我個人覺得非常不錯，我買的是2.0T， 空間非常大，舒適性很好一點都不覺得擁擠，后備箱也很有內涵，大的嚇人，油耗：在城市里尤其是北京早晚高峰百公里油耗在10-12個之間， 高速油耗在7-9個之間。動力相當給力，很強烈的推
1、邁騰是6速濕式雙離合，散熱問題沒有7速干式DSG那么嚴重，問題較少。網上有人說7速DSG在某個國家已經下線了，6速DSG也是選配。 2、你要知道大眾在中國的市場份額，第一哦！以及大眾，一汽，上汽，一汽大眾，上海大眾
2017款 邁騰280TSI DSG 領先型外觀造型穩重大氣，不失時尚；內飾精致，配置不錯，科技含量高；動力強勁；底盤扎實，技術先進；安全性能高。但內飾用料一般；燃油經濟性較差；維修保養費用高；小毛病較多。更多關于邁騰汽
關于DSG變速器的使用問題，還是建議您按照正確的操作方法使用和操作，避免不必要的機械損壞，雖然設置有手自一體設計，即便是在手動模式時，換擋時也要參考發動機負荷信息的，所以不建議您如此使用。
你好DSG變速箱顛簸的時候異響，廠家的解釋這是正常的。是里面齒輪還沒有嚙合的時候，空套在軸上振動的響聲。58車
這是大眾一款標桿級產品，是精品中級車的典范，無論做工還是可靠性在國內都是一流水準。新邁騰的舒適性相當好，而且后排座椅可以放倒，放大件也沒問題。動力強勁，但是操控性一般。整體上來說，還是很值得選擇的。
邁騰2017款 330TSI DSG 這款是1.8T豪華版，可以這么說，是全系車型最有性價比的，1.4T是干式的，問題多。1.8T以上是濕式的，所有條件允許1.8T起步。在各種配置中，1.8T豪華版的配置最適合邁騰，動力
邁騰2017款 330TSI DSG 舒適型是1.8T的入門級，但是內飾還是可以的，全系車型內飾變化不大，主要是配置上的區別，唯一可以感覺的出來的就是好像沒有全景天窗。這款畢竟入門級配置一般，只能說夠用，但是邁騰畢竟中級
在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現象相同。2、正常勻速行駛時，發動機轉速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側轉速表上的發動機系統故障指示黃燈亮起。熄火后，稍后
一、車輛概況與性能評估1.4T邁騰作為大眾品牌在中型車市場的重要車型，以其均衡的性能和合理的價格贏得了不少消費者的青睞。該車搭載了1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速干式雙離合變速箱，動力表現足以滿足日常城市通勤和代步需求。同時，其WLTC百公里綜合油耗僅為6....
一、車型概述與性能表現13款邁騰3.0v6作為一款經典的中型轎車，在市場上以其強勁的動力和精湛的工藝贏得了不少消費者的喜愛。該車搭載了3.0升V6發動機，配備缸內直噴技術，最大功率達到250馬力，最大扭矩為310牛米，動力輸出平順且強勁，能夠滿足駕駛者對速度與激情的追求。同時，其較長的生命周期、寬敞...
對于“1.4t邁騰動力怎么樣”的問題，我們可以從多個維度進行解析。邁騰1.4T車型搭載了源自大眾EA211系列的1.4T渦輪增壓發動機，該發動機的最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，配合7速雙離合變速箱，能夠帶動整備質量為1440KG的車身。從數據上看，這樣的動力配置足以滿足日常使用需求。在實...
邁騰作為大眾旗下一款經典中型車，自上市以來便受到廣泛關注。2011款1.4T邁騰在外觀、內飾、空間、動力、油耗及操控等方面均表現出色，成為許多家庭用戶的首選。其外觀設計穩重大氣，線條流暢，具有一定的時尚感；內飾布局簡約合理，采用大量軟質材料包裹，質感不錯，營造出一定的豪華氛圍。空間方面，邁騰一直是同...
邁騰330搭載的是EA888-DTH2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到186馬力邁騰330的底盤調校扎實，懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，既保證了行駛的舒適性，又兼顧了操控的穩定性。在過彎時，懸架能夠提供足夠的支撐力，有效抑制車身側傾，使車輛保持良好的姿態。轉向系統方面，邁騰3...
邁騰作為一款備受矚目的車型，在動力系統方面表現出色。它提供了多種動力組合，以滿足不同消費者的需求。其中，1.4T發動機最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，適合日常通勤，燃油經濟性良好。2.0T發動機則分為低功率和高功率版本，低功率版最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，動力更充沛；高功率版...
邁騰GTE作為大眾汽車在中國市場推出的一款插電式混合動力邁騰GTE采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛，調校扎實沉穩，對車身的支撐性非常好。在駕駛過程中，車輛底盤穩定，轉向精準，即使在高速行駛或急轉彎時也能保持良好的操控性能。駕駛感受方面，邁騰GTE動力儲備充足，起步迅速，加速平穩，高速超車信...
