騰，...
西安意林吉利博越最高優(yōu)惠5000元，限時(shí)促銷(xiāo)中。博越車(chē)頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，尺寸4544/1831/1713mm，軸距2670mm，外觀簡(jiǎn)約大氣。車(chē)內(nèi)造型平和耐看，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。博越在市場(chǎng)口碑良好，空間寬敞舒適，座椅包...
邁騰以其炫酷的前臉和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢，呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)而美觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格。輪胎規(guī)格為215/55R16，輪圈設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾方面，邁騰同樣走炫酷路線(xiàn)，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)...
雪鐵龍C6在金東區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)1萬(wàn)元。這款車(chē)以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的外觀吸引了眾多目光。車(chē)身尺寸為4980/1858/1475mm，軸距2900mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢，比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾方面，銀色飾條裝飾顯得炫酷，符合年輕消費(fèi)者口味。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰...
縱觀汽車(chē)市場(chǎng)，品牌競(jìng)爭(zhēng)如火如荼，車(chē)型層出不窮。在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，邁騰以其出色的產(chǎn)品品質(zhì)脫穎而出，尤其是動(dòng)力和操控表現(xiàn)。邁騰的前臉簡(jiǎn)潔流暢，倒梯形格柵搭配黑色飾物，協(xié)調(diào)而美觀。車(chē)尾設(shè)計(jì)新潮，尾燈充滿(mǎn)活力，視覺(jué)上十分吸引人。內(nèi)飾方面，邁騰同樣走新潮路線(xiàn)，動(dòng)感設(shè)計(jì)充滿(mǎn)活力。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
邁騰2019款2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)均基于第三代EA888升級(jí)，結(jié)構(gòu)無(wú)差異，低功率版增加奧托+米勒雙循環(huán)，提升動(dòng)力同時(shí)降低油耗。動(dòng)力上，2.0T低功率版最大功率137千瓦，最大扭矩320扭米，滿(mǎn)足日常使用。預(yù)算有限者，2.0T低功率版性?xún)r(jià)比更高，技術(shù)動(dòng)力均優(yōu)于老款1.8T。隨著大眾全面換代2.0T低...