邁騰2017款380TSIDSG旗艦型以其酷炫的車頭設計、穩重的LED頭燈、大氣的樹杈式輪圈和精美的豎式尾燈，展現出高級感和時尚感。內飾設計酷炫，注重豪華氛圍，銀色飾條裝飾增添動感。8英寸中控屏簡潔實用，配備GPS導航和藍牙/車載電話。邁騰標配剎車輔助、自適應巡航等配置，提升駕駛便利性。車主評價中，...
邁騰和君越，兩款中型車市場的競爭者，各有千秋。邁騰2020款330TSIDSG領先型售價21.99萬元，而君越2022款652T豪華型則為23.98萬元，差價1.99萬元。在車身尺寸上，君越以5026/1866/1462mm的長寬高和2905mm的軸距略勝一籌。配置方面，君越提供了更多舒適和安全配置...
邁騰2012款2.0TSIDSG豪華型外部配置表現出色，車頭流暢優雅，大燈酷炫且設計前衛，展現出強烈的運動氣息。輪胎規格為215/55R16，配備運動輪圈。后視鏡功能齊全，車尾平滑且尾燈動感。整體外觀大氣，性價比高，受到部分車主好評，但也有車主反映存在小瑕疵。目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二...
邁騰以其動感的內飾設計吸引年輕消費者，皮質方向盤和多項安全配置如前排側氣囊、剎車輔助等，滿足日常需求。盡管缺少中控液晶屏，但單天窗設計提升了車內空間感和采光。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了舒適性。此外，邁騰還標配了防紫外線玻璃、定速巡航等配置，整體表現令人滿意。車主們對邁騰的性價比、外觀和耐用性...
邁騰的內飾設計走的是簡約素雅路線，中控臺對稱設計，以黑色為主色調，銀色飾板點綴，簡單耐看。三輻式方向盤皮質材質，手感不錯。10.3英寸屏幕科技感十足，中控屏9.2英寸，配備GPS導航、車聯網、CarLife等配置。仿皮座椅比織物座椅更顯高級。后排空間充足，但中央凸起對中間乘客不太友好，配備后排獨立空...
邁騰2017款380TSIDSG尊貴型以其新潮的設計風格和細節處理受到車主好評。車頭多邊形格柵和LED大燈展現年輕活力，運動型輪圈和尾燈設計增添青春氣息。內飾對稱中控臺和8英寸中控屏，實用性強，配備GPS導航和藍牙電話。車側線條流暢，車尾運動感十足，整體表現令人滿意。網友評價外觀大氣，車身修長，顏值...
大眾邁騰330TSIDSG豪華型以其2.0T低功率中配車型的身份，憑借出色的配置和外觀設計，成為家用車的理想選擇。車內采用軟性材料，細節處理精致，一體式空調出風口和石英鐘提升檔次感。三幅式多功能方向盤配合9.2英寸中央彩色屏幕，提供豐富的娛樂體驗。安全配置包括10個安全氣囊、胎壓報警等，滿足家用需求...
在汽車市場競爭激烈的背景下，車輛的底盤和動力表現成為消費者關注的焦點。邁騰作為一款中型車，憑借其穩重的設計風格、多幅式中網、運動感的車尾以及新潮的內飾，吸引了眾多消費者的關注。特別是邁騰配備的2.0TL4發動機，最大功率達到200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗為8.4L/100km，匹配...
邁騰的內飾設計簡約而不失格調，銀色飾條的點綴使其看起來干凈清爽。三輻式方向盤采用皮質材質，實用為主。中控屏為6.5英寸，標配GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅提升了內飾的高級感。后排空間寬敞，乘坐體驗舒適，配備后座出風口。配置方面，邁騰擁有定速巡航、GPS導航、前排側氣囊等，安全舒適。車主評價內飾...
大眾邁騰380TSI以其穩定的性能和商務定位在市場上占有一席之地。這款基于帕薩特B8.5打造的邁騰，以其2.0T發動機和雙離合變速箱，提供了7.19秒的0-100km/h加速性能，雖然不是最頂尖，但在同級中表現優秀。邁騰的舒適性和噪音控制也符合商務用車的需求，盡管在制動和油耗測試中表現一般，但總體上...
邁騰2018款330TSIDSG舒適型外觀設計流暢，車頭與車尾均呈現協調之美，大燈時尚年輕，車身線條修長順暢，輪胎與輪圈設計年輕動感。車主們普遍對外觀表示滿意，認為前臉大氣，流線型線條看著舒服，整體顏值較高，且不容易過時。中型車是目前市場較為熱門的級別之一，這也使得廠家對中型車的研發頗為重視，畢竟誰...
2019款TSI280DSG智行旗艦版國V明銳底盤怎么樣？讓我們來看看車主們的看法吧！明銳是一款緊湊型車，外觀設計簡潔干凈，內飾樸實素雅。動力方面，配備了1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。車主們對...
邁騰2.0T和凱迪拉克CT5,哪款車更好？中型車市場競爭激烈，許多消費者在挑選車型時都陷入了苦惱。今天我們要介紹的是兩款實力不錯的中型車——邁騰和凱迪拉克CT5。接下來，我們將從基礎信息、車身數據、參數配置、動力等方面進行對比分析，幫助大家更好地選擇適合自己的車型。一、基礎信息對比邁騰指導價為30....
